2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@buZZileus Күн бұрын
Спасибо. Было бы интересно увидеть внутренности OC236
@IZOTOVAU Күн бұрын
463 руб и через пару дней распил )
@user-oc4ik7fy7e Күн бұрын
Ну, салонные фильтра у них хорошие)) На этом, видимо все))
@vladimirkuvikov7388 2 күн бұрын
UFI вообщето не немецкая, а итальянская фирма. Имеет 21 производство в 10 странах, ну и в Китее конечно, как и все. Хорошие фильтра делают всегда пользуюсь, попадались не только Китай производства разницы не почувствовал.
@IZOTOVAU Күн бұрын
а кто говорил что это немецкая фирма ?
@user-mf2qn3ui5i 3 күн бұрын
При каких оборотах будет открываться клапан ?
@IZOTOVAU Күн бұрын
так это зависит не только от оборотов, а от вязкости масла, от температуры...
@Yakov_Angarsk 3 күн бұрын
Здравствуйте. Помогите разобрать, в чём разница фильтров mw712 и просто w712. Спасибо.
@IZOTOVAU Күн бұрын
MW 712 имеет перепускной клапан 2,5 атм, а другой не имеет вообще
@Yakov_Angarsk 7 сағат бұрын
@@IZOTOVAU понятно, спасибо. Какие посоветуете аналоги? Или лучше заказывать mann?
@bigbon4789 4 күн бұрын
Вы его поставили на второе место . А то что обратный клапан не держит это ерунда ? Не важно ? Главное бумага ? 😂
@IZOTOVAU Күн бұрын
да
@user-jj1mh8rt9q 4 күн бұрын
Фильтр ливны Говно!!!
@user-kl2jz1tt7v 4 күн бұрын
Смотрел много распильщиков. Но этот парень вне конкуренции
@IZOTOVAU 4 күн бұрын
спасибо ))
@user-jj1mh8rt9q 4 күн бұрын
Фильтр ливны Говно!!!
@user-ne4ql9ck4d 5 күн бұрын
А где делают В Китае?
@IZOTOVAU 5 күн бұрын
конечно, на фото смотрите на упаковку
@user-zu9vq7pr8k 5 күн бұрын
Как утверждает производитель, в, Китае под их контролем и из их комплектующих
@andrewsmirnoff9566 5 күн бұрын
Жаль, что у вас в таблице не оказалось фильтра Finwhale LF702. Я тут купил по случаю на лето. Зимой ставить не рискну.
@andrewsmirnoff9566 5 күн бұрын
Может кто-нибудь подсказать аналог фильтра Mann W712/95 от Fram или Purflux на Шкода Рапид ДВС CWVA/CWVB 1,6?
@IZOTOVAU 5 күн бұрын
PURFLUX LS391A только там давление перепуска скорее всего 2,5 атм
@andrewsmirnoff9566 5 күн бұрын
@@IZOTOVAU Спасибо! Это не такой фильтр, как Mann W712/95. Нужен аналог ОЕМ 04E115561H?
@andrewsmirnoff9566 5 күн бұрын
Дата нанесена точно таким же шрифтом, как и на только-что купленном мной Purflux LS932.
@iosifdzhugashvillli4728 5 күн бұрын
Я не понял: Что значит не важен обратный клапан??? Как масляный фильтр без обратного клапана работать будет?
@IZOTOVAU 5 күн бұрын
главное чтоб масло через бумагу шло, обратный клапан первые 0,5 сек вообще ни на что не влияет
@user-bb9qd6ec4m 6 күн бұрын
Помню в школе учили, е перед дабл LL читай как и, стиллокс получается
@user-rw6hv1qk5n 6 күн бұрын
Спасибо за работу
@user-bo4hv6bp5j 6 күн бұрын
Обратный клапан данного фильтра при продувке воздухом не держит давление в отличии от его аналога Mann, но производитель утверждает что давление масла держит. Может кто-нибудь объяснит почему ?
@user-zu9vq7pr8k 6 күн бұрын
Подскажите, а каким образом проверяли? Зажимали пальцами 4 "входных дырки" и дули в центральное отверстие? (во сказал...)
@user-bo4hv6bp5j 6 күн бұрын
@@user-zu9vq7pr8k У каждого свой метод 🙂, можно сказать неправильный, но вполне рабочий. Ничего зажимать не надо, я подаю воздух под давлением через автомобильный ниппель прижав его основание к центральному отверстию фильтра и как правило если клапан держит воздух, то держит и масло. Кто то для наглядности заливает масло в фильтр и далее подаёт воздух, но правильно подать масло и клапан должен держать, ну хотя бы какое-то время.
@MrZzorg 6 күн бұрын
добрый день ! а есть что-то на замену mann w7015? спасиббо
@IZOTOVAU 6 күн бұрын
добрый, тут тема www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=5450
@MrZzorg 5 күн бұрын
@@IZOTOVAU с верхним перепускным клаппаном!!! эт все не то, по размерам похоже, да, но по конструктиву - нет!
