Ao retirar o meu motor ea111 caiu uma espécie de bucha lá dentro da caixa será que é alumínio n quero levar pra abrir tudo só pra remover
@junior.51539 минут бұрын
o da minha parati quando ta fria funciona normal, porém quando ando com ela q ela esquenta o motor de arranque não vira, só faz esse barulho do automático será possa ser escova ou induzido ?
@pedrao8414 минут бұрын
Amigo o meu moeu a bucha e a vedação da ponta caiu dentro da caixa hr que removi eu vi ela caindo se sabe se é alumínio pq n quero tira a caixa por conta disso vai fica uma nota só vou por o novo
@JoséEdison-h5k32 минут бұрын
Eu desmontei o meu este gar de em pulsar o Mendes não sei da posição do garfo
@Cristiano-g6c1u37 минут бұрын
To tentando ligar a chave de seta da c10 .comprei outra chave e quero trocar mas nao to me achando
@marcosrobertopereira2723Сағат бұрын
Mendonça eu tenho uma corsa wagon,no corsa tem dois fio que sai do positivo da bateria a minha so tem um , o carro nao pega tem faisca , tem combustível nos picos, se eu colocar combustível direto na mufla ele pega
@basiccanal897511 сағат бұрын
Passei numa poça e já não ligou mais
@ivoquintodelemos804112 сағат бұрын
Excelente explicação, parabéns, fiz na prática e deu tudo certo, obrigado Aédio.
@waltersambadore502314 сағат бұрын
boa noite vc e d maisssssss
@oliveirafamilia704615 сағат бұрын
Boa noite Mendonça, Faz videos do CORCELl até 77 por favor, NÃO TEM ELÉTRICA DO CORCEL ATÉ. 77 NO KZbin !! POR FAVOR AJUDA NÓS MENDONÇA !!
@Thiagobatista-1915 сағат бұрын
👍
@gabrielfreitas26416 сағат бұрын
Quantos volts tem que chegar nele? 12v ou 9v? Pq aqui no meu chicote só está chegando 9volts tá errado?
@jorgeluiznascimentonascime191617 сағат бұрын
Boa tarde, mendonça a Paz. Miquita - são gonçalo RJ. Tenho dúvida, troquei toda frente do meu corsa 2008 batida, (por uma frente de 2003 com toda parte elétrica dianteira e painel), porém o motor é de 2008, já fiz de tudo, tem corrente e joga combustível, troquei sensor rotação, fiz o resete do chip etc..., já pensei em trocar todo chicote dianteiro e o módulo (central), a dúvida é; Chicote diant. 2003, no motor de 2008 pode.
@edsonnascimento204819 сағат бұрын
Gente preciso saber qual código desse relé que fica ao lado do relé da bomba porque preciso trocar do meu gol G2 at e está tudo apagado
@aediomendonca314317 сағат бұрын
Pode colocar relê auxiliar Normal, ok ?
@edsonnascimento204817 сағат бұрын
@aediomendonca3143 muito obrigado
@wesleypalombo630622 сағат бұрын
Gostaria de fazer seu curso mas não trabalho com cartão o meu caminhão tem me dado prejuízo gosto da elétrica automotiva estou pensando em vender e começar nessa profissão
@wesleypalombo630622 сағат бұрын
Fala meu amigo tem um amigo pedindo para eu refazer todo o chicote do 147 será que dou conta quando fizer vou fazer um vídeo e mandar pra vc só tenho agradecer seus vídeos
@McDiolly23 сағат бұрын
Nota 10 ajudou muito 🙏
@wanierchristian783Күн бұрын
Esse rele de acessorios do meu esta esquentando muito,porem so descobri pq coloquei a mao nele sem querer depiis que cheguei com o carro,é um curto ou pode ser o próprio rele ?
@hermannstauffenberg8764Күн бұрын
Gostei, valeu
@aediomendonca3143Күн бұрын
Que bom que gostou amigo! 😄
@dirneibandeiraКүн бұрын
E quando o TEC acontece só de vez em quando, sendo que na maioria das vezes o carro arranca normalmente. Seria nesse caso problema de automático?
@aediomendonca3143Күн бұрын
Sim! Pode ser automático, dificilmente ele pifa de uma vez! Vai dando problema aos poucos, ok?
@aediomendonca3143Күн бұрын
Sim pode ser automático! Costuma ir pifando aos poucos, ok?
