Rouler avec des voitures qui n ont pas au moins 30 ans (cad collection) pose pb dans les villes qui sont toutes ZFE. Vous n en parlez pas!!! Donc les voitures qui ont entre 8 et 20 ans sont à oublier. J utilise une Jaguar XJ40 4.0l qui a 34 ans et une Xantia qui a 33 ans et 30 000 km. Peu de pb méca et je peux rouler dans Paris. Meca assez simple et je répare pas mal de choses seul. La XJ8 a un problème de fiabilité sur les tendeurs de chaine de distri. Il faut absolument les changer sous peine de casse moteur. Sinon très belle et très bonne voiture. Et normalement on n'est pas tatoué pour conduire ça. Ce n est pas la classe sinon. Ca dévalorise la voiture.
@H.Sainct9 күн бұрын
Quand je repense à ma première auto... 😵💫 une R4 de1972 à +/- 150 € en 1981... je me suis moins posé de question... j'aurai du? 😊😉
@sunnyspeedshop6 күн бұрын
@@H.Sainct mais non! On ne peut ps tout garder!
@H.Sainct10 күн бұрын
P... le Captur prend cher 🤣à raison d'ailleurs 😄 Excellente analyse de l'ancienne Top!!!
@sunnyspeedshop10 күн бұрын
@@H.Sainct oui effectivement on y est pas allé avec le dos de la main morte sur le captur 😅
@christrebor695312 күн бұрын
Super vidéo 👍🏼 Passé sur une jaguar xtype 2.5 de 2007 depuis peu , du bonheur, de plus un garage spécialiste des voitures anglaises est à Saint Etienne , top .
@sunnyspeedshop12 күн бұрын
@@christrebor6953 merci et bravo pour cet achat!
@aerocap15 күн бұрын
Du coup, du coup, du coup, en fait, en fait, en fait..
@YAutomobile22 күн бұрын
J'ai pris une boxster 986 phase 2 2.7 228cv .. c'est un bon investissement ?
@sunnyspeedshop22 күн бұрын
@@YAutomobile absolument !!! Super caisse et c’est sur que ca va monter en cote!
@moimeme674923 күн бұрын
La voiture est devenu un investissement comme l'or.....Voila pourquoi les autos d'occasion youngtimers sont devenus innaccessibles aux pauvres auquelles elles etaient destinées.... 2 a 3 fois plus cheres aujourd'hui
@sunnyspeedshop22 күн бұрын
@@moimeme6749 dans tous les domaines les cotes évoluent et les choses peuvent prendre de la valeur avec le temps. C’est le principe même du youngtimer c’est qu’un jour il devient collection. La bonne nouvelle c’est que quand me youngtimer devient collection, la voiture banale devient youngtimer ! C’est le cycle de la vie des voitures !
@moimeme674923 күн бұрын
Les youngtimers ne le sont plus car les prix ont doublé voir triplé ces dernieres années.... innaccessibles en neuf dans le passé pour les gueux qui en revaient innaccessibles toujours pour les gueux.... a moins de faire credit de 20k€ minimum pour une epave rouillée kilomètrés de 20 ans d'âge....
@cyrilschaer806923 күн бұрын
Bonjour excellent ce point de situation merci! que pensez vous des c126 560 sec? je viens d'en acquérir une de 1989 et 280k km c'est très difficile de trouver les pièces de rechange, plus que prévu. Je n'en vois aucune ou très peu à vendre en était concours - ce que sera la mienne dans quelques années après un peu de travail - pensez-vous que ces investissement d'environ EUR 20k seront récupérés dans le temps avec ce modèle qui me semble assez peu recherché? Merci pour votre réponse
@sunnyspeedshop22 күн бұрын
@@cyrilschaer8069 c’est vrai que les pièces sont un peu difficiles à trouver. Le c126 est une super auto dont la cote reste pour l’instant assez stable ! Selon moi, il y a peu de chances que leur cote se casse la figure donc bon acahat!
@laurentbicard392324 күн бұрын
Il aurait dû se renseigner un peu quand même : Il n'y avait plus de 30 cs produit en 1975, pas plus que de boite 5 vitesses mais seulement 4. Et aucune filiation avecles séries 3 qui étaient des entrées de gamme BMW quand les 30 CS était la plus chère des BMW de son époque.