@youmaxec 6 күн бұрын
Спасибо ✌
@shell-bosch 6 күн бұрын
Привет всем братва!! ✋✋✋✋✋✋
@darovannui 6 күн бұрын
Дарово князь, чё скажешь по фильтру?😂
@shell-bosch 6 күн бұрын
@@darovannui Привет! Главное фильтрах это когда первичный клапан держит! А не то что внутри. Внутри он может быть с плохой бумагой но если клапан держит - то бумага это не главное в нем.
@user-rw6hv1qk5n 6 күн бұрын
Привет князь
@shell-bosch 6 күн бұрын
@@user-rw6hv1qk5n 🤝🤝🤝🤝🏆🏆
@Cherep772 6 күн бұрын
Спасибо что указываете аналог по манну 🤝
@user-zu9vq7pr8k 6 күн бұрын
А которое из двух зол для двигателя будет меньше: уменьшенное давление перепускного клапана, или увеличенное ? 🤔
@IZOTOVAU 6 күн бұрын
увеличенное меньшее зло, а когда менее 0,8 атм то считай постоянно масло в обход бумаги идет...
@andrewsmirnoff9566 3 күн бұрын
@@IZOTOVAU При увеличенном давлении перепускного клапана зимой может не выдержать сама фильтровальная бумага и тогда результат тот же плюс ошмётки бумаги. ИМХО.
@user-sk1zt6rm4p 6 күн бұрын
Спасибо за обзор
@downgrade5677 6 күн бұрын
Как-то странно получается. Есть видео, где официальный представитель в гостях у какого-то блогера вскрывает этот же фильтр и сравнивает его с другими. В том видео так же измеряется усилие открытия перепускного клапана (на весах), и там тоже выходит 4.9 - 5 кг. При этом утверждалось, что это и есть заветные 2.5 бара (атм.). Выходит что производитель видит площадь клапана ≈ 2 кв. сантиметрам. Поскольку клапан имеет форму круга с диаметром 1.35 см, то его площадь равна примерно 1.43 кв. сантиметра, но никак не 2 =)
@IZOTOVAU 6 күн бұрын
не знаю кто как измеряет, но у меня всё точно +-10% )))) с МАНН всё совпадает когда их пилю )))
@AGATfilter1 6 күн бұрын
Давление начала открытия замерялось при производстве, а потом в независимой лаборатории. А в таком замере видимо измерялся диаметр отверстия перед клапаном, но в полезной работе участвует вся площадь клапана до примыкания к корпусу. А это ещё примерно +1 мм к радиусу. И если пересчитать с таким цифрами то результаты совпадут с заявленными 2,5 бара и с лабораторными испытаниями. Спасибо автору канала за обзор 👍
@IZOTOVAU 6 күн бұрын
@@AGATfilter1 1,3 см диаметр отверстия и накидывал чуть на фаску ) расчетный диаметр у меня 1,35 см
@user-zu9vq7pr8k 6 күн бұрын
@@AGATfilter1 Так все равно не получается. Если прибавить к радиусу 1 мм и взять диаметр клапана в 1.37 см, то его площадь будет ≈ 1.474 см2. Тогда давление = 4.9 кг / 1.474 см2 ≈ 3.324 бара Может быть я не правильно считаю, и тут какая-то иная формула должна использоваться ? Поправьте меня, пожалуйста, если так.
@AGATfilter1 5 күн бұрын
@@user-zu9vq7pr8kк радиусу а не к диаметру. Автор канала прибавил 0,5 мм к диаметру. Т.е. по 0,25 мм к радиусу. А этого явно мало. При прибавлении 1 мм примерно расчеты выходят на фактическое, измеренное в лабораториях, давление
@loverOfClassicsCar 6 күн бұрын
Начали появлятся первые отзывы о мавико)) у кого то он попросту разваливается
@IZOTOVAU 6 күн бұрын
что там может развалиться ?
@loverOfClassicsCar 6 күн бұрын
@@IZOTOVAU в шортсах видел видео, сняли этот фильтр после 8тыс пробега, а там то ли из за пружины, то ли из за чего вообщем катушка стояла не на своем месте. Да и я сам заказывал эти 2 фильтра на ваз, и 2 пришли с косяками, заказывал с озона, если нужно могу скинуть фотографии, фильтра помятые.
@loverOfClassicsCar 6 күн бұрын
Агат его нахваливал нахваливал, говоря что он лучше мана, а в итоге так они и не научились делать качественные фильтра
@IZOTOVAU 6 күн бұрын
ну по бумаге мне он понравился )) герметику далеко до МАНН ))
@loverOfClassicsCar 6 күн бұрын
@@IZOTOVAU бумага да, базару 0, но вот качество всего остального смущает, тот же противодринажный клапан который скорее всего не герметичный, герметик, да и все остальное оочень далеко от мана
@user-zu9vq7pr8k 6 күн бұрын
@@loverOfClassicsCar будем надеяться, что производитель из данного видео узнает о выявленных нюансах и внесет доработки в конструкцию своих фильтров и/или усилит контроль качества 🙂
@user-zu9vq7pr8k 6 күн бұрын
Огромное спасибо за Ваш труд! Очень интересный контент
@IZOTOVAU 6 күн бұрын
значит буду пилить дальше! ))
@loverOfClassicsCar 6 күн бұрын
Оо как же я его ждал))
@chelovek9820 8 күн бұрын
Сколько микрон они пропускают?
