Пікірлер
@svx2000
@svx2000 13 күн бұрын
その後、どのぐらいお痩せになったのでしょうか? エアロバイクを購入しような悩み中なので教えてください。
@Rose-wp3jg
@Rose-wp3jg 15 күн бұрын
懐かしい音😂 実家は未だにこの二層式洗濯機です。
@出雲水流-p1m
@出雲水流-p1m 22 күн бұрын
アトレーに関する動画を色々探していたらたどり着きました。旅行に出たときに、『宿』に金を使いたくないので車中泊という選択をとった場合、キャラバンだとかハイエースだとか…が候補にはあったんですが、嫁がデカすぎて運転できない…というので、最終的にハイゼットかアトレーか…という選択肢に現在なっています。 個人的にはアトレーが良いなとは思っているんですが、それでもいくつか気に入らない点とかはあるわけで…後部座席のPOPアップ式の窓…とか(笑)まぁ、そのあたりも改造費さえかければ窓も付け替えれるみたいですし大した問題ではなさそうですが。一番気になる点といえば…2WDと4WDのパワーの差と走行性能ですかね。結構山道とか走るのでその時にパワーがなかったりするのはどうかなとか思っていたりはします。あとは普段使いしている上で…高速道路で100~120Km/hゾーンでのエンジンの状態ですか…たれてきてパワーが伸びない…みたいなこととかどうなんだろうかと気になります。
@Clooney_keicamper
@Clooney_keicamper 24 күн бұрын
ドアオープンに関しては、条件として 1.エンジンストップ状態 2.スライドドア閉状態 3.ドアオープン予約スイッチON 4.運転席閉 5.運転席ドアのエントリースイッチON 6.車から離れ戻る際に車の前方から近ずくとスライドドアオープンとなる ちなみにオープンする時間は調整可
@param_skizze
@param_skizze 28 күн бұрын
ちょうど購入を考えているマイクだったので参考させていただきました。ありがとうございます。 同じようなコンセプトで、Ulanziさんの U-Mic A18 というワイヤレスマイクセットが販売されているので悩み中です(^^; 他の方のコメントにもあるようにオーディオケーブル(4極)からのスマホ入力はモノラルでしか入らないはずです。 私もスマホで左右チャンネル独立して収録するのが目的なので、余計悩みます。 とはいえ製品の説明を読んだ限りで 「・・・3.5mmTRS出力だけではなく、デジタル出力または充電として受信機のType-Cポートは役立ちます・・・」と記載があるので受信機側からUSB接続でスマホに繋げれば、ステレオ収録できそうな気がします。 Lightningの iPhoneだと相性が ありそうですが。 まだモノを手にしてないので想像だけですいません。
@param_skizze
@param_skizze 24 күн бұрын
自己レスです、 スマホのポートがUSB-Cだったら、BOYAのBY-K4 (3.5mm TRS to USB type-C オーディオアダプター)でオーディオジャック→ステレオ録音できそうです。デジカメのステレオインと同じ状態になるので便利そうです。 Lightning iPhoneだとUSB-C→Lightning変換で使えるかも? Lightning対応のオーディオインターフェイスを使えば確実でしょうけど、機動性が(^^;
@pikaten-mj8hx
@pikaten-mj8hx Ай бұрын
買うと決めてから見つけて見させていただきました。 運転をしながらの流暢なコメントに驚きました。 大変参考になり、納車されてからの確認が楽しみです。 ちなみに8月に購入決定して、納車は10月(R6年時)と云う状況です。 ありがとうございます。
@boohide2625
@boohide2625 Ай бұрын
自分も同じアタッチメント買って泣いた一人です。 明日発売のCO2版なら行けるかと期待してます
@矢野晋二
@矢野晋二 Ай бұрын
旧MGCのオプションで装着したまま折り畳めるストックがあります。
@yohi8005
@yohi8005 Ай бұрын
ハンドルは衝突安全性の問題ではないかと思っています ハンドルが正面衝突の時に押し込まれドライバーがシートとハンドルに挟まれないようわざとハンドルを遠くしたと でないと開発時に気づく事案ではないでしょうか ウエルカムオープン機能は運転席のドアミラー辺りから侵入すると成功率が高いwようです あとリモコンキーで閉めるとキャンセルされるようなのでドアのロックボタンを押下すると必要があるようです 説明書は読むべきなんでしょうが読んだことが無い私が経験則で気が付いた点です(読めよw)
@ライダー48
@ライダー48 Ай бұрын
エブリーと迷ってたけど、 アトレーにします🤩
@ko2549
@ko2549 2 ай бұрын
かっこいいッスネ
@hirayan22
@hirayan22 2 ай бұрын
13:50 シート座面裏(エンジンフード) に、かいおんくん貼れば 幾分かましになって遮音 もされますよ。
@concontal-sk
@concontal-sk 2 ай бұрын
何か3300円でAmazonで同じの売ってましたよ〜
@名無しの龍-q7n
@名無しの龍-q7n 2 ай бұрын
ウェルカムオープンは、最後リモコンキーでロックはダメですよ!ドアノブ横でロック!
