8 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@vladavel 5 күн бұрын
столько пустых слов... а по делу ничего не рассказал!
@СергейВарченко-д7у Ай бұрын
Доводчик стекла работает, нажимай правильно. Комплектация не самая дорогая , есть еще две выше комплектации. И там есть и очечник и климат.
@СергейВарченко-д7у Ай бұрын
Режим эко можно отключить , он вообще ни на что не влияет, в более лучших комплектациях есть режимы затемнения панели приборов, колесико типа корректора фар. Просто у Вас комплектация барабан- эдишен. Даже походу подлокотника нет. Есть еще кнопка отключения есп, у вас половина кнопок заглушена. А так машинка резвая, только кат надо вырезать, а то задерет цилиндры
@СергейВарченко-д7у Ай бұрын
Обзор ни какой! Про маркировку двигателя поржал! 4 гфа, может г4фа всё-таки? Хоть бы по техничке подтянули знания, и моторы эти по 500 ходят, если нормально обслуживать, люди даже цепь не меняют. А вот зазоры клапанов настраивать, совсем не простая процедура, как минимум при настройке валы надо скидывать, и один толкатель раньше стоил 2-2.5 тысячи . При езде на бензине редко требуется настройка зазоров клапанов, а вот газ уводит зазоры. Обзор полного дилетанта , не на обороты двигателя надо смотреть, а на спидометр!
@СергейМурашев-г3л Ай бұрын
Биологические человек не создан даже для 5/2 и 8 часовой. Не просто так т.Сталин планировал уменьшить до 5 часов и 4 дней.
@АлександрДавыдов-ю4ы 2 ай бұрын
Ты придурок нахера прикуриватель сзади чтобы пепла больше было?
@Алекс-ч4у 2 ай бұрын
Так ты машину показывай, а не лысого мужика
@kenigteam 2 ай бұрын
@@Алекс-ч4у твои сексуальные фантазии оставь при себе пожалуйста
@mehovou 2 ай бұрын
Ну и какого хрена тут нет комментов?!?
@kenigteam 2 ай бұрын
@@mehovou это просто беспредел.
@RSL____007-m6r 3 ай бұрын
ждем продолжения 👍
@kenigteam 2 ай бұрын
@@RSL____007-m6r будет. Уже отснято, надо монтировать
@РомеоЦоцория 3 ай бұрын
Сначала у меня была 940, потом бес попутал купил V40, повезло что два года обошлось без вложении, во время очухался купил хорошую 740 и уже 3 года без вложении
@kenigteam 3 ай бұрын
@@РомеоЦоцория классно, что ещё достаточно живых 740х
@jeepgarage6029 3 ай бұрын
А я так и не понял передний мост перечулковывали или раздатку развернули?
@kenigteam 3 ай бұрын
@@jeepgarage6029 мост перечулкован
@jeepgarage6029 3 ай бұрын
@@kenigteam спасибо за ответ. Да я и сам позже разглялед что орех слева
@СергейКрылатый-ц5щ 4 ай бұрын
Во первых да, мы для них одинаковые, во вторых азиаты себя различают, в третих у японцев бороды есть и гуще чем у остальных монголоидов. Не растут бороды у индейцев.
@kenigteam 3 ай бұрын
@@СергейКрылатый-ц5щ молодой был и шутки дурацкие)))
@bulychbrothers1758 4 ай бұрын
Карбюратор от жигулей! И всё, вот и весь обзор, одна вода...
@kenigteam 3 ай бұрын
@@bulychbrothers1758 как хорошо, что вы делаете всё четко и без воды
@letitbe8148 4 ай бұрын
Сам купил такого 88 г.в,2.6 бензин.мне он достался уже подготовленный под оф роад,плюшки расписывать не буду.сейчас только по салону вопросы,доделаю и буду береч,это машина с душой
@sanyamakochenko3825 4 ай бұрын
Так это Старекс, наверное ещё с корейским двигателем 56(д4бф)турбоинтеркулер,короткая база ,,,, Нужно между коренными листом ставить 4 листа Волги 24,,, для езды порожняком как раз то что нужно,,,,
@valerijjakunin 5 ай бұрын
Ничё так...но не "overstate" - узнал на днях как называется стиль, который мне нравится.
@kenigteam 5 ай бұрын
@@valerijjakunin а, я понял. Да, прикольно тоже, согласен))
@iTheMirca 5 ай бұрын
Круто )))))) американский Мурк ))))
@kenigteam 5 ай бұрын
@@iTheMirca спасибо))
@ВладиславПомелов-щ2ъ 4 ай бұрын
@@kenigteamподскажи пожалуйста что за колонки поставил и как? Хочу тоже родные сетки сохранить. Там спереди есть нюанс, да?
@sergiosergio7527 5 ай бұрын
Ну чё, норм такой слипер получился ! У меня когда-то была JETTA MK2 1985 года . Затюненая под рестайл 1992 года под GTi . )) Продал в 2013 году. Тоже ездил кайфовал. Внимание привлекал как будто на ferrari ездил ))
@kenigteam 5 ай бұрын
@@sergiosergio7527 прикольная машина,всегда мне тоже очень нравилась!
