5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@alexman905 4 күн бұрын
Самоё главное это что бы радиатор был чистый, Лучше новый сразу ставить. А форсунки на то они и форсунки что бы распылять. И взрыв здесь происходит в форкамере, пожтому эти моторы миллион ники. По сравнению со своими младшими братьями ом 611 и 646
@EkaterinaSevost 7 күн бұрын
Круто . В телеграмме у вас очень много полезной информации 👌
@sergey-seva 6 күн бұрын
Спасибо 😃👍
@cergeydan7954 7 күн бұрын
Ребята !!!! Ау!!!!! Где лайки??? Такому позитивному изобретателю !!!!!!!
@user-ux7nl9bv4v 14 күн бұрын
Какая категория прав
@sergey-seva 14 күн бұрын
Категория B. Это же легковой автомобиль.
@cornelius2993 Ай бұрын
Здравствуйте, это просто фантастика! Какая замечательная работа! Раньше я бы с удовольствием говорила по-русски, но теперь мне очень грустно, что я не могу. Ваш канал - настоящая сокровищница для меня. У меня такая же машина (даже цвет такой же серо-желтый), и приятно видеть, что многие из вас все еще ценят ее. Здесь они стали большой редкостью, потому что все думают, что наступит конец света, если вы будете ездить на такой машине. В любом случае, я тоже должен отремонтировать свой автомобиль, и эти видео очень помогают. Спасибо и наилучшие пожелания из Германии! (Надеюсь, вы меня поняли, я пользовался переводчиком)
@sergey-seva Ай бұрын
Спасибо 😁👍
@user-50327 Ай бұрын
Добр день. Есть возможность показать место креплени троса спидометра в акпп на вашем почтовике? очень надо
@sergey-seva Ай бұрын
У меня GPS спидометр
@user-50327 Ай бұрын
@@sergey-seva понятно. У знакомого почтовик. Трос болтается с какой то коробочкой и не знает куда воткнуть
@sergey-seva Ай бұрын
Если залезть с стороны водителя под машину, в конце АКПП должна прикручивается эта коробочка с тросом
@user-50327 Ай бұрын
Спасибо
@user-jn4ew5zg8h Ай бұрын
🎉🎉🎉
@user-iw1mq6el7p Ай бұрын
А был ли этот мост ровным изначально?
@sergey-seva Ай бұрын
Ни кто не мерил😁. Всё возможно он же не новый👍
@freedomConvoy64 Ай бұрын
Если красить то лучше алкидной краской для дисков, долго сохнет , но зато крепко держится. Стабилизатор надо чтобы не заваливался на поворотах.
@sergey-seva Ай бұрын
Согласен. Просто под руками была краска по ржавчине.
@freedomConvoy64 Ай бұрын
@@sergey-seva всё лучше чем ничего, классно получилось.
@sergey-seva Ай бұрын
@@freedomConvoy64 спасибо 😁
@freedomConvoy64 Ай бұрын
@@sergey-sevaа мотор какой стоит, может 617 турбо поставить? У меня лежит 617 атмо, хочу его турбо сделать, сам же я на 616 w123 и 606тд w140 езжу. Знакомый Евгений из Брянска сделал 615 турбо , видео он выложил , с красным 123 мерсом, его хозяин продаёт. Ещё знакомый делал 616 турбо, их кстати в Индии делают именно турбовые версии, и не только там, в Африке , Турции тоже. Тебе бы 606 турбо поставить, даже в стоке , ох веселей бы движение пошло.
@sergey-seva Ай бұрын
@@freedomConvoy64 661 турбо
@user-pj5jp4vt7y Ай бұрын
Серёга.добре.день.скажите.пожалуста.а.можно.двигатель.ммерс.спринтер.поставить.и.задни.мость.тоже.спринтер.в.газель.резултать.будеть.хорошей.ответь.пожалуста.просто.хочу.переделать.газель
@sergey-seva Ай бұрын
Привет. Можно но. Думаю проще купить Газель Некст с Каменским дисплеем. Будет дешевле и проще в эксплуатации
@tremalnaik2886 Ай бұрын
Я уверен что у вас самый продвинутый почтарь в России, возможно и не только. Вы Сергей не обращали внимание на воздушный фильтр, он создаёт шума не меньше чем мотор, нельзя ли этот вопрос решить
@sergey-seva Ай бұрын
Спасибо. Можно конечно уменьшить звук от мотора. Я у воздушного фильтра сделал вырез вперёд тем самым звук когда едешь тише и захват воздуха идёт лучше, а значит мощности немного больше 😁
@gadukazmey7518 Ай бұрын
Смотри трос от акпп который работает вместе с акселератором там ести винт ослобляат кожух тросика и подвести надо трос от педали там есть метки смотри регулировку тросика акпп в мануале по двигателю. Короткая длина раньше переключение длинше поже.
