худоба ти

Эти тупые охранники всех задолбали. Чувствуют себя хозяевами жизни.

😂 евреи хороший ? Ми для них гои твари

По екрану не побухаєш у відрядженні, от вони і їздять,

С новогодними, цікаве новорічне відео /watch?v=X48Tnc4Ictw

С новогодними ! youtube точка com /watch?v=X48Tnc4Ictw

Коли виплатять зп? Мають в кінці року платить а по діду тиша

Такий стан справ скрізь, на будь-якому підприємстві, яке належить державі. Рошен державі не належить, тому там інша ситуація.

В ЗСУ менше 20 тис окладів немає. Вербуйтеся. Можна соляр з полонених танків зливати.

Я думав,вся незалежна профспілка вже в армії . Узяв в полон кацапський танк,тонна солярки є. Морди такі,хоч пацюків бий. Вори й обосцянці. Хтось пердів ртом, що праця на локомотиві для здоров'я небезпечна. Є можливість жити на свіжому повітрі, харчуватися з казана,здоровий чоловічий колектив.

Фантазер (піздобол) ти мене називала!)))

Про квитки на потяги зовсім не згоден!вартість квитка на пасажирські потяги меньше собівартості проїзду.поки буде такий демпінг(продажа послуг, товарів нижче собівартості) поки буде дефіцит квитків, зловживання та спекуляція квитками!у УЗ не працює ринковий закон"спрос рождает предложение",він не працював у срср,тому там був дефіцит та спекуляція.збиток від пасажирського сполучення компенсується з держбюджету та прибутком від вантажних потягів. Поки у пасажирському сполученні не буде ринкових цін, ринкової собівартості та ринкового ціноутворення проїзду буде дефіцит та спекуляція,як і у СРСР. Якщо підняти ціни на проїзд у пасажирському сполученні,то вони будуть вище ніж у авто та авіа транспорту тому не витримають конкуренції з ними.... В европі, США пассажирське сполучення відокремлене від вантажного,а в Україні збитки від пасажирського сполучення тянуть у прірву і вантажне сполучення... Нагадайте, скільки коштів надають з держбюджету країни европи,сша своїм залізницям щороку?та нагадайте скільки пассажирських потягів залишилось у США.вартість квитків на потяги у Європі,америці вища за УЗ.кажуть,що і зарплати у Європі вищі,але ж ціни на продукти харчування у європі такіж,як і в Україні,та на деякі продукти ціни у Європі навіть нижчі...треба піднімати ціни на квитки хоча б до цін на квитки в Європі.при ринкових цінах на потяги УЗ збанкрутує... Хто буде вкладати кошти у УЗ,якщо вона збиткова? тільки держава!а якщо у державі нема коштів як,наприклад, у Молдові?тоді залізниця скорочується...таке зараз і в Україні.в США за останні 70 років залізниця скоротилася вдвічі...

Чуть меньше 100-та лет назад одни украинцы устраивали другим голодомор, по указанию большевиков, Около 90-та лет назад потомки организаторов и они сами -устраивались в отряды вспомогательной милиции и шуцманшафт, помогать в расстрелах, охранять концлагеря и пускать газ в печи, Сегодня носители этого генокода могут реализовать себя в ТЦК, и пускать газ в салон автомобилей ухилянтов’ Такая вот национальная традиция.

Украина за почти З5 лет независимости не смогла создать эффективного правительства,является самой бедной и коррумпированной страной Европы.Всё чего чего смогла добиться Украина Это создать почти 2 миллиона чиновников,которые разворовывают примерно 25-30 процентов валового национального дохода.Может быть после войны лучшая часть общества свергнет режим чиновников и коррупцию

После распада СССР Прибалтика ушла своим путём,Азия ушла своим путём.А в постславянском пространстве Беларуси,Украине,России там чиновники начали грабить своё население.Возникло три достаточно отличающихся друг от друга модели.Модель,возникшая в Украине наиболее гадкая,наиболее страшная и наименее эффективная экономическая модель на постсоветском пространстве.Модель настолько слепаяжадная и коррумпированная,что эти чиновники умудрились проспать,просрать,проморгать нападение чиновников из соседней страны.Класс чиновников и олигархов проморгали полностью это нападение.Проморгали в 14 году,проморгали в 22 году,и по-прежнему сейчас делают вид,хотя погибает тысячи украинцев,что идёт какая-то война.Но у них приоритет один продолжать распил,продолжать эксплуатацию общества,это при том,что запахло тем,что скоро этому будет конец.Поэтому скорость распила и скорость эксплуатации только увеличивается.Не уменьшается за годы войны,а увеличивается.Единственные две недели когда чиновники прекратили распил и начали раздавать оружие людям и объявили уменьшение налогов и уменьшение контроля власти чиновников над обществом был февраль,март 22 года,так как.тогда встал вопрос физического выживания власти.