@sunnyspeedshop22 күн бұрын
@@laurentbicard3923 il aurait du. Il est con. Il est désolé
@thierrymichel368626 күн бұрын
Bonsoir. Félicitations pour cette vidéo. Votre analyse est très bonne. Et effectivement les vieux...😇 Très riches sont bien plus rares... Du coup je me suis abonné 😉
@sunnyspeedshop26 күн бұрын
@@thierrymichel3686 mercii!!! Et bienvenue !
@axelvauthier6823Ай бұрын
Même en essence
@axelvauthier6823Ай бұрын
Essence la valeur sur les essence tes voitures fort kilomètres cest en motorisation essence ou pas
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@axelvauthier6823 j’essaie de te répondre mais j’ai pas trop compris la question
@axelvauthier6823Ай бұрын
@@sunnyspeedshopje disais si cet une essence les essence cest la valeur sur
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@axelvauthier6823 C’est vrai!
@jean-marcrostand408Ай бұрын
Vraiment pas fort de vanter le V huit Ford et n’oublier le six cylindres qui est vraiment le vrai moteur jaguar, hyper fiable, hyper sportif. Voir même le 12 et une merveille. Le V8 Ford dans ses carrosserie. Mon pauvre Ami, tu n’y connais rien.
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@jean-marcrostand408 rien du tout! C’est pour ca que je suis sur KZbin d’ailleurs !
@mathieuservotАй бұрын
Comparer une MX-5 à une 981 ... 😨
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@mathieuservot et ouais hei
@ManonBinaireАй бұрын
L'humour est présent même si vous devriez (je pense) ajouter des blagues juives pour augmenter le nombre d'abos.
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@ManonBinaire c’est pas con du tout ca!
@nicolasabarth7227Ай бұрын
Merci pour le petit essai s était génial. Je commente très rarement les vidéos, mais là, forçait d en mettre. Étant propriétaire d une Evora s, une nouvelle vidéo était forcément la bienvenue. Je commencerai, et j espère vous m en excuserez, par le seul " mensonge " de cet essai. D origine le mode sport joue effectivement sur l échappement, mais aussi et surtout sur l intervention de l esp ( sachant qu un " 3 ème mode existe avec la coupure totale de l esp " et oui c est une lotus, et chez les anglais c est normal 😅 ) À part cela, comment dire, gros kiff, tout ce qui est dit est vrai. C est juste aujourd'hui, ( et en même temps c est pour cela que je l ai acheté ) une voiture unique. J emmène derrière mes enfants de 12 et 14 ans, avec ma femme devant, les bagages pour un weekend et ce putain de V6 en position centrale arrière. Unique forever. Encore merci pour cette superbe vidéo .
@bahalorstoi5766Ай бұрын
Même encore aujourd'hui elle dégomme tous les cabriolets, elle est indémodable.
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@bahalorstoi5766 amen
@youssoufmounzire4607Ай бұрын
Bonjour est elle vendu?
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@youssoufmounzire4607 et oui désolé
@alexis96660Ай бұрын
La présentation du mode valet m'a éteint 😭
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@alexis96660 😂😂😂
@gl5296Ай бұрын
merci, grâce à votre vidéo… visionnée 30 fois… j’ai la même dans mon garage ! vraiment une voiture extraordinaire 👍
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@gl5296 wow! Ca c’est un compliment ! Merci et félicitations pour ton achat!
@patricerobert9314Ай бұрын
RS4 B5 : 380 cv et non 320.
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@patricerobert9314 ooops!
@vincentdima4261Ай бұрын
'ai acheté en 1998 une lancia beta 2000 hpe ie de 1982 conseillé 18000fr, revendu 2018 3000es, j' ai portant fait des frais de carrosserie par la rouille mais problème de démarrage impossible car frais importants, dommage !
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@vincentdima4261 malheureusement, ce sont des choses qui arrivent !
@kenanagrs6350Ай бұрын
C63 amg de 2010-2014 t’en pense quoi?
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@kenanagrs6350 j’en suis totalement fan et un bel exemplaire peut être un bon placement vu que c’est le dernier vrai 63!
