Hi. Ohlins TTX rear and also basic Ohlins in front. Standard suspensions are not good in ZX6R ;-)

No niestety zgadza się... jeździłem dosłownie tydzień temu. Rozjechane totalnie. ALE, nie przeszkodziło to żeby ktoś zrobił KOMa i najlepszy czas właśnie teraz. Chyba właśnie kilka dni czy tygodni temu :) Niemniej mam nadzieję że to naprawią bo bardzo szkoda że to tak wygląda... pozdro !

@Tomasz Ka jestem z Warszawy. W Koszalinie bywam 2x w roku. Znam już tereny Chełmskiej ale poznałem je dopiero w tym roku ;) Eryk od was mi je pokazał na śladach GPS i już trochę jeździłem. Macie przepiękne tereny...Jak masz Strave to mnie znajdź. Pozdro.

Dokładnie... tego nie wie nikt... 🤔

@@pawelrinasprzybylski2954 ja wiem - nie wyglądasz mi na kogoś "Ptysiu" kto byłby w stanie legalnie pocisnąć na tej trasie taki czas :P

@@ANKH123 skradłeś moje serce... Wreszcie ktoś docenił ze jestem ptysiem! Tym bardziej mnie to cieszy że taki ptyś dał radę załapać się do top10 na singlu. Film był na Procaliberze, hardtailu. Nie mam ani nawet nie jeździłem elektrykiem nigdy. Jak chcesz sprawdzić i się przekonać, zapraszam, umówmy się na jazdę na Chełmskiej. Pozdrawiam.

@@pawelrinasprzybylski2954 dobrze "Ptysiu" ^_^

Cześć. A co Ty prywatnie zrobisz z tym filmem... Twoja wola :) Jak byś chciał gdzieś publicznie wrzucać, daj tylko znać. A nie lepiej ten onboard mój wziąć z 1.38 ? Szybszy ! Pozdro .;-)

@@pawelrinasprzybylski2954 Pytam właśnie jakby jednak przyszło mi do głowy dać taki film jako publiczny. Dam znać. Porównanie do tego szybszego zrobiłem ;). Brakuje jednak danych o prędkości. Jest tylko sama różnica w czasie w danej sekcji. Na razie rozmienienie .40 wydaje się mało prawdopodobne :)

@@magmagik84 cóż jest tylko jeden sposób... jeździć i ćwiczyć. I jeszcze ćwiczyć. I jeździć... ;-)

Hi Mate. Yes... that time was a Little bit too late ;) but at Most you can brake really late ! Regards and good luck ;-)

@@pawelrinasprzybylski2954 yes i see you want to get ther other bike. Nice skills. 👌 My instructor is braking at 150m. That’s possible. 👍 but I don’t do that yet 😅🤘

@Blebleble Bablabla dziękuję serdecznie że znalazłeś/ znalazłaś czas i poświęciłeś / poświęciłaś cenny kawałek swojego życia na ten komentarz :-) Pozdrawiam.

@@pawelrinasprzybylski2954 Nie ma za co. Po co się wq... i jeszcze publicznie? Wszyscy wiedzą, że ten pseudo singletrack to wielki przekręt, a Ty usiłujesz wmówić, że jest zajebisty. Oczywiście ma prawo Ci się podobać, ale dobrze wiemy, że tak nie jest. 700 tys. wyj.... w błoto. Tak jak napisali niektórzy na G. Ch. są lepsze miejscówki niż ten shit nie dający żadnych emocji. Dobrze też wszyscy wiedzą, że robiła to firma nie mająca zielonego pojęcia o singletrackach. Generalnie powinien zająć się tym NIK I prokuratura.

@@bleblebleblablabla9602 ziomeczku niestety ale muszę przyznać że... chyba masz rację. Skoro jest rękojmia a nikt tego nie naprawia to musi być przekręt. Jak ja nagrywałem film, 2 lata temu jeszcze było OK. Mi się bardzo podobało i dalej PODOBA niemniej stan singla jest już dramatyczny :-/ pozdro

@@pawelrinasprzybylski2954 A jak to wygląda teraz? Pozdrawiam!

@@jimi4x4 dawno nie byłem. Będę na Wielkanoc. Sprawdzę :-)

Nawet nie trzeba robić, wystarczy się rozejrzeć. Są takie miejsca, że czuć adrenalinę, a to to tylko wywalone pieniądze w błoto.

