Pisa na embreagem e o giro do motor sobe Fiesta Zetec Rocam 1 0 # Vídeo 2

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Pisa na embreagem e o giro do motor sobe Fiesta Zetec Rocam 1.0
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[@jhow9738]

O meu ta de um jeito q tdos os mecânicos tava condenando meu motor 😂 .. comprei umas ferramentas e fui pra cima, o meu acelerava sozinho e ruim pra fica na lenta, se ficasse ele acelerava. Aí fui tirei o coletor fui ver o sensor da marcha lenta tava quebrado só q antes disso tava com problema na válvula pcv comprei um no mercado livre fico top hj ja arrumei 4 fiesta so com os conhecimentos q aprendi com o meu.. ate o motor eu msm q fiz em casa... O video ta excelente amg parabéns. Obgd pelo espaço de deixa meu comentário

[@paulomendes837]

Você tirou o coletor da admissão? Essa válvula pcv é a do corpo da borboleta?

[@jhow9738]

@@paulomendes837boa tarde amg .. amg a válvula PCV ela fica encima na tampa de válvulas, vc tira ela e faz um teste em um copo d'água vc arruma uma mangue q da pra vc assopra aí vc conecta a válvula pcv na mangueira e assopra se sair borbulhas na água ela já n está mas vedando o ar aí isso pode dá entrada de ar falso . Aí o coletor eu tirei pra troca o sensor de marcha lenta que tbm estava fazendo o carro fica acelerado sozinho. É simples vc tira ele são umas 10 e embaixo tem outros dois parafusos L estrelado. Fez isso vc vai ver o sensor, pra vc testa vc tira ele e manda alguém da meia chave q vc vai ver se ele está acionando da forma de ir e volta ... Qualquer coisa só chamar ☺️👋

[@paulomendes837]

O meu amigo, muito obrigado! Esse teste da meia chave não tinha feito e vou fazer esse do válvula também! Valeu mesmo.!! Abraço irmão.

[@LeonardoSouza-md9zi]

Top man, to com o mesmo problema, obrigado

[@ricogarcia]

Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, funcionou certinho no meu fiesta 1.6 , o defeito que ninguém achou foi resolvido com uma limpeza e descarbonizacão do atuador de marcha lenta. Que teve que ser retirado pra limpeza do corpo todo ( só limpando pela tbi não adiantava).

[@meu_ford_fiesta]

Boa tarde, Irmão!! Eu que agradeço, se puder sempre dar aquele link, só assim meus vídeos poderão chegar em mais pessoas. Forte abraço!! Tmj

[@misaelsilvasantos9022]

Tenho um fiesta Rocam 2013 que tá com esse problema. Obrigado por compartilhar

[@meu_ford_fiesta]

Valeu irmão!! Tmj abraço.

[@brunovaleriotavaresbarbosa4941]

O meu tá desse jeito que o senhor está falando no vídeo

[@user-ob3vo4fs5l]

Bom dia. Tenho uma curier 2004. Já troquei varia peças dela e não encontrava o defeito. Fiz o teste do cabo velocidade. A lenta voltou ao normal. Então acho que meu problema é o atuador da lenta. Muito obrigado pelo seu vídeo me ajudou muito

[@meu_ford_fiesta]

Bom dia, Amigo!! Obrigado, boa sorte, forte abraço...

[@caiorasecdesigner]

excelente explicação vou testar no meu, e se for esse o caso qual seria a solução para resolver o problema ?

[@amigostim]

Boa tarde caro entusiasta , obrigado por compartilhar seus conhecimentos, realizei a troca do capo , porém sem sucesso, mantive o cabo desligado e ai sim o carro voltou a ser um carro, estou mantendo o cabo desligado e coloquei o velocímetro via satélite até que eu encontre um eletricista que faça o que eu quero , que é trocar o atuador da marcha lenta, pq até agora só estão querendo trocar a tbi e outras pecas mais para ganhar mas$$$$$$$

[@meu_ford_fiesta]

Boa tarde, amigo!! Fiz mais 2 vídeos, um removendo o coletor e outro montando, se vc não tiver muita habilidade, e quer tentar fazer, assista os vídeos. Dica: tente remover primeiro os parafusos que seguram o coletor de admissão em baixo, o resto é fácil.

[@meu_ford_fiesta]

Boa noite, amigo!! Trocar o atuador não vai resolver o problema, vc tem que regular o que está no carro.

[@cleitobertopires3339]

3:14 ​@@meu_ford_fiesta

[@meu_ford_fiesta]

@@amigostim Boa noite, amigo!! Trocar o atuador não vai resolver o problema, vc tem é que regular o que está lá.

