Пікірлер
@mtpack_user
@mtpack_user 12 сағат бұрын
Mercedes Benz w210 последний настоящий мерс
@alexpatsai9390
@alexpatsai9390 14 сағат бұрын
О мой двор
@ШакирЗакиров-е7н
@ШакирЗакиров-е7н 3 күн бұрын
Приобрёл буквально пару дней назад рено Меган 4 1.5 дизель, комплектация Bose, из плюсов, музыка даже с завода очень достойная на мой взгляд. Пока всё, буду тестить дальше)
@carandlorry6958
@carandlorry6958 3 күн бұрын
@@ШакирЗакиров-е7н хорошая комплектация 👍
@МихаилНикитченко-э1в
@МихаилНикитченко-э1в 3 күн бұрын
Спасибо! Красавчик!!!!
@BlagorodnayaA
@BlagorodnayaA 6 күн бұрын
Я влюблена в этот автомобиль!
@Brat130285
@Brat130285 6 күн бұрын
старт/стоп бесит, я ее отключаю
@carandlorry6958
@carandlorry6958 6 күн бұрын
@@Brat130285 сто процентов это зло!
@ФирдавсЮсупов-л9п
@ФирдавсЮсупов-л9п 6 күн бұрын
Спасибо.
@user-yr8tq9di2d
@user-yr8tq9di2d 6 күн бұрын
Асобенно идеальный мотор 1.5 дизель с самой удачной цепью привода распредвалов. Каторая вас разденет и разбует.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 6 күн бұрын
@@user-yr8tq9di2d на каком пробеге он начнет Вас раздевать?
@wgksq232
@wgksq232 7 күн бұрын
Итальянцы всегда могли в дизайн, мне очень нравятся альфы и лянчи
@__-ql1cd
@__-ql1cd 8 күн бұрын
красавчик, когда права получу куплю такую с денег мамы и буду дрифтить
@Nicolas198474
@Nicolas198474 10 күн бұрын
Как раз пришёл посмотреть что это за мерень такой после видео из Испании когда он своим ходом уехал с парковки после длительного утопления
@ШарифджонСаидахмедов
@ШарифджонСаидахмедов 10 күн бұрын
МашаЛлах Куплю себе когда-нибудь такую при первом возможности
@АлександрКарпеченко-ц9м
@АлександрКарпеченко-ц9м 11 күн бұрын
С 90 на ее базе ,Роял версия вообще супер,3,0 мотор
@АнатолийМорозенко-б3ъ
@АнатолийМорозенко-б3ъ 12 күн бұрын
Лучше делай обзор унитазов!
@carandlorry6958
@carandlorry6958 12 күн бұрын
@@АнатолийМорозенко-б3ъ так вот и сделал
@velychkin
@velychkin 13 күн бұрын
Спасибо большое за оперативный ответ
@velychkin
@velychkin 13 күн бұрын
Самый лучший обзор, нейтральный и справедливый. Без намека на рекламу. Спасибо. У мена небольшой парк таксувек в Кракове, все Приусы 30 и Плюсы. Года два назад как то живьем увидел в Лещно на вокзале. Загорелся, но цена неадекватная была 300000 зл и остыл к этой идее. БУшных не было. А сегодня случайно увидел на ОтоМото за 50000 зл 2018 год из Германии. Опять загорелся, ведь цена как у Плюса 12-13 года, но машинка заточена под такси. Но смущает ее нераспространенность и ремонтопригодность. Думаю с запчастями и сервисом будет проблема, ну и надежность неизвестна. Что скажете?
@carandlorry6958
@carandlorry6958 13 күн бұрын
@@velychkin ремонтирует сервис Вольво вроде бы, но как я понял ближе к серьезным пробегам они начали доставлять серьезные проблемы и на сегодня уже все выбыли из работы. Я бы не связывался
@turbome
@turbome 13 күн бұрын
А ещё они были с мягким складным люком на всю крышу! 😅
@carandlorry6958
@carandlorry6958 13 күн бұрын
@@turbome шикарная опция 👍
@turbome
@turbome 13 күн бұрын
A tahoe chevrolet?
@wgksq232
@wgksq232 7 күн бұрын
No, Chevrolet suburban
@ДанутаВаницкая
@ДанутаВаницкая 14 күн бұрын
Хороший обзор автомобиля
@НиколайШвец-п2в
@НиколайШвец-п2в 16 күн бұрын
Пиздеш ни о чем!
