Πολύ ωραίο βίντεο, μπράβο παιδιά! Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα εύχομαι Έχω μια ερώτησουλα. Το τιμόνι που το φτιάξατε? Είναι πανέμορφο. Δεν θα ρωτήσω για ποιότητα γιατί βλέποντας από όλο το αμάξι ξέρω ότι θα είναι κορυφή!
@MertÇevik-v9t9 күн бұрын
Καλησπερα το theme song πως λεγεται ευχαριστω πολυ!
@dimthom111 күн бұрын
DIY στα περισσότερα πράγματα στο αυτοκίνητο. Μεγάλο respect φίλε λίγοι μπορούν και το κάνουν αυτό! 👏👏💯
@unexplainedwearenotalone353712 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου έβαλα xpel ceramic by American παρμπρίζ 70% οδηγού 50% πίσω 20% αλλα είναι χρώμα καστανό μπεζ οχι φουλ μαύρο είμαι πολύ ευχαριστημένος είναι top one best seller in USA για όσους έχετε βλοκ τσεκ αστυνομία αμέσως κατεβάστε τα παράθυρα ανοιχτά οδηγού και δίπλα με αυτο δείχνεις σεβασμό και δεν ασχολούνται μαζι σου είναι αλλιώς στο μάτι οταν τα κατεβάζεις και συμφωνώ κλαπετο λύση σε ευχαριστώ για το βίντεο να ξέρουμε τι μας γίνεται.
@jdmlegent12 күн бұрын
έλα το εργαλείο στην πένα είναι με τα σωστά πράγματα💪
@user-ti6bf5gu2l12 күн бұрын
Τα υπηρεσιακα octavia με πειραγμενεσ εξατμισεισ ποσα db βγαζουν;αυτο θα ηθελα να μου το απαντησει το υπουργειο
@user-ti6bf5gu2l12 күн бұрын
Ειτε 35% βαλεισ ειναι 70% θα την φασ την κληση γιατι πολυ απλα εχεισ supra Ετσι ειναι η διαδικασια... Εγω οταν πηγα να παρω τα χαρτια για τα φιμε απο τροχαια του νομου αττικησ η ιδια αστυνομικοσ που μου τα εδωσε αφου πρωτα μου ειπε να τα αφαιρεσω η ιδια αστυνομικοσ στο προσωπικο τησ focus φιραει φιμε Δευτερη αστυνομικοσ στο ιδιο γραφειο πηγε να τσεκαρει αυτοκινητο αν εφτιαξε την εξατμιση και το μηχανημα που εκανε τον ελεγχο ηταν τα αυτια τησ Το βιντεο που κυκλοφορει στο ιντερνετ με 2 αστυνομικουσ να κανουν κοντρα με τισ υπηρεσιακεσ μηχανεσ και να το εχουν ανεβασει οι ιδιοι ειναι νομιμο..
@dimitris278413 күн бұрын
Πάντα νοικοκυρεμένες δουλειές το αυτοκίνητο ειναι σε άλλο level 🎉🎉🎉 Να το χαίρεσαι φιλος!!!
@thesupralegacy12 күн бұрын
❤💪
@malakoparea13 күн бұрын
Πολύ φτωχό μείγμα!
@jdmlegent12 күн бұрын
έτσι είναι
@thesupralegacy12 күн бұрын
Σωστή παρατήρηση. Καθαρή καύση αλλά προς το φτωχό. Το βίντεο γυρίστηκε πριν την αλλαγή της JDM τρομπσς βενζίνης (190 ltr./h) με την export spec τρόμπα (290 ltr./h). Τώρα πλέον δουλεύει 11.2 AFR, πριν ήταν στο 12.0-12.4 AFR.
@giorgiodegiorgi698913 күн бұрын
22:05 ο μπρο βιδώνει στον αέρα...
@thesupralegacy13 күн бұрын
Τσεκαριζα την καστάνια σε ένα σημείο γιατί κάτι δεν μου άρεσε πως γυρναγε..