Trek Procaliber 9.6 2020

Siema. Na tor raczej nie wracam :) wkręciłem sie w rowery, na tor może i bym pojeździł ale to za dużo czasu A mam dużo obowiązków rodzinnych i zawodowych... Zakręty - jeżeli dobrze pamiętam bo to było już 4 lata temu 😂😂😂 Prosta do 6 Duża patelnia 4 Dojście do Sławiniaka do 5 lub do 6 Sławiniak 2 Niepojęty 3 Do małej patelni do 5 Mała patelnia 3 lub 2 Niemieckie 3 Prawy pod dęby 4 albo 5 Lewy 4 Do przełamania do 5 Przełamanie redukcja na 3 Wyjście na tylną prostą 3 Tylna prosta do 5 Wyjście na prostą 4 I ogień ;-) pozdro! Fajnie że ktoś to czyta i ogląda... tylko to mi zostało z wyścigów. I radzęj realizować marzenia i pasje jak jest na to czas i możliwości ;-) Pozdro P.s. Biegi bez downshiftera oczywiście, sprzęgiełko i ogień :) W górę już oczywiście miałem quickshifter

Cześć. Myślę że dla dziecka może to być zdecydowanie zbyt ciężka trasa. Podjazdy są naprawdę wymagające. A co do sztywniaka to da rade :) Zgadza się nie ma skoków itp. Jednak na zjazdach jest dosyć szybko a więc trzeba będzie uważać bez amora i na wąskich oponach.

@@pawelrinasprzybylski2954 dzieku za odpowiedz. Spróbuję z mlodym. Jezdzi na woom off 4. Jak przejedziemy to sie podziele wrazeniami😎. Pozdr

@@Wiwat00 ok daj znać po :-) powodzenia i przyczepności!

Dokładnie. Dlatego musiałem o tym napisać ;-)

Paweł spokojnie można duuużo urwać :-) Trzeba tylko być lekkim ( ja niestety aż 86 kg ) i szybko jechać ;-)

@Artur no właśnie mega ścinają i to mnie mega wkurza bo nie wiesz kto gra czysto a kto wali w kulki ;-) Pozdro !

Paweł zgadza się wyjście na prostą miałem całkiem nieźle ALE sporo musiałem nad tym pracować. Bardzo dużo. Z czasem stało się to moją mocną stroną. Cieszę się że ktoś te filmy ogląda i być może komuś w czymś pomogą. Pozdro i przyczepności :-)

you prolly dont give a damn but does anybody know of a trick to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my account password. I would appreciate any assistance you can offer me.

@Moises Jesus Instablaster ;)

Just keep trying ;-)

Siema. Na Pannoni miałem -1 przód i albo +2 albo +3 tył :-) nie pamiętam bo to już 3.5r temu a nie ma mnie teraz w domu żeby sprawdzić notatki...

@@pawelrinasprzybylski2954 Dziękuje pięknie za odpowiedź. Teraz już wiem co zmienić na przyszły sezon. Miałem -1 z przodu, a tył serie i na wyjściach jak i na prostej startowej brakowało dużo. Z tym że ja kalecze, w porównaniu do Twojego przejazdu to że tak powiem, nie ma co porównywać :) Na przyszły sezon pasuje założyć + 2 z tyłu i powinno być lepiej. Dziękuje jeszcze raz i życzę wszystkiego dobrego no i powodzonka!

@@gizu1980 po pierwsze trzeba jeździć jeździć i jeździć... Ja wtedy w tym sezonie naprawdę dużo jeździłem... i większość mojego życia czasu i sił ( oprócz pracy zawodowej ) szło na wyścigi i treningi i stąd zaczęły się pojawiać jakieś tam czasy ( jakieś tam bo na Pannoni do czołówki dalej brakowało 4-5 sekund... ). Po drugie jak najbardziej seria z tylu na tym torze odpada :-) zero mocy i napędzenia na prostej !!!! Ćwicz ćwicz i ćwicz. I jak coś to pisz. Pozdro. P.s. Fajnie jak czasami się okaże że ktoś jednak ogląda czy czyta to co kiedyś udało mi się osiągnąć i opublikować w necie. Bardzo mnie to cieszy. Tym bardziej że mnie już w tym świecie nie ma.