@vladislavpaligin4500
@vladislavpaligin4500 17 күн бұрын
Дверь крашена сразу видно.
@Кристина-у1в4э
@Кристина-у1в4э 20 күн бұрын
Не знаете где можно найти запчасти на эту красоту?
@carandlorry6958
@carandlorry6958 20 күн бұрын
@@Кристина-у1в4э может на форумах фанов
@Кристина-у1в4э
@Кристина-у1в4э 9 күн бұрын
@carandlorry6958 да смотрела, нету(
@Олександр-ф1ю
@Олександр-ф1ю 26 күн бұрын
Олень, выбери такси и не ной
@carandlorry6958
@carandlorry6958 24 күн бұрын
@@Олександр-ф1ю судя по твоим манерам, это ты из леса выскочил.
@alistitahitachi367
@alistitahitachi367 27 күн бұрын
1.5 eto malo
@usersergeevich78
@usersergeevich78 27 күн бұрын
Хорошоши обзор только на 5008 и стоит по пользоваться
@Иван-н6з3ы
@Иван-н6з3ы 28 күн бұрын
А вкруг в салоне подсветки нет???
@carandlorry6958
@carandlorry6958 28 күн бұрын
@@Иван-н6з3ы она вроде опциональная
@АлександрГригорьевич-й4р
@АлександрГригорьевич-й4р Ай бұрын
Вспомнил фильм «Брат-2»)
@ЕгорАмичба
@ЕгорАмичба Ай бұрын
Вам "Экспертам"только на Жыгулях ездить!
@ivanovalexey989
@ivanovalexey989 Ай бұрын
У этой модели (Сааб 900) аэродинамика кузова такая же как у Феррари f40. Просто Сааб производят ещё и самолёты, поэтому у автомобильных инженеров был неограниченный доступ к аэротрубе🏎
@Andruha298
@Andruha298 Ай бұрын
Главный плюс этого автомобиля это современность конструкции когда автомобиль создали именно в 1950 и то что корпус на этого автомобиля состоит из пластика и чего-то в этом роде что было очень прогрессивно
@robinnegood
@robinnegood Ай бұрын
Смотрят люди - наверное обзор автомобиля, нужно посмотреть. А на самом деле видео о больном восприятии мира автором. Абсолютно не разобрался в вопросе, в каждой минуте тупо собственное оценочное суждение. Для кого и для чего снято это г.?! И я не про автомобиль, всем нравятся разные марки, модели, кузова, цвета и т.п. Я про г#вняное видео.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Ай бұрын
@@robinnegood скиньте ссылки на ваши видео, я бы с удовольствием глянул как надо. А то г..ом поливать легко, а вот что бы делать, нужно свое время потратить.
@robinnegood
@robinnegood Ай бұрын
@@carandlorry6958 Г...вном как раз вы облили абсолютно нормальный адекватный автомобиль, не привели никакой практически технической информации, исключительно собственное стереотипное восприятие, умноженное на оценочные суждения. Люди заходят на автомобильные каналы для того, чтобы узнать что-то новое о своем автомобиле или правдивые сведения об автомобиле, который планируют приобрести. Я эксплуатировал седаны, универсалы, минивэны, кроссоверы разных марок, в том числе Рено разных моделей и кузовов. Среди них Рено Гранд Сценик 2, 3, 4 понравились своей универсальностью, комфортом, надежностью, уверенным поведением на трассе, экономичностью, видел в них одни плюсы. Примерно так же понравилась Санта Фе. Были авто, что лично мне нравились больше по набору характеристик, другие меньше, но я не снимал видео с собственным восприятием. У меня многие консультируются по выбору авто (профессионально связан с автомобилями, но не перекуп, не стошник и не блогер), я называю их технические характеристики и особенности эксплуатации, а не даю собственную субъективную оценку. Под роликом, кстати, ни одного позитивного комментария, не кажется странным. Подумайте над этим, не нужно мне отвечать.
