Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@mr.qwerty22 4 күн бұрын
Куда клеил скотч?
@Pavel_Vasilevich 6 күн бұрын
Газ шляпа , уж лучше гибрид купить 🤙🏽
@user-fe8bv1qs4z 8 күн бұрын
я в 2007 брал с салона новый - так вот - на 165 тысячах - 5-й цилиндр крякнул а все изза того что ниразу не мыл радиатор охлаждения снаружи, как результат слабое охлаждение а 5-1 цилиндр находится дальше всего от помпы, локальный перегрев, лопается кольцо поршня и добрый день задирам!!! так что следите за радиатором и не доводите до ШУбЫ
@tekashiiff3680 11 күн бұрын
Чем они отличаютсч 3jr.fe от 3jr.fse
@user-xg2vm2sh5x 12 күн бұрын
Сравните их по скорости. Хечбек отсосет легко
@user-xg2vm2sh5x 12 күн бұрын
Блять цивик на равных идет по скорости с камри 2.4
@user-xg2vm2sh5x 12 күн бұрын
Седан в миллион раз лучше. Тут даже сравнивать нечего
@user-dk6cc9in9c 12 күн бұрын
Всем доброго времени суток подскажите пожалуйста chevrolet aveo 1.4 101 Лаша дь резко пропала тяга в машине кто сталкивался пожалуйста отпишитесь
@user-rp4xs2jy1t 14 күн бұрын
Вся суть обзора в последних кадрах.
@user-ql8ws2ve5x 15 күн бұрын
снял бы накладку и было бы тоже самое
@user-ql8ws2ve5x 15 күн бұрын
5д-сраная телега.трясучка пипец
@volodymyr8197 17 күн бұрын
Обзор🚀
@vladradionov9883 18 күн бұрын
иНТЕРЕСНО У НИХ ПРОБЛЕМА С 5 ЦИЛИНДРОМ. Эта проблема на 3.0 и на 3.5 одинаковая на двух двигателях. И вопрос знатокам коробка стоит AISIN и сколько ступений.
@vladimirk201 18 күн бұрын
Можно заранее принять меры для сохранения пятого цилиндра.
@Andriy-wh2we 22 күн бұрын
6 дитров на 200 км в час?))) У меня на сс 12 литров при 200 км в час)) кто то пиzдить сильно 😂
@dimadumbazz6036 22 күн бұрын
Привет бро, подскажи, на данный момент за какую цену можно купить более-имение нормального спринта?
@serhio2194 26 күн бұрын
Скрьєпньєнько!!!
@biriki1364 27 күн бұрын
Имею 7 года С50 все замки включая лючок рабочие 🤷🏼♀️
@nemezissswtf167 Ай бұрын
Что можно подобрать в этом ценовом диапазоне на заднем приводе?
@erlankaspakov354 Ай бұрын
Ааааааай, ногу убрал с порога!(
@user-or4gp7dv9h Ай бұрын
Слава Україні. А Кемрі 3.5, дно.
@geghambareghamyan412 Ай бұрын
Покупал дорестайлинг месяц назад горит ошибка VSC сказали нужно поменять датчик vvti поменял но ничего не изменилось если сталкивались с такой проблемы скажите что сделать Еще не работает диспей экран весь в белом но никак не могу найти Можно ли починить ? Ездил почти 4000 км добавил 1 л масло
@corsez Ай бұрын
Дніпро на звʼязку.
@user-ub6ek8gq9m Ай бұрын
Ихние, «на табле» 😂 красавчик 👍
@Bunkerniy_Gadenish Ай бұрын
сизый дым валит из труб "да не пацаны с 5 там все ок - двигун там є двигун на місці" )))
@Bunkerniy_Gadenish Ай бұрын
не смеши мои кохоносы...95% ГС-300 уже либо капиталеные из-за 5го цилиндра или с проблемами по движку.
@JumpKru Ай бұрын
Пол года продажи 😂
@user-dp4rr2ex4l Ай бұрын
Скрипов ни коких нет
@user-lx5lw9fi1d Ай бұрын
Всем привет Ребята купил такую с 1.8 на механике 2006г бли до сих пор не нашел информацию по коробке передач одни говорят что 5передач другие что 6 кто реально шарит подскажите пожалуйста (на ручке ничего не написано)
@user-yw7kl2bo9q Ай бұрын
Це неймовірно! Дивився перед цим огляд пасат б 8 2018р. І там було досягнення що є без ключовий доступ, а тут на лексус 2005 р стільки наворотів! Який там VW)))))
@vladradionov9883 18 күн бұрын
Никогда ВАГ не догонит Тойоту и тем более Лексус. Работал на СТО в Европе долгое время на подъемниках висят Шкоды, Фольцы, БМВ редко мерсы и япошки.
@UlitkAtransheinaya Ай бұрын
Если вы с этим столкнулись это не означает что это у всех это я по поводу замков
@user-zk1kz9lu5o 2 ай бұрын
3.5 не бере ні грама.
