При 60км в час по граньтировке страшно ехать и бензина кушает много
@user-ip2ve9oj5j4 сағат бұрын
По песку на маленьких колёсах трудней ехать
@elis_rep6 сағат бұрын
Я сначала запятую не заметил) 85 лошадей со 100 кубов это мощно)
@motoart75 сағат бұрын
:)
@ВиталийЗакиров-д3ы9 сағат бұрын
У меня был такой хороший маг
@DimaTuk9 сағат бұрын
Советские конструктора придумали зажигание, но когда оно переставало работать, советские мальчишки приделывали какое то зажигание от трактора вроде и всё работало.
@АлексейПотылицин-в6с13 сағат бұрын
Помню, у моего двоюродного брата, был светлый и вроде как алюминия, было больше. Я не помню модели. Помню, как мы Высоцского на нём слушали (85-86гг.). Брат, его песни одно время собирал.
@s8758314 сағат бұрын
Если нет знаний так и происходит.
@s8758314 сағат бұрын
Motor Sachs.
@motoart714 сағат бұрын
Sachs
@genaborisevich16 сағат бұрын
Был у меня Рига 7, отмотали с катушки несколько слоёв обмотки, добавили бабину . Больше проблем не было, только свечи запасные возил.
@commodore998618 сағат бұрын
Иж до этого мотоцикла как до Франции раком. Схожие родственники это Ява . Дкв звучит даже как Ява
@motoart718 сағат бұрын
Но если вам всё-таки захочется ИЖа или технику тех времён - могу порекомендовать немецкий ТГ канал, где они продаются
@commodore998617 сағат бұрын
@motoart7 нет.спасибо был Иж мне хватило.
@ОлегРезниченко-р4ы21 сағат бұрын
У меня такой был поплавок. Стоял на д6. Мопед зиф 77
@motoart720 сағат бұрын
Карбюратор был уже нового типа? Не такой как на видео?
@grenadelingus7966Күн бұрын
Была у меня Рига.Мотор д 8(похож).Ездил без катушки под баком.Свечи хватало на 1 день)
@kamuisamaКүн бұрын
Забыли сказать, что все это было доступно лишь избранным "счастливчикам". Ещё в кино можно было увидеть, но не на улицах. Как так получилось?
@motoart720 сағат бұрын
Я будучи ребенком ловил кротов, сдавал шкурки, собирал на обочине бутылки и сдавал их, собирал и сушил матьимачеху, сдавал за деньги в аптеку, долгое время все это копил, чтобы купить в соседней деревне самый ушатанный мопед Ригу13. После всего этого Вы считаете меня избранным ?
@ВладимирШевцов-с9эКүн бұрын
красивая история
@ЕвгенийМироненко-м1сКүн бұрын
Интересно,никогда раньше не видел.
@Юрий-л4д6мКүн бұрын
Пропили поршень
@partizan390trudyaga9Күн бұрын
Какого года выпуска?
@motoart7Күн бұрын
Вроде 1986
@СтепанЕ-м8Күн бұрын
Был нормальный двигатель сделали дохлое гавно
@МойГосподин-г3дКүн бұрын
У кореша помню брал такой на речку сгонять, падал на нем раз 5😂, вернул, а него эти ручки на руле сошлись 😂😂😂, рулить прикольно было 😂😂😂
@ФаритАлтынбаев-ь7сКүн бұрын
Ява она и в Африке Ява..... Управляй мечтой😂
@ФаритАлтынбаев-ь7сКүн бұрын
Мопед конечно супер! Слов нет, но под дождем то чего мучиться?😂
@motoart7Күн бұрын
Так то снег идёт, и в радость!
@Sam-ob4of15 сағат бұрын
@@motoart7 у меня тоже такая есть; но с небольшим тюнингом (карбюратор с ява 50 тип 20; укороченое колено выхлопа; передняя звезда на 14з вместо 12) валит ~60км/ч, крутит ~7100/мин; но это пока не конец. Если вам нужны технические характеристики, то могу расписать сдесь в комментах
@motoart715 сағат бұрын
@Sam-ob4of напишите пожалуйста. Спасибо!