@aleks_chernikov 5 ай бұрын
Так, ну как обычно самолайк и самопросмотр)))
@olegcherkashin2133 5 ай бұрын
👍👍👍
@СлаваДанилов-ш1ч 6 ай бұрын
Это твоя голова наплечник бесполезный. Вольво это супер машина.
@Azimut-kx4on 6 ай бұрын
Июнь 2024 год 1.6л 1000000 рублей
@kenigteam 6 ай бұрын
Этого я ожидать точно не мог))
@Kaddafi_007 7 ай бұрын
слабый обзор увы
@Андрей-д2ш6з 7 ай бұрын
Говорят с двигателем 1.6 стоит цепь а не ремень?
@АлександрАлександров-у1б 7 ай бұрын
Там не было автомата, а только робот
@АндрейМедведев-в1н 7 ай бұрын
Спасибо что спас, шедеврально изумительная проделанная работа, неимоверный фронт работы. Молодец он тебя по-любому отблагодарил подарил кучу эмоций. Удачи !
@АлександрАлександров-у1б 7 ай бұрын
в китае выпускали версию 4х4 с дв. 2л
@Nemo-ic5tb 8 ай бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
@kenigteam 8 ай бұрын
Серьезно? Ого какой ты умный. Ну, все удаляю канал.
@Nemo-ic5tb 8 ай бұрын
@@kenigteam Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется customization (custom cars). изготовленный на заказ автомобиль - это легковой автомобиль , который был либо существенно изменен для улучшения его характеристик , часто путем изменения или замены двигателя и трансмиссии ; превращен в личное «стильное» заявление с использованием покраски и дополнительных аксессуаров, чтобы автомобиль выглядел не так, как любой другой автомобиль, поставленный с завода; или некоторая комбинация того и другого. Не знаю где слово тюнинг откопали.
@kenigteam 8 ай бұрын
@@Nemo-ic5tb да я уже отправил запрос на удаление моего канала с Ютуба, расслабься..
@Костейко 8 ай бұрын
А дедуля ушел?
@kenigteam 8 ай бұрын
Да, там вышла очень нехорошая ситуация и пришлось продать
@manilla333 8 ай бұрын
красные кросовки лучше черных- это правило
@kenigteam 8 ай бұрын
Это точно)))
@sergiosergio7527 8 ай бұрын
Круто всё получилось !
@kenigteam 8 ай бұрын
Спасибо))
@ВладиславПомелов-щ2ъ 6 ай бұрын
@@kenigteamпривет, расскажи пожалуйста какие есть варианты жилья с возможностью маслать некруху. Я так понимаю лендлорды зачастую против чтобы ты что то делал во дворе или на драйвее (особенно в апартамент комплексах). Мне кажется ты арендуешь гараж для этих целей. Где и как его лучше найти и есть ли возможности краткосрочной аренды ?
@kenigteam 6 ай бұрын
@@ВладиславПомелов-щ2ъ апарты сразу все мимо. Начиная от кондо со своим гаражом уже можно что-то думать. Сейчас снимаю именно кондо с гаражом с прямым доступом. Проблем особо нет, но да, прям автосервис условный не разведешь для своей тачки. Для такого надо снимать уже дом и только в собственности без ноа
@sergiosergio7527 8 ай бұрын
замерять надо подвеску было после того как проедишь хотябы 20 метров.
@kenigteam 8 ай бұрын
И так сойдёт 🤣🤣
@sergiosergio7527 8 ай бұрын
@@kenigteam Просто знаешь, когда опускаешь авто с дамкрата, получается что подвеска напряжена и до конца не просела. Бывает даже до 1 сантиметра смело
@kenigteam 8 ай бұрын
@@sergiosergio7527 я знаю)) но по факту примерно все так и осталось. Морда немного высоковата, но это будет исправлено
@taran8090 8 ай бұрын
Уже на стиле . Продолжай я тут жду))
@kenigteam 8 ай бұрын
Спасибо)) продолжение будет))
@mehovou 8 ай бұрын
Цвет хорош! Давай крышу в чёрный)))
@kenigteam 8 ай бұрын
Отличная идея, так и сделаю))
@aleks_chernikov 8 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥
@МадаминджанУсутбеков 8 ай бұрын
синие конечно хороши , но не на столько как красные
@kenigteam 8 ай бұрын
Вопрос спорный 🤣🤣🤣
@МадаминджанУсутбеков 8 ай бұрын
а что это за пасхалка на восьмой минуте??? ))))))))))
@kenigteam 8 ай бұрын
Так, надо пересмотреть что там такое 🤣🤣
@mehovou 8 ай бұрын
@@kenigteamпересмотрел?😅
@МадаминджанУсутбеков 8 ай бұрын
так так так, придется 50минут проипаться на работе))
@kenigteam 8 ай бұрын
Сам не ожидал, что так получится)))
@КСОТ-П 8 ай бұрын
Ебаха муха ты там косяков нашёл,да лучше на ней ездить чем на автовазе,она лучше любой весты,гранты и иксрея!