@dimitrismastrokostas973513 күн бұрын
Xaxaxaxaxxa…Όλα καλά …
@fegaroporta14 күн бұрын
Έλα τό DLi!!! 💛
@mgicardetailing799214 күн бұрын
Πραγματικά έχεις κάνει από τα ποίο καθαρά restore στην Ελλάδα στο supra
@thesupralegacy12 күн бұрын
Ευχαριστώ. Προσπαθώ για το καλύτερο! 🤗
@niccolomakiavelli289315 күн бұрын
Δεν σε ξέρω και δεν σε παρακολουθώ ο αλγόριθμος σε πέταξε μπροστά μου.Γιατί δεν κοιτάς το δικό σου αμάξι και γενικότερα τη δουλειά σου και κάθεσαι και κρίνεις τι κάνει ο άλλος στο αμάξι του?Για πάρτη μας τα φτιάχνουμε τα αμάξια μας κίτσο.Οσο και για τον άλλο που του δίνουν συνέχεια 'χορηγίες' και σε σχόλιο εδώ το παίζει ιστορίας με 15 αυτοκίνητα καλός μπαγλαμάς.Μηπως εχετε κάνει τα αμάξια σας προέκταση του μικρού σας τσουτσουνιού?
@dimthom116 күн бұрын
Πολύ ωραίο αποτέλεσμα!
@dimthom116 күн бұрын
Τα ρεκόρ είναι για να σπάνε! Πάμε δυνατά!💪💯
@Kwstas_W20216 күн бұрын
Θελω πατημα 2ες 70 και με τα δυο τα εργαλεια σας να γουσταρουμε... Θα βγει τρομερο content να ξερεις γιατι και το δικο μου ειναι το μοναδικο w202 στην Ελλαδα ετσι βελτιωμενο...
@hydropaintdetailing793716 күн бұрын
Ενα ίδιο gt-86 φουσκωμένο είναι στην Πτολεμαΐδα
@vagpas474516 күн бұрын
Θέλουμε και το 3αρι όμως να χαρεί και αυτό λίγο
@jdmlegent16 күн бұрын
και για να λέμε τα πράγματα με το ονομα τους είσαι ο μόνος βλογκερ που πατάει με ότι να ναι ακομπλεξαριστα ακόμα και αν είσαι πίσω όπως με την μηχανή.ρε τρελέ με σχεδόν μαμά αμάξι πατάς με μηχανές έχεις θέμα 😂😂😂
@jdmlegent16 күн бұрын
σου βγάζω το καπέλο ρε Κλαούντιο σου ζητήσαμε πάτημα και το έκανες μπράβο ρεεεε και φλογιδια το εργαλείο σχεδόν δίπλα το 86αρι δυνατό και αυτό σούπερ βίντεο αυτές είναι βόλτες
Πανέμορφα τα αυτοκίνητα παίδες να τα χαίρεστε!!🎉🎉🎉
@fegaroporta17 күн бұрын
❤❤
@dimthom117 күн бұрын
Μόνο Japan! 💯💪😎
@tasosmit17 күн бұрын
δεν έχει ήχο
@geoe128117 күн бұрын
Μια χαρά ήχο έχει
@FrosenHell17 күн бұрын
Ανέβασε τον ήχο
@tasosmit17 күн бұрын
@@geoe1281 το μυαλό σου και μια λίρα, από το 1 λεπτό μέχρι περίπου την μέση δεν έχει ήχο
@geoe128117 күн бұрын
@@tasosmit ωραία δώσε με 300 ευρώ που κοστίζει μια λίρα να σε βάλω ήχο
@geoe128119 күн бұрын
Τουμπανο...μακαρι οι συνθήκες στην Ελλάδα να ηταν καλύτερες να βλέπαμε τετοια περισσότερα όπως και isf rcf lfa και ακομα gr κορολα που ακομα και αυτό ειναι πολυ δύσκολο να το συντηρήσεις στην Ελλάδα
@alexiszafer549420 күн бұрын
Παρουσίαση χωρίς πατήματα ειναι τζατζίκι χωρίς σκόρδο, τσαμπα ο χρόνος που σπατάλησα για το βίντεο
@vangelisthomadakis951521 күн бұрын
