У меня шевроле авео 1.5, 2010 год выпуска, Корейская сборка. Покупал с салона в 2011 году. За все время наездил только 69 тысяч. Особо далеко не ездил, так чисто по городу и на дачу. Машина в идеальном состоянии, проблем вообще не возникало. Надеюсь ещё столько же прослужит.
@АлександрЗлатковский5 ай бұрын
Тачка радует ... Как средство городского передвижения . Брал супруге , в 09м , в кузове хечбек т - 250 , кореец , катаю с удовольствием и сам . Накат , за всё время эксплуатации , всего за семьдесят . Ближе к семидесяти , всего две поломки ... Срыв правой , задней накладки , тормозмозной колодки , в следствие клин . Плюс ... не на трассе . Второй момент , трос сцепления , разрыв скобы у педали . Менял все это , можно сказать на коленке , у подъезда . Доступ к сцеплению , весь перед глазами , продуманно и очень удобно . Масса других ништяков , что сразу и не вспомнить , но оценено в процессе. Большой плюс , расход топлива . Лично мой косячок , не следил за маслом ... Итог , движек начал подсапунивать . Это типа отчет по рабочей теме ... По кузову минус , мягкий метал ... Ткни ногтем , получишь маленькую вмятину . Утрирую , но очень уж мягок . В последующие годы , тачки лепили на местных заводиках ... Эти сыпались на ходу . В это время , нахваливая свою , слушал проклятия оппонентов ... Этих тачек , за последнии годы , уже не вижу на дорогах страны .
@БогданМетелюк-ю3ъ7 күн бұрын
Я авешкою задоволений .Для сім'ї з малим бюджетом окей.Тихо їдеш- дальше будеш.Всім бажаю міцного здоров'я!!!
@ELENARumiantseva Жыл бұрын
Классный обзор!!! Молодцы,спасибо.
@АркадийКрестьянинов Жыл бұрын
2:03. Авео Т255. Двигатель B12D1, цепной, вечный. 330 тыс. до капиталки. Машина используется как "бегунок" по городу. Из-за финансовых проблем пару лет не менял масло, только доливал самое дешевое разливное. Несколько раз упускал уровень масла, щуп был сухим, как сказано в данном ролике. С ужасом отдавал на капиталку. Воображение рисовало задиры. В реальности оказалось что даже заводской хон остался, материал движка оказался хорошим. Никаких задиров. Поршня тоже попросил оставить родные. Доволен до усрачки. Да, порог гниёт справа, сзади.
@Jigurdinec10 ай бұрын
Самый топ это f14d3 по сути, неубиваемый чугун из 90х.
@ЧеловекЗемля-щ7к6 ай бұрын
B12D1 круче всех !
@user-ix1rs6bn5i Жыл бұрын
Добрый. Есть еще двигатель 1.2 л на 8 или 16 клапанов в Корейской сборке-несколько разновидностей до 86 л.с.-хватает и расход мизер. Объем двигателя, см³ 1206 Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 84 (62) / 6000 Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 114 (12) / 4400 Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95 Расход топлива в городе, л/100 км 8.6 7.2 Расход топлива за городом, л/100 км 6.1 4.6 Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7,0 5,5 Степень сжатия 10.5 Диаметр цилиндра, мм 69.7 Ход поршня, мм 79 Количество клапанов на цилиндр 4 Экологический класс двигателя Евро-4 Выброс CO2, г/км 130 132 Мотор LMU устанавливался Chevrolet Aveo T200 Chevrolet Aveo T250
@artyrgavruljyk5458 Жыл бұрын
Уменя Авео 1,2 -16 клапаная, росход радует, за свои деньги радует
@ЯрославТалі Жыл бұрын
У хорошого хазяна і машина буде у порядку.
@firez817 күн бұрын
Это точно! Если за машиной следить, то прослужит многие годы!
@denis.malyarchuk Жыл бұрын
Забыл сказать что кузов слабый на кручение, если заехать на бордюр двери уже подклинивают. На ланосе такой фигни нет
@АлександрВедяшкин-х4ю4 ай бұрын
Конечно нету на ланосе! Ланос с завода уже сгнил 😅
@ОлександрСатир2 ай бұрын
@@АлександрВедяшкин-х4ю хаха какой мамкин имник😂
@manoftheheart93849 ай бұрын
Езжу на авео т250, 2007 года, дв. 1.4 , тачка хорошая и неубиваемая, пробег 600 тыщ. Двигатель и коробка родные, катализатор удалил на пробеге 270 тыщ., кондеру хана, печка греет плохо, но едит бодро, по трассе 140 спокойно, кузов не гниет.