[@diomedescastro9922]

Matou a pal essa explanação técnica!

[@meu_ford_fiesta]

Valeu amigo!! Grande abraço.

[@dhemensonsantos5810]

O meu está com esse problema, fiz esse teste e ficou normal. Mais o atuador de marcha é lenta e novo.

[@meu_ford_fiesta]

@@dhemensonsantos5810 Boa tarde amigo, aconselho a vc pegar o atuador velho e apertar em uma volta e colocar no lugar.

[@diomedescastro9922]

Só mais uma coisa. Quando vc fala em no desplugar o sensor de velocidade, por acaso vc falou em sensor de rotação? E daí tudo dá certo! Mas gostei bastante dessa explicação! Parabéns mais uma vez!

[@dhemensonsantos5810]

​@@meu_ford_fiestao meu é 2011 e não encontrei parafuso no atuador

[@LuizFelipe-mw6br]

Tenho mais esse problema quando tá abastecido no etanol, na gasolina o giro fica perfeito. Fiesta 1.0 2014

[@andersonoliveirasantos7608]

O meu ta asim festinha street 2003. Que dica viu irmão vou fazer ese teste

[@meu_ford_fiesta]

Boa tarde, amigo!! Fiz um vídeo anterior a esse com o mesmo tema. Lá eu digo o que deve ser feito. Abraço!!

[@leandrotechroot7144]

Funciona o painel normal desativando esse sensor marca velocidade tudo no painel

[@brunomacieldossantos8633]

Tirei e o meu carro melhorou ? Mas e agora como arrumo esse conector ?

[@cristianemonteiro1366]

Pode ficar andando com ele desplugado ?

[@edisonviolante]

O meu fiesta sedan 1.0 2011/2012 esta com o mesmo problema (aumenta o giro quando piso na embreagem pra reduzir). Aceito indicação de mecânico pra prestar esse serviço e fazer revisão em Salvador-BA

[@henriquecosta8555]

Resolveu, amigo?

[@weneclick280]

O meu estava com o mesmo problema, coloquei uma válvula PCV bem baratinha e amenizou o problema. Aí na mechelança descobri uma mangueira de ar rachada, não encontrei outra a venda (não sei o nome da mangueira), fiz um improviso e o carro parou de acelerar. Agora tá normal.

[@user-rq9wm1tx2b]

Gostaria q alguem me responde .fiesta rocan ta muito acelerado.e um barulho de ar na flalta .

[@cristianemonteiro1366]

Fiz a limpeza do TBI troquei o sensor de temperatura porem as vezes na redução da marcha ele acelera nao é uma coisa frequente mais vou fazer este teste meu fiesta 2013 1.6

[@rogeriabraga5037]

O meu ta assim e o sensor de temperatura vaza quando eu tiro a tbi sera o sensor de temperatura ?

[@JeffersonZythiwiez]

Mesmo subindo a rotação dele é provavelmente afeta o motor😅😅

[@saulooliveirapereira2771]

Talvez entrada de ar falso. Ce se nao tem mangueira quebrada ou coxim do motor quebrado pq ele pode ta dando movimento excessivo do motor e indluencia em algum outro local nota q quando para de acelerar o motor se desloca

[@meu_ford_fiesta]

Bom dia amigo!! Mas se fosse entrada de ar falsa, mesmo desligando o sensor de velocidade, o carro continuaria acelerando.

[@aloisiooliveira8590]

O atuador de marcha lenta e um escravo ele só recebe ordem da central após algum sensor apresentar falha . Já troquei 3 todos originais e o carro apresenta o mesmo defeito. Aliás troquei todos os sensores do carro até chicote dos bicos. Precisa observar o que tem a ver o pisar na embalagem com aceleração irregular.

[@meu_ford_fiesta]

Bom dia, amigo!! Quando vc trocou o atuador, vc calibrou? Eu fiz um vídeo sobre isso.

[@aloisiooliveira8590]

@@meu_ford_fiesta ele vem calibrado de fabrica. Mecher nessa peça perderia a garantia. Mas posso afirmar que e provável que outro ontem e o causador do defeito

[@meu_ford_fiesta]

@@aloisiooliveira8590 Sim, ela vem calibrada para um carro 0 KM, nossos carros o motor já está com desgaste natural, então temos que calibrar de acordo com nosso motor. A calibragem da peça, vc faz, ligando e desligando o carro. Tem um vídeo meu lá.

