3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@uzhanin2697 Жыл бұрын
Маршрут можете скинуть?
@Sergey-vj8iv Жыл бұрын
И че... Ниодного комментария? 🤨
@sergeysalash8739 2 жыл бұрын
Тайминг 21:24 очень коварная яма 😁
@minasoffroad 2 жыл бұрын
отличный маршрут! А можете скинуть координаты откуда начало, если ехать с Безымянного?
@user-mx5mw7zb4c 3 жыл бұрын
На ниве легко и не пренужённо
@user-nt4yt8kn3i 3 жыл бұрын
Оставлю коммент тем, кто решит пройти этот маршрут: Вот на развилке трёх дорог после дождя надо ехать только по правой, она каменистая и протектор грязью не так забивается. Заходя по левой дороге риск скатиться вниз по склону. Я знаю, я там висел. Даже на мудовых Гудричах. Меня только камень держал за подножку. Я семье сказал, чтоб аккуратно выходили, а сам ждал, как бы баланс от этого не нарушился и не уйти вниз. И не только я, там по рассказам много кто так же висел с большим креном. А выбирают её едущие впервые потому, что она просматривается и более пологая, кажется, что это лучший вариант ( правая уходит за пригорок и потому вообще не видна). Но ехать надо именно по правой. Но маршрут интересный. Молодцы, что прошли его.
@user-yo3mb2nq7f 3 жыл бұрын
Съезды перекапывают ???
@user-gr9jg1hj4q 3 жыл бұрын
Классное видео. Подписан.
@ikebro2825 3 жыл бұрын
Почему ни на одном нет передней блоки? Десткий сад какой то)
@belui777 3 жыл бұрын
На 10:07 потенциальный самоубийца 🤦♂️
@user-py6nd8jc3o 3 жыл бұрын
Дастер 4вд с есп без лифта зайдёт?
@SergeyVelichko 3 жыл бұрын
От погоды будет зависеть. Бампера могут пострадать. В одного точно не надо
@BelevichAB 3 жыл бұрын
@@SergeyVelichko А сухо там бывает ? Прадик-120 на АТ проедет ? А если с цепями на обеих осях ?
@Yurgen795 3 жыл бұрын
А в каком месяце ездили?? И в какой его половине?
@SergeyVelichko 3 жыл бұрын
июль, первая его половина
@user-nt4yt8kn3i 3 жыл бұрын
О, мы седьмого, и так же после дождя шли.
@user-nt4yt8kn3i 3 жыл бұрын
Со мной крузак сотка в связке шёл. До развилки трёх дорог не добрался - он на последнем каменистом подъёме три колеса порвал.Я когда выбрался наверх, в Пятигорск за комплектом колёс ему поехал. Потом обратно. Но он так и не пошёл выше - ушёл обратно на Канжол. В ночь. Мы договорились, что я останусь на асфальте, и если он утром мне не отзвонится из дома - организую спасательную операцию. Он отзвонился часов в семь утра.
@codycody4930 3 жыл бұрын
Комент что бы было приятно😉
@Aleksei062009 3 жыл бұрын
Душевная покатушка
@tchmp38 4 жыл бұрын
15,40 мин девушка борщевиком руки вытирает. с ней все нормально было?
@SergeyVelichko 4 жыл бұрын
Это просто лопух
@tchmp38 4 жыл бұрын
@@SergeyVelichko 👍
@vutaliykoryagin3959 4 жыл бұрын
Уаз то понятно. А два велосипеда то Вы куда потащили?
@user-wt1mv7do8r 4 жыл бұрын
что это было покатушки по маршруту памятников ?
@user-xx6dk9dv2d 4 жыл бұрын
Не пойму нить маршрута где проходит
@SergeyVelichko 4 жыл бұрын
Через Афопостик, по над железкой в основном
@user-xx6dk9dv2d 4 жыл бұрын
@@SergeyVelichko понял, на ваших тачках можно от Садового, через Мирное, Почепсуху, Подхребтовое, на хребет Хазарова, а с него на Поднавислу попробовать, но от Мирного на почепсуху лебёдки нужны и Рафу резину, либо ехайте в Новомихайловку далее на Подхребтовое и на Хазар👍
@emdadkatkukh7045 4 жыл бұрын
حححكككضضضظظظجججظسم
@emdadkatkukh7045 4 жыл бұрын
ك
@alikdishno2396 4 жыл бұрын
Зачем этот л200 выехал?
@varfalamey4000 4 жыл бұрын
Какие же красивые адыгские горы
@esports6033 4 жыл бұрын
а маршрут класс
@esports6033 4 жыл бұрын
сразу видно не наши тачки тяжело им
@ra3xbt 4 жыл бұрын
какое то дрочево на летней резине
@tupilkin 5 жыл бұрын
хотел сьездить на ЛОГО НАКИ так и не попал а вид завораживающий!
@saurguchetl1343 3 жыл бұрын
Сначала неплохо было бы русский язык подучить!
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@saurguchetl1343 Так учите...что вам мешает??? в Ауле нет школы???
@saurguchetl1343 3 жыл бұрын
@@tupilkin Я пишу грамотно, а Вы возьмите учебник в руки и подучите, чтобы не уродовать язык Пушкина!
@tupilkin 3 жыл бұрын
@@saurguchetl1343 значит нет там у вас школы....сочувствую! а у нас на дворе 21 век! то что вы считайте ошибками это пролонгация эмодзи...что??? не-не-не не слышали???? ну бывает.....Гугл в помощь...