@sergey-seva Ай бұрын
Привет. Я методом тыка разобрался😁, в принципе ничего сложного. Настроил под себя 😁👍
@gadukazmey7518 Ай бұрын
Слишком натянут трос АКПП
@RUS18rus Ай бұрын
Салют! Какой цвет на банке написан ? Серый или серебристо серый?
@NickKulikoff Ай бұрын
прекрасно, что получился нужный результат!!!
@sergey-seva Ай бұрын
Спасибо за вовремя данный совет😁👍
@alexcaravan6514 Ай бұрын
Готовимся к сесону.далеко планируете поехать?
@sergey-seva Ай бұрын
Привет. Как всегда на море😁
@user-kp5ey2wt2j Ай бұрын
Спасибо за труды и информацию 😊
@sergey-seva Ай бұрын
Пожалуйста 😁
@alexnik888 Ай бұрын
Поздравляю вас, вы бы еще принцип почему это получилось рассказали бы .
@user-vu1ki3tc1s Ай бұрын
Сергей отлично получилось. Давно спросить хотел, отчего интеркулер стоит? Не нашел видео о его установки
@sergey-seva Ай бұрын
Привет. Спасибо. Интеркулер стоит от Мерседеса мл 163 кузов
@evgeniyshipunov4369 Ай бұрын
+
@travel5975 Ай бұрын
Молодец Серёга, самый упрямый черепахостроитель! Снимаю шляпу за твою терпеливость и устремленность, я бы так не смог!
@starina64 Ай бұрын
А вот при работе со сваркой открытые места рук надо закрывать, техника безопасности и здоровице превыше всего!
@starina64 Ай бұрын
Если поставить шины 225/70/R15 на задний мост побежит еще быстрее.
@sergey-seva Ай бұрын
Думаю, что сейчас всё очень хорошо подобрано, обороты и скорость. По опыту скажу что 90-100 скорость то что надо👍
@starina64 Ай бұрын
Титаничесаий руд!!! Заче́тненько!!
@sergey-seva Ай бұрын
Спасибо 😁
@user-sw4yr5td8l Ай бұрын
На моём коробка пятиступка, скоростная(будет, пока ещё в будке лежит, лето впереди) и мост скоростной, стоял. Как будет ехать пока ещё не знаю, резину тоже повыше взял, так что как бы не пришлось только ,,по ветру ехать,, , а то движка родного хватит ли. У меня раньше в 90-х был Газ53, ставил движок от МТЗ и раздатку от Газ 66, задом наперед, чтобы скорости добавить, так если на повышенной, чуть подьём или встречный ветер, всё не ехал.Думал тоже про этот мост, но в основном из за задних тормозов. Ещё вопрос, по поводу крестовин, родные , нет стоят, а то на моём две задние шайбами поджаты снаружи и сваркой капнули, а вот с передней проблемно, взяли внутри вилки стаканчики приварили... Вроде износа не слышно, но коснись разбтрать помучаешся, тавотниц ни в одной нет.
@sergey-seva Ай бұрын
Родной мотор не потянет точно на скоростном мосте. Я кардан отдавал мне две меняли.
@user-po6pq9zx8k Ай бұрын
Почему не МКПП. Там 5-я передача 0,8. 4,375*0,8=3,5. Те же яйца
@sergey-seva Ай бұрын
Всё просто, эта машина бралась из-за акпп, думаю будет не правильно менять концепцию. Хотя мысли были😁
@user-po6pq9zx8k Ай бұрын
@@sergey-seva Был бы меньшим расход топлива на1-1,5 л.
@sergey-seva Ай бұрын
Это конечно. За удобства надо платить😁
@avtodom_Belyash Ай бұрын
Приветствуем! Хорошее и познавательное видео. Особенно по выпрямлению моста. Дисковые тормоза конечно лучше барабанных, но ручника получается не будет?
@sergey-seva Ай бұрын
Будет. Просто бюджет очень большой, ремонт акпп+мост это 150тр, на ручник пока денег не хватает 😁
@avtodom_Belyash Ай бұрын
@@sergey-seva а конструктивно как планируется ручник?
@sergey-seva Ай бұрын
@avtodom_Belyash первый вариант ставим всё по заводу, второй поставить гидравлический рубильник. Если есть опыт то поделись
@avtodom_Belyash Ай бұрын
@@sergey-seva у нас опыта нет 😅. А как дисковые по заводу сделать?