Εξαιρετικό βιντεακι για μια ακόμα φορά φίλτατε! Τα σέβη μου... Λίγοι παρουσιάζουν ένα ιδιαίτερο αυτοκινητο οπως του αρμόζει! Κάποιες επισημάνσεις από την πλευρά μου: - θα ήταν πολύ ενδιαφέρον να δείξεις και τη θέση του ψυγείου λαδιού, καθώς εργοστασιακά δεν έχει - Τα φρένα μπορεί να είναι 6πιστονα μπροστά αλλά ουσιαστικά τα μαμά πίσω πλέον δε συμμετέχουν αφού από όσο καταλαβαίνω δεν έχει γίνει επέμβαση στο bias. Αυτό σημαίνει ότι το αμάξι μπορεί να κοκαλώνει αλλα φρεναρει μόνο με τα μπροστά άρα χάνει το balancing στο φρενάρισμα με ότι και να σημαίνει αυτό σε μια στριφτερη οδηγηση. Καλό είναι ο φίλος ιδιοκτήτης να επέμβει και στα πίσω φρένα και να φτιάξει ένα balancing 70-30 μπρος πίσω, όπως είναι το εργοστασιακό! - ρε συ... Δεν είσαι 2 μέτρα να μη βολεύεσαι 😊😊. Το κάθισμα είναι ρυθμιζόμενο και πάνω κάτω οπότε σε συνδυασμό με το τιμόνι πάνω-κάτω δεν υπάρχει περίπτωση να μη βρεις τη θέση που σου ταιριάζει! 😊😊 Επίσης, αν δεις η οροφή είναι ασυμμετρη στις άκρες σε σχέση με το κέντρο της, ώστε να χωράει το κράνος του οδηγού. Σου εγγυώμαι αν το έψαχνες λίγο παραπάνω θα εβρισκες την ιδανική θέση οδηγησης😊 Τα φιλιά μου φίλτατε!! ❤❤
@mariosfrs21 күн бұрын
Σε θυμάμαι εσένα!!!! Έλεγες κάτι περίεργα για τον υπολογισμό των απωλειών ιπποδύναμης, μάλιστα είχες δώσει λάθος μαθηματικό τύπο χαχα. Μια χαρά φρενάρουν και τα πίσω έχει ξεχωριστές γραμμές για πισω από την μονάδα του abs σύγχρονο αμάξι είναι!!! Οι βαλβίδες του abs σε αυτή την επικίνδυνη στροφή που λες θα κάνουν την δουλειά τους. Όσο για το ψυγείο λαδιού δεν νομίζω να ανέφερε κάνεις ότι φοράει, μάλλον μου φαίνεται είσαι λίγο hater
@Sodwmistis22 күн бұрын
συγνωμη ρε παιδια αλλα καπου η βαρκα γερνει.... αριστουργημα ενα μοτερ που παραγει 205Nm στο κοφτη(στοκ)???
@yannisx320922 күн бұрын
Και τα Κ20 κάπου τόσο ροπή βγάζουν... Και σε αυτό φαντάζομαι κάπου γέρνει η βάρκα 😂🤣 Η ροπή στα ατμοσφαιρικά είναι σχεδόν αποκλειστικά συνυφασμένη με τον κυβισμό, είτε είναι 150 άλογα ένας δίλιτρος είτε 240 άλογα, 1-2-3 κιλά ροπή το πολύ διαφορά θα εντοπίσεις.
@Sodwmistis21 күн бұрын
@@yannisx3209 ναι δεν αντιλεγο αλλα οχι και μοτερ αριστουργημα εν ετη 2024 ειτε λεγεται Κ20 ειτε στην προκειμενη αε86, αριστουργημα μπωρει να ηταν την δεκαετια του 90 αρχες 2000. τωρα πλεον ενα 2000cc με 200 αλογα δεν ειναι τιποτα, το αριστουργημα ειναι εταιριες με τα μισα κυβικα βγαζουν την ιδια υποδυναμη και πολλα περισσοτερα κιλα ροπης. ανεβαινεις τις ανηφορες της τριπολης και κατεβαζεις 3 ταχητητες για να βρεις ροπη και σου κανει προσπεραση ο κουβας με 998cc. χααχχαχαχαχαχαχααχα.