@imadmobАй бұрын
C’est un garçon 😂😂
@sunnyspeedshopАй бұрын
😂
@ilane9600Ай бұрын
Franchement le début classique 😂😂😂
@sunnyspeedshopАй бұрын
@@ilane9600 😂😂😂
@vincentnonnenmacher93522 ай бұрын
La meilleure intro de ‘silence gêné’ de tout KZbin dans cet univers. Elle démontre parfaitement cet esprit si agréablement contrariant et moqueur qui vois va si bien 👍 Suis fan 😂
@sunnyspeedshop2 ай бұрын
C'est trop gentil! Si tu savais, ma vie n'est qu'un long silence gêné.
@fcnstransportsvideo76072 ай бұрын
Alpine a310 4 cylindres vous en pensez quoi niveau cote ?
@sunnyspeedshop2 ай бұрын
J'avoue ne pas être hyper convaincu mais je ne suis pas du tout spécialiste de ces modèles!
@matthieudufour42112 ай бұрын
J’aime beaucoup le ton utilisé. Du second degrés de la caricature et de la critique. Tous les ingrédients. Les sujet traités sont très pertinents.
@sunnyspeedshop2 ай бұрын
@@matthieudufour4211 merci! C’est sympa comme tout!
@aureliendogbeh55542 ай бұрын
Merci ! Avec des images ça aurait été top
@sunnyspeedshop2 ай бұрын
@@aureliendogbeh5554 je prends note pour la prochaine
@Spirit-np8un2 ай бұрын
V8 5.L pour seulement 279ch?
@johankanor50062 ай бұрын
Qui est-ce qui est seul mais qui se balade en bande? La MOMIE😂😂😂
@sunnyspeedshop2 ай бұрын
@@johankanor5006 😂😂😂😂
@mauricelaforce4052 ай бұрын
Bonjour je recherche 560 sec le morelle que vous présenter merci d'avance pour me donné plus info
@sunnyspeedshop2 ай бұрын
@@mauricelaforce405 bonjour, Malheureusement il est vendu! Il nous reste un sl500 r129 et un 300ce w124
@JohnnyPEDRO-sh6xc3 ай бұрын
Absolument magnifique
@JP1397cc3 ай бұрын
Oui...Enfin la boîte de vitesse coûte les yeux quand ça commence à déconner sur ces jag. Le bas prix de ces autos reflète quand même les coûts d'exploitation élitistes. Avec une interface Bluetooth /FM, on a son téléphone connecté sur toutes les anciennes pourvues d'un récepteur FM. Merci pour cette video qui réhabilite un peu ces pièges, il faut quand même l'avouer! Mais un véritable délice quand celà fonctionne.
@JP1397cc3 ай бұрын
Oui... la boîte de vitesse coûte les yeux quand ça commence à déconner sur ces jag.
@CHRIS-ns3js3 ай бұрын
Salut aurais tu un lien pour l écran carplay que tu as trouvé sur Amazon merci.
@sunnyspeedshop3 ай бұрын
@@CHRIS-ns3js APHQUA A3 sans Fil Apple Carplay... www.amazon.fr/dp/B0C4Y3TS44?ref=ppx_pop_mob_ap_share Que voici monseigneur !
@CHRIS-ns3js3 ай бұрын
@@sunnyspeedshopmerci....j ai regardé les commentaires, apparemment pas fiable et assez mal noté j en ai trouvé un autre 👍
@sunnyspeedshop3 ай бұрын
@@CHRIS-ns3js oui il n’était pas extraordinaire mais pour le prix il faisait un boulot a peu près satisfaisant !
@mickab133 ай бұрын
Bien bien meilleur que nos voitures d aujourdhui, alors oui ça tiens pas super bien la route, mais la on parle de mécanique et de vrai moteur! Ce qu on fait aujourdhui est tellement fragile, tellement sans saveur, fiabilité déplorable…tte façon il n y a pas de secret puissant avec petite cylindrée ça tiens pas, ce qui consomme pas ne tiens pas et c est bien le mal des voitures actuelles et je parle pas des sèches linge tesla etc
@sunnyspeedshop3 ай бұрын
@@mickab13 on est bien d’accord !