@robinnegood
@robinnegood 26 күн бұрын
@@carandlorry6958 Перечитай(те) ещё несколько раз мой комментарий, может дойдет его смысл. Хотя вряд-ли. Иначе этот ролик о собственной закомплексованости и стереотипности давно бы был собственноручно удален.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 26 күн бұрын
@@robinnegood так это ваши комплексы мешают вам делать свое, но зато позволяют писать людям гадости, потому что и так вас никто не узнает.
@ВикторЗлатопольских
@ВикторЗлатопольских Ай бұрын
Нет легенда это Vw t 3)
@Сергій-ж1ц
@Сергій-ж1ц Ай бұрын
Владею 5008 2013 года выпуска. Двигатель1,6 дизель- 114 лошадок. Коробка робот. Панорамная крыша. Машина комфортная, но не лишена минусов. Для меня их два- это , хоть и надежные, но немного слабень кий двигатель. Лучше 2,0. И еще из минусов - низкий клиренс. В остальном все нормально.
@Илья-л8ы9э
@Илья-л8ы9э Ай бұрын
Это 240 а не 940
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Ай бұрын
@@Илья-л8ы9э ???? О чем вы?
@ufhfhfufjf1698
@ufhfhfufjf1698 Ай бұрын
Там еще есть радиатор охлаждения топлива, который приписсссдячен на днище. Полезная штука. Особенно вне асфальта😊
@Валар_Моргулис
@Валар_Моргулис Ай бұрын
Только диагностика даст полную картину состояния батареи. Все вот эти мультиеи на экране доя обывателя, не обманывайте себя. Проще в горку задним ходом проехать.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Ай бұрын
@@Валар_Моргулис тут все верно, диагностика батареи на стенде даст реальную картину, но иногда при покупке нет такой возможности и тогда надо хотя бы исключить мертвую батарею
@Валар_Моргулис
@Валар_Моргулис Ай бұрын
@@carandlorry6958 поэтому я и дописал что езда задним ходом выявит "дохлую" батарею быстрее) Ведь назад приус едет всегда только на электротяге.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Ай бұрын
@@Валар_Моргулис оооо, я этого не знал. Интересно
@Валар_Моргулис
@Валар_Моргулис Ай бұрын
@@carandlorry6958 а вы сами попробуйте длительно ехать назад. Или хотя бы на тормозе включите реверс и подержите немного авто.
@СергейПронин-т4ж
@СергейПронин-т4ж Ай бұрын
Интересный факт, у этой машины ручной тормоз хватает за передние колеса
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Ай бұрын
@@СергейПронин-т4ж точно, как и у многих старых Ситроенов, что позволяет эффективно тормозить ручником
@АлександрЕвсеев-с1у
@АлександрЕвсеев-с1у Ай бұрын
Зачем заезжать на тротуар, асфальта не хватает? Тогда пересядьте на скутер!
@cyfroservis
@cyfroservis Ай бұрын
в мене уже є 2 німецкі універсали - які я з радістью продам і подякую Богу шо забрав в мене той геморой
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Ай бұрын
@@cyfroservis однозначно французские дизеля круче, хотя в немецких авто чаще всего они и стоят
@cyfroservis
@cyfroservis Ай бұрын
А чому не говориш про 1,6 1,9 HDI 🐵
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Ай бұрын
@@cyfroservis потому что HDI это моторы PSA, их не было в Рено )
@cyfroservis
@cyfroservis Ай бұрын
@@carandlorry6958 стоп, це я натупив, мав на увазі 1,6-1,9 dci
@cyfroservis
@cyfroservis Ай бұрын
сів б помж комплектацію і жаліється на відсутність комфорта ))))
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Ай бұрын
@@cyfroservis а в богатой комплектации меняются настройки подвески, лучше шумоизоляция, комфортнее посадка?
@cyfroservis
@cyfroservis Ай бұрын
@@carandlorry6958 музика однозначно краща, є підігріви сидінь , парктроніки , підлокітники і т.д., т.п.
