Danke für das Video. Ist das direkt in Büttelborn oder in einem Ortsteil von Büttelborn?
@bendervideo3 күн бұрын
Das ist direkt in Büttelborn. Der Schlafplätze sind im Industriegebiet Robert Bosch Straße, Bereich Netto Markt.
@NexusHomeworld7 ай бұрын
Die Ampel muss schnell gehen, weil überall die Bauern stehen! Sie haben angst und sind allein, das Bürgertum gretscht kräftig rein! Die Deutschen wissen: Rot, Gelb und Grün der Ver*** am Volk ist deren bemühn'! Wir sind das Volk und steh'n zusammen, Für Vaterland, stolz werden wir entflammen! Nachbarn aus dem ***land kommen hinzu wahre Freunde Deutschlands, und auch Du! Europa und Rus***** gegen diese Sch**gen, Deutschlands Freiheit soll ein Wunder werden! Die Ampel ***chelt lautstark ****kratie, Die Bauern zeigen Pro**** und Diplomatie! Wäre die Ampel am Volk interessiert, so wäre der Deutsche nicht pr***ziert! Deutschland Deutschland wir lieben Dich, Die Ampel muss schnell w**, nur für Dich! Aufgrund von Zensur die es ja gar nicht gibt, gibts Sternchen Mein Kanal: WaldfeeGIRL
@Mapezar17 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/aYmUpqihnbtmr6M Russsische Baueren wollen zur Unterstützung kommen
@bendervideo7 ай бұрын
Vielen dank für den Kommentar
@ichhaltwiedermal7 ай бұрын
👍👍👍
@bendervideo7 ай бұрын
Vielen Dank für die Daumen hoch.
@berndmittermuller36087 ай бұрын
Wie mit allem 20 Jahre zu spät. In Cham Gib es schon lange keine Kühe mehr. Da das Milchauto durch Scham fährt in die Tschechoslowakei die Milch holt.
@bendervideo7 ай бұрын
Das ist ähnlich wie bei uns. Die wo früher noch Landwirtschaft betrieben sind heute größenteils Pferdehöfe.
@WeimarAmerica7 ай бұрын
Uralter Wiesbadener aus Amerika: Schön zu sehen!
@bendervideo7 ай бұрын
Vielen Dank für den Kommentar
@katharinarummler8355 Жыл бұрын
cvbn
@open-to-new Жыл бұрын
Sehr Schönes Video. Habe sie jetzt auch abonniert ich nehme auch Binnenschiffe zum gröbsten teil auf scheuen sie vorbei danke machen sie weiter
@FormWerkstoff Жыл бұрын
Bei den Kindern unserer Kinder oder deren Kindern wird sich das ganze wieder verändern. kzbin.info/www/bejne/qqGyq6GvetmqpKc RHEIN. NIEDRIGWASSER. 1959 | Bilder aus den Kollektionen der BAW Wir sind alle Kinder unserer Zeit. Das bedeutet wir werden uns an die Situation anpassen und einen Weg finden, weil wir wenig Erfahrungen haben wie ein Erwachsener der schon viel Lebenserfahrung hat.
@wolfganggerlach4522 жыл бұрын
Ich finde es immer wieder Scheiße, daß Gesichter in Filmen unkenntlich gemacht werden. Kommt mir jetzt bitte nicht mit Datenschutz und Recht am eigenen Bild und so nen Scheiß; laufen die Kameraden in natura mit Maske rum? Nein. Also kann sie jeder Passant erkennen. Warum nicht im Film? Was ist das für ein Mist? Fehlt nur noch, daß im Spielfilm die Schauspieler unkenntlich gemacht werden. Alles Verrückte.
@bendervideo2 жыл бұрын
Eigentlich mag ich das auch nicht. Deshalb versuche ich eigentlich so wenig wie möglich Gesichter zu filmen. Aber ab und an geht das nicht. Wenn die Arbeiter dann nicht zustimmen das man sie sieht mach ich halt mal Gesichter unkenntlich.
@bernhardtschubert78552 жыл бұрын
Klasse Aufnahmen 😃👍
@bendervideo2 жыл бұрын
Danke schön.