@@pawelrinasprzybylski2954 Dziękuje za odpowiedź i rady o które teraz bardzo ciężko. Ludzie jacyś dziwni są teraz jakbym był jakimś zagrożeniem dla nich, a ja sobie przecież bardzo amatorsko jeżdżę. Rady typu hamuj później i odwijaj wcześniej itd. - Wiesz pewnie o co chodzi ;) W sumie to nie sądziłem że mi odpowiesz (sorki że tak pozwalam sobie walić na Ty). Kiedyś natknąłem się na Twój facebookowy profil i dzisiaj szukając info właśnie na temat przełożeń przypomniałem sobie o Tobie i przewertowałem kilkadziesiąt postów trafiając właśnie tutaj ;) Jak się uczyć to od najlepszych ;) Pozdrawiam i szanuje.

@@gizu1980 do najlepszych mi dużo brakowało. Aczkolwiek z każdym rokiem byłem coraz bliżej :-) Czasami się zastanawiam gdzie bym był teraz gdybym nie przestał... Niestety się nie dowiem a życie pisze swoje scenariusze. Co do rad. Zgadzam się też często miałem z tym problem ale ka byłem taki natrętny że każdego o coś pytałem i ile osób tyle opoki ale czasami coś się pokrywało i wtedy to wprowadzałem. Nigdy nie Miałem trenera czy mentora wszystko się samemu człowiek uczył ALE było wielu zawodników szybkich którzy mi naprawdę mówili cenne porady i to bardzo pomogło. Dlatego jak tylko mogę pomóc i ktoś pyta ale konkretnie ( a nie 100 pytań na raz i chce żebym go internetowo nauczył jeździć albo pyta o sprawy które można znalezc wszędzie w necie wystawcy poszukać... ) to zawsze pomogę. Wiem że nic nie daje takiej frajdy jak urwanie czasu. Nie widzę więcej powodów że fakt że ktoś urywa i się cieszy ma mi w czymś przeszkadzać ;-) pozdro i przyczepności

Dawid miałem -1 przód i od -1 do -3 tył, zależy od toru. Poznań miałem -2 albo -3 tył.

p.s. silnik STOCK ( uszczelka + strojenie elektroniką ok. 120-122 konie na hamowni ) a ja ważyłem 78-80 kg :)

@@pawelrinasprzybylski2954 to z tymi przełożeniami na tyle trochę mnie zdziwiłeś, że w mniejszą zembatkę poszedłeś. U mnie ewidętnie mocy brakowało także poszło przód -1, a tył -2. Miałeś Power Commandera, czy ECU Flash robiony? Ja mam jakieś 87kg, więc trochę więcej. Usunąłem katalizator i EXUP, ale pucha została ori, bo inaczej normy db nie spełniał. Strojenia jeszcze nie ogarnąłem. Zamontowałem też QS Healtech, który muszę lepiej wyregulować, ale to już szczegół.

@@trolb4 jeżeli z tyłu odejmujesz, to jeszcze bardziej odejmujesz sobie moc :) Przód - zdejmujemy przełożenie na minus = zwiększamy przyspieszenie; zwiększamy przełożenie - zmniejszamy przyspieszenie ale zwiększamy v-max Tył - dokładnie odwrotnie - zdejmujemy przełożenie na minus = zmniejszamy przyspieszenie, zwiększamy v-max; zwiększamy przełożenie - zwiększamy przyspieszenie, zmniejszamy v-max Miałem PC V - strojone przez profesjonalistę, tak samo silnik full serwis co sezon - panewki, napinacze, uszczelka itp.

@@pawelrinasprzybylski2954 Znam zasady zmiany przełożenia. Dlatego napisałem, że dałem przód -1 i tył +2, bo brakowało mi przyśpieszenia. Na ori przełożeniu nawet nie zapinałem 6 biegu. Ty pisałeś przód -1 i tył -2 lub -3 😉

GALLEX przepraszam że Ciebie zawiodłem

Zdravko Levko heja dopiero zobaczyłem komentarz :-) Nie, tył nie był grany. Po prostu mikroskopijne odjęcie gazu i kiedy ciało z lewego idzie na prawo, mocno lewym kolanem ciągniesz Moto na ziemię. O ile nic nie pojebałem bo to było już 2 lata temu a ja przez 2 lata na torze byłem razy... zero .;-) pozdro i przyczepności!

Dzięki za odpowiedź, ale chodziło mi o przód, krótkie przyhamowanie przodem powinno przyspieszyć "wstawanie" motocykla do pionu - a potem już bez hamulca i bez gazu złożenie w zakręt i gaz w zakręcie i na wyjściu. Jeżdzę 'sport-turystykiem" FZ6, może dlatego mam wrażenie że przerzucanie go w zakrętach trwa duuużo dłużej niż na filmie.