@theprodigy86wf9 ай бұрын
Кузов и детали гниют. Проверь низ лонжеронов, бензобак со стороны колеса, низ порогов - кантик, стыки и заглушки порогов
@ЕВГЕНИЙПИЦИК7 ай бұрын
я пороги переварил, все родное, кондер загнулся, уже прикупил радиатор кондера, печка работает на ура
@РоманКошкин-о3д6 ай бұрын
у меня авео 1.2 16клапанная, на трассе уверенно 120едет, держит дорогу в повороты на изи входит, на 140 ехал и держал дорогу только по прямой, но ощущение как будт табуретка на скорости, вызжал лично 151км с авечки мог и больше..но не стал рисковать хехе)
@ЕВГЕНИЙПИЦИК6 ай бұрын
@@РоманКошкин-о3д у меня 1.4 МТ на 94 л.с с двигом F14D3, да все хорошо, можно и 130, но зачем насиловать авто)) кстати на скорости летом почему то таскает писец, как будто ее воздухом подкидывает и уносит, особенно при разъезде с попуткой.
@Ivan_36rus6 ай бұрын
@@ЕВГЕНИЙПИЦИК Такая же машина, кореец. На трассе стоит как влитая. стойки газ мяс, резина 185/55/15.
@АзаматЖамметов Жыл бұрын
Уменя машина тоже Шевроле авео.т250 корейская сборка 1.5 год.11 випуска свет бодовий я очен даволен машина проста пуля👍👍 зделай по болше видео на Шевроле авео будем смотрет удачи😊
@БезДыМа Жыл бұрын
Договорились) Спасибо !
@skippingmen248410 ай бұрын
супер обзор, чисто пацанский) спасибо большое)
@yoga3162 Жыл бұрын
А куда у Вас девается масло, если после аренды к Вам приезжают на сухом щупе???
@ОлегКульпита-ч8й Жыл бұрын
Сливают😂😂😂
@theprodigy86wf9 ай бұрын
Пьют
@ВладимирРоммуль8 ай бұрын
В отсечку ездят, дурочков хватает
@ОлександрГненний-ы6я5 ай бұрын
2008 год. 95 тыс. пробег. Менял колодки, ремень грм, фильтры, масла, тормозную жидкость, сайленблоки, шаровые опоры, сгоревшие лампочки. на 65 тыс км - замена комплекта резины. Кажется ВСЕ!!! Пороги и кузов НЕ подводили
@FasTX777 Жыл бұрын
Заз вида есть и с 8клапанним мотором, полностью идентичная к "шанхайской", и запчасти все теже самие
@dimka1111 Жыл бұрын
Все подходит с авео???
@АлександрАветян-ъ6ф3 ай бұрын
Так движок кипаталили и все равно масло жрет?
@АлександрЧикирис-з9ъ4 ай бұрын
Спасибо
@sarmatsarmatov248020 күн бұрын
Не кто не обязан проверять масло в арендованном автомобиле,это вопрос к тебе куда оно делось и почему.
@valentinborodinov1029 ай бұрын
Переделал на волговские наконечники,стойки стабилизатора поставил непосредственно в рычаги,и сайлентблоки цельные задние на передних рычагах,пружины задние с двойки жигули,полтора витка обрезал,и бомба.
@SEM03864 ай бұрын
Подскажите почему горит чек?Бывает горит бывает нет пробег 237000.Сборка корейская 1.4
@catershpillar23123 ай бұрын
Лямбда зонт. Смотрите. Лучше прошить машину на евро 2.
@SEM03863 ай бұрын
@@catershpillar2312 сделал диагностику показала две ошибки.Датчик распредвала и рециркуляция отработанных газов вне диапазона.Поехал к электрику проверил датчик распредвала он рабочий,а по второй ошибке говорит забей
@АртёмШегда-ц5д11 ай бұрын
Вы с Харькова? Мне показалось или это был автоград?
@БезДыМа11 ай бұрын
Ми с Днепра )
@Dikii_veter Жыл бұрын
У меня авео 2010 года, двигатель f14d4. Очень геморойный, там стоят фазики и эл магнитные клапана это слабое место, выходят из строя и дизелит
@Heepicks Жыл бұрын
Какой двигатель лучше?