@dermaschinist45152 жыл бұрын
Was würde ich drum geben da ne Maschine zu fahren.Leider muss man beim Brand Stunden machen ohne Ende und in ganz Deutschland rumtingeln
@Catluke962 жыл бұрын
Abgerissen ist sie schonmal... mal sehen wie lang es dauert bis sie wieder steht
@jensschroder82142 жыл бұрын
0:29 was sagt das Schild? Zwei Sanddünen voraus ! Wenn die Bagger fertig sind können sie gleich mit der Autobahnbrücken bei Lüdenscheid weiter machen. Vollsperrung wegen Einsturzgefahr. Der Verkehr alles durch die Stadt. Die Anwohner kommen kaum noch aus ihrer Grundstückeinfahrt heraus und Ladengeschäfte schließen weil die Kunden mit dem Auto nicht mehr hinkommen. Und die Feuerwehr macht jetzt eine zweiten Standort auf weil die auch nicht mehr durch kommen würden. Die Ausweichstrecken um Lüdenscheid sind auch dicht. Mindestens für 5 Jahre .... oder 10 oder 20 ?
@patrickzerr2 жыл бұрын
suber arbeit
@johnnychacko6312 жыл бұрын
Schöne Aufnahmen. Aber stehst du da direkt im Gleis??
@bendervideo2 жыл бұрын
Das obere Gleis das ich für die Aufnahmen genutzt habe ist noch bis Februar gesperrt. Ansonsten hätte ich die Aufnahmen von außerhalb der Gleise gemacht.
@MichaelDBahnverkehr2 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen im winterlichen Ambiente!!!👍👍🔝🔝
@user-mn2ds7nf9f2 жыл бұрын
Немцы красавчики умеют работать!
@dusanpavlik89472 жыл бұрын
Perfektne video 👍 Perfektná praca 👍
@slavisatomic6211 Жыл бұрын
L
@prinzvonbergen27252 жыл бұрын
HLB und S Bahn Frankfurt a.M
@Gerald-jf1zs2 жыл бұрын
Ich finde es immer toll wenn es Leute gibt die solche Aufnahmen machen und hochladen. Klasse! weiter so!
@MichaelDBahnverkehr2 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen, wunderbar Dokumentiert!!!👍👍👏👏🔝🔝
@daciatravel.6472 жыл бұрын
Very good video!
@daciatravel.6472 жыл бұрын
Very nice work!
@daciatravel.6472 жыл бұрын
Great video!
@uwetrapp77602 жыл бұрын
Benjamin,ist dir wieder gut gelungen😍👍
@bendervideo2 жыл бұрын
Benjamin?
@uwetrapp77602 жыл бұрын
@@bendervideo sorry,da hab ich mich wohl namentlich vertan🤷♂️🤭
@JS-jn2di2 жыл бұрын
Prima. Toll dass nach der Sprengung der Baufortschritt zu sehen ist.
@marc-philippkost78232 жыл бұрын
Super gemacht. Auch in der logischen Reihenfolge, tolle Aufnahmen und Schnitt. Kaum vorstellbar, dass aus so einer Schlangenlinie mal ein Gleis wird. Danke sehr!
@more25x2 жыл бұрын
Sehr schön, dass du den Baufortschritt fortwährend dokumentierst
@fanlexion2 жыл бұрын
very nice video and machine thank you
@fanlexion2 жыл бұрын
very nice video and machines thank you
@prinzvonbergen27252 жыл бұрын
Wenn man an falsche Stellen spart, das wird es teuer
@lausimeyer65582 жыл бұрын
Wo wurden denn bei den Abbruch- und Aufräumarbeiten an der falschen Stelle gespart, so dass es teuer wurde? Das ging doch wirklich extrem gebündelt, präzise und schnell - made in Germany eben.
@dermaschinist45152 жыл бұрын
@@lausimeyer6558 hahahahahahahaha...MADE IN GERMANY.
@jace16982 жыл бұрын
'That is an impressive looking fleet
@OldSchool-px1xk2 жыл бұрын
Schönes Video, obwohl mir der Schnit etwas zu hektisch war. Besser weniger Szenen, dafür aber länger als zwei Sekunden.
@Liam6tc2 жыл бұрын
2:31 für was ist das gut?