@golibamonov9004 2 ай бұрын
сижу смотрю 2024 16-го марта с Самарканда(Узбекистан) и смотрю наши ценники $18к+стоят
@Dimon-fw7be 2 ай бұрын
Скотч😂😂😂😂😂там такая температура при торможении какай бля скотч😂😂😂😂???
@user-vo4xr4dm6z 2 ай бұрын
Обычный двух сторонний
@user-wr2dy1qd5y 2 ай бұрын
Посмотрев ролик и передумал шкоду покупать она ниедит от слова совсем такойэ же Солярис
@Arturo195 2 ай бұрын
Привіт, порадь будь ласка, розглядав собі камрі 40 рест на 2.5, лексус звичайно виглядає набагато краще, що в обслузі буде дешевше? І по динаміці що краще? Дякую!
@user-vo4xr4dm6z 2 ай бұрын
Лексус динамичней, эффектней,комфортней Камри дешевле ..)
@Ivan65512 2 ай бұрын
Короче я так понимаю , лучше Приору или Калину купить , с ними ни каких проблем нет , по крайней мере , была у меня Приора , я горя с нею не знал , ни по кузову не по мотору , доси жалею что продал , иномарку блядь захотелось , в хуй бы она не торохтела !
@user-bl6yj6vo2y 20 күн бұрын
в приоре теснее будет чем в авео, руль будет об ноги задевать, не так просторней будет, плюс у приоры свои болячки и ржавеет где молдинги ( багажник и перед) по обслуживанию до 24г конкретно скажу по запчастям они одинаковы по цене некоторые дад дешевле чем на приору
@Ivan65512 19 күн бұрын
@@user-bl6yj6vo2y У приоры , руль регулируется по высоте , с моим ростом под 2ва метра , я запросто там помещался и место ещё было , так что на счёт этого без вопросов , на счот гнили , у моей (была 8го года ) небыло и близко ни чего , разве что как у всех мелкие точки кое где , по запчастям , у моей был дмрв , а не дад , он , да , самый дорогой датчик в машине , но он покупается один рас , и хер знает на какой пробег , чего не скажеш про дад , херня а не датчик , так что , здесь ещё с какой стороны посмотреть , что лучше Приора или ваш Авео !
@user-bl6yj6vo2y 19 күн бұрын
@@Ivan65512 я авео не пиарю, свои плюсы и минусы есть, у друга приора 13года рыжики внизу дверей пошли у авео моей 10года не чего нет по сей день 10года не одного рыжика тьфу тьфу. 2метра рост у вас? ребятам с 180 там уже не комфортно а за ними и во все не сядешь ну эта специфика лады) вообщем кто ездил на ладах и пересел на иномарки возвращаться не хотят и советуют иномарки даж бу лучше брать) чтоб не е#аться в ремонте. я вообще хотел приору или гранту взять как первое авто.. но вот взял авео т250..в плане ремонта вообще экономичнее и менее затратнее чем приора а по запчастям дешевле даж) тетя на гранте в месяц 4раза посещает заправки я на авео 1 раз при этом у меня агресивная езда а маршруты одинаковые
@user-zn8kx2tb5f 2 ай бұрын
У меня 18 колеса
@tesoromax1907 2 ай бұрын
После слова "вариатор" можно выключать...😂
@alexandrovigh 2 ай бұрын
Колпаки огонь😂😂😂😂
@user-iz5zj1vq3v 2 ай бұрын
Авто максимально облегчено без шумки и пластик дешевый и легкий для снижения расхода топлива
@UsernameSlavka 2 ай бұрын
Машиной владею три года, машина бомба. Писк задрал, три раза менял колодки в круг и пофиг. Приклею ещё скотч)))
@vladradionov9883 18 күн бұрын
Там надо крепить с прижимными скобами и не будет свиста.
@fuji4balance 2 ай бұрын
E60 сожрет все бабки, а леха все таки дешевле выйдет
@user-zr4ol9tm5z 2 ай бұрын
Музыка отрыжка ...
@AnelAsylbek 3 ай бұрын
Что по редуктору , обычно он свободный. Заварили что ли?
@V8Autoservice 3 ай бұрын
Тачка топ, если руки приложить и денег немного потратить будет 🔥🔥🔥
@user-gk4zq2bs4n 3 ай бұрын
Дерьмо тачка, брал в аренду проклял всë! Обзора 0! После т Сиенты не сяду в этот калич никогда! И кстати о том что машина хорошая фраза СМИРИТЬСЯ не канает
@maxon1986official 3 ай бұрын
Я не знаю, что вы экономите, у меня сааб 9.3 2001 2.0т 150л.с, зимой смешанный показывает 8.2л
@FlyBugKhv 3 ай бұрын
Не эконом а экологичный, практика показывает что экологичный быстрее убивает двигатель
@geshoi 3 ай бұрын
Интересно, есть ли вообще у производителей автомобилей надежные во всем авто, так посмотришь, у всех какие-то проблемы.
@user-uj2nl7lq6l 3 ай бұрын
Тойотафилы срут желчью ч их расходом зимой под 15 литров 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