O meu ta assim ate na passada de macha pode ser isso tbm
@henriquedeoliveirateixeira503418 күн бұрын
O.meu não tem sensor de fazer então nada ave oque ele falou o meu está assim vou limpa sensor map e atuador e trocar junta do coletor
@meu_ford_fiesta18 күн бұрын
@@henriquedeoliveirateixeira5034 Boa tarde, amigo!! Fiz outros vídeos, inclusive desmontando o coletor e regulando o atuador de marcha lenta.
@henriquedeoliveirateixeira503418 күн бұрын
Não faça isso pode ser sujeira no sensor mão pode ser sujeira no atuador ou entrada de ar no coletor na juntar não mexa nesse parafuso
@ClaudioAntoniodesouza-o5e25 күн бұрын
Muito obrigado pela suas dicas Deus abençoe sempre você
@ClaudioAntoniodesouza-o5e25 күн бұрын
Lego u meu fiestra tá Du mesmo jeito esquenta e não pega eu tenho que esperar ensaiar
@francisalves602525 күн бұрын
No meu parou obrigado pela dica, no caso o problema é no sensor de rotação?
@aiden79797Ай бұрын
No caso do Fiesta da minha família era o coletor inteiro.
@rafaelkenji8015Ай бұрын
Ola me ajude resolver um problema , tenho um zetec 2001 ele nak tem pique na rotacao demora baixar a rotação.
@rafaelkenji8015Ай бұрын
Desconectei e melhorou rodando , mas ainda demora baixar a rotação ou será normal desses motor.
@meu_ford_fiestaАй бұрын
@@rafaelkenji8015 Bom dia, amigo!! Assiste aos outros vídeos que de repente, vai te ajudar.
@mauriciosilva286Ай бұрын
O cara falou falou e só mostrou fusíveis, Ford é foda esse é um dos problemas crônicos do motor Zetec Rocam, percebi ali na caixa de fusíveis que está faltando um relé, quando o carro esquenta e não quer pegar seria bom da uma conferida nesse relé preto ele quando esquenta ele não arma , e outra tem N motivos pro carro não querer pegar ,motor de arranque,bateria não só fusíveis
@HugoLuiz-s5vАй бұрын
A pergunta que não quer calar posso andar o sensor desligado? Tem algum problema?
@douglashenrique8415Ай бұрын
To com um ford fiesta 2011 mesmo problema nenhum mecânico ou eletricista acha o defeito, quando esquenta nao liga , tem que esperar esfriar ai liga normalmente
@AndersonSilva-dq1ovАй бұрын
Troca o relé
@TrickcsАй бұрын
Tenho um C4 2010 e apresenta esse problema, ocorre mais vezes qnd a troca é de primeira pra segunda e vice-versa
@meu_ford_fiestaАй бұрын
@@Trickcs Boa tarde, amigo!! Tentei verificar se o seu carro tem entrada de ar falsa, é muito comum nos Citroens. Fiz um vídeo ensinando a encontrar entrada de ar falsa.
@pinheirofilhopinheiro1727Ай бұрын
Muito boas as dicas. Deus o abençoe!
@meu_ford_fiestaАй бұрын
@@pinheirofilhopinheiro1727 Bom dia, meu amigo!! Muito obrigado.
@marcosraupp36202 ай бұрын
Boa noite meu Kia soul está assim quando vou parar num semáforo au pisar na embreagem o giro aumenta,até mesmo au passar numa lombada aí ao parar o carro ,será o que pode ser
@meu_ford_fiestaАй бұрын
Boa tarde, amigo!! Eu consegui resolver o problema do fiesta, no Kia soul eu não sei.
@canalautomecanicanunes359015 күн бұрын
veja sensor embreagem seu tiver testa se nao esta problema so acelera quando pega velocida na troca machar
@CarlosMartins-tn2ze2 ай бұрын
Meu fiesta 1.0 2004 está assim, mas eu nunca fiz o cabeçote. Isso quer dizer que o dono anterior fez?