@bendervideo2 жыл бұрын
Das weiß ich leider auch nicht. Die haben auf die Fahrbahn komplett eine Schicht Sand verteilt.
@Liam6tc2 жыл бұрын
@@bendervideo ja das whe ich jeden Morgen da ist irgendwie eine steinschicht Folie und dann Sand xD
@bendervideo2 жыл бұрын
@@Liam6tc Wenn ich wieder da bin werde ich mal versuchen ob mir da jemand was sagen kann.
@MrHaraldPeter2 жыл бұрын
Meist wird sowas gemacht um den Asphalt zu schonen damit der nicht kaputt geht wenn da die großen Maschinen drüberfahren wie zb die KettenBagger.
@Liam6tc2 жыл бұрын
@@bendervideo danke
@rssfi33312 жыл бұрын
Baumaschinen Verkäufer: Guten Tag, Müller mein Name, schauen sie hier unser neuster 40 Tonnen Bagger. Herr Brand: Piss dich, mir kommt nur Liebherr in Haus. Geile Aufnahmen, schön so viele Liebherr Baumaschinen zusehen.
@brauchstdukriegstdu2 жыл бұрын
Viele Hände schnelle Ende :)
@indysghost19542 жыл бұрын
Ned schlecht! Hätte ned gedacht, dass die so schnell voran kommen! Wieder n super Video, Ingo! Danke Dir und Gruß an alle!
@bendervideo2 жыл бұрын
Gern geschehen!
@marc-philippkost78232 жыл бұрын
Geht ja flott voran. Vielen Dank für die Aufnahmen.
@bendervideo2 жыл бұрын
Bisher haben die sehr gut gearbeitet. Werden den gesetzten Zeitplan mit Sicherheit einhalten.
@OldSchool-px1xk2 жыл бұрын
Ich habe 40 Jahre in Wiesbaden gelebt und wurde dabei Zeuge, wie die einst hervorragende Infrastruktur ab den späten 90ern immer mehr den Bach herunter ging. Die Salzbachtalbrücke ist dabei ja nur die Spitze des Eisberges und nun spektakulär zusammengefallen, aber es modert schon lange in Wiesbaden. Stattdessen sinnlose Radwege in der Stadt der Steilrampen, und wichtige Projekt wie die Westumgehung wurde immer wieder verschleppt und vertagt. Nun wundern sich alle über die Dauerstaus auf dem 1. und 2. Ring, dabei gibt es die seit mehr als 40 Jahren, und jeder, der die Einfamilienhausteppiche im Taunus hat wachsen sehen, konnte es kommen sehen. Aber am Ende, muss ich sagen, wollten die Wiesbadener es nicht anders. Sie haben sich immer die Politiker gewählt, die dafür verantwortlich zeichnen. Grün, links oder CDU wählen, hat eben seinen Preis, man kann ihn im Video besichtigten.
@lausimeyer65582 жыл бұрын
Zuletzt hat man mit dem Votum gegen die Citybahn auch noch gegen einen zeitgemäßen Ausbau des ÖPNV gestimmt und sich damit die Alternativen zum Dauerstau zerstört. Der Bürger bekommt, was er wählt.