@mcalbrech8259Күн бұрын
Qual é a numeração da Coreia do alternador??
@aediomendonca3143Күн бұрын
AVX 10x980 mas antes de uma conferida, ok?
@gabrieltrincadu524Күн бұрын
Boa noite mestre,comprei um Fiat uno,e percebi que na TBI não possuía senssor de rotação borboleta,e atuador da marcha lenta,porém comprei os dois montei,só que não possui chicote para alimentalos,queria uma ajuda de onde posso liga-los.
@aediomendonca3143Күн бұрын
Me desculpe amigo, mas vai precisar de um diagrama elétrico! E muito difícil para explicar na teoria. Vou ver se consigo material para algumas dicas, ok?
@jorgeluiznascimentonascime1916Күн бұрын
Boa noite, a Paz. Mendonça, poderia me ajudar na ligação da parte do motor vindo da central, corsas 2003 e 2008.
@aediomendonca3143Күн бұрын
Olha amigo, são muitas informações para passar na teoria, vou ver se consigo fazer um vídeo, ok?
@christopherdc7392Күн бұрын
Muito obrigado cara, me salvou🙏🏼
@aediomendonca3143Күн бұрын
Que bom que ajudou
@SigmairMoreiraКүн бұрын
Ótimo...
@aediomendonca3143Күн бұрын
TMJ!
@carlosandrerodrigues9412Күн бұрын
Ja fiz meu curso com o professor Aedio Mendonça
@aediomendonca3143Күн бұрын
Que massa, amigo! Sucesso no seu curso!
@dgmastercell8767Күн бұрын
Entao o meu no caso é ao contrário eu dwsligo a chave e todos os acessórios continuam ligados
@aediomendonca3143Күн бұрын
Neste caso e preciso testes mais detalhado, talvez o relé esteja colado, ok!
@garageproject_carsКүн бұрын
Gostaria de deixar aqui meus sinceros agradecientos ao senhor Aedio Mendoça pois a 5 anos assiti sua serie de videos Como funciona a parte elétrica automotiva 1/20 e com isso hoje faço não so eletrica como injeção programavel vou começar a postar meu trabalho e tudo começou graças a voçê Fica Aqui Meu Muito Obrigado Deus Te Abençoe tenho indicado seu trabalho a muitos amigos! Vou adiquirir seu curso pois ainda tenho muito a aprender. OBRIGADO
@aediomendonca3143Күн бұрын
Que legal, fico feliz em saber que meu trabalho te ajudou a trilhar essa jornada! 🙏 Sucesso! Deus abençoe sempre!
@edersondel2826Күн бұрын
E se travar fechada o que acontece
@aediomendonca3143Күн бұрын
Perda de desempenho. Alto consumo. Partida demorada. Pressão no taque, etc.
@edersondel2826Күн бұрын
@aediomendonca3143 grato professor pela atenção
@lucasteixeira6554Күн бұрын
Unoco q explicou corretamente detalhado
@aediomendonca3143Күн бұрын
Obrigado TMJ
@RuySouzaКүн бұрын
Me ajudou demais!
@aediomendonca3143Күн бұрын
Valeu, fico feliz que te ajudei!
@marcosroberto84012 күн бұрын
Bom dia eu tenho um corsa rath 99 o limpador traseiro nao chega positivo, verifiquei na na chave está saindo sinal, fui na caixa de fusível está sem o relé,pode me da uma dica obrigado.
@aediomendonca3143Күн бұрын
Verifique no encaixe do relé, se está chegando alimentação e comando, se estiver, coloque o relé para testes, ok?
@claudiosilva76932 күн бұрын
Obrigado pelo conhecimento... Parabéns Mestre.
@aediomendonca3143Күн бұрын
TMJ!
@maikellvieira50782 күн бұрын
Gratidão professor
@aediomendonca3143Күн бұрын
Valeu! TMJ! 🙏
@crosserideias43332 күн бұрын
Vc tem o sistema elétrico do motor fiasa
@aediomendonca3143Күн бұрын
No momento não tenho, mas vou tentar conseguir material para subir vídeos a respeito, ok?
@jossioneportelamendes33102 күн бұрын
Estou com um problema no meu gol g3 motor AP ele n chega alimentação positiva no 30 no relé de compressor de ar será q ele vêem direto do fusível?
