Пікірлер
@TriệuNguyễnBình-n6v Күн бұрын
Video hay quá ạ.
@TriệuNguyễnBình-n6v Күн бұрын
Video rất hay ạ, em có thêm kinh nghiệm rửa xe, sên. Cảm ơn anh ạ
@TriệuNguyễnBình-n6v Күн бұрын
Video rất bổ ích ạ, cảm ơn anh đã làm video hay chia sẻ đến mọi người đặt biệt là người mới như em ạ
@TriệuNguyễnBình-n6v Күн бұрын
Video rất bổ ích ạ, cảm ơn anh đã làm video hay chia sẻ đến mọi người đặt biệt là người mới như em ạ
@duylehuy6614 2 күн бұрын
anh ơi mình dán bảo vệ xe là dán gì vậy ạ, anh tư vấn em vs ạ
@huunghia1809vva 2 күн бұрын
@@duylehuy6614 Dán bảo vệ xe có 2 loại: Một là sẽ dán Keo 2 lớp/3 lớp để bảo vệ tránh những vết trầy xước nhỏ, hai là dán ppf full xe hạn chế hoàn toàn các vết trầy xước sâu vào dàn áo xe. Loại thứ nhất thì chi phí rẻ tầm 300 - 400k 2 năm thay mới, còn loại 2 thì mắc hơn nhiều tầm 1tr5 - 2tr full xe, 5 - 10 năm thay mới 1 lần tùy điều kiện, bạn có thể xem xét lựa chọn 2 loại này nhé, mình thì mình chọn dán keo 3 lớp tầm 2 năm thay 1 lần cho mới 😁😁
@duylehuy6614 Күн бұрын
@ ok anh em cảm ơn
@huunghia1809vva 10 сағат бұрын
@@duylehuy6614 Oke bạn nhé, không có gì nha 😁
@truongquangphu4063 3 күн бұрын
em chỉ nhả côn xài ga ranti để đi có được kh anh, em đề ba thường kh dùng tay ga chỉ xài ga ranti và nhấp nhả côn thôi
@huunghia1809vva 3 күн бұрын
Hi em, với những dòng xe có garanti cao điển hình như Winner X, Ex155VVA thì em hoàn toàn có thể buông côn cho xe tự di chuyển rồi mớm ga vào nhé, còn với những dòng garanti thấp như Ex150 thì điều đó là hoàn toàn không được vì sẽ bị tắt máy ngay. Dùng lực kéo từ số của xe cũng là 1 cách nhưng em hạn chế làm điều này nhiều vì nó sẽ làm cho bộ nồi của em bị hao mòn nhanh hơn bình thường 1 xíu nè. Cảm ơn em đã theo dõi và đặt những câu hỏi cho anh, nếu còn thắc mắc nào cứ thoải mái nhắn hỏi em nhé.
@グエンルアン-s3z 4 күн бұрын
2 video của rất Bổ ích, e sẻ lưu Lại, Để Vài năm Có Côn Chạy, nó sẽ Tuyệt vời với e😂😂😂
@huunghia1809vva 4 күн бұрын
@@グエンルアン-s3z Cảm ơn em nhiều nhé, có bất kỳ thắc mắc gì em cứ nhắn hỏi thăm qua ytb hay fb của anh, đừng ngại nhé 😁
@HungHoang-yc4qn 4 күн бұрын
a hướng dẫn cách chạy xe côn đường đông dc k ạ, e đi đường đông rà côn rất nhiều sót xe quá ạ
@huunghia1809vva 4 күн бұрын
Oke nhé, sẽ có 1 clip hướng dẫn chạy côn tay ở khu vực đông xe cộ trong thời gian sớm nhất nha 😁😁
@MrMrSinbad 6 күн бұрын
Thực ra thì dòng 300 400 giờ noa quá rẻ 60tr đã có xe cũ đi rồi..tụi 62 65 68 giờ bị công an mò tới từng lò độ..tới cả độ bô giờ bắt cũng rát nữa..nên ko có mấy vụ solo xe zin vs zin như ngày xưa..đôi khi lẵng quên đi là 155 noa rất là mạnh
