Пікірлер
@musikfan6699 20 сағат бұрын
Hallo Gilem sehr guter Roller Grüsse Bruno Hoffe es geht dir gut
@AltinLugi 7 күн бұрын
ecco sta solo ecco non sport
@midiclorianer 11 күн бұрын
Hallo zäme. Ab Werk wird der 10+ mit zusätzlichen Ersatzteilen, wie Reifen, zwei Ladegeräte, und einer original Mukuta Lenkertasche sowie Werkzeug geliefert. Ist dieses Zubehör bei KMW auch dabei?
@RakounKlub 17 күн бұрын
elle est faite plutôt pour la rue
@KissMyWheels 17 күн бұрын
principalement pour route oui. Si vous cherchez une APOLLO Off road il faut plutôt partir sur notre APOLLO Phantom
@Gaulois74 23 күн бұрын
Bonjour, en tant que frontalier quelle est la différence entre la version Suisse et version française? Bridé est-ce que la police est capable de faire la différence entre les 2 versions ? Merci
@KissMyWheels 22 күн бұрын
Bonjour, nous ne connaissons pas la version française. Mais la vitesse ne doit pas dépasser 20 Kmh et la puissance des moteurs de doit pas dépasser 500 W (voir inscriptions laser sur les moteurs)
@Gaulois74 22 күн бұрын
@@KissMyWheels merci 👍
@renekornteuer 26 күн бұрын
Maein rolla nimmt keine gas an und schtet EE
@Polpuu 29 күн бұрын
2:56 il sert a quoi le rond du haut sur la poignée a droite ?
@KissMyWheels 29 күн бұрын
C'est juste une LED. Aucune fonction
@Fdcveedgvy Ай бұрын
Cmmt on la debrhides?
@KissMyWheels Ай бұрын
Vous avez quel modèle?
@eloiktardif2768 Ай бұрын
Vest possible d'aller plus de 50 kmh j'ai 2 dois 500 watt
@KissMyWheels Ай бұрын
Vitesse max 60 Kmh sur ce modèle
@eloiktardif2768 Ай бұрын
@@KissMyWheels j'arrive pas a l'atteindre
@KissMyWheels Ай бұрын
@@eloiktardif2768 Il faudrait passer dans un de nos ateliers
@demirbilekmert6798 Ай бұрын
Ist Apex 9 auch mit so Led streifen
@KissMyWheels Ай бұрын
ja hat er auch
@tukan20111 Ай бұрын
The display broke down after a month, and the rear spray gun flew on bumps after 300km.
@KissMyWheels Ай бұрын
on the new Kaabo Mantis X ?
@tukan20111 Ай бұрын
Yeah, I'm not the only one with the display, NFC doesn't always work the first time, I didn't accept the NFC key, and the password didn't work either. Of the good ones, excellent smoothness and softness of the stroke, convenient folding mechanism, sufficient power, collapsible wheel rim, cst tires do a good right, 50km range - speed-40 km per hour, weight 97+ backpack.
@NoWay-lc4ko Ай бұрын
Gibts den auch als DE Version mit ABE?
@KissMyWheels Ай бұрын
wir sind nur in der Schweiz tätig
@harrison00xXx Ай бұрын
Den abnehmbaren Akku sehe ich als Nachteil, ausser man kann bei einem Fachmann die Zellen im Gehäuse leistbar wechseln lassen. Ansonsten bevorzuge ich meinen "alten" 10+ ohne Wechselakku und mit geteilter Felge (also Schlauch/Tubed): - Nutt Bremsen.... lecken deutlich seltener als die Zoom bzw rebrandeten Zooms mit Vsett Logo. - Akku ist eine "normale" Größe... gibt zu Hauf leistbare Packs für den Vsett10+, und wenn mans ganz extrem will den "speziellen" Akku von Alienrides mit 35Ah und DEUTLICH mehr Range, mehr geht nicht rein in das Deck! - Schlauch und geteilte Felge ist SUPER, ja eigentlich sogar "APEX".... Super easy und schneller Schlauch wie Reifenwechsel möglich! Tubeless und das Klebezeugs im Reifen würde ich mir nicht umbedigt antun wollen auch wenns sehr pannensicher ist.
@KissMyWheels Ай бұрын
deswegen verkaufen wir beide Versionen; eine abnehmbaren Akku ist für viele Kunde sehr praktisch :) Mit zwei Batterien hat man 50 Ah und können in 15 sekunden ausgetauscht werden.