@kisolokelephanzu3 ай бұрын
Je suis un ancien propriétaire d'une 500se berline et d'une 280se, le confort de l'époque était autre chose. Ce sont des bonnes voitures que BRUNO SACCO a conçu et je lui rends hommage. Mais la 300ce C124 est un modèle qui marche très bien, la 560sec est une merveille
@sunnyspeedshop3 ай бұрын
@@kisolokelephanzu bravo pour ce bon goût automobile !
@olokouleji3 ай бұрын
Magnifique les HSE surtout bien entretenu 😮
@sunnyspeedshop3 ай бұрын
@@olokouleji oui! Une pépite !
@axelvauthier6823Ай бұрын
@@sunnyspeedshopessence la valeur sur
@NatEvora3 ай бұрын
Essai de piètre qualité… sans aucun fond. Les images sont belles mais clairement on en sait pas plus après la vidéo.
@sunnyspeedshop3 ай бұрын
@@NatEvora et bien merci a toi! Je vais aller voir tes essais pour voir comment on fait!
@NatEvora3 ай бұрын
@@sunnyspeedshop j’ai pas dit que j étais essayeur. Je dis juste qu un type qui ne connaît pas le Boxster regarde votre vidéo et n’apprend rien au bout du compte. J’ai quand même dit que les images étaient belles. Après si vous savez pas accepter la critique…
@stradivarius81163 ай бұрын
Très bonne vidéo
@sunnyspeedshop3 ай бұрын
@@stradivarius8116 merci !!
@laurentroyer95114 ай бұрын
Alerte aux gogoles !Sachant que la Virage Vantage était le haut de gamme absolu Aston Martin de son époque, je ne vois pas en quoi les V8 Vantage actuelles en sont les héritières ! Sa dernière descendante n'est autre que la DBS Superleggera, en attendant la future Vanquish... Vous pourriez vous renseigner un minimum avant de sortir des conneries pareilles !
@sunnyspeedshop4 ай бұрын
@@laurentroyer9511 ouais ok merci
@mohes21374 ай бұрын
Bonjour, Chez Mercedes tu conseillerais quoi ? Une 190e 16 soupape tu en penserai quoi ?
@sunnyspeedshop4 ай бұрын
@@mohes2137 tout dépendra du budget! Il y en a pour toutes les bourses mais un 190e c’est top!
@mohes21374 ай бұрын
@@sunnyspeedshop budget de 10 à 50k je dirais, j’ai pensais à la 16 soupape car c indémodable et plus facile pour tout les jours qu’une 500e (le grall dans cette fourchette)
@sunnyspeedshop4 ай бұрын
@@mohes2137 j’ai des voitures qui peuvent t’intéresser ! N’hésite pas a m’envoyer un mail pour en discuter !
@mohes21374 ай бұрын
@@sunnyspeedshop ✅
@REYNVEST4 ай бұрын
J’ai une c2 à 350000km
@sunnyspeedshop4 ай бұрын
@@REYNVEST corvette ou citroen?
@stephanegodet136004 ай бұрын
718 est l’appellation commerciale du Cayman/Boxster actuel. Son Nº de projet est 982, donc la logique est respectée avec la 992 😉
@sunnyspeedshop4 ай бұрын
@@stephanegodet13600 et bah j’ai appris quelque chose ! Merci!
@alexandreboudart78354 ай бұрын
Top encore une fois cette vidéo. Utile et sympa..et en plus .. cool vive les youngtimers❤
@sunnyspeedshop4 ай бұрын
@@alexandreboudart7835 mercii!!!
@STK347614 ай бұрын
Perso j'ai déjà acheté deux volvo de pus de 300.000 et revendu à 400.000 en bel état avec juste des changements de pièces d'usure (triangle, amortisseurs...).
@STK347614 ай бұрын
Compare pas un zafira à un range de cette génération, la moindre panne du range cest le prix d'un moteur neuf dans le Zafira 😂
@STK347614 ай бұрын
Sachant qu'il n'existe plus de voiture de qualité disponible en neuf depuis 2015 environ. Il va falloir apprendre à entretenir et préserver les bonnes productions.