@lethikieutrang2003 7 күн бұрын
Anh ơi cái đoạn xuống số phút 16:29 trở đi thì anh xuống số vẫn giữ ga hay nhả ga vậy ạ Tại em thấy anh xuống số ngọt quá ko bị giật
@huunghia1809vva 7 күн бұрын
Hi em, đoạn xuống số này anh đã hạ ga từ lúc chuẩn bị tấp vào lề rồi nè và 155VVA cũng được trang bị nồi chống trượt nên việc xuống số của anh sẽ nhẹ nhàng hơn bình thường. Trường hợp em xuống số bị giật có thể là do em xuống số ở vòng tua máy quá cao cho nên gây hiện tượng rần máy và giật nhẹ, nếu do vậy thì em có thể để vòng tua máy hạ xuống thấp rồi xuống số sẽ hạn chế tình trạng bị giật, hoặc khi xuống số em kết hợp với nẹt ga nhẹ 1 phát là được nhé 😁😁
@trietnguyen4282 8 күн бұрын
mình mới đón em nó về, bác cho em hỏi là có cần phải dán kéo nhám cho em nó không bác, nếu mà dán thì nhìn màu có ổn không
@huunghia1809vva 8 күн бұрын
@@trietnguyen4282 Nếu cẩn thận thì là có nhé bác, màu thì sẽ gần như tương đồng với màu của xe thôi ạ, chiếc của mình trên video là đã dán keo rồi đó bác có thể xem trực tiếp nhé 😁 Keo dán thì bác chỉ cần lưu ý khoảng tầm 1 năm rưỡi đến gần 2 năm thay mới 1 lần để khỏi bị chết Keo là được còn lại thì ổn hết nhé bác
@trietnguyen4282 7 күн бұрын
@@huunghia1809vva bác đi dán loại keo nhám hay chỉ dán phần vỏ không nhám thôi bác, bác cho em tham khảo với ạ
@huunghia1809vva 7 күн бұрын
@@trietnguyen4282 Mình vừa đi bóng vừa đi nhám luôn nha bác, chỗ nào bóng thì đi keo bóng còn chỗ nào nhám đi keo nhám, chứ không có dán 1 kiểu nhám không hoặc bóng không 😁😁
@trietnguyen4282 7 күн бұрын
@@huunghia1809vva cảm ơn bác nhé
@huunghia1809vva 7 күн бұрын
@trietnguyen4282 Không có gì đâu bác 😁😁
@trangtonghop2590 11 күн бұрын
Mới mua được 2 tuần mẫu này luôn
@huunghia1809vva 11 күн бұрын
Uầy thế thì còn gì tuyệt vời bằng nữa ạ 😁Chúc mừng bạn nhé
@thangha-zl6uk 12 күн бұрын
video hay quá
@huunghia1809vva 11 күн бұрын
Mình xin cảm ơn bạn rất nhiều ạ 😁😁
@hongsonnguyen2721 16 күн бұрын
Mình bôi dầu máy lên sên được không ạ
@huunghia1809vva 16 күн бұрын
Được chứ ạ, ngày trước người ta vẫn dùng nhớt thửa (Nhớt đã sử dụng) để tra sên, ưu điểm thì rẻ vô cùng nhưng mà nhược điểm thì rất là dơ và khó vệ sinh, còn lại là vẫn sử dụng tốt ạ 😁😁
@thantrongphuoc5378 16 күн бұрын
Mới bán honda cb1000r rồi lấy yamaha exciter 155vva ABS 2024 màu đen: Chỉ có thể gọi là tuyệt vời 😎😎😎
@huunghia1809vva 15 күн бұрын
@@thantrongphuoc5378 Uầy vậy thì lại quá tuyệt vời luôn ạ 😁😁😁
@TuanAnh-xb7bd 18 күн бұрын
Spider mua bao nhiêu thế bác ơi