@aediomendonca3143Күн бұрын
Sim pode ser fusível!
@Trepica2 күн бұрын
O meu G5 esta reinando pra pegar demora para virar o arranque, o que pode ser?
@aediomendonca3143Күн бұрын
Olha amigo, é preciso testes mais detalhado, mas se está virando pesado, pode ser: Bateria descarregada ou com problema. Cabo de bateria isolando. Ou motor de arranque. Mas se está virando e demorando pra pegar, pode ser: Bicos sujo. Bicos gotejando. Bomba de combustível pressão baixa. Filtro de combustível entupido. Válvula do canister travada.
@Trepica15 сағат бұрын
@@aediomendonca3143 Não se trata de energia, o problema é que tem que bater várias vezes para conectar com a gremalheira,o automático gira bem, não sei se o problema é no comutador, no automático, no motor de arranque ou na gremalheira
@pedrodaniel28172 күн бұрын
GOSTEI MUITO M INTERESSEI OBRIGADO
@aediomendonca3143Күн бұрын
Valeu pela força! 👍
@jaimebastos52072 күн бұрын
Prazer Mendonça! Com uma aula dessa e com esse professor. Fica tudo fácil!!! Grato!.
@aediomendonca3143Күн бұрын
O prazer e meu em poder ajudar! Que bom que tá ajudando, valeu!
@andremarcelodeoliveira2 күн бұрын
Boa tarde tudo bem estou com uma dívida aonde fica os relés dos eletro ventilador dessa caixa de fusível
@aediomendonca3143Күн бұрын
Neste chicote não utiliza relés para ventoinha, ok?
@MarcosSouza-nc7mq3 күн бұрын
Top parabéns
@aediomendonca3143Күн бұрын
TMJ!
@djacyazevedo18253 күн бұрын
Ainda não entendi pois o fusível 26 queima direto
@aediomendonca3143Күн бұрын
Se o fusível está queimando direto, de uma conferida na amperagem do fusível pode ser que não está compatível com o sistema. Se estiver ok, pode ser chicote, bomba, ou alguns dos consumidores deste circuito em curto, ok?
@djacyazevedo182520 сағат бұрын
@aediomendonca3143 muito obrigado
@brazilcomz5063 күн бұрын
Valeu meu primo
@aediomendonca3143Күн бұрын
TMJ
@eddydolar18283 күн бұрын
ola boa noite, colega me ajuda por favor , tenho um Corsa Joy 2002 eu percebi que não tem puso no fio da válvula canister vc sabe me dizer que pino é o número, da saída do módulo
@aediomendonca3143Күн бұрын
Olha amigo confira a cor do fio que está no canister, e confira na UCU, mas se não me engano o pino a central e o A13, ok?
@bruno.alexandre22003 күн бұрын
Me ajudou em 2024 vídeo bom muito pontos para tirar duvida
@aediomendonca31433 күн бұрын
Valeu! Fico feliz que o vídeo te ajudou a solucionar o problema! 😄
@wesleypalombo63063 күн бұрын
Diferente esse seu soldador o homem é diferenciado 😅 show de bola
@aediomendonca31433 күн бұрын
E aí, valeu pelo comentário! 😄
@wesleypalombo63063 күн бұрын
Quando saber se esse bendix está ruim?
@aediomendonca31433 күн бұрын
Geralmente no carro faz um zunido no momento da partida. Na bancada você pode fazer o teste forçando com um grife ou chave de cano, ou batendo no peão com pequenas pancadinhas. Hehehe Tenho vídeos no canal testando o Bendix ok?
@stefaniopoi44003 күн бұрын
Q mrd
@leonardobrian30413 күн бұрын
Obrigado meu jovem cada vez q eu precisar ver algum vídeo irei lhe agradecer ☺️
@aediomendonca31433 күн бұрын
Eu quem agradeço
@andrethiago90303 күн бұрын
Estou com um Siena motor Fire sem pulso negativo nos bicos e na bobina, Módulo sensor de rotação testado ok.
@aediomendonca31433 күн бұрын
Passos sugeridos: Teste a continuidade dos fios entre o módulo e os bicos/bobina. Meça as tensões de alimentação e sinais no chicote da bobina e dos bicos. Certifique-se de que o imobilizador não está ativado. Verifique a sincronia entre os sensores de fase e rotação.