@Sam-ob4of14 сағат бұрын
@@motoart7 объем цилиндра: 49 куб. см; диаметр поршня 39ми; ход 41мм; мощность двигателя: 1,75кВт при 5000/мин; сцепление: автоматическое сухое центробежное; коробка передач: двухступенчатая автоматическая; передаточное число первой скорости: 1:24,4213; второй скорости: 1:13,7305; ход передней вилки: 60ми; тормоза: 85×20мм; шины: 2 1/4×16"; давление в переднего колеса: 196кПа; заднего колеса: 245кПа; масса мопеда: 51кг+-2%; максимальная нагрузка: 134кг+-2%; долговременная скорость: 35км/ч; максимальная: 40км/ч; объем бака: 4л+-0,2; шумность: 70дБ; зажигание: 6В тиристорное; свеча: PAL N7R; передняя фара: 6В/15Вт; задняя фара: 6В/5Вт 1,7л/100км при 27км/ч; полезная нагрузка: 80кг
@Sam-ob4of14 сағат бұрын
@@motoart7 бензин: >90 октановый; смесь масла с бензином; при обкатке 25:1; по обкатке: 33:1 (Я заливаю 40:1; но использую синтетическое масло); карбюратор: Jikov 2912DC; настройки карбюратора: главный жиклёр: 63; жиклёр холостого хода: 35; игла: вторая канавка сверху; винт регулировки холостого хода: 1,5 оборота; настройка зажигания:1-1,5мм од верхней мертвой точки; снять головку; крутить ротором до 1-1,5мм од ВМТ;(на роторе есть канавка) открутить винты статора, канавки на роторе и статоре должны быть в одной линии; затянуть винты статора; должно быть настроено
@Nik_V_I2 күн бұрын
На ЯВЕ 638 коленвал устроен точно так
@ИгорьБудовской2 күн бұрын
На такой ставили двигатель от трёх скоростного Минска. Вот зверь был!
@vadimsirishman91212 күн бұрын
ya gonjal normalno
@motodok12 күн бұрын
Был ещё д3
@АлександрТилимонов2 күн бұрын
Свет...первый дырчик был поставлен на велосипед ,без глушителя,сцепления,газ на всю ,тормозили ногами,ботинок на неделю,но счастья и радости...... мальчик Саша 56 годиков
@AleksandrNosyk2 күн бұрын
Только прочитал этот комент.😅
@alexbenoit93432 күн бұрын
А чьи конструктора все это придумали?
@motoart72 күн бұрын
О них у меня товарищ пишет книгу. Как опубликует, я на канале расскажу.
@Александр-м9б2ж2 күн бұрын
Похожи ,но никак не копия.
@user-vj4mp5ir3y2 күн бұрын
Д6 был у меня такой, помню.
@Юрий-м2ч5т2 күн бұрын
У меня был такой, как тут синяя,только у меня красная была😊
@sebas56886543 күн бұрын
В 2009 году у меня был советский мотоцикл со старым немецким мотором. Я был его предпоследним владельцем. Обменял его на мопед, т.к. не смог отремонтировать.
@motoart72 күн бұрын
Была похожая ситуация: будучи подростком выменял на барахло старый восход. Не смог его оживить и сменял на рабочий мопед
@Yuri-s3j3 күн бұрын
Это- мокик. Мопед это то, что с педалями, в частности Рига или Верховина.
@pifongamelife3 күн бұрын
Там медная шайба ещё должна быть
@СергейЯсинский-у9м3 күн бұрын
шатун тоже мешает впуску, поэтому его затачивали как нож
@TAKNT3 күн бұрын
Д4 помню головку как будто его ниндзя отрезал мечом 😂😂😂, зажигание изменил поставил пускач от какого-то бульдозера стипзил 😂😂😂😂 от коленвала выкинул магнит и на вал поставил от вентилятора из заднего привода которая заставляла вентилятор на пол оборота на лево и на право заставляла вентилятор дуть ветра вот этот привод я отнёс токару и сделал перехрдник и поставил на моторчик к каленвалу а к коленвалу динамик от велика и фара от велика она так светила что каждый день менял лампочки 😂😂😂 да тогда не было ютуба и хрень докажешь кому на что многие были готовы !!! Тогда я учился в третьем классе!!! Сейчас живу в Турции каждый день утром глядя на море вспоминаю свою детство 😢😢😢
@TAKNT3 күн бұрын
Звук на старушку похож но не как на ижа хотя все знают что русские не одного технику сами не придумали !!!
@МаратКурмакаев-в8и3 күн бұрын
Это теория может ошибочной доработкой. На мой взгляд если сравнять нижнюю часть поршня-юбки с верхним срезом впускной окна, то есть вероятность что поршень может заклинить со срезом впускной окна.
@ВладимирГущин-э8з3 күн бұрын
На Риги мини сверху кнопка используется для сигнала, на риги односкоростной кнопка используется лишь для глушения двигателя мопеда.
@alexandrsliskovskiy3953 күн бұрын
Ага скопировали . Узнай сперва кто изобрёл
@olegkarachun73243 күн бұрын
С явой05 схожи Симпон мопедом
@Серыйтимошенко3 күн бұрын
настольгия😅
@АндрейПахомов-ъ2я3 күн бұрын
Цепления, поехали на😂
@ВладимирНаумов-г6л3 күн бұрын
У друга была паннония,я ему говорил иж паннония спорт,он обижался...
@АлександрСидоров-э6к3 күн бұрын
Очень красивый, Иж и рядом не стоял
@Рашид-д5с54 күн бұрын
Легенда детства👍
@ТарасСинельник-р5л4 күн бұрын
Копирование в другом городе - не копирование, а оригинальная разработка, т. е. чушь орков!