Ремонт двигателя автодома.

[@СергейБагров-з1ж]

Круто, когда моторист не видя может определить перегрев. И ты меняешь деталешки без замера на новые. Ждём-с лето.

[@РоманПетров-б8и]

Гидрики разбираются так: обматываеш тряпкой, обхватываеш ремнём бьёшь по доске как молотком держа сбоку за ремень. Всё промываеш собираешь и всё работает. Там нечему ломается.

[@sergey-lovkiy]

На досуге займусь 😃👍

[@drslavich-3456]

Жму руку мастеровому. Сам владелец Т1 307D. Прикупил ОМ617 в замен своего ОМ616. Сам только из гаража, полная переборка мотора с заменой коленвала (вот так покупать кота в мешке). И вот сегодня закончил и запустил его. Далее тонкая настройка/ проверка, а потом свап. Как это сделать физически, да же не представляю.

[@sergey-lovkiy]

Привет. Спасибо. 😃👍 Мне повезло в моём моторе на удивление всё хорошо. Все проблемы были из-за перегрева. Будешь делать Турбо?

[@drslavich-3456]

@@sergey-lovkiy Нет, оставлю классический вариант.

[@boryanka1]

Отличное кино!!. Молодец Сергей, все правильно делаешь. И новые кльца тоже по ставил верно, усталый металл, есть усталый метал. Притрутся, это их задача. На счет движка, как закинуть.- Вызывай подмогу из группы ;)

[@sergey-lovkiy]

Спасибо 😃👍

[@MadebyBelarus]

Меньше слухай знакомых "спецов", новые кольца надо ставить после расточки. Старые уже приработаны, приняли форму цилиндра, встали на свои места. Если цилиндр имеет овальность, а он имеет, бо поршни ходят в одном направлении, то новые кольца долго будут принимать форму цилиндра. Гидрики залипшие - очень плохо. У меня такое было на Ланосе. Сразу не понял, шо за хрень, меряю компрессию - то в одном цилиндре нету, то в другом... Оказалось - позалипали. Продавливал их на машине, не снимая, сделал приспособу, но тем летом разобрал и раскоксовал, на Ланосе они легко разбираются.

[@sergey-lovkiy]

Спасибо за поддержку👍 Полностью согласен, на удивление износ такой маленький, как на вазовских моторах с пробегом 10т. Я приятно удивлён. Старые кольца были очень упругие, а не как мне обещал знакомый мягкие😃. Кругом одни "спецы"

[@CtR11]

Добрый ! При втыкании мотора сцепление оставляет вопросы . Можно повредить . Гидрокомпенсаторы старые не выбрасывайте - посмотрим как новые будут ходить .. Все новые ( не оригинал) быстро снашиваются - сам металл изнашивается в отличии от оригинала . И самые дешевые из китая - могут застучать сразу несмотря на прокачку маслом . Удачи в ремонте !

[@sergey-lovkiy]

Спасибо. Конечно выбросить мы всегда успеем😃

[@рождённыйвСССР-у6я]

Привет Сергей мне кажется или так оно и есть ты кайфуешь от ремонта уже наверное нету болтика или гайки которую ты не открутил.удачи в твоём увлечение и ждём новых путешествий. С уважением из Сибири

[@sergey-lovkiy]

Привет. Спасибо за поддержку😃. Возиться конечно приятно, когда есть обратная реакция от машины. Надеюсь от машины взаимности😂,, должна покатать😃 без поломок.

[@АлехГузон]

Приветствую.Сергей подскажите с чего стеклоподъёмники ставили?

[@sergey-lovkiy]

Привет. Реечные с УАЗ

[@sergey-lovkiy]

452121.ru/products/granat-steklopodyomniki-dlya-uaz-3162-patriot-reechnye-zadnie

[@АлехГузон]

Спасибо.а Я смотрел с газели они похоже если не одинаковые.

[@siarhei777]

Здравствуйте.какое моторное масло заливаете

[@sergey-lovkiy]

Лукойл дизельное полусинтетическое, разливное, меняю каждые 4-5т. км.

[@Serzheek]

Подскажите какая толщина гбц должна быть ом601.940 ? У меня 142.6 говорят искать новую

[@sergey-lovkiy]

Где надо менять? У меня головка от турбового саньёнга.

[@sergey-lovkiy]

У меня такая же 143.

[@triton26harlei]

Старые гидрики далеко не выкидывайте, фирмы которой ставите, могут помереть гораздо раньше, чем родные.

[@sergey-lovkiy]

Как вариант. Думаю что гидрики старые померли на совсем. Скорее всего их повело и по этому внутреняя часть не двигается. По вашему какой пробег?

[@ДмитроДармостук-п8ъ]

Сколько ремонт двигателя в доларах? ??

[@sergey-lovkiy]

Привет. Хороший вопрос. Подсчитаю и в следующем видео озвучу😃

[@ДмитроДармостук-п8ъ]

@@sergey-lovkiy скоро свой буду делать. Удачи !!!

[@sergey-lovkiy]

@@ДмитроДармостук-п8ъ Спасибо. Вам тоже удачи😃👍

[@Александркалинковичи]

Как раз токи те, что продавливались уже были подгулявшие, нормальные гидрики после работы становится дубовым. Выступание клапанов от поверхности головы проверяли?

[@sergey-lovkiy]

Нет. Не додумался 😃

[@Александркалинковичи]

@@sergey-lovkiy пробег явно не 200 и не 400. У всего семейства 601-2-3х есть проблема с просадкой в основном впускных клапанов проявляется это трудным запуском в холодное время и и четкими хлопками в впускном коллекторе непродолжительное время. Ещё если собираете для себя и надолго замените масляный насос "от спринтера 2,9 с1995по2000год"