7 жыл бұрын
Пікірлер
@shinsukes6275 4 күн бұрын
森林植物園前でメガホン持ったおじさんが「ここはサーキットではありません！」って怒ってたな。 白バイの警察には「バイク好きなんやったらサーキット行け安全に走れ」って諭されました。 懐かしいな。
@prototype6287 2 ай бұрын
いいなぁ2st250 高すぎて手が出んから50で我慢するか
@taro___jog 5 ай бұрын
リアのデザインが良すぎるんだよな
@Pollutant567 7 ай бұрын
コメ欄にシュワンツのアンチが湧いてるな
@CoCo壱100辛 7 ай бұрын
気持ち悪い(笑)(笑)(笑)
@CoCo壱100辛 7 ай бұрын
むり膝だっさwwwwww
@CoCo壱100辛 7 ай бұрын
コーナリングスピードもライティングフォームもキモすぎるwww
@CoCo壱100辛 7 ай бұрын
乗り方気持ち悪い(笑)
@athlon643700 10 ай бұрын
VJ21SP推奨ですなｗ
@シャア-v7p Жыл бұрын
バイクとヘルメット、違和感しかない。
@賢二太田 Жыл бұрын
フォームがケビン😂✌️🚲🚲🚲
@GR-ff8sq Жыл бұрын
スピード感無いな。
@オカモトサトシ Жыл бұрын
よく走りに行きました。道幅が狭くてバスとかが車線割ってくるので怖かったですが若くでバカだったので取り憑かれたように走ってましたね、良い時代でしたね。
@マー坊-n7r Жыл бұрын
懐かしいなぁ、時々走りに行ってた、夜は車で走りに行ってた。
@中井淳-e1h Жыл бұрын
センターライン割らない走り😁
@だいさくよこはた Жыл бұрын
９０年９１年、初めて、ウオッサンさんの後方排気、昼間、六甲山でちょくちょく、見た時、むちゃむちゃ、凄く早いと思いました。
@ひろりん-z3j Жыл бұрын
はやそー
@上田晴彦-w6x Жыл бұрын
うん、シュワンツだ👍
@だいさくよこはた Жыл бұрын
度々、失礼します。91年92年、再度山にも通ってましたが、8６、kP多かったですが、 自分らは、シビックかFCかユーノス、軽のターボでちょくちょく、紛れて走ってましたが、ウオッサンさんは、再度山は行かなかったですか?
@ウォっさん Жыл бұрын
CR-Xでちょこちょこ。
@だいさくよこはた Жыл бұрын
そうだったのですね。CRXだったら、SIかSIR、VTECですね。多分、黒色ですね。車高低くて、格好良かったと思います。自分もあの当時、後部座席に乗せてもらいました。確か、再度山のタコ焼き屋さんだったか、おでん屋さんかたい焼き屋があったの思い出します。
@だいさくよこはた Жыл бұрын
度々、失礼しますけど、９２年頃から、自分らは、二見の人工島で、04に切り替りまして、自分は、ちょくちょく、ユーノスか、FDで参戦してましたけど、同級らはソアラかスープラかFCで参加してましたが、スープラの連れがアルトワークスより遅かったの覚えてますが、ウオッサンさんは、人工島04には行かなかったですか?
@kazukazu7262 Жыл бұрын
オケツフリフリやん。
@ニャンコレルクランパー Жыл бұрын
昔乗ってたんだけど・３・こんなに速かったのね～。
@だいさくよこはた Жыл бұрын
思い出しました。９０年頃、六甲山でヘルメットを脱いでたウオッサンさんにお会いしました。自分の近所の同級生5，6人で、よくバイクで六甲山に行きました。ウオッサンさん、自分らの中では有名でして、もしかしたら、○ちこしさんですか？近所の同級バイク仲間一人が言うてました。間違ってれば、すみません。
@だいさくよこはた Жыл бұрын
90年頃、自分も六甲山、後方排気かガンマ50で、よく行きました。そちらの後方排気、ちょくちょくすれ違ったの覚えてます。ヘッドライトの両サイド、ステッカーで思い出しました。428号淡河町は行かなかったですか?自分は428だいぶ通ってました。
@ウォっさん Жыл бұрын
淡河もちょくちょく行ってました！
@だいさくよこはた Жыл бұрын
そうだったのですね。そちらの後方排気、いつも探していましたけど、確か、NSRとＺＸＲ、ヘッドライトの両サイド、ステッカー貼ってるのは見ました。
@だいさくよこはた Жыл бұрын
確か、青色まじりのバイクもヘッドライトの両サイドにステッカー貼ってたの思い出しました。
@だいさくよこはた Жыл бұрын
９０年91年、淡河428の岩谷峠の環境センター前後、サーキット場みたいになってたと思います。環境センター下り、怖かったです。
@だいさくよこはた Жыл бұрын
あの雨の中のワインディング、凄いと思いました。あれだけ、ねかしても こけないですね。
@だいさくよこはた Жыл бұрын
９０年秋位ですが、その動画のアタリで夜、大雨の中、後方排気と赤と白のツナギ、見た覚え有ります。自分はその後方、スターレットで走ってました。自分もその頃、後方排気に乗ってました。
@ファントムライダー Жыл бұрын
ツナギもクシタニのKライン？。カッケーっすね😁。
@ケンタッキーキッド-r9u Жыл бұрын
ライディングがもろシュワンツ。お見事です😮
@紅けん 2 жыл бұрын
そのスピードでコーナーで転んだら？ブラインドコーナーの先でバイク転んでたら？
@トシオ-u2o 2 жыл бұрын
後方排気、懐かしい😆 私も西○甲を走ってましたよ。NSR250で😄
@unilateralisminist 2 жыл бұрын
ここまで攻めれる人って、やっぱりコースとラインが完璧に頭に入ってるんですかね。
@l777111333 4 жыл бұрын