@ЕркенАбдулин Жыл бұрын
У меня т 250 2008г 1.4 f14d3 проблем нет начинает дезелить после 8тыс пробега масла...меняю на новое и все норм
@benderbravo6339 ай бұрын
@user-zy8cp8uc5x пробег наверное большой уже
@Костя-й6у2ю6 ай бұрын
Всем доброго времени суток подскажите пожалуйста chevrolet aveo 1.4 101 Лаша дь резко пропала тяга в машине кто сталкивался пожалуйста отпишитесь
@alexandrnesterenko3269 Жыл бұрын
Шевроле лачети универсал (клан 720) проблема из под крышки клапанов гонит масло.эта проблема у всех авто этой модели вопрос производителю.в чем дело жаль хозяев жаль авто что нужно...часы ровно пол года . И сувенир авто
@ЕркенАбдулин Жыл бұрын
Мне помогла силиконовая прокладка...а так я слышал что эту крышку ведёт и начинает течь
@Максимпросто-ь5й Жыл бұрын
Доброго дня! Продаєте авео?
@БезДыМа Жыл бұрын
Доброго дня Трохи пізніше )
@Максимпросто-ь5й Жыл бұрын
@@БезДыМа зрозуміло. Відпишіть, як надумаєтесь
@Mayers5752 ай бұрын
Не самая бюджетная, самая бюджетная это 1.2л 8кл)
@ВітосСір Жыл бұрын
Вумний аж сташно. В мене vida двіжок 1,5 опель, і всі запчасті корея. Фільтр салона міняв тільки корея 445 грн. Кітайський дешевше але не підходить.
@medvedeckov Жыл бұрын
Оцинкована?
@dimka111111 ай бұрын
@@medvedeckov да
@guitarcoverschannel2561 Жыл бұрын
11 ЛИТРОВ НА 100 КМ ЧТОТО МНОГОВАТО
@БезДыМа Жыл бұрын
Это на газу Бенза 9 литров
@Ivan655128 ай бұрын
Короче я так понимаю , лучше Приору или Калину купить , с ними ни каких проблем нет , по крайней мере , была у меня Приора , я горя с нею не знал , ни по кузову не по мотору , доси жалею что продал , иномарку блядь захотелось , в хуй бы она не торохтела !
@РоманКошкин-о3д6 ай бұрын
в приоре теснее будет чем в авео, руль будет об ноги задевать, не так просторней будет, плюс у приоры свои болячки и ржавеет где молдинги ( багажник и перед) по обслуживанию до 24г конкретно скажу по запчастям они одинаковы по цене некоторые дад дешевле чем на приору
@Ivan655126 ай бұрын
@@РоманКошкин-о3д У приоры , руль регулируется по высоте , с моим ростом под 2ва метра , я запросто там помещался и место ещё было , так что на счёт этого без вопросов , на счот гнили , у моей (была 8го года ) небыло и близко ни чего , разве что как у всех мелкие точки кое где , по запчастям , у моей был дмрв , а не дад , он , да , самый дорогой датчик в машине , но он покупается один рас , и хер знает на какой пробег , чего не скажеш про дад , херня а не датчик , так что , здесь ещё с какой стороны посмотреть , что лучше Приора или ваш Авео !
@РоманКошкин-о3д6 ай бұрын
@@Ivan65512 я авео не пиарю, свои плюсы и минусы есть, у друга приора 13года рыжики внизу дверей пошли у авео моей 10года не чего нет по сей день 10года не одного рыжика тьфу тьфу. 2метра рост у вас? ребятам с 180 там уже не комфортно а за ними и во все не сядешь ну эта специфика лады) вообщем кто ездил на ладах и пересел на иномарки возвращаться не хотят и советуют иномарки даж бу лучше брать) чтоб не е#аться в ремонте. я вообще хотел приору или гранту взять как первое авто.. но вот взял авео т250..в плане ремонта вообще экономичнее и менее затратнее чем приора а по запчастям дешевле даж) тетя на гранте в месяц 4раза посещает заправки я на авео 1 раз при этом у меня агресивная езда а маршруты одинаковые
@andreyfedorenko6755 Жыл бұрын
А где тут ШЕВРОЛЕ ???
@medvedeckov Жыл бұрын
В двигателе
@АртёмИванов-е2ш5 күн бұрын
@@medvedeckovхрен ты угадал.
@medvedeckov5 күн бұрын
@АртёмИванов-е2ш обоснуй
@АртёмИванов-е2ш5 күн бұрын
@@medvedeckov угараешь...
@medvedeckov5 күн бұрын
@@АртёмИванов-е2ш не визжи балабол
@БодяБОРМАН3 ай бұрын
Коробка полное гавно. Кузов гавно ! Если включишь кондиционер , машина не едет даже с горы ! Машина дно полное !!! Объездил 4 года . Дно днищем . Продал и вздохнул !