@harrison00xXx Ай бұрын
@@KissMyWheels An sich toll, stimmt ja, aber der Preis ist meistens eine Frechheit. Selbst ein Original Akku von Vsett kostet einfach mal so 1400€ für 1,5kWh. Auch finde ich die Option die Batterie von Alienrides (35Ah, 2,1kWh) nutzen zu können einen Wahnsinns Vorteil, der neue 10 Apex mit Wechselakku kann ja maximal nur mehr 25Ah bzw die 1,5kWh aufnehmen? Ich muss leider gestehen... die Reichweite ist nicht annähernd so imposant oder praktisch wie man es vermutet. Wenn ich Freunde in der übernächsten Stadt, 25 km entfernt besuche, muss ich entweder langsam (max. 35 km/h) fahren um mit einem Akku nach Hause zu kommen (ca. 1 Stunde Fahrtzeit PRO WEG... geht gar nicht) oder wenn ich flotter fahre (30-60 km/h) dann muss ich so oder so zwischenladen vor Ort. Ob beim Apex eine zweite Batterie und wechselbar ein solches Problem wirklich löst bezweifle ich, erfahrungsgemäß mag der Controller konstante 50 km/h und schneller nicht wirklich und wird SEHR HEISS, ich gönne ihm daher desöfteren Abkühlpausen. Ausserdem, die 35Ah Batterie hat auch schon 40% mehr Kapazität als das größte Modell des Apex, klar ist das keine Verdoppelung, aber 40% mehr Kapazität ist schon auch eine ordentliche Ansage, vor allem wenn man keinen extra Akku mitnehmen muss.
@KissMyWheels Ай бұрын
@@harrison00xXx die zusätzliche 1,5kWh APEX Akku verkaufen wir für CHF 1200,-. Ist die grösste Version richtig.
@rmnxt Ай бұрын
Quelle est la différence avec la GT+ SE ?
@palmkoko7333 Ай бұрын
Bonjour est til normal que l'application vous demande votre e-mail et le code +un password
@KissMyWheels Ай бұрын
Bonjour, il me semble qu'à la première connection ils envoient un code par email. Le password c'est à vous de le donner.
@Thomas_2705 Ай бұрын
Warum versucht Ihr nicht, dafür eine CH-Strassenzulassung für Kat. max. 45 km/h zu bekommen?
@KissMyWheels Ай бұрын
Weil es keine Nummernschildsystem gibt in der Schweiz für eScooters. Und der Scooter müsste zuerst in Europa getestet werden.
@Thomas_2705 Ай бұрын
@@KissMyWheels > Weil es keine Nummernschildsystem gibt in der Schweiz für eScooters? OK, ich dachte es wäre jetzt möglich, E-Scooter wie die 45 km/h E-Bikes (mit gelbem Nummernschild) anzumelden, aber das gilt anscheinend nur für E-Roller (was ist die exakte technische Definition von 'Roller' bzw. was ist der Unterschied Roller/Scooter - man muss auf Roller beim Fahren sitzen und nicht stehen wie beim Scooter? ...) >Und der Scooter müsste zuerst in Europa getestet werden. da könntet Ihr ja Pionierarbeit leisten (aber ja ich verstehe, es gibt noch keine entsprechende Fahrzeugklasse, s. o.)
@KissMyWheels Ай бұрын
@@Thomas_2705 1/ genau man müsste ein Sitz fest montieren. Macht auf ein eScooter nicht wirklich Sinn. 2/Ist eine sehr komplexe Sache.
@DylanTransler-ov2fs Ай бұрын
Bonjour je voulais savoir que ce que sa fait si je la mais a 82v dans les paramètres et que je la recharge parce que quand je la mais a 60 recharger a 100% sa me mais 0% a 70 ou 82 volt je me rappel plus très bien mais sa me mais 0% a ce voltage et je voulais savoir si ont pouvais rouler avec le voltage a font dans les paramètres
@KissMyWheels Ай бұрын
Bonjour, le controleur et la batterie sont en 60v donc inutile de mettre un autre voltage dans les parametres. Cela ne fera qu'afficher de mauvaises informations sur le display
@zoheirmaamar2900 Ай бұрын
2500 kilomètres parcourus et pour l'instant. Aucun problemme
@KissMyWheels Ай бұрын
pneus changés quand même? :) Il faudrait penser à changer vos roulements surtout sur le moteur à 3000km
@achraf3 2 ай бұрын
peut être WhatsApp
@KissMyWheels Ай бұрын
joignable sur whatsapp également oui
@DavidDaCruz-ij4wb 2 ай бұрын
On n'entend rien sur la vidéo.
