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Tabikaras u
I love air travel and fly on various planes regardless of airline or alliance as a hobby. What's going on inside the plane? What about the seats and service? We would like to make this channel like an in-flight encyclopedia that will be helpful when boarding the same plane.
23:30
ターキッシュエアラインズ🇹🇷 A330-300 エコノミークラス搭乗記 ロンドン/ヒースロー - イスタンブール Turkish Airlines(Economy)London to Istanbul
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33:30
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24:15
シンガポール航空🇸🇬 A380-800 エコノミークラス搭乗記 シンガポール−シドニー Singapore Airlines ( Economy ) Singapore to Sydney
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26:00
シンガポール航空🇸🇬 B787-10 エコノミークラス搭乗記 東京/成田-シンガポール Singapore Airlines (Economy) Tokyo Narita to Singapore
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20:30
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16:59
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18:18
【僅か2機のみ、レトロな大型機で行く本州横断路線!】B777-200 (非ER型機・772)普通席 搭乗記 札幌/新千歳−福岡
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【スターフライヤーの新型機!】A320neo・新内装AIRSPACE仕様 搭乗記 福岡-東京/羽田 STARFLYER (Economy) Fukuoka to Tokyo Haneda
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19:30
ORCオリエンタルエアブリッジ ATR42-600 搭乗記 長崎-五島福江 ORIENTAL AIR BRIDGE (Economy) Nagasaki to Goto Fukue
3 ай бұрын
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【ANA国内線の新たな次世代フラッグシップ機!】B787-10 国内線仕様(78K)・普通席 搭乗記 東京/羽田−福岡
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タイ・エアアジア🇹🇭 A321neo エコノミークラス搭乗記 バンコク/ドンムアン−福岡 Thai AirAsia (Economy) Bangkok/Don Mueang to Fukuoka
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25:45
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7 ай бұрын
Пікірлер
@Crow-p8f
11 сағат бұрын
ニューヨーク半ペラお疲れ様です🫡
@菊地不三彦
16 сағат бұрын
とても楽しかった
@user-wi1gt6gr1e
Күн бұрын
以前フィンエアー乗った時は凄く座席狭い印象でしたが、新しくなったんですね。乗ってみようかなぁ😊
@user-mm8yt3jx4w
2 күн бұрын
1番後ろの座席はリクライニング可能ですか?
@nakajimaxt
2 күн бұрын
OneWorldのフィンエアーですが、成田での機内食積載はスタアラのANAグループ会社が担っているんですね…
@Tsurugi070320
2 күн бұрын
そういえば、フィンエアーっていつから日本でも「フィンエアー」って呼ばれてるんでしょうか。。。? 幼い頃の記憶が正しければ、 昔は「フィンランド航空」と呼ばれていたような。。。
@gorori1000000
Күн бұрын
先日セントレアに再就航したニュースでは、テレビ局によって「フィンエアー」と「フィンランド航空」と言い方が分かれていました。どちらも使われているのかもしれませんね。
@user-bw8ng4pt3o
2 күн бұрын
フィンエアーありがとうございます🙇😊
@user-cs1bt4lv8r
4 күн бұрын
先日福岡の帰りに乗ったけど100人前後だったし、当日席いいとこ空き出たりしてるかな?と思ったらトイレの後ろが空いてて広々してて良かった 最近小型機ばかりだっから加速で体が千切れた
@hikakin_mania440
4 күн бұрын
Pw4074とcfm-56 cf6は うるさく感じるね 古いから仕方ないか
@hikakin_mania440
4 күн бұрын
78みたい 777だって30年経つもんな
@hikakin_mania440
4 күн бұрын
帰りの飛行機 だったな🫠 787の比べたら 音はでかい
@user-xz9ys5sp5j
5 күн бұрын
この路線もそうですが、対馬線もかつてはB737が1日2往復飛んでいたことを考えると、客足がかなり減ったということですよね。
@user-qe6ye2wl6o
5 күн бұрын
今度乗るので楽しみです 関空→羽田の78K(787-10) 帰りは羽田→伊丹の78G(787-9) 今までは787-8しか乗ってなかったのでRRエンジンとGEエンジンの違いも楽しみしてます
@user-ct6wc2cv2d
5 күн бұрын
旅カラスさんの動画編集が大好きです❗いつも楽しく見ています☺️
@user-kg2zl9oc7e
6 күн бұрын
今後もこの機材は東京線に採用されるんでしょうか。円安でアウトバウンドが振るわないご時世ですが、なんとか気張ってほしいです。 JALにもいずれ投入される気がするので、乗り比べてみたいです。
@user-wm6kh2xu2v
9 күн бұрын
1:25編集ミスがあります 札幌が2つ書かれてます
@ht3737
12 күн бұрын
こんなにすいてる?先月乗りましたが、ガチ満席。自分はプレエコでしたが、プレエコもエコもビジネスもぎっしりでした。
@PeachAviation-x8m
12 күн бұрын
10:18 XUÂN NHÂM DẦN
@kaiokuyama2005
12 күн бұрын
エアパス a350 jal 1番新しい
@kaiokuyama2005
12 күн бұрын
I like airbus a350-1000 Japan airlines
@user-bw3hy8bl9u
14 күн бұрын
原型シート残ってるのが良き
@nz6504
14 күн бұрын
窓固定どうやって固定ですか?
@flyers8924
14 күн бұрын
来年A320に乗るので、エコノミー最前列がバルクヘッドかどうか知りたかった ありがとうございます
@solamso6678
16 күн бұрын
いつも動画楽しく拝見しています。最新鋭機での東京線ですが、エコノミー席がガラガラだと今後が心配ですね。 いつも登場率が低いのでしょうか? この便の機体で、ロンドンへ行きたいです。
@Tsurugi070320
17 күн бұрын
トルコ航空(ターキッシュ・エアラインズ)といえば、A330のKUSHIMOTO号も、機会が合えばぜひ取り上げて欲しいですね!
