Пікірлер
@遠矢義浩-b1c
@遠矢義浩-b1c 10 күн бұрын
😢😢🎉🎉
@nob5244
@nob5244 12 күн бұрын
以前購入していたマウント、やっと今日の仕事終わりに交換しました! NA6ですがやはり左右とも3本のボルト留めでしたね 運転席側の共締めステーに大苦戦しましたが、リフト使用で1時間30分くらいですかね… 明空さんの動画で予習させて頂いたお陰です!いつもありがとうございます😊
@dylancostello6800
@dylancostello6800 14 күн бұрын
you should have came to Tampa to check out my Miata! haha
@个上
@个上 15 күн бұрын
本締めは何Nでやればいいですか?
@弱いヨ
@弱いヨ 16 күн бұрын
消火器は日本製のにした方がいいですよ。
@お疲れたんです
@お疲れたんです 17 күн бұрын
お疲れ呼びたんです
@お疲れたんです
@お疲れたんです 17 күн бұрын
お使い豚です
@you4645ne1988
@you4645ne1988 Ай бұрын
消化器探してたらこの動画に辿り着きました。値上がりがすごくてビビってます。涙
@keshigomumr.7343
@keshigomumr.7343 Ай бұрын
車高を変えるたびに、アライメントはとったほうが良いのでしょうか? サーキット走行ありとした場合の回答をお願い致します。
@kmgt9453
@kmgt9453 Ай бұрын
まじ参考になります。
@lotus47jp
@lotus47jp Ай бұрын
自分もOERキャブ45φエアーファンネルにネット(茶こし、排水口、おたま…)を付けたく、百均やホームセンターを回ってさがしてい田ところです。この動画にてくわしく取付け方法を紹介いただき、セリアの茶こしにしてみようかと思います。ネットの取付け向きは外側にふくらませて取付けしたいところですがファンネル内側にした方が外れにくくて実用的ですね。ありがとうございました。
@NA8C_349
@NA8C_349 Ай бұрын
お役に立てたようで嬉しいです😁
@iliasmetalworks
@iliasmetalworks Ай бұрын
Hi there. The plugs used to block the fuel injectors what brand are they? Thanks
@NA8C_349
@NA8C_349 Ай бұрын
Hi! It's made by "Harada Shokai" in Japan👍
@のこのこ-q3v
@のこのこ-q3v Ай бұрын
NAでブリッピング解説して欲しいです!!! NAに乗り換えたんですけどいまいち感覚が掴めなくて、、
@のこのこ-q3v
@のこのこ-q3v 2 ай бұрын
なんでそんなブリッピング軽いふかしでできるんですか!? おんなじNA乗ってるのにかっこよさが段違いだ
@NA8C_349
@NA8C_349 Ай бұрын
ありがとうございます!🙇‍♂️ カンやコツの部分ですので言葉で説明するのは中々難しいことですね…😅
@博-q3j
@博-q3j 2 ай бұрын
お疲れ様です!お元気そうで何よりです。日本はバカ暑いです(笑) 11月の帰国&NA動画お待ちしております!
@NA8C_349
@NA8C_349 2 ай бұрын
ありがとうございます! 私が住んでいるテネシーも日本のようにジメジメしていますが、この暑さが無くなる頃には日本ですので楽しみです😊
@0525bapi
@0525bapi 2 ай бұрын
お元気そうですね😊休みを利用して、アメリカを満喫❗うらやましい‼️
@NA8C_349
@NA8C_349 2 ай бұрын
意外にも日本に比べてアメリカは休日が少ないので、連休は大切にしたいです😊
@とと猫-r6u
@とと猫-r6u 2 ай бұрын
「日本」の発音がおかしい
@メタボな羊
@メタボな羊 2 ай бұрын
吸気音とレスポンスで ニッコニコ(⌒∇⌒)
@Dai-no-dai
@Dai-no-dai 2 ай бұрын
俺のロードスター…… 最近納車したんだけど……サイドウィンカーついてない…… 車検通るの?