@Good-ts1ss 9 ай бұрын
Ни слова про безопасность...
@kenigteam 9 ай бұрын
Да кому она нужна 🤣
@vladislavs2048 9 ай бұрын
Привет, очень приятно смотреть, владею 940 универсалом в Израиле, у нас климат очень похож на ваш и соответственно примерно такие же проблемы, но в добавок у нас достаточно большие проблемы с поиском запчастей. Было бы очень круто, если бы добавлял в описание ссылки на заказанные запчасти. Однозначно лайк, подписка.
@kenigteam 9 ай бұрын
Ох, с запчастями все в основном по описанию с ибэя беру или с местного интернет магазина. Т.е. даже номера не ищу, просто смотрю что по году и модели подходит))
@valerijjakunin 9 ай бұрын
Что с предыдущей версией видео? Зачем снова одно и то же залил?
@kenigteam 9 ай бұрын
Там произошел крокус, решил, что неуместно такое выкладывать на фоне крокуса.
@DV-944 9 ай бұрын
Пока ждал новые видео сменил уже 3 вольво, и в итоге у меня на данный момент вольво 740 сарай, переходная морда, 1990 год и мотор b200e это двухлитровая рядная четверка на K-jet (система зажигания и подачи топлива), гнилая в хлам, но уже почти все переварил, рад что не забил окончательно на свой сарай, квадратная морда конечно сильно лучше чем переходка😅, ждем новых видосов!
@DV-944 9 ай бұрын
Колеса кстати афигенно смотрятся, и думаю после замены подвески ничего цеплять не должно, но на всякий случай я бы проверил это перед выездом на дороги
@DV-944 9 ай бұрын
И кстати, чуть не забыл сказать, с черного сарая можно было переставить немного деталей и сделать из своей турбо вариант, требовалось лишь поменять местами: выпускной коллектор с турбиной и выхлопом, форсунки, эбу основной, эбу на зажигание, коммутатор, дмрв и на всякий случай приборку
@kenigteam 9 ай бұрын
@@DV-944 ох, с этим я помучался, всего не получилось заснять, но об этом расскажу.
@kenigteam 9 ай бұрын
Да, скорость выпуска видео не мой конек. Поздравляю с приобретением!
@kenigteam 9 ай бұрын
@@DV-944 по мотору есть определенные планы, как и по коробке, поэтому даже не стал по трубе заморачиваться))
@user-8windofchange 9 ай бұрын
Вижу классическую Volvo, ставлю лайк.
@kenigteam 9 ай бұрын
Спасибо))
@ЕвгенДорогокупец 9 ай бұрын
Эта дешевка нагнет многих.ей бы хозяина хорошего
@ВладГазимов-ю3ы 9 ай бұрын
Обзор конечно , ничего невидно ты бы ещё ночью снял
@ВладГазимов-ю3ы 9 ай бұрын
Говорит больше был клиренс только на поло 163 мм против 160 от рио😂😂😂😂😂
@DD-fl9xc 10 ай бұрын
Варенные стремянки, такое себе решение
@kenigteam 10 ай бұрын
Стремянки? Может серьги?
@farkhatdarayev9065 10 ай бұрын
Интересно было про Трупер. Почему, зачем продали?
@kenigteam 10 ай бұрын
Совершил ошибку, что продал. Глупый был.
@bekbolatkarakozin5186 10 ай бұрын
Усузи клуб можна есть
@AndrewVAS-q2z 11 ай бұрын
Чё её красить, машину за 500-2000 долларов. 1 свою красил, 2- ю нет. Жуки через 3 года вылезли на шпаклеванной и крашеной. А отдавать 2000$ за сварку, обработку и покраску авто такой стоимости - мне нет смысла. за 20 лет первая не соржавела, за 15 лет вторая тоже. Ездит и ездит, за 60.000 и 50000 ничего серьезно не ломалось - заклинил насос ГУР на дизеле, рейка подтекает раз в 3 мес подливаю ATF Лукойл, поставил б/у насос за 30 баксов, на второй бензинке ремень перетянул - стала АТА сопливить с вала насоса гур - поставил новый китайский 100$. Очень комфортная после ваз 2105, а в универсале (сарае) огромный багажник - втроём можно спать с 1.85 ростом сложив задние сидения в плоскую платформу. Разгон - дизель 2.4л без турбины комфортная до 110кмч (дальше ревет как будто дизель МАЗа под капотом), макс 140; бензин 2.3i 180 макс, комфортная любая. 2.4 дизель со cветофора обгоняет карбюраторную Волгу ГАЗ-3102, а куда спешить... Расход - дизель 6/10л, Бензин 9/12.
@ВиталийЗайцев-т9э 11 ай бұрын
Какая цепь на двух литровом. После этих слов отключаюсь, хотяб почитал литературу. Таких обзорщиков гнать в шею. 😂