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
@@CarlosMartins-tn2ze Boa tarde, amigo!! Muito provável que sim e se vc já comprou o carro e está com água no arrefecimento, ao invés de aditivo, então é 99 % de chances de ter feito o cabeçote.
@CarlosMartins-tn2ze2 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta Não é aditivo sempre. Mas vc me despertou essa dúvida
@CarlosMartins-tn2ze2 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta Eu já fiz as limpezas, passei o scanner e nada dos mecânicos descobrirem onde está o problema
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
@@CarlosMartins-tn2zeO scanner não acusa o defeito, e se vc substituir por um novo, o problema vai continuar. Fiz 4 vídeos a respeito, inclusive desmontando o coletor e fazendo a regulagem. Peço que dêem uma olhada. Não esqueça de curtir, comentar e compartilhar. Forte abraço!! Qualquer dúvida, só chamar nos comentários.
@CarlosMartins-tn2ze2 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta Estou me inscrevendo no seu canal pra acompanhar seus vídeos. Cara adoraria que fosse fosse de João Pessoa ou cidade vizinha hehe
@jeanmarques5542 ай бұрын
Poderia dar uma explicação bem melhor pq falou falou falou e creio q todos sabem disso aí já
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! Em que posso te ajudar?
@salvinopereira78582 ай бұрын
Dizem se colocar rodas de perfil baixo e tirar o catalisador ele fica mais agil e econômico
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
@@salvinopereira7858 Bom dia, amigo!! Não procede, o carro vai consumir muito combustível e vai aumentar muito a vibração quando vc passar em buracos ou estrada de brita.
@salvinopereira78582 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta vou fazer um com rodas emprestada em breve retorno o comentário
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
@@salvinopereira7858 fico no aguardo!!
@lucianodsp2 ай бұрын
O meu carro faz isso mais eu nunca fiz cabeçote, oque pode ser ?
@CelsoDasilvacasturino-nv7oi2 ай бұрын
Boa tarde meu amigo eu queria que vc fizesse um favor de meda uma dica eu tenho um escort zetéc sapáo ele quando esta frio ele pega na primeira mais se o motor estiver quente ele nao pega faz o favor desde ja eu agradeço muito e que deus abençoe muito mais a sua vida
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
@@CelsoDasilvacasturino-nv7oi Boa tarde, amigo!! Nesse caso, eu verificaria 3 coisas: 1 sensor de temperatura do arrependimento, caso vc tenha trocado, coloque a peça antiga e veja se o problema vai sanar. 2 bobina de ignição ou cabo de vela, caso tenha trocado, coloque o que estava antes e faça o teste. 3 esse é o último caso, chicote ou plug da bomba de combustível. Me dá um retorno. Forte abraço!!
@CelsoDasilvacasturino-nv7oi2 ай бұрын
Muito obrigado pela ajuda eu dou sim e ja me escrevi no seu canal deus que abençoe vc
@meu_ford_fiesta2 ай бұрын
@@CelsoDasilvacasturino-nv7oi Deus abençoe a todos nós!!
@cleitonbastos93993 ай бұрын
Boa noite Sei que não tem muito haver com o tema mas vc saberia me dizer qual é o relé do ford fiesta ? Pois queria trocar as lâmpadas halogena pelas de led ae ia comprar um relé híbrido. No caso se o relé é 3 pinos ou quatro pinos.
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
@@cleitonbastos9399 Boa noite, amigo!! Não tenho a menor ideia.
@renatosilva74753 ай бұрын
Comprei carro de desse ford fista stret 2002 , meu carro toda vez wue vou sair de 1 ele nao tem forca ( obs acabei de consertar o radiador sistema estava perdendo água)
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! Teria alguma possibilidade de ser o disco de embreagem? Ou vc já trocou?