@kissyan0
@kissyan0 4 ай бұрын
ファミリアのエンジン
@naminami5886
@naminami5886 4 ай бұрын
30年前の初愛車が赤のNA6でした。当時の山走りであえなく廃車になった いつかはマタ所持するぞと思いながら30年 明空さんの彼女はまさに当時頭に描いていた完成型の姿で思わずコメント した次第。維持頑張って下さい。チャンネル登録させて頂きます
@NA8C_349
@NA8C_349 3 ай бұрын
コメント、チャンネル登録ありがとうございます。 万人受けを目指してる訳では無いのですが、そう言って頂けることが凄く嬉しいです。
@yoduki_1011
@yoduki_1011 4 ай бұрын
19歳95年式ユーノスロードスターに乗ってます ENKEIホイールが全く同じで思わずクリックしました! 本体色はジャガーSタイプのアルパインって色です
@NA8C_349
@NA8C_349 4 ай бұрын
19歳でNA!僕の頃より車体価格も部品価格も高く維持が大変かと思いますが、一緒に頑張りましょう!
@dtmmatari735
@dtmmatari735 4 ай бұрын
マツダ車はゴムホースから漏れるの多いですね。FCでエアコンもオイルもゴムホースでビックリです。 エアコンは漏れると、全体に回るから全破壊するのかな?僕は最近FC買ったのですが、全交換で50万OVER しかし、綺麗なロードスターですね。シフトの動かし方見てると上級者に思えます。若くて裏山です。
@NA8C_349
@NA8C_349 4 ай бұрын
NAロードスターもFCも同じマツダの古い車なので壊れ方が似ているかも知れませんね。 エアコン関係は確かにその可能性が高いかも知れません… そう言っていただけますと嬉しいです😊
@かずふさ-k7f
@かずふさ-k7f 4 ай бұрын
ちょうどウチのロードスターがOH中なんで 参考に比べさせてもらいました
@ゆぶこの曲すこ
@ゆぶこの曲すこ 4 ай бұрын
このポジションレンズ知りたい...
@na.yu_suke6172
@na.yu_suke6172 4 ай бұрын
そういえば今年帰って来るんでしたねー!短かったような長かったようなまたロードスターの動画楽しみにしてますし、ロドミも楽しみにしてます。
@NA8C_349
@NA8C_349 4 ай бұрын
ありがとうございます。 最初の1年はとてつもなく長く感じましたが、2年目に入ってからは時間の流れがとても早いです。 帰国後はまたロードスターの動画を載せますのでその際は是非ご視聴ください😊
@koma3357
@koma3357 5 ай бұрын
白いNAおしゃれですね
@leozou
@leozou 5 ай бұрын
おめでとうございます! エンジン掛かった瞬間は最高ですね。 ワイドバンドセンサーはこのためだったんですね。
@seya5289
@seya5289 5 ай бұрын
トライダガーXのテーマはマニアックすぎる
@takutakufuji7521
@takutakufuji7521 5 ай бұрын
カローラスポーツにそのヘッドライト付かないですかね?
@LOVESCANDAL-lp8vu
@LOVESCANDAL-lp8vu 5 ай бұрын
僕もキャブ車に乗ってます アクセルオフにするとパンパンいいます 楽しいです
@danbo758
@danbo758 5 ай бұрын
最高です。懐かしい。昔乗ってました。 オープンのままコンビニやパーキングから帰ってくる時いたずらされてないかなぁ?とか、秋や春のドライブで紅葉の葉や桜の花びらが車の車内に落ちくったり、na開けで助手席から長めのバス釣り竿を外にむき出して走ってたりしました。 同い年っていう特別感わかります。自分のも91年式で人生で自分と同じ年のクルマに乗るってのは最近の車にはない感情、ロマンがあり時代に逆行している感じが自他共にかっこよく思えたりするんですよね。 運命ですので大事にしてあげてください!応援しかできませんのでチャンネル登録しておきます。
@ekikikiki
@ekikikiki 6 ай бұрын
新しいマフラーに吸気は接続するのですか?しない場合はどの様に処理すれば良いですか?教えてください
@NA8C_349
@NA8C_349 6 ай бұрын
吸気のホースは接続する部分が無いので接続していませんでした。 ホースの先はゴミを吸わないように裏返し軍手を被せていました。 動画でそこまで説明が出来ず、申し訳ありません🙇‍♂️
