Pues si además de aburridísimos e impersonales, ahora también fallan....
@64arguz19 сағат бұрын
Mi Camry tiene 140k millas y estoy esperando que algo falle…. 😂 su lubricante de transmisión de por vida se lo cambio cada 30k , el filtro lo cambié a las 100k y lo unico que tengo en cuenta es que salen 2.5 quartos de la transmisión y eso mismo pongo de vuelta y vámonos ! Por supuesto la transmisión “fría” para que teóricamente el fluido viejo y el nuevo que voy a usar tengan la misma temperatura ambiente 😉
@64arguz19 сағат бұрын
Toyota y Honda que son los más populares y deseados ahora mismo también se rompen , tienen defectos y son llamados a revisión , no existe el vehículo perfecto que no se rompe o que no hay que hacerle NADA , no seria ganancia para el vendedor, el concesionario, los mecánicos y los fabricantes de piezas de repuesto entre otras cosas; pero algo si está garantizado y es que Honda y Toyota son los menos problemáticos, son fáciles de arreglar y los que más mantienen el precio de reventa , no obstante yo considero que el 75% de los problemas de cualquier vehículo es culpa del dueño por uso inapropiado y falta de mantenimiento sin importar la marca del automóvil o truck 🤷♂️
@hcp239519 сағат бұрын
De Toyota pueden decir lo que sea pero, siempre sera mejor que Ford, Chevrolet,Dodge, Nissan, Mitsubishi, Renault, BMW, Mercedes, Audi , VW y mejor que todos los chinos.
@64arguz19 сағат бұрын
De acuerdo 💯👍🏼
@joseluispintoortega375220 сағат бұрын
Si. Siempre. Se. Le. Pegan. Las. Ruedas.
@rojorios319Күн бұрын
Yo siempre he pensado que el mejor motor para tu carro es si tienen Ford un Ford al Chevy Chevy y Dodge Dodge debotro modo estas cambiando lo qye no se deve y si no tienes dinero para hacerlo mejor no lo hagas
@xxtriss-lt6Күн бұрын
nada nuevo aquí simplemente chevy y dodge siempre an estado muy por encima de ford cuando se trata de poder no por algo siempre le piden a otras compañías que les fabriquen sus carros así como le pidieron ayuda a shelby y ahora a a multimatic con el nuevo mustang
@JuanAlv000Күн бұрын
Chevy todo el tiempo
@astonrojas8052Күн бұрын
Stock por stock el coyote es mejor pero en precio y facilidad ls.
@xxtriss-lt6Күн бұрын
no existe ningún motor stock coyote que genere el mismo poder que un motor ls7 stock por stock
@astonrojas8052Күн бұрын
@xxtriss-lt6 y que tiene que ver un ls7 con un ls3? Es como decir coyote 5.0 y sus variantes 5.2 5.8 ya bro. todo lo que digas si
@luislovell20002 күн бұрын
Personalmente elegiría Hemi todo el día. Si nos vamos en temas de costo, el LS es más barato potenciarlo, después el Coyote y por ultimo el hemi que entre los 3 es el más caro de potenciar. Ahora para armarlo el Coyote es el más dificil, de segundo en dificultad es el Hemi y por ultimo el más fácil es el LS. Lo malo de los LS es que es un motor muy común y es común verlo en cualquier tipo de restomod, proyecto drift, conversión, etc. que tu lo vees y NO te sorprende.
@humbertoarellano27252 күн бұрын
Coyote el mejor el más barato y fácil de adaptarlo el ls el hemi me gusta pero es latoso
@xxtriss-lt6Күн бұрын
no miraste el video oh que?
@locodefra2 күн бұрын
Coyote.
@jaxjax53222 күн бұрын
Chevy LS 💪🏼
@Shekinha7773 күн бұрын
Se nota que eres moperro
@EddyMago23 күн бұрын
Y de todos los ls cuál considera es el mejor para un swap y potenciar?? Ls3??