@もろみみつのり
@もろみみつのり 2 ай бұрын
アイホンSEの第三世代を使用していて、Bluetoothに接続出来ません。。 理由も分からないです。何かアドバイス出来ることえりますか?
@Mict9
@Mict9 2 ай бұрын
カメラスイングされると気持ち悪くなるの俺だけか?
@ononokiyo
@ononokiyo 2 ай бұрын
ワイはゾンビ倒すコースが好きです 人倒すコースはすぐに敵が隠れる?から苦手w
@シーザーやまだ
@シーザーやまだ 2 ай бұрын
声が優しくてすごく見やすかったです
@原神ファン男
@原神ファン男 2 ай бұрын
ありがとうございました、俺もあなたの真似してみましたら。うまくいきました
@kamudototsuka
@kamudototsuka 3 ай бұрын
素のコンソールトレイの使い道わからなさすぎる……
@kamudototsuka
@kamudototsuka 3 ай бұрын
初めまして スバル版とも言えるディアスの購入を考えてるのですが、シフォンとどっちにしようかお悩み中です…… デッカい荷室に憧れますけど、後部座席の居心地の良さがトレードオフ感ありますねー…
@むむこ-x5i
@むむこ-x5i 3 ай бұрын
すすぎは水を流しながら使ってましたよ。 あと、排水する前に衣類は脱水槽に入れ脱水しながら排水完了待ち、ガタガタするのが嫌なら途中でフタを開けて終了するのもありかと思います。
@渡辺恵美子-z4n
@渡辺恵美子-z4n 3 ай бұрын
洗濯機の置き場が無いアパートらしいから考えて居ます‼️
@順佐藤-u9o
@順佐藤-u9o 3 ай бұрын
初めまして 購入理由がFR,CVT,ターボ 私と全く一緒です 所詮軽自動車なので 普段の走りは大した事ないんだけど、高速道は快適 軽キャン派を否定するつもりは無いんだけど 個人的には日常の物で荷室スペース埋めてしまうのはもったいない気がします。 安全装備自体は高齢者用のモノなので他の人は我慢するしかないのでは 自分はアトレー細かい気になる事ありますが、充分満足してますよ
@pekt3641
@pekt3641 3 ай бұрын
そんな昭和の550CCの頃の軽と比べるなよ。 令和の軽は、ノンターボ車でも普通に走るから、もう少しまともな事言えよ(笑)。
@ちわとけ
@ちわとけ 3 ай бұрын
アトレー710vに一年半乗ってます。 乗ってて思ったのはCVTのベルトの音が五月蝿い。尻の下にエンジンあるから仕方ないけどそれも五月蝿い暑い。 出だしの加速は良いけど70キロ以上からの車速の伸びが皆無。ブーストカットでも入ってるのか?NAな感じになる。 センターのシガライター辺りが助手席側に出張ってる為狭い。その代わり運転席側は広い。 助手席側が狭く感じるので、もう少しシートが後ろにスライドすれば良いのに、、、とは思う。 商用ベースなので(動画にも出てたけど)ハンドルチルトが無い。メーター内のインフォメーション画面がハンドルが邪魔で見えない。そこはケチるなよ 対策としては、シルクロード製のハンドルコラムスペーサーがあるのでそれを咬ましたら良い感じになりました オートライト&オートハイビームが邪魔。 オートハイビームはキャンセル技があるので即キャンセル。 それをするとコーナーライトモード(カーブで内側を照らしてくれるモード)が無くなるけど、そのデメリットを打ち消す位ハイビーム制御がお馬鹿過ぎると思ったのでキャンセルした。 オートライトも迷惑装備なのでキャンセルしたいがこれは不可能ぽいので泣く泣く我慢。 不満より満足度の方が高いので乗り換えはしないかな 因みにエブリィのAGS仕様のグレードは最低だったので即乗り換えました😢
@ing1623
@ing1623 4 ай бұрын
最近これ買ったんですが投稿当時と内容や梱包が変わってる感じっぽいんですよね、祭りで貰える安っぽいサイトが付属してたりトリガーが黒になってたり等変更されてる所がいくつかありました、届いた時既にグリップがはめられていてこの動画見るまでグリップの下にネジ穴あることにも気づきませんでしたし(^_^;) 最近このM870に対応してるリアル目な薬莢(色も選べる)も発売されたようなのでそちらを使うことでより臨場感出そうですね
@kazu1854
@kazu1854 4 ай бұрын
コロンブスの精子
@タロウヨネスケ
@タロウヨネスケ 4 ай бұрын
純正オプションで全部固める人って全くセンス感じないわ。
@chimpwax
@chimpwax 4 ай бұрын
自分の猟にこれの実銃使ってます。
@OJ2010OJ
@OJ2010OJ 4 ай бұрын
Sky mamaの字幕でコーヒー吹き出しました、それにアメリカ語ってwww 内容はとっても 素晴らしく勉強になりました。ありがとうございました😊