@Sulivan00053 ай бұрын
Nada ve meu e novo e faz e sensor de rotação
@carlosabertocastro48373 ай бұрын
E isso acontece com um zetec rocam que não feito cabeçote? Será que resolve fazendo isso que vc indica? Vou tentar pra ver.
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa noite, amigo!! Geralmente acontece quando o cabeçote passa por retifica. Tem um teste simples que vc pode fazer, desconectar o sensor de rotação, "o que marca a velocidade". Se o carro funcionar normalmente sem apresentar esse sintoma. Aí com certeza e o atuador de marcha lenta. Inclusive fiz um vídeo sobre isso. Tenho vários vídeos, inclusive, removendo o coletor e regulando o atuador.
@cleitonbastos93993 ай бұрын
Meu carro acelera muito já chegaram a dizer que pode ser a válvula termostatica, pois acho que tiraram ela e deixaram a água direto isso e bom ou ruim ?
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! Na verdade é bom que o carro esteja com a válvula termostática, pois o carro chega na temperatura ideal de funcionamento mais rápido, economizando assim combustível e evitando o desgaste prematuro do motor.
@cleitonbastos93993 ай бұрын
Boa tarde Eu tenho um Ford Fiesta acho que já foi feito o motor e está com 520 mil rodadas uso óleo 15w 40 semi-sintético vc acha que poderia trocar ou irá baixar muito ?
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Se teu carro já foi feito o motor, não tem porque vc utiliza o óleo nessa especificação? Quanto mais grosso o óleo, maior é o risco de entupir as galerias onde o óleo passa podendo até bater o motor. Fora que o carro fica manco. Se vc pegar uma estrada e andar em uma velocidade constante de 120KM, com certeza esse motor vai pro saco!! Na próxima troca, diminui para 10w30 sintético, se vc não sentir nada de diferente aí na outra troca vc coloca a especificação original.
@cleitonbastos93993 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta muito obg, mas se eu quiser trocar direto pro 5w 30 eu posso ? Pois achei um óleo bem em conta aqui aonde moro kkk
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
@@cleitonbastos9399Até pode, agora se o óleo mais grosso foi colocado para esconder uma batida de tucho, por exemplo, quando vc colocar o óleo mais fino o barulho vai aumentar.
@cleitonbastos93993 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta então vc me aconselha colocar um óleo 10 w 30 ou 10 w 40 sintético?
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
@@cleitonbastos9399 Coloca o 10w30. E fica acompanhando o funcionamento do motor até a próxima troca.
@fernandoalmeidapaiva85563 ай бұрын
Ótima dica parabéns, meu Focus acelerava sozinho quando pisava na embreagem, fiz esse procedimento ai e resolveu ficou ótimo Obs : No meu caso girei no sentido anti horário.👏🏾👍🏾
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! Forte abraço.
@luizjorge77013 ай бұрын
Vejo todos falarem a mesma coisa, mas nenhum fala sobre o hidrovacuo. O meu estava assim e foi o hidrovacuo furado. Troquei ele e a bomba de freio, porque também estava com o freio pesado e resolvido o problema.
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Sim, também pode ser entrada de ar falsa, mas já fiz outros vídeos ensinando a verificar se é entrada de ar falsa. Tem um outro vídeo que eu ensinei a fazer um teste para comprovar que o problema está no atuador de marcha lenta.
@sauloerick82913 ай бұрын
Poderia me ajudar? Meu fiesta após um mecânico passar o aparelho ele não marca mais combustível e não funciona o computador de bordo.
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! Vc já verificou os fusíveis? Se estiver tudo ok, pode ser que a bóia tenha queimado e para trocar vc tem que ligar para a concessionária no setor de peças, informar o número do seu chassi para eles te passar o modelo correto para vc comprar uma original. Paralela ou a de código diferente, não vai funcionar.
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Outra dica que posso te dar é vc comprar um OBDII, pode ser um até dos mais baratos, com ele vc consegue ver as falhas e apagar. Boa sorte, amigo!! Não esqueça de curtir, comentar e compartilhar, é muito importante para que eu possa fazer mais vídeos. Forte abraço!!!