@KissMyWheels Ай бұрын
étrange de notre côté l'audio est bon 🤔🙂
@johann9311 2 ай бұрын
❤
@musikfan6699 2 ай бұрын
Hallo Gilem Gehjts gut Lg Bruno
@musikfan6699 2 ай бұрын
Hallo Gilem super E Scooter TOP Lg Bruno
@stephanreschke8404 2 ай бұрын
Schade das der keine abe für Deutschland hat 😢😢😢
@KissMyWheels 2 ай бұрын
Wir sind nur in der Schweiz tätig. Deutschland macht es echt kompliziert mit eScooters 🙃
@stephanreschke8404 2 ай бұрын
@@KissMyWheels nicht nut mit e scooter sondern auch mit tunig damit man schneller fahren kann ist ja auch verboten und gewisse ersatz teile darf man auch nicht anbauen da die keine zulasung haben für deutschland
@julienarold8435 2 ай бұрын
Salut, Produits à éviter au bilan au bout d'un an batterie hs, même avec un entretien régulier, peu de kilomètres, jamais décharger sous les 30% et maintenu en charge. Évidemment la batterie n'est garantie que 1 ans 😢
@KissMyWheels 2 ай бұрын
Etrange nous n'avons pas eu de soucis de batterie sur les VSETT. Cellules LG elles tiennent bien.
@julienarold8435 2 ай бұрын
@@KissMyWheels pas de chance pour moi alors 🤷🏻
@Rottweiler1980 2 ай бұрын
1000.- pour un freinage à tambour 🤣🤣💩
@franklinmezapaucar943 2 ай бұрын
VSETT 9 APEX? .-.
@KissMyWheels 2 ай бұрын
une edition spéciale Suisse sera très bientôt disponible en pré-commande sur le site ;)
@weizheng2757 2 ай бұрын
Bonjour, entre Inokim quick 4 et vsett 8 lite, qui est plus confortable pour conduire?
@KissMyWheels 2 ай бұрын
Bonjour, nous ne vendons la Quick 4 qui est un ancien modèle de 2021. La VSETT 8 dispose de nouvelles fonctions comme les clignotants, les suspensions réglables, les clés de contact, un display couleurs, la possibilité de monter une télécommande de débridage, ect ect :)
@Youjbi 2 ай бұрын
C’est dommage qu’ils améliorent leur trottinette mais qu’il ne pensent jamais à l’étanchéité :( j’attendais depuis lgt cette vsett apex mais voilà je vais devoir trouver une autre Trott
@b.m.980 2 ай бұрын
Warum keine strasenzulassung ?
@KissMyWheels 2 ай бұрын
doch doch, er hat Strassenzulassung
@fabienneferon2212 2 ай бұрын
Combien pèse la batterie seul merci ?sa serait plus facile pour moi car je dois monter quelques marches avant d’arriver chez moi😅elle est belle cette trot ❤
@KissMyWheels 2 ай бұрын
Bonjour, la batterie seule pèse 3 Kg. Tout l'intérêt c'est effectivement de laisser la trott en bas des escaliers :)
@Rommalux 2 ай бұрын
Top vídeo ... Masssss ,,,,, Presque 1900€ sur un chariot, oh mon dieu c'est quoi ce bordel
@KissMyWheels 2 ай бұрын
eh oui c'est le prix pour une bonne trottinette avec beaucoup d'éléctronique :) . Le chariot / remorque pour trottinettes nous avons il est à CHF 460
@Rommalux 2 ай бұрын
@@KissMyWheels Yume Hank 1180€ 2400w - Yume Hank Pro = 1550€ 6000w - Kukirin g3 pro = 1190€ . 2400w Joyor S10S = 790€ 60v 2000w , Kukirin G2 master 850€ 2000w .... Tous avec Bimoteur 🫡🤷🏻 merci
@s.b8446 2 ай бұрын
Können sie mir sagen in den p Einstellung bei Punkt 06 welche Dimension der Reifen sie eingestellt haben ?
@KissMyWheels 2 ай бұрын
Werkseinstellung P06 ist 8.00
@etildeelcabache7341 2 ай бұрын
Vidéo débridage introuvables
@KissMyWheels 2 ай бұрын
le débridage si besoin se fait dans notre atelier
@etildeelcabache7341 2 ай бұрын
Comment débrider stp
@etildeelcabache7341 2 ай бұрын
Comment la debrider
@pascalg1981 3 ай бұрын
Merci pour la préséentation. Vous en pensez quoi? Vous l'avez essayée? Elle "guidonne" à haute vitesse? La suspension se compare à une Nami? Elle peut faire du offroad? Cordialement.
@KissMyWheels 3 ай бұрын
Bonjour, oui bien sur nous avons déjà plusieurs clients qui tournent avec. Elle est très puissante, même type de suspensions que sur la Nami et les freins à 4 pistons sont excellents. ça passe sur du offroad léger les roues sont pour la ville. Il n'y a pas encore d'amortisseur de direction pour ce modèle. Un petit bémol les clignotants sont sur les bras de suspensions donc pas visibles de face. Nous proposons pour y remédier l'installation de clignotants supplémentaires.