良くお世話になった西六！ 昔は段違いがよかったけど、今見ると後方排気のイカツサったらないですね・・・ 状態がいいのがあれば迷いなく諭吉積みますｗ
@ウォっさん 4 жыл бұрын
諭吉を積めるのがすばらしいです(^^)…
@CBR900ROADRUNNER 4 жыл бұрын
90より89年式が やっぱりいいね(^^)
@ウォっさん 4 жыл бұрын
90は下にトルクふった分、上の伸びが甘くなりましたね(^^)
@CBR900ROADRUNNER 4 жыл бұрын
@@ウォっさん V型の91TZR250が発売されたばかりの当時、全国のバイク屋に不人気であった89～90後方排気の在庫があふれていて、新車なのに30～40万円台の投げ売り価格がついていたんです。 当時私は90NSRで鈴鹿を走っていたのですが、たまたま89と90TZRを試乗させてもらえる機会があって、フレームとリアまわりの剛性が高くて高回転型の89前期が面白いと感じて、峠の遊びバイクとして選び購入しました。 黒.銀.赤の色で、価格は 新車でしたが登録費込みで29万円でした。今では考えられないですよね…。
@ふぁびお-v6g 4 жыл бұрын
峠の映像見てからこっちも見に来ました 絶賛YAMAHAどハマり中ですw
@user-810oomori 4 жыл бұрын
痺れます🤩
@ウォっさん 4 жыл бұрын
ありがとうございます！今はただのオッさんです^_^
@Kyokushinkaisaitama.yokawadojo 4 жыл бұрын
乗れてるねぇ❣️
@ウォっさん 4 жыл бұрын
ありがとうございます！
@CoCo壱100辛 7 ай бұрын
はあ？だっさ。(笑)
@バナナバナナ-h5h 4 жыл бұрын
お疲れ様です！TZR最高ですね！
@ウォっさん 4 жыл бұрын
ありがとうございます！
@ふぁびお-v6g 4 жыл бұрын
かっこいい！
@ウォっさん 4 жыл бұрын
ありがとうございますm(__)m
@muhdsyamel9419 4 жыл бұрын
Tzr the best
@gambaking8662 4 жыл бұрын
ノリックの乗り方に似てるね！
@最近物騒ですね 4 жыл бұрын
ノリック…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 元気にしてるかな
@tady208gti9 4 жыл бұрын
この頃はNC30とNSR50に乗ってたな、懐かしい
@ウォっさん 4 жыл бұрын
あの独特のV4サウンドには憧れましたね。
@32hozonnkaimc 4 жыл бұрын
3MAはストリップさせたら市販レーサーTZそっくりでカッコいいんですよねー🎵
@ウォっさん 4 жыл бұрын
ですよね！TZそのもの！
@齋藤-d2k 4 жыл бұрын
同時期にMC21乗ってました
@ウォっさん 4 жыл бұрын
いいバイクです。3MAとは比較ならないくらい、速くてしかも扱いやすかった。
@齋藤-d2k 4 жыл бұрын
@@ウォっさん NSRも良かったですがTZRは乗ってみたかったです
@yasurz3041 4 жыл бұрын
いい時代だった。2stは安くて速い。今やプレミアでびっくり！！
@ウォっさん 4 жыл бұрын
はい。困ったもんです＞＜
@MrK4989 4 жыл бұрын
あの頃のバイクは１馬力１万円だったな。
@くらよね-l1x 3 жыл бұрын
@@MrK4989 現行では1馬力2万かそれ以上でしかもこの時代のバイクのようなスパルタンな走りをするバイクはもう......
@yuuichirou9496 5 жыл бұрын
30年前は路面綺麗ですね
@ウォっさん 5 жыл бұрын
そうなんですか！？
@お気に入り-e9r 5 жыл бұрын
利にかなったライディングフォームのはずなのに、現代のモトGP見たあとだとへっぴり腰に見えてしまう。
@ウォっさん 5 жыл бұрын
見たままのヘッピリ腰です
@gresaya1852 4 жыл бұрын
進化を感じる
@CoCo壱100辛 7 ай бұрын
へっぴり腰です(笑)(笑)(笑) だっさwww m9(｀・ω・´)
@luisalonsops 5 жыл бұрын
2T beautiful bike! 😍😍
@ウォっさん 5 жыл бұрын
That's right! I love too!
@tradera007 5 жыл бұрын
折角上手いんだから、早送りしなくていいのにねー。
@ウォっさん 5 жыл бұрын
してないですよ。
@サルトルマンド 4 жыл бұрын
ウォっさん さん これは褒められてるんですよ。早送りに見えるほど速いってことです。 私はマジの下手くそ原付乗りですが、私がみても上手だと思います。 私も原付とはいえ2ストレプリカ乗ってるんだからこうやってうまく走らせられればいいんですがね(笑)
@松井ケンケン 5 жыл бұрын
体が前に突っ込みすぎていてフォームがダサい。
@ウォっさん 5 жыл бұрын
謙虚で低姿勢な性格が災いしております。
@松井ケンケン 5 жыл бұрын
Kシュワンツに似てますね(笑)
@CoCo壱100辛 7 ай бұрын
ねー！糞ダサいよねー(笑)(笑)(笑)
@CoCo壱100辛 7 ай бұрын
ダサいよねーマジでダサすぎる！ バイク乗るなレベル(笑)(笑)(笑)
@2tom328 5 жыл бұрын
シュワンツと言いより マギーに似てるな、両者ケビンだが 笑
@ウォっさん 5 жыл бұрын
男はだまってマモラ乗り！