@user-bw8ng4pt3o
17 күн бұрын
トルコからの長旅お疲れ様でした😊
@Jetstar_320
17 күн бұрын
お疲れ様でした!ターキッシュエアラインありがとうございます!出来ればなんですけど、なんの航空会社でも良いから、b777-300に乗って欲しいです!出来なかったらすみません!後なぜ離陸の音がないのですか?自分もターキッシュエアラインに乗りたいです。機内食も美味しそうです🤤😋空の風景もめっちゃ綺麗です😍😍✨これからも頑張ってください💪😍!
@miuo1026
19 күн бұрын
加藤先生、いつもありがとうございます😊3年前くらいから視聴していますが初コメです。私の娘は東京の私立中高一貫に通い(東大40名前後)現在は国立理系2年生です。娘の高校では三者面談も一度も行われず第一志望校は娘が決め、私に依頼されたのは併願私立校のスケジュールリングのみです。塾でも、一度担当の方と面談したのみで、高3夏期講習も通っておらず母親の私が心配したくらいです。私には福島県の県立中高一貫に通っている中3の姪っ子がおります。理系か文系かをこれから決めなくてはならないようで国立が志望のようです。定期テストでも順番が出て励みにはなっているようですが、大学受験で全国区の子と戦うにあたり、地方の子が気をつけるべきことは何でしょうか?娘の高校では最後まで校内の順位も分からず卒業となりました。唯一、高2、3で受けた外部模試などは校内順位が出たそうです。姪っ子には国立の推薦も含め色々な選択肢があると思いますのでアドバイスをお願いします。
@TripReportaviation
20 күн бұрын
Looked like an empty B787-10 flight... Food seemed to have improved, but it's still nowhere near the Japanese airlines. Love the moodlighting of UA planes
@TheSakurablue
21 күн бұрын
この便が午前便とすると午後便はB787-9での運航です。午後便もA350-1000に運用変更してくれないかなと思ってます。レポートありがとうございました。✈️
@tyokoboy4061
21 күн бұрын
素敵な動画ありがとうございます。 ビジネスクラスには、機内ではけるスリッパの準備ございましたでしょうか?
@sjlove-ni1li
22 күн бұрын
もうすぐこの同じ飛行機で東京ロンドン往復します。長時間のフライトが不安でこのような動画を探してました!丁寧な説明でとても参考になりました。 ギャレーの食べ物に一番目を奪われてしまいました。 続けての旅行気をつけて&Enjoyしてください。 ありがとうございました😊
@TripReportaviation
22 күн бұрын
Excellent trip report. The beautiful plane, plus the excellent catering service of Japan airport had made this flight so nice.
@user-kouko
22 күн бұрын
確かこの便は、以前B77Wでしたね。前の便はB789。
@yasu56jp
22 күн бұрын
BAは777しか乗ったことありませんので次回イギリス行くときはBA選択しても良いかと思っています。(最近はやたら早いJALですが) カップヌードルが食べられるので。 ログブックの記入を頼むとパイロットが書いてくれるらしく、丁寧に書いてくれるのとチャートをくれたりしました。
@wing5055
22 күн бұрын
以前BAの77WのPYでLHR-NRTを飛びましたが、比べるとA350のシートはPY,Yともに幅が狭く見えますね😅
@Tabikarasu
22 күн бұрын
折角なので調べてみました。 PY.Y共にシートピッチはA351も77Wも同じでしたが、座席幅はPYは77Wの方が、YはA351の方が広いことがわかりました!
@ShomaMinami
22 күн бұрын
私、まだ海外に行ったことないんですが、料金とか高そう💦💦💦
@user-wg6lt7hm5j
23 күн бұрын
ぷれえこでは、羽田のラウンジを使えなかった。残念😂
@user-proteins
23 күн бұрын
先日JLでHND〜LHR往復しましたが、ここまで空いてはいなかった。 グリーンランド上空の景色は、文字通り今まで見たことがない岩と氷の世界だったのが印象的でしたね。
@user-de5cx4tb9i
22 күн бұрын
JALは、どのくらい混んでいましたか?
@user-proteins
21 күн бұрын
@@user-de5cx4tb9i 体感で8割程度、自分が座った3人席は真ん中が空いていた程度です。 日本人4:6外国人という客層だったので、思ったより日本人も多く乗っていました。
@Taesung-un3ep
23 күн бұрын
14時間フライトお疲れさまでした! たびカラスさんが座っている座席は、3席とも空いているように見えたのですが、横にお客さんいましたか?
@Tabikarasu
23 күн бұрын
私の席含めて殆どの席が3席空席でした、3列に1人、2人のグループが利用している感じです。
@Taesung-un3ep
23 күн бұрын
@@Tabikarasu 14時間フライトなので、快適ですね!羨ましいです♪
@Tsurugi070320
23 күн бұрын
フラッグシップ・キャリアが保有する長胴型のスマートな機種は、「品格」を感じますね!!✨✨✨
@JR-EEZ100
23 күн бұрын
個人的にA350は、BAが1番似合ってると思います()
@user-oq7bk1wj8l
23 күн бұрын
BA B 744 400 ロンドン✈️成田は一回だけです また乗りたいな
@user-bw8ng4pt3o
23 күн бұрын
長距離のフライトお疲れ様でした✨!😊
@user-dc2wx4qr1q
26 күн бұрын
大好きな機体でした✈️ 配信有難うございました☺️