@jp5966 Ай бұрын
@@avtodom_Belyash чтобы зделать по заводу нужны другие ступицы на которых колодки ручника прячутся в дисках как на пример у Тоёты РАВ 4.
@MadebyBelarus Ай бұрын
Ручник не подключен что-ли?
@sergey-seva Ай бұрын
Привет. Пока нет. Денежки кончились 😁
@user-rg5ys4li7n Ай бұрын
Сергей, здравствуйте. Читал, что пары взаимозаменяемы на мостах т1 и сринтерах. Не рассматривал такой вариант?
@sergey-seva Ай бұрын
Здравствуйте Да рассматривал, но редуктора дорогие что бы экспериментировать. Да и нужно чётко знать все нюансы регулировки. Задний мост от спринтера намного надёжнее и по запчастям всё есть.
@user-rg2fi7xb7t Ай бұрын
КЛАСС.
@IliyaM13 Ай бұрын
Здравствуй, Сергей! Немалая работа проделана! Удачи в пути!
@sergey-seva Ай бұрын
Больше спасибо за подписку 😁👍
@Prosharen58tat. 2 ай бұрын
Радиатор от автобуса ПАЗ и всё.
@sergey-seva 2 ай бұрын
Поставил от газ 53 трёх рядный, медный. Проблема ушла😁👍
@motorcyclelife6320 2 ай бұрын
Здравствуй Сергей! Я только сейчас тебя нашел чтобы скинуть видео с квадрокоптера спустя почти год, но я вижу что часть ты уже вставил в ролик😂 круто получилось!!!
@sergey-seva 2 ай бұрын
Привет. Спасибо большое 🙂😁
@user-sw4yr5td8l 2 ай бұрын
Хочу сдвижные окна сделать, но только от буханки попадаются, маловаты, надо 700×500, чтобы в одном уровне с кабинными окнами, газелевские длинноваты, да ещё и выпуклые, пока в тупике с чего ставить.
@sergey-seva 2 ай бұрын
Брал у ребят. Стёкла плоские для севера, двойной стеклопакет. Есть сдвижные и глухие www.avtomann52.ru/
@user-sw4yr5td8l Ай бұрын
@@sergey-sevaПо окнам созвонились, обсудили, оплатил, жду, сказали в пределах месяца
@user-sw4yr5td8l 2 ай бұрын
Я у себя уже не раз красил и на Ниве и на грузовике, а теперь вот и на почтовике. Что то диск на запаску не найду, от чего нибудь ещё подходят?
@sergey-seva 2 ай бұрын
Привет. Я купил от санёнга Кайрон R16 с резиной, думаю на запаску пойдёт. И ценик приятный 1-3 тр
@user-sw4yr5td8l 2 ай бұрын
@@sergey-seva у меня стоят 5 1/2j×15 H2, так что надо такую искать. Бывший хозяин как то без запаски обходился, но это не дело.
@BurGuzin88 2 ай бұрын
Здравствуйте не подскажите основание под потолок что брали именно, вроде фанера Но чем покрыта ?
@sergey-seva 2 ай бұрын
Вот покрытие, защита от плесени kzbin.info/www/bejne/l5TXf3V3mtqGjMksi=3gkYN2OeWPLLNHSz
@EkaterinaSevost 2 ай бұрын
Где видео ? Мы соскучились , ждём 😊
@alekseivchenko5653 2 ай бұрын
Снимаю шляпу, ребята! 👍👍👍 Молодцы!
@sergey-seva 2 ай бұрын
Спасибо 🙂
@user-iy5sw5ve4w 2 ай бұрын
просто шикарный автодом!!!
@sergey-seva 2 ай бұрын
Спасибо 😁
@user-qv1bg1kv8g 2 ай бұрын
Очень полезный тест и нужный спасибо
@sergey-seva 2 ай бұрын
Спасибо
@DimaDimadima-mn5su 3 ай бұрын
Драстувйте Руль и поваротники гитара с какое машин
@sergey-seva 3 ай бұрын
Здравствуйте. Руль от Волги и рычаг поворотников с правой стороны от неёже. Гитара родная.
@UserTvVO 3 ай бұрын
Такой бред про форсунки
@wladislawkotljar6428 3 ай бұрын
А где орёл на столе?
@sergey-seva 3 ай бұрын
Улетел 😂
@user-en4ih7ek7v 3 ай бұрын
Сергей, приветствую! У меня аналогичный почтовик. Обратил внимание на тахометр, хочу такой же. Где его можно приобрести?
@erbolkoshantaev2517 3 ай бұрын
Здравствуйте.. помощь нужна. У меня w210 (лупарик) матор м 111 2.3 литра акпп 722.4 4 - стубка .. можно ли поставить точно такую акпп 5 скоросного..?