У нас продолжается совок на УЗ.Нужна кардинальная реформа на УЗ.Иначе всё останется как было.

Підписуюсь під кожним словом!

Все правильно сказал мужик, только это глас вопиющего в пустыне, руководство УЗ, живёт своей жизнью, им насрать на все и всех, вот и все дела, сам машинист тепловоза на пенсии, в курсе делов, а эти особи с проверяющими функциями это просто балласт, никчёмный, зато с амбициями, далее нецензурно...

Нє, так зате у покидька лєщенко, котрий не знає ширіну колії, 200 000,шо вы хочете?

Добре ваші слова правда ,а ревізорів на передок с тцк

УЗ найбільш оплачувана галузь,яка фінансується з державного бюджету України.щорічно УЗ з бюджету отримує не меньше 5 міліардів гривень.нагадайте, скільки отримала УЗ у цьому році з держбюджету?крім того за кошти державного бюджету закуповується рухомий склад,ДП,частини для рейок(до речі УЗ лишилася без свого виробника рейок,може ви розповісте,чим це загрожує УЗ?) та інше.вам не подобається у державній власності?тоді створюйте приватне підприємство,як автоперевізники, та працюйте на себе!тоді не буде перевіряючих,зайвої адміністрації,зловживань очільників.скільки заробили,стільки і отримали!та УЗ досі не відокремила пасажирські перевезення від вантажних і прибутки вантажних перевезень покривають збитки пасажирських перевезень.хоча ця реформа дала б змогу підвищити зарплату робітникам,які забезпечують проїзд по рейкам-путійців,робітників станцій,шч,еч та багато інших,у яких праця найважча. У робітників автотранспорту праця не легше,але вони не отримують гроші з бюджету та платять податки до бюджету та не вимагають у держави якісь преференції та підвищення зарплати.і по них також і стріляють і також забирають до ТЦК. УЗ звикла,ще з часів СРСР,що держава все одно дасть гроші,як би не поцювали,але часи змінилися і треба не вимагати кошти з бюджету,а заробляти самим,як,наприклад, автоперевізники,бо заразитися бюджет йде на війну,а після війни грошей у бюджеті теж не додасться.

Кілька сот куп'янських залізничників з моменту деокупації міста куп'янськ, Харківської області,з жовтня 2022 року отримували зарплату за "вимушений простій"та бронь від мобілізації.з листопада місяця 2024 року у Куп'янськ-вузловому нема ні Світла ні води ні газу. На що сподівалося керівництво УЗ,платячи зарплату два роки за "вимушений простій"?що Куп'янський вузол відновить свою роботу? мабуть прорахувалися...але ж гроші залізничниками отримані.але це гроші не УЗ,а держбюджету,з якого УЗ щорічно отримує не меньше 5 Міліардів гривень дотацій.не треба про це забувати.

Та гірше не буде... Аби не порох 😮

Кажете,На москалів працюєте?а ви забули,що куп'янські, Харківської області,залізничники до повномасштабного вторгнення росії возили щоденно,залізничними составами,у російських вагонах з росії в Україну російські товари через ст.тополі.А коли купка патріотів України хотіли перекрити торгівлю зі страною-агрессором,то куп'янські залізничники з кулаками відстояли своє право на торгівлю з Росією, називаючи росіян братами та партнерами.а після окупації міста куп'янськ 1800 куп'янських залізничників добровільно,за зарплату,перейшли до проросійської куп'янської залізничної компанії,перевозячи, згідно з висновками прокуратури, російські військові вантажі з Росії до ст.куп'янськ.і жоден куп'янський залізничник не погребував щомісяця отримувати зарплату у російських рублях.... Після деокупації Куп'янська судили лише кількох працівників командного складу-наприклад очільника куп'янського пмс пліса.п.в та його зама разінькова.в.і приговорили до штрафу. Натомість у куп'янську судили 5 лікарів та 30 робітників освіти.поміркуйте над цим.

Ворог і так знає в якому стані наші локомотиви,бо багато на окупованих тереторіях його залишилось.

Помогите мне

Эти разговоры на видео ни к чему не приводят , но я не говорю что не нужно там говорить и делать видео , просто нужно бежать с УЗ если вас что то не устраивает, потому что чинам откровенно плевать на рядовых работников, и обычные разговоры ничего не изменят. Я ушел почти 3 года назад и не капли не жалею.