@ВасилийСибирский-и5ч
@ВасилийСибирский-и5ч 2 ай бұрын
Это не компактвэн. Компактвэн это С-мах
@aleksandrnestrato
@aleksandrnestrato 2 ай бұрын
Почему «спорткар», почему «спортивное купе»? В социуме был запрос на малолитражку. Предприятие Заксэнринг создало двухдверный седан. Именно так он назывался в документации и материалах для общественности. Кузов у Трабанта из стали. Внешние панели из Дуропласта. Duroplast - это фенолформальдегидная смола. Любые смолы принято укреплять волокнами, примерно как в бетон закладывают стальную арматуру. Западное изобретение Fiberglass даже в своём названии содержит слово "волокно" - «волоконное стекло». При переводе слова поменяли местами, получилось стекловолокно, что неверно. В Дуропласте применялись хлопковые волокна - это самый качественный вариант укрепления из возможных. Почему двигатель от мотоцикла? Двигатель тут специально разработанный для этой машины. «Менее 30 л.с.» - 18 их там было в начале производства, можно вам было сказать «менее 20». Потом стало 26 л.с. Масса кузова сначала 620, потом 660 кг. Если бы стена не рухнула, точно выпускали бы. Пришлось бы заменить 2-тактный мотор на 4-тактный, чтобы вписаться в эконормы. А в остальном была бы та же петрушка, что с Лэнд Роувером Дэфэндэром или Мерседесом Гелэндэвагеном - оба продержались на производстве охренительно много, не смотря на откровенно древнюю конструкцию. Вы не коверкайте факты про Табант, так делала Западная пропаганда во времена Холодной войны. Сейчас это уже ни к чему. Сейчас, если вы хотите высмеять Советы и при этом рассказать про Трабант, вы легко можете выкрутиться, сказав, что восточные немцы, даже в условиях совка смогли создать очень прогрессивную машинку. А машинка в конце 1950-х была очень прогрессивная даже по тогдашним Западным меркам!
@carandlorry6958
@carandlorry6958 2 ай бұрын
@@aleksandrnestrato а Вы бы в 70-х хотели ездить на Траби или например на Гольфе?
@aleksandrnestrato
@aleksandrnestrato 2 ай бұрын
@@carandlorry6958 Да кто ж спорит-то! Гольф в 70-е, даже с учётом более простых подвесок, был машинкой получше, чем устаревающий к тому времени Трабант. Смотрите, а если так. Английский Mini производился с 1959 по 2000. В 70-е вам бы хотелось ездить на Гольфе или на легендарном Мини? По сравнению с английским Мини Трабант «не такой» только лишь из-за двухтактного мотора - дымящего, шумящего и иногда стреляющего. (И, опять же, не Траби в этом виноват - так же стрекочут двухтактники современных реально крутых мотоциклов КТМ, и вообще двухтактники.) По подвескам, компоновке двигателя с КПП, по эргономике Траби лучше, чем Мини. Просто одно дело сказать, что в условиях плановой экономики очень сложно разрабатывать качественные товары народного потребления, а тем более сообразно времени их менять на новые разработки. Особенно, когда предприятием управляют министры промышленности - то есть ничерта не сведущие в машинах чиновники. И совсем другое дело врать, что Трабант спорткар или его кузов из хлопка.
@Om605-j4x
@Om605-j4x Ай бұрын
@@carandlorry6958 Гольф хороший, но трабант более интересный
@AHotkovo
@AHotkovo 2 ай бұрын
Второе слабое место Асконы это низкий уровень пассивной безопасности
@ВладимирИванченко-б5м
@ВладимирИванченко-б5м 2 ай бұрын
Мирной земли над головой орки Мыльте мозг федерасты
@ВладимирИванченко-б5м
@ВладимирИванченко-б5м 2 ай бұрын
5:27 перемудрили😂 с "зайчиками" И бацькой кровожадным 😮
@ВладимирИванченко-б5м
@ВладимирИванченко-б5м 2 ай бұрын
5:27 перемудрили😂 с "зайчиками" И бацькой кровожадным 😮
@fonxpi9748
@fonxpi9748 2 ай бұрын
Привет, Я так понимаю это уже рест 2 поколения...вообще машина бомба....владею 1 кузовом 6 год, мечтаю о 2 дорест, принципиально на ЕР6 fdt 165 л.с.
@ramboobamboo329
@ramboobamboo329 2 ай бұрын
У меня max 2.5. Хочу продавать т.к нужен автомат но его нечем заменить.😢😢😢 добавлять в нынешних реалиях уж оочень много.А так по всем соотношеням динамика комфорт шумка вместимость итд ему нет конкурентов
@Антон-ф8р1ф
@Антон-ф8р1ф 2 ай бұрын
Самый офигенный авто.