2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-mn3cc1ql3d 2 ай бұрын
За обзор респект было полезно.
@user-jj1gw6eu2g 4 ай бұрын
Выкинь его нафиг движок скажет спасибо
@user-gy3pz1xw7x 5 ай бұрын
Автору привет я тоже поставил локку иж техно в задний мост поставил при поворотах нет шелчков в гоязи крутятся оба колеса
@user-gx5ll9tu5f 6 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой вылет дисков стоит?
@user-tr9du6yb5d 6 ай бұрын
Здравствуйте. Вылет -15
@bakar4233 10 ай бұрын
Привет, Какое масло лили?
@user-tr9du6yb5d 10 ай бұрын
10w40 а от какого производителя это решать вам
@bakar4233 10 ай бұрын
@@user-tr9du6yb5d Спасибо!
@user-zk3rz2pf1n Жыл бұрын
Здесь дело не в теплообмене. Алюминиевый радиатор быстрее потечет, если хреновый антифриз. Если антифриз хороший и его своевременно меняют, то алиминиевый радиатор походит.
@KRAMSKOV_IVAN Жыл бұрын
Полезное информативное видео 👍🏻 подскажите а какое вы масло льете?
@user-qo5hb7xp9g Жыл бұрын
На задке блокка если её ещё по городу эксплуатировать - зло!
@ussr1816 11 ай бұрын
А если в передний мост, как себя показывает???
@user-qo5hb7xp9g 10 ай бұрын
@@ussr1816 в отключаемом передке не напрягает, даже с включёнными хабами. но что спереди, что сзади при торможении юзом тормозами блокируется всегда одно колесо чуть раньше, а второе блоккой и чувствуется удар. тяжелее руль крутится и хуже из колеи вроде как вылазить, больше радиус разворота на полном приводе, но меня пока устраивает, на диагоналках не встяёшь, зимой тоже хорошо гребёт.
@user-qo5hb7xp9g 10 ай бұрын
@@ussr1816 в следующем комменте всё расписано, я бы тоже самое написал, как будто мысли мои читает, мы даже на одинаковых блокировках в начале ездили)
@ussr1816 10 ай бұрын
@@user-qo5hb7xp9g что значит торможение юзом???
@user-qo5hb7xp9g 10 ай бұрын
@@ussr1816 юзом - при полном блокировании колеса
@MrLexushka Жыл бұрын
Насколько я понял хайлакс менее проходим чем уаз. А почему?
@user-tr9du6yb5d Жыл бұрын
Причин много начиная с колёс и разницей в базе машины до разные водители и жалости к машине)))
@user-wf7nh9mn2q Жыл бұрын
Сколько литров масло
@user-tr9du6yb5d Жыл бұрын
6- 6.5 литров
@user-pz6vt3ec7e Жыл бұрын
Спасибо,ништяк!
@hunnsguk7438 Жыл бұрын
Скажи пожалуйста, если печку снимать, антифриз весь выльется? То что ещё под капотом в бочке залит
@user-tr9du6yb5d Жыл бұрын
У меня вылилось грам пятьдесят не больше. Но у меня стоит кран лето зима и я его перекрывал
@user-rj4nz5or9z Жыл бұрын
По части посадки в салоне сидений, скажу так, каждому своё! Мне лично удобно я даже кайфую, после маркушника сажусь и нет дискомфорта!
@user-rx4mb7ep7x 2 жыл бұрын
Гацку открутить не могу
@user-ny4sg9mp4g Жыл бұрын
я тоже не могу открутить гайку вторую корпус мешает
@user-zh4xt8mp8q 2 жыл бұрын
Приветствую такого рода видео, но надо говорить что за область. Многие авторы подобных видео допускают такие ошибки, жаль. За видео лайк
@UkrainePatr1ot 2 жыл бұрын
В честь кровавого палача и военного преступника назвали город. Русских ни с кем не перепутаешь.
@z72922 2 жыл бұрын
А разве это 409 мотор?
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Именно он, родной змз 409. А вот гбц в силу своей лучшей конструкции стоит от змз 406.
@user-dg8ux8cl2n 2 жыл бұрын
Зачетные авто лайкос жирный 22 от нас.
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Благодарю
@user-xe9pb1ho6w 2 жыл бұрын
Отличная покатуха!👍🔥
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Да и с погодой повезло. И все вернулись своим ходом ))))
@user-sv5oc8zk7r 2 жыл бұрын
Я служил в Жукове - проводил КМБ для новоиспечённых солдат. Водили нас в музей. Показали китель Жукова с наградами, общий вес которых составил 16кг
@user-fd4to8cs5z 2 жыл бұрын
Спасибо за покоз это моя Родина
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Спасибо вам что смотрите . В городе много изменений с того время как снимал это видео. Летом когда все расцветёт я сниму ещё одно видео о городе .