@huunghia1809vva 18 күн бұрын
Spider bạn có thể lên các sàn thương mại điện tử đặt nha, giá giao động từ 180 - 200k đó ạ 😁
@Anam-mr7bq 20 күн бұрын
mình chạy chưa tới 100 cây là thay nhớt luôn rồi ko biết có sao ko tại lúc về rodai thấy nóng quạt quay ghê quá
@TuanAnh-xb7bd 21 күн бұрын
Bác dùng dưỡng sên của yamalube chưa, em thấy nó đắt hơn kha khá spider nhưng ko biết chất lượng thế nào so với spider
@huunghia1809vva 20 күн бұрын
Chưa bác ơi, mình cũng đang định đợt thay nhớt 13k km ra hãng lụm 1 chai về dùng thử đây 😁
@vinhantivi2823 22 күн бұрын
Ae nên biết Yamaha chuyên sản xuất xe máy còn Honda thì cái gì cũng chơi
@HuyThang0909 26 күн бұрын
❤️❤️
@HuyThang0909 26 күн бұрын
❤❤
@huunghia1809vva 18 күн бұрын
🥰🥰🥰
@HuyThang0909 26 күн бұрын
❤️❤️
@huunghia1809vva 25 күн бұрын
🥰🥰🥰
@HuyThang0909 26 күн бұрын
❤️❤️
@huunghia1809vva 25 күн бұрын
🥰🥰🥰
@HuyThang0909 26 күн бұрын
❤️❤️❤️
@huunghia1809vva 25 күн бұрын
🥰🥰🥰
@TruongNguyen-sk6dc 26 күн бұрын
Mình mới làm 1 chiếc màu uy nhưa bạn abs
@DươngLê-g7w 29 күн бұрын
khi ngồi lên xe, anh có cảm thấy phuộc trước nó lún một đoạn không, hiện tượng đó là bình thường đúng không ạ. Em tầm 60 kg, nay em mới để ý, khi em ngồi lên xe, phuộc trước của xe sẽ bị lún xuống 1 đoạn.
@huunghia1809vva 29 күн бұрын
@@DươngLê-g7w Mình thì không cảm thấy nhiều vì mình nhận thấy hiện tượng này nếu có thì nó cũng là điều hiển nhiên, vì đó là phuộc nhún mà 😁 Cơ mà bạn cứ yên tâm xe đi 1 mình rất thoải mái, 2 mình thì cẩn thận 1 xíu, lên lề, gờ chậm rãi thôi là cũng thoải mái luôn nè.
@DươngLê-g7w 28 күн бұрын
@@huunghia1809vva anh cho em hỏi, lúc mơi mua xe anh thỉnh thoảng có tiếng nổ bụp bụp ở pô khi thòng ga không
@DuNguyen-es2yk Ай бұрын
🙂 Video đầu tiên xem hiểu, mong ah zai ra thêm video lên dốc cao, chết máy giữa dốc, cua xe góc hẹp, bla bla... Coi bao nhiêu người giờ mới hiểu xíu😢
@huunghia1809vva Ай бұрын
Ui hạnh phúc quá, mình cảm ơn bạn nhiều nhé. Mình sẽ cố gắng dành thời gian để làm nhiều video nữa hướng dẫn mọi người đi các kiểu thể loại đường luôn 😁😁
@chahyofficial Ай бұрын
Lúc đầu chưa mưa thì ng ta nói xoay má dên ,cũng sợ giờ mình cũng mơi mua bản abs màu xanh ngọc có cần tới 500klm mới được thay hả bạn
@huunghia1809vva Ай бұрын
Đúng rồi ạ, thực tế có thể chạy hơn 500km nữa cũng được, vì trong sách hướng dẫn sử dụng của Yamaha có 2 mốc thay nhớt rodai lần đầu ở 1000km và lần 2 ở 1600km, còn mình thì mình thay ở 500km lần đầu tiên với nhớt thường để máy làm quen, rồi chạy thêm 1k1 km nữa tới 1k6 thay nhớt xịn luôn.