@EddyMago23 күн бұрын
Coyote 1 gen luego los ls
@xxtriss-lt6Күн бұрын
no miraste el video completo verdad
@camiloplacencia46673 күн бұрын
El único motor con tecnología de punta es el Ford coyote lo que pasa que el no save de automóviles le es más fácil con los dromedarios de GM
@xxtriss-lt6Күн бұрын
🤣🤣🤣 no es nuevo un coyote que literal está limitado cuando se trata de mejores en los intérnales nunca podrá vencer a un ls
@osvaldoacevedo882217 сағат бұрын
@@xxtriss-lt6ya esta probado que el coyote aguanta 1,800 hp sin cambiar internos
@edgarcontreras61373 күн бұрын
Es Un Sacrilegio Colocarle a un Dodge Motor FORD Teniendo Tanta Variables: MÁGNUM y HEMI 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@astonrojas8052Күн бұрын
No viste el video o que
@rojorios319Күн бұрын
Eso mero y si no tienes dinero mejor no lo hagas asi soy yo
@JuniorNarvaez-jc2bg3 күн бұрын
Chevy 💪🏁
@astonrojas8052Күн бұрын
Apesta
@agustinra10074 күн бұрын
Chevrolet LS sin duda
@NascarDaniel4 күн бұрын
Me gustaría conocer el canal en su idioma original. El doblaje tiene muchos errores en términos técnicos importantes
@Enslaver_Derek4 күн бұрын
Yo pienso que la segunda gen del coyote 5.0 y los Ls3 son los mejores en potencia resistencia y confiabilidad , cualquiera que tenga desconexion de cilindros descartado ya que a la larga dan muchos problemas con los botadores principalmente
@MDEV-86x862 күн бұрын
¿ Y dentro de las versiones LS3 cuál es la versión más confiable ?.
@jesusalvillar18872 күн бұрын
@@MDEV-86x86el del camaro ss manual y del corvette c6 08+
@RivianSVJКүн бұрын
El hemi 6.1 y el 6.4 no tienen desconexion
@MDEV-86x86Күн бұрын
@@RivianSVJ OK. Gracias por su respuesta.
@LeonelFlores-z8c5 күн бұрын
Primero debió de descalibrar
@BenCartwrightCartwright6 күн бұрын
Mucho hablar y poco avance para un video tan largo. Vine porque esperaba ver los mustang como nuevos
@seba424912 күн бұрын
Papi si quieres tener éxito con el canal ponele un poco más de voluntad a la traducción, es una mierda.
@luisestebanr631112 күн бұрын
la traduccion automatica no sirve y la opción de audio original no está! es insoportable las incoherencias del traductor automatico...
@JuanAntonioUrbanejaCastan17 күн бұрын
42 años y arrancó sin los mejores coches a ver qué coche actual dura tanto tiempo y luego arranca, y no ahora que hacen coches basuras
@JuanAntonioUrbanejaCastan17 күн бұрын
Que pena de Mustang
@shanta998920 күн бұрын
Este habla tonterías
@SA-fi4mo25 күн бұрын
Qué doblaje TAN HORRIBLE. Mejor véanlo en inglés... Hace mejor trabajo youtube con los subtítulos que este ridículo. ajajajajaj Amigo, sé que me lees, porque tus vídeos tienen una mierda de vistas. Dedícate a otra cosa. Didi siempre está requiriendo choferes ajajajaj
@franciscogarcia193227 күн бұрын
Fu divertido berlos
@AlbertoCarranza-qi3xu29 күн бұрын
El español usado en este video creo es inteligencia artificial y no se entiende nada!!!
@nica4872Ай бұрын
El doblaje de voz es raro como mínimo!
@yubertoledo30Ай бұрын
buena maquina amigo exitos con los clasicos 🛻🛻🛻👍
@felip1realАй бұрын
En el minuto 42;30 al 42:34 menciona Valor sentimental. Es una tonteria. Mi orimo trato debllevar eso al banco.(el Valor sentimental) lo.mandaron por un tubo! 😂
@felip1realАй бұрын
Aunque sea el Ford mas famoso, nunca me gusto.
@JoséLuis-e1eАй бұрын
Excelente trabajo !!!!!
@feoyjodido1372Ай бұрын
En monterrey esas las utilizaba la Cruz Verde como ambulancias
@juandiaz1575Ай бұрын
D3masiado bla bla bla
@pablodanielcristofanetti7396Ай бұрын
Que largo todo,no saben que tenemos forma de adelantarlo?
@AdrianSienraАй бұрын
Hizo girar motores sin lubricar pistones ? jaja hay cosas que no parecen seguir protocolo encendido para un motor detenido x tanto tienpo
@heribertomorales2122Ай бұрын
Parece ser que llevan 40 años guardados pero no en ese rancho ya que el rancho la madera es nueva ,suabe con los embustes.
@HectorNatera-g7bАй бұрын
Esos son los carros que me gustan buen trabajo
@juanmanuelgatti1582Ай бұрын
solo porque no tiene lugar para niños , no es motivo suficiente , coherente para abandonar semejantes vehículos !!! es más bien un desquicio , una locura ! que vale un mustang en ese estado?
@constantinomolina2876Ай бұрын
What happen with the battery?
@jesusugalde6337Ай бұрын
Fastidia el traductor
@JoséCarlosGallardoMАй бұрын
💪🤠🇲🇽. MI PAPÁ TRAJO UNA , A MONTERREY NL 🇲🇽, Y LA TRAJO DE CAROLINA DEL NORTE USA ❤, 🤣😂😅muchas historias