@LaelsondjaLaelson3 ай бұрын
Obrigado Deus abençoe fis e deu certo
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Valeu 👍 Forte abraço!!
@williamcatrinck43733 ай бұрын
meu focus acontece isso e fazum ruido ratatata
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Fiz outros vídeos sobre esse assunto, inclusive fazendo a regulagem. Se inscreva no canal. Curta, comenta e compartilhe!! Forte abraço!!
@JeffersonLedoux-4 ай бұрын
o meu ta assim, e eu ja troquei sensor de fase, sensor de rotação, sonda lambda, sensor da borboleta e o atuador de marcha lenta inclusive. tem horas q da muita raiva, o carro tem q parar totalmente pro giro voltar ao normal. so nao troquei o sensor map.
@romariogutemberg89263 ай бұрын
Eu fiz da seguinte forma. Isolei a entrada que tem entre o coletor e coloquei as mangueiras que saí do anti chama para o filtro de ar. Resolveu o problema de marcha lenta.
@ellenventura28933 ай бұрын
explica como vc fez por favor, tá muito chato meu carro, toda vez que acelero ou piso na embreagem o giro sobe pra 2 mil e demora ums 3 segundos pra voltar. Só acontece com o carro quente@@romariogutemberg8926
@daniloselvino86602 ай бұрын
Conseguiu resolver o problema? O meu está exatamente assim. O motor frio não acontece, mas quando esquenta fica acelerado quando piso na embreagem pra reduzir
@ellenventura28932 ай бұрын
@@daniloselvino8660 não consegui e nem fui atrás, passei por 2 mecânicos e não sabem ao certo oq pode ser, falaram pra limpar o atuador d marcha lenta e o limpar o coletor. Retira o anti chama do seu carro e acelera ou aperta a embreagem pra ver se vai mudar, se mudar é alguma entrada falsa de ar no seu carro
@JeffersonLedoux-Ай бұрын
@@daniloselvino8660 ainda estou tentando, no meu descobri q o modulo nao está enviando tensão pro sensor de fase e fica aparecendo no scanner essa falha... Tenho q reparar isso pra depois saber se vai resolver essa aceleração chata
@JeffersonLedoux-4 ай бұрын
mto show cara, obrigado pela dica... eu ja tinha trocado sensor de fase, tps, de rotação e atuador... eu tinha visto seu video a um tempo, mas o atuador do meu nao rodava essa regulagem, estava travado pq era o q tinha vindo de fábrica. Hoje vi novamente seu video e fui tentar com o atuador novo e so falta eu testar com ele andando. Só uma observaçao, quando a gente dira no sentido horario (apertando) o embolo do atuador libera mais a passagem de ar, no meu piorou, a aceleração demorou mais ainda de baixar, aí eu fiz o contrario, abri a regulagem no sentido anti horario e restringiu mais a passagem, e aparentemente melhorou... daqui a pouco vou sair e vou ver se sanou o problema. Mais tarde volto aqui pra dar o feedback.
@meu_ford_fiesta4 ай бұрын
Bom dia, meu amigo!! Se não der a regulagem, aí vc tenta dar uma volta e meia, o meu resolveu com uma volta apertando. Tenta aí amigo, afrouxando e vê se vai dar certo. O mais importante é resolvermos o problema. Forte abraço.
@JeffersonLedoux-4 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta viu testar agora e te falo
@JeffersonLedoux-4 ай бұрын
é meu amigo, testei e melhorou bastante, vou ver se folga mais um pouco e testo novamente... meu carro foi um problema grande. comprei usado, ja tinha feito retífica e quando precisei fazer nao tinha passe e nem achei outro pra comprar pq o meu é 2004 a gasolina. aí mandei recondicionar o mesmo. com certeza nao está nos parâmetros de fábrica. agora é ir regulando e ir testando. so falta eu trocar o hidrovacuo que tbm da entrada falsa. Mais uma vez obrigado por essa super dica! Ha ja ia esquecendo, nao precisa tirar o coletor, basta tirar a TBI q a mão alcança o atuador tranquilo. um abraço
@meu_ford_fiesta4 ай бұрын
@@JeffersonLedoux- A posição que fica o meu, só removendo mesmo, pois aquele parafuso de plástico, come a rosca toda. Mas valeu 👍 Estou um tempo sem fazer vídeo, mas semana que vem, volto a fazer mais.