@RichardKienrams Ай бұрын
Thật sự thấy nhiều ng bảo dồn số gấp hại máy quá, lúc mới chạy chưa biết tua máy lên ở từng số và chưa có kỹ thuật canh tua với lên ga về số thì đúng hại thật. Nhưng sau khi chạy rành r thì thấy mấy ông nội nói dồn số gấp hại là rất tào lao. K biết xe bạn ntn chứ xe mình cứ nẹt ga dồn số từ 3000 rpm lên tận 10k rpm luôn vẫn êm ru. Chốt lại dồn số gấp sai mới hại thôi, mấy bạn mới đi xe côn nghe rập khuôn dồn số gấp hại là thành tào lao hết
@noivictory197 Ай бұрын
Làm quả yên xấy thế
@kn6415 Ай бұрын
Anh cho em hỏi mình dùng loại xà phòng gì tạo thành bọt tuyết vậy
@huunghia1809vva Ай бұрын
Thường thì tất cả loại xà phòng dùng để rửa xe đều tạo bọt tuyết được đó ạ ^^ Bạn có thể tìm các loại như Sonax, BZ hoặc Xà phòng bọt tuyết rửa xe là được nhé, trong video mình đang dùng loại BZ rửa không chạm, thường mình hay dùng Sonax hơn 😁
@kn6415 Ай бұрын
@@huunghia1809vva em cảm ơn anh nhiều ạ, chúc anh và tất cả gia đình luôn bình an, sức khỏe và hạnh phúc
@luudung6440 Ай бұрын
Có zalo hong fen kb đi tuor nè tui cũng 155 zin
@huunghia1809vva Ай бұрын
@@luudung6440 Hi fen ở đâu, mình đi tour không có định trước do tính chất công việc nên rảnh lúc nào là chạy lúc đó, chỉ sợ không hợp lý với fen thôi à 😁😁
@hoang2392 Ай бұрын
E mói mua con 155 trắng abs mà lên số 2 3 k biết gảy hay sao ấy a nó kêu cọc cọc với lại e cũng chưa biết đi xe côn
@huunghia1809vva Ай бұрын
@@hoang2392 Hi bạn, điều đầu tiên bạn cần lưu ý đó là dứt khoát, tức là lên số xuống số tất cả các bước trong video mình hướng dẫn phải đồng bộ (Bóp côn - Hạ ga - đá số) thì chuyển số mới mượt được, vấn đề thứ 2 lên số kêu cọc cọc là do bạn chưa đẩy tua máy lên đúng mức để sang số, thường là 5000 trở lên. Bạn cứ thong thả tập từ từ từng bước để làm sao quen với cách bóp côn đá (Có thể xem thêm những video hướng dẫn khác để hiểu thêm), cố gắng làm sao để xe với bạn là 1 (người xe hợp nhất) thì bạn sẽ chạy cực kỳ thoải mái. 😁
@hoang2392 Ай бұрын
@@huunghia1809vva nó kêu z có sao k ạ
@RichardKienrams 24 күн бұрын
@@hoang2392 kkk, lên số nhớ thòng cái ga lại, khỏi bóp côn cũng đc, nhưng nhớ tua máy cao 1 tí mới lên số nhé, chiếc này tua thấp khá yếu nên đá số vội k giải quyết đc cái gì đâu
@hoang2392 24 күн бұрын
@@RichardKienrams mình nghe bạn mình bảo dựng chống giữa lên để số 1 bóp côn bánh vẫn quay vấn đề ở đó kb phải k
@RichardKienrams 24 күн бұрын
@@hoang2392 xe nào nó chẳng v bạn, hồi mình mới mua để số 1 đạp nó quay sợ hết hồn tưởng côn cắt k hết. Bạn cứ để số 2 (để số 1 kiểu j cũng quay tít) lấy chân giữ lại mà nó đứng là nó cắt. Còn vụ chỉnh côn thì cũng tương tự v, chừng nào giữ bánh xe r thả ra mà nó chậm rãi từ từ quay nhanh dần là nó đã bắt, còn nó cứ quay từ từ (để ý khoảng 10s) mà k quay nhanh dần thì nó cắt hết r, do cái nhớt và bố nồi dính nên nó quán tính quay thôi chứ k có j nghiêm trọng đâu
@chicuongne24 Ай бұрын
Em xin mẫu cặp gù của anh với ạ
@huunghia1809vva Ай бұрын
@@chicuongne24 Hi bạn lên Shopee, Laz tìm gù tăng trọng SH350i là ra nhé 😁
@KHANGUYỄNKINH-n4h Ай бұрын
155 đời đầu thì mình không thích nhưng bản abs nầy thì mình thấy ok mình mới mua máy ngày thấy bản abs nầy đẹp. Mà nhông sên dĩa không điều hây sao có cảm giác ngào ngào hơi khó chịu.