@tupilkin 3 жыл бұрын
но все равно! спасибо за совет! если вы старше меня-прислушуюсь на буд-е...
@user-wz7jl2mm3e 5 жыл бұрын
что там про слепого Бога? (Христиане)
@vobrman 5 жыл бұрын
Как вы нашли этот путь?
@SergeyVelichko 5 жыл бұрын
Было закрытие сезона 2016. Заходили с финиша.
@user-eh1rx9wx2n 5 жыл бұрын
Патриот на какой резине? Симекс?
@SergeyVelichko 5 жыл бұрын
Тогда на гудричах был
@SergeySafrane 5 жыл бұрын
Какие молодцы! Лебедитесь аккуратно, с корозащиткой!
@user-mq3vz5in6t 5 жыл бұрын
Белый уаз на гражданских моста тянет "Патрика" рывками и гашетка в пол с 35 колесами. А все говорят что калхозы хреновые мосты!!!
@user-yg7xm5or9h 5 жыл бұрын
класс!!!
@sanybeard6565 5 жыл бұрын
А в стандарте разрешена другая резина ?
@SergeyVelichko 5 жыл бұрын
Там только размер регламентируется вроде
@user-ev6ln2hq7l 5 жыл бұрын
А это какая трасса была ?)
@SergeyVelichko 5 жыл бұрын
Сначала кошмар, обратно через бревна
@user-hn6gv8zq9j 5 жыл бұрын
Блокировка передняя не работает....
@SergeyVelichko 5 жыл бұрын
Есть такое дело. Тягу включения где-то потеряли
@SuperGrmix 5 жыл бұрын
Унимог зверь. Сколько дюймов колёса?
@SergeyVelichko 5 жыл бұрын
42
@Aleksei062009 5 жыл бұрын
Ништяк
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
😀😀😀😁😁😁🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤣🤣🤣🤣
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
😀😀😀😀😁😁😁😂😂😂😂😂🤩🤩🤩🤩
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
😁😁😁😁😆😆😆🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤣🤣🤣🤣
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩👍🤩
@user-il2kc5vw1r 5 жыл бұрын
хорошо прокатились это в этом году
@OFFROADKRASNODAR 5 жыл бұрын
Красивое место, мы поедем туда в конце сентября ещё раз! Лексус красава, берет от авто все ))
@profit5495 5 жыл бұрын
Нормальный видос надо с вами прокатится, у меня патрол подготовленный
@user-kq5gl5yl9b 5 жыл бұрын
Звери че скажешь!!! у самого HANTER
@profit5495 5 жыл бұрын
Лексус нормально ехал, в след раз резину и лифт 2 дюйма надо
@user-is9pc6ew2l 5 жыл бұрын
А на стандартной ниве я смогу проехать через сукко?
@SergeyVelichko 5 жыл бұрын
Женя Колчанов да
@user-nt7uf1rn3f 5 жыл бұрын
Я проехал на ларгусе.
@user-py9yw8bt2x 5 жыл бұрын
Я туда со стороны сукко на заниженном тазе проезжал, долго, но доехал, на ниве легко
@_INSPEKTOR_SEMENOV_ 4 жыл бұрын
@@user-nt7uf1rn3f сколько на ларгусе ехал?
@Yurgen795 6 жыл бұрын
А куда делись барсы с 505???
@SergeyVelichko 6 жыл бұрын
Yurgen Goltsev ну как то так, много причин, решение далось не легко
@Yurgen795 6 жыл бұрын
Sergey Velichko надоело ремонтировать?
@SergeyVelichko 6 жыл бұрын
Yurgen Goltsev при больших и скоростных пробегах подсыпаются, плюс осознал, что патр все таки тяжёлый, Хантер самое то для леса
@Yurgen795 6 жыл бұрын
Sergey Velichko на патре просто комфортнее, а так да, на вояке(барсе) больше 90км/ч не поездишь.
@user-eh1rx9wx2n 5 жыл бұрын
@@SergeyVelichko добрый день. Значит появилась мысль поменять патриот на хантер? У меня у самого патриот на барсах и резина джангл. Да, вес на 300кг больше чем у хантера, но комфорт лучше, спать можно. Сам задумываюсь о хантере, т к патриот жалко (машина у меня одна). Но несмотря на то, что на барсах расход топлива больше и скорость только 90, зато на бездорожье прирост клиренса 70 мм, плюс разгруженные полуоси, делают свое дело. Хоть я и выезжаю раза 2 в год, но барсы обратно на спайсера не поменяю. Хотелось бы услышать Ваше мнение
@OFFROAD159 6 жыл бұрын
какого снова на спайсерах после вояк?)
@SergeyVelichko 6 жыл бұрын
OFF-ROAD вояки не вывозят моих больших пробегов при скоростях 90-100км/ч, сыпятся часто
@OFFROAD159 6 жыл бұрын
странно, я только что с краснодарского края вернулся, прошел 7000 км по асфальту, по трассе конечно больше 90 не ехал, если только обгоны
@user-hp3so7zs5n 6 жыл бұрын
Хорошее видео а пеших туристов по дороге не засняли? Для нас это было приключение на 36 км спасибо Москвичам за воду от души выручили.
@user-hq2vt1dr1t 6 жыл бұрын
Вот мужик и машину помыл и мотор заодно.