@yannisx320921 күн бұрын
@@SodwmistisΕ τα ατμοσφαιρικά αμάξια έτσι είναι!!! Οπότε εν κατακλείδι άμα μένεις Τρίπολη παίρνεις 998cc
@Sodwmistis20 күн бұрын
@@yannisx3209 αυτο καταλαβες???? παντος δεν παιρνεις αυτοκινητα με τεχνολογια 20ετιας το ονομαζεις αριστουργημα και του ριχνεις ενα νεφρο λεφτα μπας και τσουλησει!!!
@dimgeo582522 күн бұрын
Μια ώρα να πεις μια λέξει. Μια ώρα ρε για ένα πράμα
Επειγοντως γυαλισμα το εργαλειο και δευτερον αλλαγη χτες οι πισω ζαντες ειναι πολυ μεσα και χαλαει ολο το ομορφο συνολο..!!
@dimitris278423 күн бұрын
Ωραίο το αυτοκίνητο να το χαίρεται ο ιδιοκτήτης καλα και απροβληματιστα χιλιόμετρα εύχομαι!! Κανε ενα βίντεο που να μας πεις γιατι οι Ιάπωνες την δεκαετία 80-90 έβγαζαν μοτερακλες και πλέον ειναι........ Εννοείται οτι άλλαξαν τα πάντα και οι ποιότητα πήγε περίπατο... αλλα να μας πεις περισσότερες λεπτομέρειες!!! Εαν θελεουν και οι υπόλοιποι φυσικά!! Ευχαριστούμε!!
@genesischris23 күн бұрын
Βαγγελαρος.Απο τους πιο ψαγμενους ιδιοκτητες σε 86αρια και πολυ καλο παιδι.Οτι εχει κανει στο αμαξι ειναι μελετημενο στην παραμικρη λεπτομερεια.Για το χρωμα δεν θα μιλησω που ειναι κεραμικη και καθε 6μηνο την ανανεωνει.Το αμαξι ειναι μοναδικο στην Ελλαδα.Μπραβο φιλε μου εκανες πολυ ωραιο βιντεο και μπραβο και στον ιδιοκτητη για τις γνωσεις που μοιραστηκε μαζι μας
@DieselBeastFiesta23 күн бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο με ωραία Ρόη και το αμάξι είναι άλλου σαν να ήρθε από απέξω
@andonismar899923 күн бұрын
Η δαγκάνα φαίνεται 4πιστονη
@4pexPredator23 күн бұрын
Review χωρίς οδήγηση,χωριάτικη χωρίς φετα
@thesupralegacy20 күн бұрын
Υπομονή... υπομονή...το καλό πράγμα αργεί 😉
@jdmlegent23 күн бұрын
ωραία παρουσίαση όπως πρέπει. αλλά θέλουμε και βόλτα να το ακούσουμε κσι γιατί όχι κσι ένα ωραίο πάτημα μεταξύ σάς.νομιζω αξίζει μιας και το μκ4 σου είναι μεν 60hp παραπάνω αλλά το gt86 είναι 400κιλα λιγότερο απο το 4αρι. λοιπόν έλα κάντο και μην είσαι σαν τούς άλλους βλογκερ;ς που μόνο μόστρα είναι και ουσία μηδέν.ελα έλα κουνήσου και κάντο και θα σου πω μπράβο μς κεφαλαία
@mariosfrs23 күн бұрын
Theloume na to doume ston dromo to video einai miso
@SwkratisGalifianakis23 күн бұрын
Θέλουμε βολτα μαζι με το supra .. δεν γίνεται να μας αφησεις έτσι!! Κατι λείπει. Ελπίζω να μην κανεις τον κινεζο και τα ριξεις στον ιδιοκτήτη οπως αλλοι KZbinrs
@genesischris23 күн бұрын
Φωτα μπροστινα εινια Ξενον και οχι Λεντ,φωτα πισω παραγγελια απο Αμερικη.Ο προφυλακτηρας μπροστα ειναι ο μαμα με τα προσθετικα της ροκετ μπανι.Διορθωστε με αν καπου κανω λαθος.Οσο αφορα το χρωμα ειναι το μαμα της τογιοτα εχει μεσα και χρυση και μπλε και ασημι μεταλλο αναλογα με το φωτισμο.Οσο αφορα το αν μας αρεσει το ροκετ η το πριν?Αυτα ειναι γουστα.Μαμα ειναι πανεμορφο επισης.Εκανες παρα πολυ ωραιο βιντεο χωρις καγκουριες και βρυσιες.Εισαι ωραιος φιλε μπραβο
@thesupralegacy23 күн бұрын
Στα φώτα, η πρώτη θέση μόνο είναι λεντ με μεσαία projector xenon. Βέβαια πολλά μπορεί να μου έχουν διαφύγει.. μακάρι να ήταν δίπλα μας και ο ιδιοκτήτης.