@HaiNguyen-ek5wl Ай бұрын
Anh làm video hướng dẫn cách chạy và thao tác về em nó cho người chưa biết được không ạ
@Faker...00 Ай бұрын
Bn k chia sẻ với mn bt lun là k đc đề ba từ số 2 hay 3 mà bắt buộc phải từ số 1 lên.với k trả dồn nhiều số.. VD dag 6 thì k trả về số 4 sau này sẽ hại máy.. lên và về số phải đúng từng cấp..k vượt cấp
@huunghia1809vva Ай бұрын
@@Faker...00 Cảm ơn bạn đã góp ý rất chính xác từ bạn, video này mình làm mục đích chính là hướng dẫn bước đầu chạy côn tay với cả cũng làm hơi vội nên còn 1 số thiếu sót, mình sẽ cố gắng bổ sung vào các video sau nhé 😁😁
@hoang2392 Ай бұрын
Mình mới mua chưa bt chạy hay dồn số b nó hại hả
@Faker...00 Ай бұрын
@@hoang2392 bn dồn về số nhanh để giảm tốc thì k sao.. nhưng k đc dồn vượt cấp tức là dag đi 6 thì phải về 5 rồi về 4..k đc từ 6 dồn về 4.. giống như đề ba phải từ số 1 lên.. mình thấy nhiều người hay đề ba từ số 2 ...nv về sau hộp số của máy sẽ mòn k đều lên xuống số k còn mượt nữa
@hoang2392 Ай бұрын
@@Faker...00 từ 6 dồn 1 phát về 4 bỏ qua số 5 đc luôn hả bạn mình kb hỏi thật🤧
@NamBảo-e3n Ай бұрын
@@hoang2392og đọc kỹ cmt kìa.ho bảo k dồn về nv đc.ý là phải về từng số ak 😀 trước tui cũng thế dồn 1 phát từ 6 xuống số 3 mà giờ bỏ tật đó rồi phải về từng số sẽ bền hơn
@HieuNguyen-nk6pt Ай бұрын
Xe anh lúc tầm số 3 4 vit ga nhanh với đi nhanh mà nhả ga tầm 60% có tiếng xè xè đằng trước ko ah
@huunghia1809vva Ай бұрын
Hình như cũng có đó bạn mà rất nhỏ thôi, theo mình cảm nhận nếu đó đúng là tiếng mà bạn nghe thì nó hoàn toàn bình thường nha 😁😁
@sinhnguyenhuynh672 Ай бұрын
Anh làm video test đèn pha xe ex 155 này đc không ạ, em mong anh làm video và test trong đường tối giúp em với ạ
@huunghia1809vva Ай бұрын
Nhất trí luôn ạ, tuần này mình đi công tác nên hẹn bạn qua tuần sẽ xử video test đèn xe nhé 😁
@sinhnguyenhuynh672 Ай бұрын
@@huunghia1809vva mong anh làm video chạy đường tối luôn ạ , làm cả cos và pha nha
@NghĩaĐinh-v2x Ай бұрын
Xe mình mua đi được 5000cây mới thay nhớt repsol RC chạy thấy máy nó gầm vô số nó nặng với sượng quá, có ai đi nhớt repsol cho mình cảm nhận với
@QuocHuy-jh1gh Ай бұрын
Chính ra cứ lên ga lớn một xíu cũng được, thả côn cho xe nó có đà lăn bánh rồi thả hết côn ra luôn, giật một tí cũng được đỡ hơn nhiều người sợ cứ giữ khư khư cái côn, thế còn nhanh mòn lá côn hơn😂😂😂
@huunghia1809vva Ай бұрын
Chuẩn bạn, mới bắt đầu chưa quen có thể ga và côn chưa được đồng bộ thì chấp nhận có thể vào ga sớm 1 xíu, chứ đừng sợ tắt mà giữ côn rất hại xe 😁
@abcdarel Ай бұрын
Dạo hay xem KZbin hay gặp nhiều con giời quá ta =)) Lực nha
@huunghia1809vva Ай бұрын
Hi cảm ơn con giời đã ủng hộ nhé kkk 😆
@x_masmusic9068 Ай бұрын
Video này đăng 5 năm trước hợp lý hơn
@huunghia1809vva Ай бұрын
@@x_masmusic9068 Hì bây giờ cũng vẫn còn nhiều người cần tìm hiểu mà 😁😁
@trongtritran4999 Ай бұрын
Lm như ai cũng biết chạy như ông ý
@linhtrau9517 Ай бұрын
người mới đi côn tay nên tập trừ lúc lên xuống số, leo dóc cao thì dùng côn. còn chạy bình thường kệ cái côn. ngoài ra dồn số gấp cũng hại máy
@RichardKienrams Ай бұрын
Mình dồn suốt nhé, nhưng lúc nào cũng nẹt ga lên cao r mới về số, thậm chí dồn đến 10k rpm, hiện xe mình vẫn bth nhé, kệ ai nói hại máy
@daovanhieu2005 Ай бұрын
Đại ka làm công việc gì vậy cho mình theo với.