@ekikikiki
@ekikikiki 5 ай бұрын
参考にします。回答ありがとうございました。
@暇人のただの一般人
@暇人のただの一般人 6 ай бұрын
いやぁ美しい これだけお金をかけて磨きたい彼女に出会いたい笑
@bostonbutt186
@bostonbutt186 6 ай бұрын
もともとが屋根が切れているってすごくキビシーっすよね。 だから最初からドアに剛性分担させる構造になっていたんですね。ドアスタビライザー的なものがが付いていた。 きっとドアヒンジ部もかなり強い構造なのではないかな?だからこのドアスタビライザー小クリアランス化が良く効いたんですね。 勉強になりました。ありがとうございました。
@なめ先生
@なめ先生 6 ай бұрын
半目の萌えって感じでかわいいな。 白い子か緑色の子がほしい。
@RAMRAM2288
@RAMRAM2288 6 ай бұрын
いいね 丁寧な説明わかりやすい😊
@河内国弘
@河内国弘 7 ай бұрын
点火タイミング、とても勉強になりました。ありがとうございました
@1-zt5xr
@1-zt5xr 7 ай бұрын
エンジンの近くに取り付けると良いかも 車内からワイヤーをピンに固定すればボンネットを開けなくても消火できそう ボンネットを開けると空気が入るので余計に燃える
@macbad6220
@macbad6220 7 ай бұрын
マスターシリンダーとレリーズシリンダーはオーバーホールか新品交換がいいよ👌
@徳之島のチャラ男
@徳之島のチャラ男 8 ай бұрын
剛性が上がるが力の逃げ道がなくてフレームに負担がかかると思われます。
@徳之島のチャラ男
@徳之島のチャラ男 8 ай бұрын
ロールバーもやり過ぎると窓ガラスが割れますよ
@Hassan0717
@Hassan0717 8 ай бұрын
( ˘ω˘ ) スヤァ…
@4684-s8y
@4684-s8y 8 ай бұрын
閉めるとき車高調レンチをハンマーで軽く叩いたほうがよりしっかり閉めれるんじゃない?
@jaytakahara3672
@jaytakahara3672 8 ай бұрын
初めまして、LAで白のNAロードスター乗りです。 まさかのLA滞在されていたんですね。 ぜひお会いしたかったです! また来ることがあればぜひロードスター出しますので、遊びに行きませんか!? 長旅お疲れ様でした。
@NA8C_349
@NA8C_349 8 ай бұрын
初めまして、2日間だけでしたが滞在しておりました! お誘い頂けてとても嬉しいですが、帰国するまでの間にもう一度LAに行けるほどの長期連休が取れないので申し訳ありません🙇‍♂️
@syonenjet
@syonenjet 8 ай бұрын
保安基準 第22条の3を熟読してください。
@わたこう-m9n
@わたこう-m9n 8 ай бұрын
実際に行ってみたいですね😊
@将志佐藤-n5g
@将志佐藤-n5g 8 ай бұрын
明空君お久しぶり😂 仕事忙しいかな? と投稿待ちしていました。ワイスピ現場楽しめました、本当に羨ましい。
@NA8C_349
@NA8C_349 8 ай бұрын
お久しぶりです! ありがとうございます🙇‍♂️ 1人のファンとして本当に行けて良かったです😄
@博-q3j
@博-q3j 9 ай бұрын
ワイスピand明空ファンには最高の動画でした。まさかのワイスピ聖地めぐり動画ありがとうございました。新作を見るたびにブライアンが生きていてくれたらとおもっちゃいますねぇ。しんみりしたとこでラストの走行距離発表、アメリカを感じました(笑)
@NA8C_349
@NA8C_349 8 ай бұрын
ありがとうございます!🙇‍♂️ 事故現場やお墓に尋ねて、彼は本当に居なくなったんだと改めて思い知らされました… 旅の前にオイル交換しましたが、帰宅してすぐにまたオイル交換です(笑)
@カーテンの戸締り-w1z
@カーテンの戸締り-w1z 9 ай бұрын
自分も同じ色のユーノスロードスター乗りになりましたのでDIY動画楽しみにしてます!😎(19歳)
@NA8C_349
@NA8C_349 8 ай бұрын
ありがとうございます🙇‍♂️ そしてご納車おめでとうございます🎉 僕も19歳の時にNAが納車されました。大変なこともあると思いますがロードスターライフ満喫してください!💪