[@meu_ford_fiesta]

Nome do vídeo. Como fazer reset no Fiesta Rocam

[@aloisiooliveira8590]

@@meu_ford_fiesta mas há uma informação da Ford dizendo que tem que fazer isso? Se nós carros rodados tem que fazer isso , deveria ter uma informação técnica dizendo isso. Se existe poderia por gentileza me diser onde tá? Muito obrigado pela resposta

[@waldirpereiracaldas1769]

Meu amigo exatamente é assim que meu carro reage já troquei o atuador da marcha lenta jogo de vela enfim comprei a válvula pcv enfim só estou trocando peças e nada vou tentar essa dica a pergunta e depois eu coloco a válvula pcv

[@meu_ford_fiesta]

Boa tarde, amigo!! Já que vc comprou, se a sua estiver ruim, pode trocar antes, não tem problema nenhum.

[@meu_ford_fiesta]

Se puder deixar aquele like, é muito importante pra mim. Forte abraço!!

[@meu_ford_fiesta]

Se escreve no canal, já tem o vídeo 3, eu ensinando a remover o coletor e o vídeo 4 montando.

[@cleitonbastos9399]

Boa noite Sei que não e o assunto mas vc teria algum vídeo sobre regulagem de farol do ford fiesta 2004

[@meu_ford_fiesta]

Bom dia, amigo!! Infelizmente não tenho, o pior é que na minha garagem não dá para fazer esse vídeo, pq ela é inclinada.

[@JeffersonZythiwiez]

É capaz de projudicar o motor do fiesta ford 2003

[@viniciusalves3920]

Substituir o atuador de marcha lenta resolve?

[@meu_ford_fiesta]

Bom dia amigo!! Não, só fazendo o procedimento.

[@ovelhadesgarrada4817]

Atuador de marcha lenta, minha Ecosport tava assim, ela é Zetec rocam 1.6

[@meu_ford_fiesta]

Boa noite amigo!! Conseguiu resolver seu problema?

[@kino7962]

to tentando nesse exato momento trocar o atuador e esse parafuso de baixo é ridículo de chato kkkkkkkkkkkkkkkk pqp

[@meu_ford_fiesta]

@@kino7962 Bom dia amigo!! Vc tem que dar uma volta completa apertando, não esqueça de fazer o atuador que estava no seu carro.

[@brunomacieldossantos8633]

O meu na hora de troca marcha o giro dele aumenta muito na hora que piso na embreagem. E quando diminuo a marcha na subida a rotacao sobe tambem. No estanol esta fazendo 5,5 km. Ta muito ruim

[@brunomacieldossantos8633]

Fiz que nem o vídeo e o carro melhorou ? Mas e agora ?

[@fernandodapesca9237]

Amigo posso andar com conector da velocidade solta e colocar um externo ne q marca velocidade pelo satelite

[@meu_ford_fiesta]

Pode!!

[@fernandodapesca9237]

@@meu_ford_fiesta seu ainda esta bom ou voltou acelerar?

[@meu_ford_fiesta]

@@fernandodapesca9237 O meu continua normal!!

[@LucasCosta-fv2ob]

Preciso retirar o conector da bateria para fazer esse teste ou não?

[@meu_ford_fiesta]

Bom dia, amigo!! Não precisa.

[@rotadoboi5065]

O meu tá assim tbm mais troquei o atuador e continua assim e tá gastando muito fazendo 5 km por litro meu e um fiesta 1.6 2008

[@meu_ford_fiesta]

Bom dia, amigo!! Vc pode trocar o atuador 10 vezes não vai adiantar, vc tem que pegar o atuador que estava no carro e regula ele, dando um aperto de uma volta completa no parafuso de regulagem, apertando.

[@insan0gamer222]

​@@meu_ford_fiestao atuador do meu não tem parafuso, como resolvo ?

[@meu_ford_fiesta]

@@insan0gamer222 Bom dia, amigo!! Nesse caso não sei te dizer, pq eu resolvi o problema do meu regulando esse parafuso.

[@Fofoqueirosabedetudo]

​@@insan0gamer222na verdade vc tem que fazer o furo aquilo e plástico pega uma chave de fenda e faz o furo.

[@JeffersonLedoux-]

o meu ta assim, e eu ja troquei sensor de fase, sensor de rotação, sonda lambda, sensor da borboleta e o atuador de marcha lenta inclusive. tem horas q da muita raiva, o carro tem q parar totalmente pro giro voltar ao normal. so nao troquei o sensor map.