Я теж пам'ятаю ковід, початок війни, жодного ревізора не було і нічого, працювали нормально, ніяке падло над душею не стояло. А потім поприїжджали, пагони напялили, з пістолетами, в камуфляжах. "Захисники" грьобані.

Все правильно сказав

рад вас видеть.с наступающими праздниками. всем привет из краснодара унас кроме ревизоров есть еще шайка дормоедов-психологи

Пан Москалець називає ТЦК "придурками", нерозуміючи, що цим він ображає ЗСУ, бо ТЦК є складовою Збройних сил України і таким чином сам працює на ворожу пропаганду. Дуже великий відсоток хлопців, які служать в ТЦК, мають поранення і непридатні до служби в бойових частинах і тому зараз виконують свій обов'язок тут. І це їх Москалець називає "придурками",тих, хто поклав своє здоров'я заради Батьківщини. Мені б гидко було працювати з таким керівником і бути з ним в одній профспілці. Ось таких "патріотів" москалі і використовують втемну в якості тупої зброї проти України. Ну і взагалі,вчергове, він лив лайно, без жодних доказів, як баба на базарі. Хоч би руки помив,перед тим як відео записувати.

Нагорі в УЗ все роблять під себе, всі виплати, доплати, а робітники мають облизня, ні грошей, ні атестації робочих місць, проте шкідливість зашкалює, ні спецодягу, ні взуття. В хододних цехах без опалення, без запчастин і матеріалів, сам на сам з купою проблем і безладу.

Слухайте!!!! Так доплати на пенсію не йде

Потрібно це відео виводити в топи ютуба, можливо хтось толковий побачить крик душі залізничника.

Робив я в році 14-15 в підрозділі Укрєнерго.ЗП 2 тисячі,аж 2800.У директора більше 100.Потім робив в місцевому ПЄСі.Теж само.Зараз роблю в Чехіїї.Н легко,але платять,а українські підори,біжте нахуй!

Ти шо - в туалеті стіл поставив?!

Дякую і вас з наступаючими праздниками

Все вірно сказано.Багато дармоїдів і непотрібних людей сидить в Управах,які получають далеко не 8тис грн.

Может в верху думают мигранты арабы заменят специалистов еще будут работать на тяжолых работах. Арабы они такие ребята пойдут на базар торговать. Если к ним прицепятся воспитатели мовные они собирутся аравой в десятиром и наваляют.

у США - насмішив.

На сайте УЗ появилась информация по обновление парка электровозов...Правда без сроков...В который раз уже...🤥

Доброго усім дня! Звісно стидно Вам повинно бути, коли Ви поприймали у спілку крадіїв, коли Ви замовчуєте про потік палива, яке розкрадають ваші колеги. Стидно, що Ви особисто сховались у 2022 році. Стидно, що Ви лягли під керівництво. І ще багато стидно...

Доброго дня,радий вас побачити й почути.😊

Как люди прошедшие войну не любили рассказыаать о ней, так и пережившие девяностые годы, крушение и обвал Союза с тяжёлым сердцем смотрим на это. Шахтерский труд - каторжный, но это труд был на благо страны, своей семьи и что стало с этими людьми, сегодня их добили до конца.

Страна дурнів та мудаков,все просрали! А самі залізничники домогли майданутим розвалювати Україну! Кірпа Георгій був самим єфективним руководителем УЗ ,та мог стати премьер-министром ,но дуоаки зализничники подержали Ющенко,так що це финиш! А ведь все могло быть по доугому! По человечески!

КЗпП, а саме, положення статті 49-2 КЗпП не містять обов’язку роботодавця ознайомлювати працівника з попередженням про звільнення та з вакансіями саме під особистий підпис - Верховний Суд Тобто роботодавець самостійно визначає спосіб та форму повідомлення про вивільнення працівника та про наявні вакантні посади на підприємстві. 🇺🇦 ЮРИДИЧНИЙ ТЕЛЕГРАМ

КЗпП, а саме, положення статті 49-2 КЗпП не містять обов’язку роботодавця ознайомлювати працівника з попередженням про звільнення та з вакансіями саме під особистий підпис - Верховний Суд Тобто роботодавець самостійно визначає спосіб та форму повідомлення про вивільнення працівника та про наявні вакантні посади на підприємстві. 🇺🇦 ЮРИДИЧНИЙ ТЕЛЕГРАМ

Алла, пора вже новий відосік із Сергієм Івановичем пилить!

Електровоз класний це факт...сам їздив на таких..

Долбоебы может вам еще бабу надувную,и гумовый нацюцюрнык😂