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Спасибо вам что смотрите . В городе много изменений с того время как снимал это видео. Летом когда все расцветёт я сниму ещё одно видео о городе .
@Df1985X 2 жыл бұрын
Приветствую! В каких краях катались ?
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Приветствую, катались в районе г Жуков Калужской области. Старокалужская дорога
@Df1985X 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d понял , благодарю! Мы в основном около самой Калуги катаемся .
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
У меня есть идея летом пройти старокалужскую дорогу от крестов до Калуги
@serega5670 2 жыл бұрын
Привет, а за полуоси не боишься что рвать будет? или как?? тоже хочу блоку, но несколько раз разбирать колхозные мост чет желания нет!))) да и сафара 500 в 31 размере тоже агрессивная резина)) что скажешь что посоветуешь? или сразу за усиленными полуосями бежать?)))))
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Привет ,полуоси и без блокки порвать можно. У ребят на 35 резине родные полуоси два года бегают, и не кто их не жалеет. А вообще мне работа блокки понравилась. Но пока мало проехал с ней . Как наберусь опыта обязательно сниму подробный отчёт. Ну а если честно я бы советовал ее к установке. Прибавка к проходимости очень существенная и простота в установке относительно плюс цена . А полуоси можно сохранить почаще подключая передок
@serega5670 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d просто думал о 2х вариантах, заварка и усиленные полуоси так же ижтехно или просто блокку от иж, цена переделки одинаковая, что то что то, вот и думаю что лучше то!? ну и на заварках народ ездит и не плохо вроде! у меня машина 10% асфальт да даже5%))) остальное все в лес))
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Мне кажется все же лучше блокка чем сварка. С блоккой поворачиваемость практически не страдает, а вот с заваркой любой поворот будет сложен. Если не рвать машину то полуоси будут жить и жить. Просто не ждать когда заднего моста уже мало, лучше заблаговременно подключить передок.
@serega5670 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d ваше мнение понял, спасибо)) да я уже и сам больше к этому склоняюсь, купить блоку а там по мере возможности все остальное))
@user-qo5hb7xp9g Жыл бұрын
У блокки много интересных особенностей, ездил с блокками в обоих мостах, потом заднюю снял. Полуоси рвёт любые, хоть простые, хоть усиленные ) В её принципе работы заложен большой люфт, по кардану примерно 100-120 градусов, поэтому если не выбрать люфт(сцеплением), то порвать можно всё что угодно, кроме самой блокки.
@avto25 2 жыл бұрын
Калуге привет, молодцы, а я выехал, снег очень жосткий, побоялся грибы порвать
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Да по такому снегу тяжело машине. Плюс лёд который вечно лезет куда не надо.
@berarkaman8024 2 жыл бұрын
@vel4622 2 жыл бұрын
хантер знакомый
@VedeoDesign 2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала_?? Примеры на каннале, Пработаем! Маякните в лс если что) _ьк
@user-df4hw9nk2m 2 жыл бұрын
Ну все выходные надо ехать
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Однозначно 🎉
@user-zn7xd5kh7l 2 жыл бұрын
Будет холоднее
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Это точно . Но учитывая ценник на медный и редкую эксплуатацию зимой я готов потерпеть и одеться потеплее ))))
@user-zn7xd5kh7l 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d тоже про свою печку подумал старая да и забитая мусором ) но дует и тепло)
@user-xn1uo3nu8r 2 жыл бұрын
А скажите пожалуйста, есть термостат которые только с корпусом меняются? Просто я на своём уазе не пойму с одной стороны крыши стоит болт на 12 ключ и с другой стороны вроде болт но он весь круглый и в середине болта ничего нет. Я его и стучал и прорез для отвёртки клапанной сделал но не могу открутить. Из-за этого подумал может он с корпусом только меняется. Уаз у меня 2007 года инжектор
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Меняется точно без корпуса. Надо стараться открутить. Если не получиться что не исключено то тогда придётся менять корпус к сожалению. Но надо постараться и он открутиться. Зубило и молоток наше все )))
@user-xn1uo3nu8r 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d спасибо, так и пришлось зубилой и молотком по мучиться)
@user-xn1uo3nu8r 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d извините за навязчивость, не можете подсказать почему нижний патрубок радиатора холодный? Я думал из-за термостата, термостат поменял а проблема осталась. Термостат поставил на 82 он то этой температуры подымает а потом температура падает, как положено.
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Сложно сказать . Возможно воздух . Прогрей машину и погазуй. Заливная крышка на радиаторе должна быть открыта
@user-xn1uo3nu8r 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d я так и делал, ну почему то тосол не уходит, ну воздух там так то есть
@Linuks_ 2 жыл бұрын
STOP WAR !!