@genesischris23 күн бұрын
Αυτα που σου γραψα τα γραψα σαν πρωην ιδιικτητης του αμαξιου 😁😁😁😁.Απο μενα το αγορασε ο Παναγιωτης
@thesupralegacy23 күн бұрын
@@genesischris οοοο!!! Τιμή μας να σε είχαμε στην περιγραφή και στην παρουσίαση 🤗 Ωραίο εργαλείο του έδωσες!
@genesischris23 күн бұрын
@@thesupralegacy σε Ευχαριστω φιλε μου.Σε κανα δυο χρονια θα με δεις και μενα ξανα με κανενα ιδιαιτερο αμαξι της Ιαπωνικης οικογενειας.Ενα θα πω.Το μετανιωσα που το πουλησα.η οδηγηση του 86αριου δεν υπαρχει.Το αμαξι ειναι διαμαντι .ο ερωτας μενει για παντα με το 86αρι
@SwkratisGalifianakis22 күн бұрын
Μακάρι να ξανά εχεις φίλε ιαπωνικό αμάξι, αλλά ελπίζουμε να είσαι τόσο τολμηρός και μερακλής όσο ο δεύτερος ιδιοκτήτης και το βασικότερο να μην το πουλήσεις και μας γράφεις πάλι σαν πρώην ιδιοκτήτης!!! Όταν μας αρέσει κατι τόσο πολύ το κρατάμε!!! Να το χαρούμε και στο κανάλι με το καλο. Πάντως μπορεί να ήταν δικό σου το αμάξι αλλά ο τύπος έριξε αλλά δύο αμάξια πάνω που το πήρε μετά φαίνεται, οπότε το λες και αγνώριστο όσον αφορά επιδοσεις και εμφάνιση χαχαχα
@jdmlegent23 күн бұрын
σωστη επιλογή σε όλα.ορι πρέπει σε bpu mk4 supra
@teohondaep323 күн бұрын
10:09 επιτέλους ένας άνθρωπος που έβαλε σωστά τους δίσκους τους χαρακτους.μηπως χαμηλώνει το κάθισμα?
@thesupralegacy23 күн бұрын
Δεν το πρόσεξα...δεν ήθελα να του κάνω άνω κάτω τις ρυθμίσεις γενικότερα 🤣
@teohondaep324 күн бұрын
Μπουλονια ασφαλείας να βαλει
@teohondaep324 күн бұрын
8:07 που να έβλεπε και το tSoUPRA...
@thesupralegacy23 күн бұрын
💪
@Opel.Chris124 күн бұрын
Πανέμορφο!!!!!
@thesupralegacy23 күн бұрын
Πολύ επιβλητικο με αυτό το look!
@dimitrisalexopoulos231524 күн бұрын
Ωραίο βίντεο μπράβο αυτό το σφύριγμα να μην υπήρχε θα ήταν ακόμα καλύτερο
@thesupralegacy23 күн бұрын
Μακάρι να είχαμε δικό μας ελεγχόμενο περιβάλλον... αλλά