@OldSchool-px1xk2 жыл бұрын
@@lausimeyer6558 Ich glaube nicht, daß die Citybahn Wiesbadens Verkehrsprobleme gelöst hätte. In erster Linie war sie als Straßenbahn von Mainz nach Wiesbaden gedacht, aber auf dieser Route gibt es gar keine Engpässe. Für die Wiesbadener Physiognomie eignet sie sich nicht, genau darum hat Wiesabden die Straßenbahn schon lange vor dem 2. Weltkrieg abgeschafft. Es gibt sicher einen Engpaß auf der angedachten Route,, den Rückstau vom Kasteler Kreise jeden Morgen, der aber nur auftritt, weil ab der Kreuzung zum Otto-Suhr-Ring die Straßeninfrastruktur der früher 1960er fortbesteht, also eine vierspurige Schnellstraße zu einer schmalen Ortsdurchfahrt wird. Den vierspurigen Ausbau deer B455 gab es nur, weil die Amerikaner das damals für ihre Air Base erzwungen hatten. Es hätte gereicht, die Aartalbahn wieder zu reaktivieren. Mit modernem Zugmaterial, die steile Strecke, eine der steilsten in Deutschland übrigens, würde sich hervorragend für rekuperierende Akkutiebwagen eignen. In meiner Judend fuhren noch Züge, doch die klapprigen Schienenbusse mied jeder, der es konnte. Sicher müßte sie ausgebaut werden, aber das ist problemlos macbar, ebenso wie große P&R-Parkhäuser in Taunusstein. Stattdessen wurde die Citybahn als grünes Antiauto-Projekt lanciert und genau das wollte eine Mehrheit der Wiesbadener nicht und hat es abgewählt. Eine Straßenbahn in der Dotzheimer Straße braucht kein Mensch. Die Louisen- und Friedrichstraße dichtzumachen, war auch ein Schildbürgerstreich ersten Ranges. Niemand ist deswegen zum Radfahrer geworden, nur die Staus in der Rheinstraße und auf dem Ring wurden immer länger. Überzogene Parkgebühren haben dazu beigetrageb, daß die Wiesbadener Fußgängerzone verödete, von Kunden und Flaneuren gemieden wurde und zum kriminellen Hotspot wurde, den Rest erledighte Corona. Verkehrspolitik, die umerziehen will, scheitert. Kommt dann noch der Unwille dazu, in den Erhalt der bestehenden Infrastruktur zu investieren, weil der Sozialstaat oder linke Projekte wichtiger sind, dann landen wir bei dem, was wir heute erleben.
@dermaschinist45152 жыл бұрын
@@lausimeyer6558 das war auch gut so das die die Hirn hatten sich dagegen ausgesprochen haben
@indysghost19542 жыл бұрын
Geht ja voran! Ich bin mal gespannt, wie das dann alles aussieht, wenn die neuen Brücken stehn!
@indysghost19542 жыл бұрын
Is ja gut was zu tun! Und da wollen die 23 die erste Brücke schon fertig haben?
@KRAKEN_SOF2 жыл бұрын
Ja Fertigteile 🤦🏽♂️ Decke betonage
@indysghost19542 жыл бұрын
na, da is ja noch n Bisschen was wegzuräumen! XD Aber war schon interessant, die Sprengung live zu sehen!
@fido17862 жыл бұрын
die marode Bahnhofsbrücke sollte durch eine Unterführung in die Bahnhofstr. ersetzt werden. Einfach unter den Gleisen vom Lidl Kreisel in die Bahnhofstr. führen. Eine Unterführung ist langfristig kostengünstige als ein Brückenneubau. Dann wäre auch der blöde Schlenker Geschichte.
@bendervideo2 жыл бұрын
Da gebe ich dir vollkommen recht. Habe gelesen das sich die Brückensanierung wohl noch lange hinziehen wird. Denn keiner weiß zur Zeit wer die Kosten dafür übernehmen wird. Die Bahnhofstraße (jetzt noch Landesstraße) wird wohl nach Fertigstellung der Umgehungsstraße zur Gemeindestraße.
@class88663 жыл бұрын
Geht doch !
@bendervideo3 жыл бұрын
Das ist ein mamutprojekt. Angefangen wurde der Radweg im Jahr 2006. Die Kosten beliefen sich damals auf 39 Millionen Euro. Mittlerweile ist man bei 115 Millionen Euro. Auch das bauende wurde immer verschoben. Letzter Stand war September 2022. Jetzt habe ich was gelesen von Mai 2023.
@indysghost19543 жыл бұрын
Darum ist es am Rhein so schön... Alter Schwede, is die B42 aufgrund vom Hochwasser abgesackt, oder hat da wieder einer beim "Ausbessern" kaputtrepariert?
@indysghost19543 жыл бұрын
Da kannste echt nur noch mit dem Kopf schütteln, was in Deutschland mit der Infrastruktur gemacht wird... Musst aber aufpassen, dass Du dabei kein Schleudertrauma erleidest!
@Buecherwurm-iv6nn3 жыл бұрын
Hoffentlich sehen das keine ausländische Investoren, die sich nach Standorten für ihre Betriebsstätten in Europa umsehen. Da ziehen wir ja sofort den Kürzeren.