Łukasz Kasperek nie wiem do dzisiaj...

UniqueMoto no widzisz ? po trochu po trochu i bliżej do celu ;)

Szymon Rudak zx6r :) 2009r

Dlaczego wybrałeś ten motocykl, zamiast np.: R6 rj15? Pytam z ciekawości

Szymon Rudak po prostu ;) zawsze lubiłem inaczej niż wszyscy to raz. Dwa - akurat się trafiło w dobrej możecie drogowe zx6r po dzwonie lekkim. Dalej już poszło. 3 lata wspólnej przygody :)

Rozumiem, dzięki za odpowiedź

+1misiek11 - sprzęty moc podobna i obydwoje mamy podobną wagę, na prostą wychodzę dużo, dużo lepiej - i szybciej, ale np. pod Mostkiem - na tylnej prostej - wyjście mamy już takie samo i prędkość utrzymuje się taka sama. To samo wyjście z pierwszego zakrętu - Dużej Patelni - tam jest bardzo długo praktycznie prosta, i też mamy tę samą prędkość już.

+1misiek11 wygrałem ale niestety kolega z którym walczyłem 1,5 kółka przed metą wydzwonował, inaczej... wcale nie wiadomo jak by się skończyło ;)

AdixX Moto - zgadza się, na żywo jest... PETARDA! Dlatego --> im więcej kibiców, TYM LEPIEJ! zawodnicy czują, że mają dla kogo jechać ;)

Spójrz na wirażowych po zakończonym wyścigu i te wariujące flagi przy nitce toru! Dla mnie to mega widok stojąc i machając tak flagami, a co dopiero kiedy widzisz to z pokładu motocykla po wyścigu... :)

+AdixX Moto - wszystko się zgadza... dlatego się ścigam, mimo że logika i portfel - mówią co innego ;) pozdrawiam!

Właśnie ja dlatego chcę wjechać na tor Poznań chociażby kilka razy, mimo, że portfel bardzo tego nie polubi.. Może się uda :) Pozdro! ;)

AdixX Moto pamiętaj... za 40 lat wnuczkom nie opowiesz że oszczędzałeś sałatę a raczej... że ŻYŁEŚ! ;) Pozdro

Adrian spokojnie. Będą kolejne ;)

Marek haha, zgadza się - uwielbiam to oglądać :)

+cristiano10975 dziękuję, głównie w tym celu wrzucam filmiki - może komuś, coś pomoże? :) Ja też się uczyłem dużo z filmów od szybszych. Pozdrawiam!

@@pawelrinasprzybylski2954 Z ciekawości, jakie czasy robisz teraz ?

@@buligamer1443 teraz nie robię żadnych :-) Ten onboard jest z mojego ostatniego sezonu. Po 2016 roku skończyłem się ścigać.

@@pawelrinasprzybylski2954 Ja w tamtym sezonie zacząłem się bawić w kartingowe obiekty . We wtorek jadę kupić kombinezon i jest plan na Poznań w tym sezonie :D CBR 600F4. Czyli nie latasz wgl na moto ?

@@buligamer1443 ok to powodzenia i dobrej zabawy :) Ja mam RSV4 ma drogę jeszcze. Pozdro.

@Mario82 - wszystko przed Tobą :) Mój pierwszy Speed-Day w maju 2012 to 1.59 - z ledwością! :) A więc... ;) Trenuj, analizuj, wszystko przed Tobą! pozdro & przyczepności

Pawel RINAS Przybylski Dzięki Paweł i życzę bicia kolejnych rekordów :) Pozdrawiam :)

Marek na brawo jeszcze będzie czas. BRAVO w Poznaniu to 1.35 na Stocka i 1.34 na Sporta! Ale jestem cierpliwy. I pracowity ;)

+Arkadiusz Michalski może nie kapitalnie, ale jako tako :) do "kapitalnie" daleko jeszcze... ale dzięki!

+Pawel Przybylski Przy tych konkurentach spora różnica. Ale żebyś sie nie czuł jak Mistrz to nie wypowiadam się co do Małej Patelni. Tam są rezerwy. Choć Pejsera pięknie podpuściłeś.

+paweł pawlik staram się, mam nadzieję że te 1.37 a nawet mniej niebawem się pojawi !

+Marek Kwietniewski dziękuję, ale mam nadzieję że... wszystko przede mną ;)