Замена термостата на змз 409 уаз хантер

[@user-mn3cc1ql3d]

За обзор респект было полезно.

[@user-pz6vt3ec7e]

Спасибо,ништяк!

[@user-ln7og5kg8v]

Молодец респект.

[@user-tr9du6yb5d]

Благодарю ☺️

[@user-zo4si5sc4x]

полезное видео!

[@user-ri1xk6yz9c]

Не поверишь, та же самая картина, только уаз-патриот.

[@user-tr9du6yb5d]

Качество запчастей оставляет желать лучшего конечно

[@user-cu1yr4xe2z]

Насчёт того, что 82 лучше 87ми, сомнительно! Прежде чем такой ставить, нужно обосновать его технические необходимости, ну хоть для зрителей. Ну и в авто станет немного холоднее, а также расход топлива станет иным, особенно характеристики двигателя при работе его на газе.

[@user-tr9du6yb5d]

Такой выбор был основан на том что машина для леса. И летом в жару в говнах этого более чем достаточно. Плюс в планах установка электровентилятора. А с инженерной точки зрения лето 82 зима 87 . Но мало кто заморачивается заменой термостата с зимнего на летний о обратно

[@_xbatut_5_muhyt_ha_cllub_585]

А что тасол не сливал?

[@user-jj1gw6eu2g]

Выкинь его нафиг движок скажет спасибо

[@user-xn1uo3nu8r]

А скажите пожалуйста, есть термостат которые только с корпусом меняются? Просто я на своём уазе не пойму с одной стороны крыши стоит болт на 12 ключ и с другой стороны вроде болт но он весь круглый и в середине болта ничего нет. Я его и стучал и прорез для отвёртки клапанной сделал но не могу открутить. Из-за этого подумал может он с корпусом только меняется. Уаз у меня 2007 года инжектор

[@user-tr9du6yb5d]

Меняется точно без корпуса. Надо стараться открутить. Если не получиться что не исключено то тогда придётся менять корпус к сожалению. Но надо постараться и он открутиться. Зубило и молоток наше все )))

[@user-xn1uo3nu8r]

@@user-tr9du6yb5d спасибо, так и пришлось зубилой и молотком по мучиться)

[@user-xn1uo3nu8r]

@@user-tr9du6yb5d извините за навязчивость, не можете подсказать почему нижний патрубок радиатора холодный? Я думал из-за термостата, термостат поменял а проблема осталась. Термостат поставил на 82 он то этой температуры подымает а потом температура падает, как положено.

[@user-tr9du6yb5d]

Сложно сказать . Возможно воздух . Прогрей машину и погазуй. Заливная крышка на радиаторе должна быть открыта

[@user-xn1uo3nu8r]

@@user-tr9du6yb5d я так и делал, ну почему то тосол не уходит, ну воздух там так то есть

[@_xbatut_5_muhyt_ha_cllub_585]

Или можно не сливать

[@user-tr9du6yb5d]

Можно не сливать , если не жалко 0.5 литра охолождайки .

[@user-rx4mb7ep7x]

Гацку открутить не могу

[@user-ny4sg9mp4g]

я тоже не могу открутить гайку вторую корпус мешает