@daovanhieu2005 Ай бұрын
Sau này có việc gì hú nhen làm trong ngày cũng được!
@huunghia1809vva Ай бұрын
@@daovanhieu2005 Mình đang làm bên mảng bảo hiểm nhân thọ thôi ^^ Nếu bạn có hứng thú về công việc bên mảng này thì mình có thể đưa ra vài lời khuyên nếu muốn nhé 😄😄
@duyphamngoc1904 Ай бұрын
Làm thêm clip cảm nhận sau thời gian sử dụng đi a.
@huunghia1809vva Ай бұрын
@@duyphamngoc1904 Hi chuẩn bị tới 15.000km rồi, tới lúc đó mình sẽ làm 1 video bảo dưỡng lớn ở mốc 15.000km, cảm nhận sau thời gian sử dụng để chia sẻ tới bạn và mọi người nha 😁😁
@hanle7095 Ай бұрын
Chạy Ex cứ lên ga rồi buông côn là xong, toàn mấy thánh sợ hư xe cháy nồi cứ nhát tay nên đề pa cứ cà giựt cà giựt vì mớm ga không đủ
@huunghia1809vva Ай бұрын
@@hanle7095 Đúng rồi ạ, đừng sợ bị tắt máy xe lăn bánh chêm ga vào là buông côn từ từ ra liền chứ cứ giữ (Rà côn) mãi là cháy côn liền.
@hanle7095 Ай бұрын
@@huunghia1809vva Nhiều người cố tình đánh tráo khái niệm, rà côn vê ga ở tua thấp hoặc khi xe đi chậm, đề pa là hoàn toàn bình thường. Còn xe đã có trớn/nồi bắt hoàn toàn thì chả có lý do để rà côn nữa.
@trileminh1963 Ай бұрын
Chuẩn, quen chỉ cần côn ga cùng lúc nó bắt chạy rồi nhả côn ra là xong, chứ chạy nhả côn mà ko có ga gặp lên dốc với chở nặng cho có mà khóc 😆
@bestfifamobile1999 Ай бұрын
A ơi cho e hỏi sao khi từ số 1 lên 2 e nghe tiếng cách nhẹ của cần số lm sao để lên số ko nghe tiếng của cần số v a
@huunghia1809vva Ай бұрын
@@bestfifamobile1999 Theo mình thì có thể là do bạn chưa đưa lên đúng vòng tua đủ để sang số, nếu đúng trường hợp này thì với số 1 bạn cứ vặn ga lên tầm 18 - 20km/h vòng tua lên tầm 4500 hãy lên số thì sẽ hạn chế tình trạng kêu cạch cạch khi lên số, và những số khác cũng tương tự nha 😁
@NguyenLuu-c7q 2 ай бұрын
Xe a mới chạy bao nhiêu km thì vs v a
@huunghia1809vva 2 ай бұрын
Thường thì mình sẽ vệ sinh cùng với rửa xe, rửa xe thì mình 1 tuần rửa 1 lần nên VS cũng 1 tuần 1 lần nha 😁Bạn có thể rửa kia nhìn thấy nó dơ quá mức, không cần thiết phải như mình nhé 😄
@HuyThang0909 2 ай бұрын
Max speed được nhiêu anh nhỉ
@huunghia1809vva 2 ай бұрын
Hì mình chưa có cơ hội max Speed em nó, cơ mà vặn sơ sơ cũng lên 120 chưa hết ga hết số rồi 😆