@JeffersonLedoux-4 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta Show, volta mesmo 👏🏾👏🏾👏🏾
@JoelsonOliveira-t2e4 ай бұрын
Mano o meu ja gastei muito tanbem ja troquei tudo isso ai ja fez motor de partida tudo e ta ruim ainda
@meu_ford_fiesta4 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Recomendo que sempre que substituir uma peça, seja por outra original, o fiesta não aceita peças paralelas.
@josejorgeludugerio92094 ай бұрын
O meu Fiesta esta exatamente com essa situação. Lombada e esquina ele demora um tempo pra baixar a acelaração depois de pisado na embreagem. Porem o meu não foi mexido no cabeçote não!
@meu_ford_fiesta4 ай бұрын
Bom dia, meu amigo!! Vc tem o carro desde 0km? O meu, quando comprei semi novo achava a mesma coisa, quando fiz a retifica no cabeçote, descobri que já era a terceira vez. Fiz vários vídeos, inclusive removendo o coletor e fazendo a regulagem. Não esqueça de escrever se no canal. Curta, comenta e compartilhe. Forte abraço, Tmj....
@josejorgeludugerio92094 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta Comprei usado ja tbem amigo, mas faz muito tempo que estou com ele. Vou dar uma olhada nos outros videos tbem tirar mais algumas duvidas. Ja agradeço a atenção e parabens pelo trabalho. Sucesso
@luizjorge77013 ай бұрын
Olha o hidrovacuo. O meu estava enferrujado e furado. Troquei o hidrovacuo e a bomba de freio, e ficou 100%.
@meu_ford_fiestaАй бұрын
@@josejorgeludugerio9209 Boa tarde, amigo!! Se vc pegou o carro desde 0km, aí aconselho vc a ver primeiro se tem alguma entrada de ar falsa. Caso vc tenha pego o carro de outro dono, aí não dá para garantir que o cabeçote nunca foi feito. Quando eu comprei meu carro estava com 60 mil km + ou -, e quando eu precisei fazer a retifica no cabeçote, fui informado que o cabeçote já tinha passado 2 vezes por retifica e aquela era a última.
@caiorasecdesignerАй бұрын
olha eu vi em outro video o cara passando uma situação igual essa, ele falava pra fazer um teste, desligar o sensor de rotação e ver se isso para, no meu caso parou.
@eduardoazevedo15854 ай бұрын
Cara incrivel, o cara da mecânica pediu pra eu trocar motor, vim pra casa falando que nao ia trocar vi seu video fiz mesma coisa e deu certo Obrigado
@meu_ford_fiesta3 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Que bom que assistiu o vídeo. Forte abraço!!
@juniorlins54434 ай бұрын
Amigo meu fiesta ta com o giro a 3mil não tem entrada de ar falssa ja troquei o atuador de marcha lenta e nada não sei mais oque faser😟😟😢
@meu_ford_fiesta4 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! Fiz 4 vídeos sobre esse assunto, inclusive desmontando o coletor e ensinando a fazer a regulagem. Só um detalhe, fazer a regulagem no atuador antigo. Não esqueça de curtir, comentar, compartilhar e se inscrever no canal. Forte abraço.
@cleitonbastos93994 ай бұрын
Boa noite Sei que não e o assunto mas vc teria algum vídeo sobre regulagem de farol do ford fiesta 2004
@meu_ford_fiesta4 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Infelizmente não tenho, o pior é que na minha garagem não dá para fazer esse vídeo, pq ela é inclinada.