@user-cu1yr4xe2z 2 жыл бұрын
Насчёт того, что 82 лучше 87ми, сомнительно! Прежде чем такой ставить, нужно обосновать его технические необходимости, ну хоть для зрителей. Ну и в авто станет немного холоднее, а также расход топлива станет иным, особенно характеристики двигателя при работе его на газе.
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Такой выбор был основан на том что машина для леса. И летом в жару в говнах этого более чем достаточно. Плюс в планах установка электровентилятора. А с инженерной точки зрения лето 82 зима 87 . Но мало кто заморачивается заменой термостата с зимнего на летний о обратно
@user-nv8ny4hh9l 2 жыл бұрын
Купи штатив хочется видеть не конечный результат а процесс разбора и сбора
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Штатив есть ))) видео получилось спонтанным я не собирался снимать про ремонт генератора . Но раз что то снял решил выложить. Пожелания учту в следующих видео
@user-zo4si5sc4x 2 жыл бұрын
полезное видео!!!!!
@user-mn9nl9op6j 2 жыл бұрын
Какие пружины сзади стоят на 4ранере?
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Пружины и амортизаторы от Тойоты крузака 80 .
@user-mn9nl9op6j 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d стают без проблем?
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
@@user-mn9nl9op6j да без проблем и доработок
@user-mn9nl9op6j 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d Спасибо
@konstantinfedyunin6 2 жыл бұрын
Хорошо покатались
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Почаще бы )))
@Капитан_Очевидность 2 жыл бұрын
PART TIME VERY GOOD!!!
@greenpeacehard8861 2 жыл бұрын
Доброго времени суток ) А можно обзор лексуса или ссылку на машину ?
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Доброго времени . Катает с этими ребятами. kzbin.info . Попробуйте обратиться к ним.
@greenpeacehard8861 2 жыл бұрын
@@user-tr9du6yb5d Спасибо огромное ) С Новым годом !!! )))
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Да не за что )))) с Новым годом . 🎄🎉
@user-fw7dm8wb1x 2 жыл бұрын
За болт у блока, разрабам в рот сунуть!
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
))))) точно )))) прям не инженер разработал )))))
@user-yk4gy5tg6m 2 жыл бұрын
Здравствуйте,а г.Жуков,какая область?
@user-yk4gy5tg6m 2 жыл бұрын
Спасибо.уже узнала калужская.Большое спасибо за экскурсию
@user-xb9ud6dg1t 2 жыл бұрын
Когда будет новое видео 😮
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Совсем нет времени Игорь . Но я буду стараться исправиться в новом году и больше времени уделять каналу .
@nikolay_yancizhin 2 жыл бұрын
Байкал жги!
@user-mc9gk9dr8g 2 жыл бұрын
круто! крутая конструкция у конструкторов СОЛЛЕРСА. Если кузов не лифтован, то масляный фильтр хрен заменишь. ещё к тому же нужно и колесо снять. Следующая песня у Соллерса будет - чтобы залить охлаждающую жидкость нужно будет радиатор снимать. У меня лифтованный кузов без снятого колеса откручивать и закручивать фильтр приходится вслепую наощупь. один новый фильтр закусился наперекосе. И это военная техника которая должна ремонтироваться в полевых условиях? Работал до пенсии конструктором в оборонке. Есть такие конструкторские испытания изделия с представителем заказчика на собираемость. Так СОЛЛЕРС ИХ НЕ ПРОШЁЛ бы.
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Согласен на все сто процентов
@user-ri1xk6yz9c 2 жыл бұрын
Не поверишь, та же самая картина, только уаз-патриот.
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Качество запчастей оставляет желать лучшего конечно
@user-xb9ud6dg1t 2 жыл бұрын
СПАСИБО
@user-xb9ud6dg1t 2 жыл бұрын
УАЗ мощный 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@gsmgovor5037 2 жыл бұрын
Молодец.хорошее видео снял.как самогоночка поспеет заезжайте
@user-xe9pb1ho6w 2 жыл бұрын
Природа класс! Жалко источник, он пару лет назад в пол трубы лил. 100% скважины. Интересно Гримучий ручей тоже наверное пересыхать начал или нет?🤔
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Намёк понял ))) надо съездить обозреть ))) тем более кто то мне уже писал чтоб я его поснимал
@user-xb9ud6dg1t 2 жыл бұрын
Топ видео снимай ещё
@user-nv8ny4hh9l 2 жыл бұрын
Пока воду набирал виноград сгнил наверное
@user-tr9du6yb5d 2 жыл бұрын
Да почему то вода ушла . Хотя источник всегда был полноводный . Выше очень много участков по выращиванию малины и тд , наверно там много скважин на бурили , вот экосистема и нарушилась .