[@romariogutemberg8926]

Eu fiz da seguinte forma. Isolei a entrada que tem entre o coletor e coloquei as mangueiras que saí do anti chama para o filtro de ar. Resolveu o problema de marcha lenta.

[@ellenventura2893]

explica como vc fez por favor, tá muito chato meu carro, toda vez que acelero ou piso na embreagem o giro sobe pra 2 mil e demora ums 3 segundos pra voltar. Só acontece com o carro quente​@@romariogutemberg8926

[@matheusbrandao3605]

Amigo onde conseguiu essa barra de torção ?

[@meu_ford_fiesta]

Boa noite amigo!! Quando comprei o carro, veio nele. Mas deve vender no mercado livre.

[@matheusbrandao3605]

@@meu_ford_fiesta obrigado pelo retorno

[@crisnleal8120]

Amigo o meu Zetec Rocam flex liga e o rpm dele vai a 3mil porém não abaixa isso está acontecendo tanto no flex como no GNV já troquei o mão o atuador sensor de borboleta está bom porém ele está com esse problema o que pode ser?

[@user-rq9wm1tx2b]

Opa uma pergunta vc ja resolveu esse problema .o meu ta do mesmo jeito .gostaria de saber?

[@vascaino02]

o meu ta assim...quando eu vou passar marcha e piso na embreagem o gira sobe a 2... eu comprei uma valvula dessa PCV e fiz os testes de assoprar q tem na internet e a nova e a velha passa ar... porem coloquei a nova no carro pra testar em movimento e o Carro ficou com mais potencia que a velha,,,,mas o problema de pisar na embreragem e o giro do RPM subir ficou ainda pior....oq pode ser?

[@meu_ford_fiesta]

Boa tarde amigo!! Fiz um vídeo anterior a esse dizendo o que tem que ser feito. Não esqueça de deixar aquele like, curta se escreve. Abraço!!

[@jorlaniopedreiradeoliveira4861]

E quando pisa na embreagem e o giro baixa ?as vzs ate morre😢

[@meu_ford_fiesta]

TBI suja!!

[@mauriciocardosoarruda1331]

essa barra estabilizadora, ja veio com ele? pq o meu nao tem!

[@meu_ford_fiesta]

Boa tarde irmão, eu que tenho muito a agradecer pelo seu relato. Tmj ABS.

[@meu_ford_fiesta]

Boa tarde irmão, veio sim, na verdade é barra anti torção.

[@alebassferreira1991]

No meu já foi trocado o atuador de marcha lenta , sensor , e ele continua acelerando, o que pode ser ???

[@meu_ford_fiesta]

Boa noite, amigo!! O problema é no atuador, já postei vídeo novo no canal ensinando o procedimento para resolver o problema, se escreve no canal e ativa o sininho para vc receber novos vídeos. Tem o vídeo 3, faça o procedimento com o atuador antigo.

[@alebassferreira1991]

Boa noite , quando estou descendo uma rua , se eu coloco no neutro , a aceleração vai subindo até os 3,5 giros, mas quando o carro para volta ao normal , já foi trocado atuador , bicos injetores , reiniciou a central , o problema continua, e quando esquenta fica pior . O que pode ser ? Estou desistindo do carro kkkk

[@jandilsonnere711]

A válvula pcv só fica aberto quando o motor está em lenta quando acelera ela fecha

[@meu_ford_fiesta]

Boa noite amigo!! A válvula pcv nunca fecha, impedindo a passagem do ar, a quantidade de ar que passa e a mesma tanto em aceleração quanto na lenta.

[@leandrotechroot7144]

Se for supercharger fecha sim

[@jandilsonnere711]

Fassa o teste vcs mesmo retire do motor a pcv e liguem o carro e mande alguém acelerar pra vcs verem ela fechando e abrindo

[@andersoncantanhede2338]

NO MEU CARRO O RPM FAZ E CAIR PRA 500RPM

[@meu_ford_fiesta]

Pode ser TBI suja.

[@JeffersonZythiwiez]

Mesmo subindo a rotação dele é provavelmente afeta o motor

[@meu_ford_fiesta]

Aumenta muito o consumo!!

[@JeffersonZythiwiez]

Mais é perigoso d problema no motor

[@meu_ford_fiesta]

@@JeffersonZythiwiez futuramente sim

[@marcellinosilva5022]

Eu fiz e não mudou nada

[@meu_ford_fiesta]

Boa noite, amigo!! Remova o atuador do coletor e veja como está a carbonização dentro dele e limpe com car 80, ele pode está travado e não fecha completamente, a regulagem e para dar mas pressão.