@musikfan6699 3 ай бұрын
grüss Dich Gilem Ich bruno Super Roller!!
@musikfan6699 3 ай бұрын
Hallo Gilem Konnte Mich Benny Einigen Freue mich darauf
@musikfan6699 3 ай бұрын
Hallo Gilem Wie gehts das Super Roller! Lg bruno hoffe es geht Dir gut!
@musikfan6699 3 ай бұрын
Hallo Gilem! Sehr guter Roller!! Lg Bruno! hoffe es geht Dir gut
@edrielsonramos8188 3 ай бұрын
Bonjour est t’il possible de débrider la vmax vx5?
@KissMyWheels 3 ай бұрын
Bonjour, non la VX5 n'est pas débridable
@TangerineTux 3 ай бұрын
Le conseil d’entretien pour la batterie est incorrect. Maintenir une batterie au lithium-ion complètement chargée, ce n’est pas le meilleur moyen de prolonger sa durée de vie ; c’est un bon moyen de la réduire. Regardez les articles de Battery University ou d’AccuBattery sur le sujet. Ce sont les batteries au plomb qui préfèrent être complètement chargées.
@baosw Ай бұрын
Certains experts disent également ne charger uniquement lorsque la batterie est à 20% jusqu'à 80%. Et lors des 5 premiers chargements, charger à fond, 100% puis chuter la batterie à 20% puis regarder à nouveau à 100%, environ les 5e fois 🤷🤷🤷
@TangerineTux Ай бұрын
@@baoswUne charge/décharge complète permet parfois de recalibrer l'électronique pour que le niveau de charge rapporté reste correct (si applicable), mais c'est au détriment de la santé chimique de la batterie, qui ne requiert rien de tel. Le conseil de ne charger que jusqu'à 80% est correct (mais il n'y a rien de magique concernant 80% spécifiquement: le stress est minimal en chargeant jusqu'à ~3.92V/cellule, ce qui peut correspondre à un niveau de charge plus bas, mais 80% aide effectivement déjà pas mal tout en utilisant une bonne partie de la capacité, et 83%, 87%, 94%… aideront moins mais seront quand même mieux que 100%).
@MG-wo2pg 4 ай бұрын
Que cette pub racoleuse est insupportable !!!
@DmitriMironov 5 ай бұрын
Motor power? One motor, or 2 motors? Motor’s power 1000, 1500,2000, or 500, or 250 watt!?? What is the rated or peak Current amperage of the controller!?? 30, 17,25,45, 80, 100A !?? What is the battery capacity and voltage!? 36,48,60,72volt?
@KissMyWheels 5 ай бұрын
Hi, we have many different models you'll find all the technical informations of the different models on our website www.KissMyWheels.ch
@user-jt1cg4ti7l 5 ай бұрын
Salut👋 c'est le stagiaire 😁
@totallydiego 5 ай бұрын
Hab heute schon einige Videos angesehen, deines ist das erste in dem alles top erklärt wird. Fehler nur noch der praktische Teil, ne runde fahren, feder test (oder zb ob er wirklich 45 kmh fährt) Sonst top 👍 Eine andere Frage, habe eine Firma und ein großes Firmen Gelände. Will nicht jedes mal mit dem Auto von einer Halle zur nächsten fahren, da wäre ein scooter perfekt. Er fährt 45kmh, ist der vom Werk aus gedrosdetl? Falls ja wie kann ich das rückgängig machen statt 25 kmh. Das der Scooter wieder 45 fährt?
@KissMyWheels 5 ай бұрын
wir versuchen die Videos ziemlich kurz zu halten sonst könnten wir sicher viele andere sachen prüfen und beschreiben ;) . Je nach Scooter Marke/Model funktioniert die Entdrosselung anders.
@micawin7618 6 ай бұрын
La réglementation Suisse de merde c'est abusé ils font chier bordel avec cette limite de vitesse a 20 km/h bientôt ça vas être quoi 15 km/h et c'est quoi c'est 500 watts de puissance moteur au moins en France ils s'en ballec des watts et ils sont plus de choix en Suisse non ont dois rouler avec des trottinette swiss édition ont n'aurais beaucoup plus de choix si on n'avait pas cette handicap de 500 watts 🤬
@veriteravandtoutanonymouss7698 6 ай бұрын
Un exemple tu es un flic tu as un fils qui achète une moto 50 cm³ et il change le pot d’échappement pour passer de 50 km à 80 km tu vas le faire chier non car c’est ton fils et franchement parce que c’est complètement con c’est moins dangereux comme le disent les professionnels de rouler un peu plus vite et pouvoir dépasser qu’être derrière et traîner
@veriteravandtoutanonymouss7698 6 ай бұрын
Après faut pas s’étonner quand vous aime pas franchement