@cleitonbastos93994 ай бұрын
Boa noite Meu ford já tem 512 mil rodados em uso óleo 15w 40 qual poderia usar para nelhorar o consumo ?
@meu_ford_fiesta4 ай бұрын
Boa tarde, amigo!! O meu está com quase 200 mil KM, sempre utilizo o 5w30.
@jorlaniopedreiradeoliveira48614 ай бұрын
E quando pisa na embreagem e o giro baixa ?as vzs ate morre😢
@meu_ford_fiesta4 ай бұрын
TBI suja!!
@Lye051224 ай бұрын
Acabei d fazer o cabeçote estou com esse problema
@meu_ford_fiesta4 ай бұрын
Boa tarde, Amigo!! Fiz 4 vídeos, inclusive desmontando o coletor e mostrando como fazer a regulagem. É só assistir, não esqueça de curtir, comentar e compartilhar. Forte abraço!!
@jbsbruno5 ай бұрын
e se essa regulagem ja estiver no limite?
@meu_ford_fiesta5 ай бұрын
Não está no limite, pois a regulagem de fábrica tem pouco aperto. Tenho outros vídeos ensinando a desmontar, regulagem e a montagem. Não esqueça de escrever-se no canal, e ativar o sininho, vai me ajudar muito. Forte abraço!!
@cristianemonteiro13665 ай бұрын
Fiz a limpeza do TBI troquei o sensor de temperatura porem as vezes na redução da marcha ele acelera nao é uma coisa frequente mais vou fazer este teste meu fiesta 2013 1.6
@rogeriabraga50374 ай бұрын
O meu ta assim e o sensor de temperatura vaza quando eu tiro a tbi sera o sensor de temperatura ?
@cristianemonteiro13665 ай бұрын
Pode ficar andando com ele desplugado ?
@crisnleal81205 ай бұрын
Amigo o meu Zetec Rocam flex liga e o rpm dele vai a 3mil porém não abaixa isso está acontecendo tanto no flex como no GNV já troquei o mão o atuador sensor de borboleta está bom porém ele está com esse problema o que pode ser?
@SoniaCristina-g3v4 ай бұрын
Opa uma pergunta vc ja resolveu esse problema .o meu ta do mesmo jeito .gostaria de saber?
@sóobservo-y9k5 ай бұрын
Pra isso existe acerto de injeção.
@SoniaCristina-g3v5 ай бұрын
Gostaria q alguem me responde .fiesta rocan ta muito acelerado.e um barulho de ar na flalta .
@campelo4515 ай бұрын
O meu é uma Ecosport 2008 em primeira e segunda marcha ela faz isso (sobe o giro) e na primeira ligada com o motor frio quando eu acelero o carro morre. O que oode ser?
@meu_ford_fiesta5 ай бұрын
Boa noite, amigo!! Vc alguma vez já tirou a tbi e fez a limpeza?
@campelo4515 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta eu comprei esse carro agora pouco fiz apenas a manutenção básica. Você acha que pode ser a tbi ? Não especifique muito bem no caso quando eu acelero e deixo o giro descer ele morre, tenho que sempre tá pisando no acelerador para não estancar até esquentar o motor, aí o carro fica bom.
@meu_ford_fiesta5 ай бұрын
É só fazer a limpeza da TBI, o carro vai ficar bom.
@campelo4515 ай бұрын
@@meu_ford_fiesta boa amigo, vou fazer isso! Obrigado
@joealves22505 ай бұрын
Boa noite! Poderia me tirar uma duvida, quanto equivale de combustível cada traço desse do mostrador de combustível? e o ultimo traço que é divido é de quanto também você saberia me responder?
@meu_ford_fiesta5 ай бұрын
Bom dia, amigo!! Não tenho a menor ideia...
@josepimenta92405 ай бұрын
O meu esta assim, o giro sobe quando piso na embreagem sempre que vou reduzir marchas