@IZOTOVAU 8 күн бұрын
такое только лаба ответит
@nevermind4893 8 күн бұрын
Откровенный шлак))) Только это не про данный фильтр, а про данный Ютуб канал)) А с фильтром всё ок.
@IZOTOVAU 8 күн бұрын
в какого ты такой д** ?
@nevermind4893 7 күн бұрын
@@IZOTOVAU сходи к психиатру)))
@ckorobov3164 10 күн бұрын
Спасибо за столь пордробный обзор, очень нужная информация!
@user-dz1jn8zr4w 11 күн бұрын
Проходил то 1 у дилера в рем зону пустили под конец работ, спрашиваю у механика как правильно проверить уровень масла, ответил что на заглушеном двигателе но масло прогреть до 48гр. Все таки как правильно? Где можно скачать сервисный мануал. У меня двигатель 2.0
@IZOTOVAU 10 күн бұрын
тут ответ t.me/haval_oil/28719
@bigbon4789 12 күн бұрын
Только резинка не держит масло . На утро пустой . А это перечёркивает плюсы бумаги . Что тоже под вопросом . Толстую бумагу сделать не сложно , но из за такой бумаги все через пропускной будет идти вместо фильтрации. Ставлю бош или Манн и это топ . Лучше бош давление на открытие клапа выше немного
@user-um6js5jz1h 12 күн бұрын
Приветствую, подскажите, какой масляный фильтр на 213 ниву лучше поставить?
@user-hm2he3kd8n 13 күн бұрын
Масленный филт. Vic c307 лучше будет 809?
@nik_sereda 13 күн бұрын
в 5 классе нет предмета Физика 3:33
@user-zu9vq7pr8k 13 күн бұрын
Спасибо за ваш труд и интересные познавательные ролики.
@user-re5ff2yy5z 16 күн бұрын
Такое бывает после парковки.воздуховоды нагреваются.включи вентилятор печки и через некоторое время по холодней пойдет.а лучше кондей
@IZOTOVAU 14 күн бұрын
заслонка печки не герметичная и тянет горячий воздух через нее
@sergeykazan 16 күн бұрын
У меня в руках 574 Индонезия. Шагрени нет совсем )
@user-pd3le4ek2u 17 күн бұрын
На моем двигателе рено к4м рвало данную резинку. Она разорвалась, но осталась на месте. Может от нее кусочек оторваля не понятно.Пробег был около 10 тыс.
@gosha4366 17 күн бұрын
Количество бумаги не прямо пропорционально качеству фильтрации! Это уже в лаборатории нужно проверять!
@IZOTOVAU 17 күн бұрын
я смотрю не только на кол-во бумаги, это и ежу понятно
@johnmano1439 18 күн бұрын
Hello. Could you do a review on the Mann filter w610/7 and state the differences between these two?
@IZOTOVAU 17 күн бұрын
426 руб стоит у меня данный фильтр, переводите и будет распил :)
@user-sl5lc4gc5h 20 күн бұрын
Только грибок уже лет 5 не держит нихера, несколько секунд надо ждать что-бы лампочка давления потухла!
@dmitry5990 21 күн бұрын
Прадо 150 3.0 дизель ставлю уже раз 6-7 вроде всё нормально
@kokoshango 23 күн бұрын
Спасибо за инфо👍
@alexx406 23 күн бұрын
Купил этого же бренда правда воздушный ( авео) тоже не в восторге, мягкая слишком и соответсвенно подозреваю тонкая бумага,мягкая резина ! Но понятно и стоимость достаточно низкая по сравнению с раскрученными более брендами! ну поменять прийдется видать раньше срока...
@user-go1zp2rp3e 24 күн бұрын
Доброго времени суток. Купил данный фильтр на OZON. 4 точки снизу есть. Вес 225-226гр. Но вот смещает буква M. Она перевернута. Что скажете?
@IZOTOVAU 17 күн бұрын
ничего не скажу, надо фото, можете на форуме по сслке в описании запостить, посмотрю
@user-dh8zq2zj6j 24 күн бұрын
Обзор - так себе
@tobik1619 25 күн бұрын
Не плохой фильтр на лето , с небольшим интервалом замены
@LISu3ULLIuMA 25 күн бұрын
Здравствуйте,поставил фильтр данной фирмы сегодня на Camry 40 2azfe,масло на маленький пробег,его брал чтобы помыть мотор,а основной взял Mahle / Knecht OC 196.Дак вот!При первом запуске секунды через 3 фильтр Мале сорвало и масло вылилось на землю.Фильтр просто отпал.При попытке заново навернуть-проворот резьбы,покупал я его на Emex.Слава богу,что сорвало его сразу,а не в дороге