@sergey-seva 3 ай бұрын
Здравствуйте. По крепежу подойдёт, а вот по управлению нет. У 722.4 нет подключения к мозгам.
@user-bt5nb3nf1e 3 ай бұрын
Здравствуйте,только сделалал гбц, антифриз иходит занач не пойму куда он уходит не могу разобраться Поскажите пожалуйста
@sergey-seva 3 ай бұрын
Здравствуйте. Вариантов не много. Если в цилиндры, через прокладку или трещины в гбц, то будет выхлоп из глушителя будет белого цвета всегда. Если в масло, то будет эмульсия, масло будет серого белого цвета. И маловероятно в акпп, тоже будет эмульсия.
@user-bt5nb3nf1e Ай бұрын
@@sergey-sevaздравствуйте,в масле нету эмульсии и мотор без белого дыма солон сухой так и не могу найти месяц пройдет и 1/2 литра уходит как и не было
@sergey-seva Ай бұрын
@@user-bt5nb3nf1e здравствуйте. Подскажите мотор с турбиной? Масло может уходить через маслосъёмные колпачки
@user-bt5nb3nf1e Ай бұрын
@@sergey-seva без турбины 601.912 мотор
@user-bt5nb3nf1e Ай бұрын
Антифриз уходит
@ivanpavlov2458 3 ай бұрын
Рифленые??? Может рефлекторные😂
@sergey-seva 3 ай бұрын
Спасибо, исправил 😁👍
@user-ct6ev9nu8e 3 ай бұрын
Никаких консруктивных причин для перегрева на этих моторах нет, в дополнительных радиаторах не нуждаются, на 508D (om601) который весит 3 копейками тонны и еще везет грузо до 3.5тонн, никакого перегрева нет даже в самую жару когда асфальт плавится. Перегрев может быть только причине или льющих форсунок, или установленых неправильных форсунок, или по причины установленного неправильного зажигания и возможно причина одна из трех так и осталась нерешенной только вы ее гасите доп радиатором.
@sergey-seva 3 ай бұрын
В городе эти моторы ведут себя очень хорошо, они не перегреваются. Не забывайте, что радиатор на 508d стоит на много больше, да и система охлаждения более продумана. По стечению времени я понял, что эти моторы не любят длинных поездок, свыше 250 км за раз. По этому и делается дополнительный радиатор.
@user-ct6ev9nu8e 3 ай бұрын
@@sergey-seva нет проблемы при длительных поедках на машинах с такими мотррами, это я точно знаю проблема точно в том что перечислял. Вы уверены что вы правильные распылители поставили? Насколько знаю на 601 на моторах без турбины то есть те которые в начале 90х годов и во второй половине 90х то есть вито и спринтер уже идут разные распылители(если память не изменяет), но корейские 661 возможно еще свои идут(надо уточнять). Распылитель с завода просчитывается под форму камеры сгорания то есть форкамеры и поршня, вы сейчас установили ГБЦ с 661, поршня с какой модификации, распылители с какой модификации 601 стоят? Вероятность что у вас сейчас винегрет с деталей.
@sergey-seva 3 ай бұрын
Отдавал специалисту на замену распылителей и регулировку тнвд. Распылители поставлены для 601 турбо. Зажигание тоже пробовал делать попозже. Результат нулевой. Проблема решилась заменой основного радиатора на газоновский трёх рядный. Кстати родной радиатор такой же как на 190 легковом авто и турбовые моторы более горячие.
@user-ct6ev9nu8e 3 ай бұрын
@@sergey-seva распылитель то есть у вас с 661 который идет для санг йонгов, ГБЦ тоже с него как я понял? А мотор сам тоже 661 санг йонговский? По поводу угла зажигания то за его точность отвечает муфта опережения зажигания, при ее износе выставить точно зажигание невозможно, а они сношены давно почти на большиснтве моторов в той или инной степени
@sergey-seva 3 ай бұрын
@@user-ct6ev9nu8e мотор от Вито 601,970. всё перелапатил , проверял, муфты ставил разные. Толку нет.
@Ivan-rp1uk 3 ай бұрын
Дякую круте рішення для малолітражно дизеля
@sergeya2307 3 ай бұрын
Маркиза 2 метра выброшенные время и деньги.Из личного опыта от солнца и небольшого дождя нужна маркиза не менее 4- 5м длиной...Ширина 3-4 метра.Только при таких размерах маркиза будет выполнять свои функции...
@sergey-seva 3 ай бұрын
Всё зависит от поставленной задачи, меня она очень устраивает. У вас другие вот вам и надо 5 метров😁 У вас совсем другая концепция автодома, всё по этому.