@太郎-y4p
@太郎-y4p 4 ай бұрын
RAV4のバックドアが足感知して開く機能も似たような精度、親会社でもそんな事あるんだからウエルカム機能は記憶から消去するしかないですね、
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 5 ай бұрын
走り、そんなにいいです🩷か。ビックリですね😊。
@Hiro-jh2ht
@Hiro-jh2ht 5 ай бұрын
アトレー乗りです。アトレーの良い所は、耐久性の問題はわからないですけど、CVTと4WDのシステムそしてターボ車があると言う事だと(バンで)思ってました。 それ以外は、ほぼエブリイジョインの方が、良いと思っていました。 が、しかし、その良さもダイハツからスズキに移植されることでなくなってしまいました😢 値段は多少高いかもしれないんですけど、今、人に勧めるならエブリイかな。 荷物を運ぶことが、主な使い道なら、ハイゼットのDX以下のグレードかな。
@和桜-t1z
@和桜-t1z 5 ай бұрын
自分はKSCのオート9を使い大型スタビライザーに20mmレール、ファグリップとフラッシュライトを付け、スライド上部にリアサイト部分に専用20mmレールとドットサイトを付けて近代化?してます。
@元運転手
@元運転手 5 ай бұрын
初めまして!OEMのピクシスバン(ハイゼットカーゴ)乗ってますが、ウェルカムドア設定して閉める時はリモコンですが、開ける時は近づいたら勝手に開くので便利ですよ。
@R_34_2j
@R_34_2j 6 ай бұрын
有機だとドッグも白黒で選べる得
@けんじ-s5p
@けんじ-s5p 6 ай бұрын
お前の顔を見たくない
@yoshi9109-o5s
@yoshi9109-o5s 6 ай бұрын
BEV登場も待ち遠しいです。
@パピコ-h8m
@パピコ-h8m 6 ай бұрын
はじめまして。アトレとエブリワゴンとで購入わわ悩んでます。🐶と車中泊予定なんです。昔エブリに乗っていたんでアトレにしようかなー エブリは、2月に新型出たからと揺れ動いています、良きアドバイスよろしくお願い致します
@こたろうちゃん-g7n
@こたろうちゃん-g7n 6 ай бұрын
納車前です。 カーフィルムとデジタルインナーミラーの組み合わせだけ、めちゃ悩んでます。 1年経ってますが、どうですか?カーフィルム貼ってることにより、デジタルインナーミラーが見えづらいとか、後悔とかないですか? 率直なアドバイス聞きたいです
@BPYS
@BPYS 6 ай бұрын
加速するときの、ピューーっていう音がすごく気になりますが、どうにかならないのでしょうかね・・・
@hirayan22
@hirayan22 2 ай бұрын
ターボのタービン音じゃ?
@mariokart3732
@mariokart3732 7 ай бұрын
素晴らしいですね。声も大変聞き取りやすく説明がわかりやすいです。 総額250万位で購入されたのでしょうか?
@ウナギ犬-o1q
@ウナギ犬-o1q 7 ай бұрын
バンタイヤしか履けないからなー バンタイヤで雪道はきつい。荷室跳ねるからなー
@dosan6249
@dosan6249 7 ай бұрын
アトレーもぅちょっと進化したら欲しいなぁ🙂いいなぁ。。。
@kukuri-hitotose
@kukuri-hitotose 7 ай бұрын
マルイの93Rでサブ・スコープ(又はドット)・ライト(又はノーマル)・フォールディングストック装備してる。MK23のアングスカスタムとサブとライト兼用してるんで固定という訳では無いけど。
@user-jd6uy1gy5m
@user-jd6uy1gy5m 7 ай бұрын
マイクが遠くて声が聞こえないから音量上げると効果音のジュビって言う音がうっさいw
@KUROGANE47
@KUROGANE47 8 ай бұрын
見た目 初代メガトロンみたいで好きです
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw 8 ай бұрын
スモークは前車の運転手挙動が見て取れないのが安全上で気になります。
@ThinkingFaces
@ThinkingFaces 8 ай бұрын
ちょうどこのケースを使用している方を探していて拝見しました。 ビジュアル面で元も子もありませんが、アクリルボードをSSD側にすると給排気効率が良いようです。 グラボの真正面に14cmファンを1基、CPUクーラーの真上にも1基。それぞれ1基だけ置くと最も冷えるようです。 1基ずつでよく冷えた結果に乗じて更にファンを追加すると逆に少し温度が上昇したとのことです。