Где стоит на Гранте этот ЭБУ брат? эбу его мать....

Та ты волшебник! Красава.

Подскажите пожалуйста куда подсоединить реле

Чтоб лучше пропиталась нужно в 2 слоя и разбавить 1/3- первый слой, 1/2- второй слой... Тот же эффект от лака по камню, но дороже...

Ты рассеял мрак тумана! И избавил человечество от страха! Низкий поклон! Ты Промитей!

Здравствуйте. Может ли из за того что резистор не перенесли наместо неработать тахометр?

Как установить этот калькулятор на ноутбук.есть ссылка?

Полезно.уважаю

Спасибо тебе за видео 🤝👍

Ну да Автор выпаял зачем-то исправные транзисторы, установленные ЗАВОДСКИМ способом чтобы запаять точно такие же, ибо всё должно быть одинаково. Ыстетика как никак, но крайние припаялись криво)) На транзисторы пасту наносить не надо, достаточно просто залудить площадки. Чем подкрепляется "Качество" транзисторов? С этого выпал вообще. Дофига припоя не есть хорошо, тем более в автомобильной электронике, которая подвержена вибрациям. Проверка ключей диодной контролькой - это вообще смехотворно) Проверять необходимо как минимум лампочкой малой мощности, а ещё лучше - с применением катушки и разрядника. Контакты на инженерной плате укорачиваются кусачками и плата устанавливается с прижимом к микросхеме flash. Так обеспечивается опять же сопротивление вибрационным нагрузкам. Феном греть лишний раз ничего не нужно, плата запаивается обычным паяльником, дорожки облуживаются в процессе. Главное условие - хороший флюс. За использование МГТФ при пайке проводов к процессору - респект. Всё обычно используют любые провода, но не МГТФ. Разные ключи и фразы про полный шлак - ни что иное как ничем не подкрепленные понты. Таких ключей поменял ни одну сотню, если не тысячу штук и горят они все с одинаковой долей вероятности. Если сгорел транзистор-значит есть проблема. Пусть лучше сгорит транзистор, чем дорожка на плате.

А затирку без воды смешать со стеклом не пробовали ?

спасибо за полезную информацию, за свою практику ещё не встречались блоки с такой проблемой обычно искры нет, ключ перепаиваешь и всё работает.

👍

Бред! Поменяй концевик, стоит копейки!😅

Огромнейшее мерси. Я несколько лет мучаюсь с этой шляпой. Чек 0504 не горел, но часто бывает когда надо резко стартануть машинка люто тупит и не едет. Теперь понятно где искать.

Как старую затирку вытащить?

Красавчик 😊

👍🇰🇿

Давно так переделал

А что за программное обеспечение используешь?

давно уж все платно.

Добрый день! Хорошее видео, мне как начинаещиму понравилось. Много вопросов по Powerbox, в инструкциях практический ничего нет и видео мало...подскажите пожалуйста: В универсальном кабеле DB-25 пин №11 (зелёный ;эбу - разрешение программирования), а в кабеле DB-15 к Powerbox не понятно какой и каким цветом? При включении кнопки BOOT в режим MANUAL какой контакт разъёма DB-15 подтягивается к массе? 1 - коричневый или 10 - серый ? Фиолетовый провод в разъёме DB-15 пин №2 ( PURPLE 2 VPP FEPS ) - тоже отключаемое напряжение.? Для чего оно? Кто им управляет - сам комбик или диалинк или эбу..? Буду благодарен любому ответу.

Брат как то менял 40 ношку от форсунки и у меня перестал работать тахометр

Благодарю очень полезное видио

Вы лучший 😎

приора это что?

Здесь кому ни будь ответили ?!?

Скажите пожалуйста уакой диод отвечает за тахометр

Мат автора: бла, бла, бла. Мимо таких!

Удачи. Автору!!!!

без мата никак?

Как с вами связаться?

Фуфло дичь.

Если ключь обучился а с кнопка неоткрывает незакрывает калина 2 , 2017г

У меня гранта 16 клапанов АКПП 19 год

Здравствуйте! А на ЭБУ м74м какая схема стоит? TLE 6240 GP?

И всё равно не могу успокоиться Неужели и вправду наши дауны инженеры установили система торможения двигателем перекрытием дроссельной заслонки это ведь бред Чистой воды, чтоб совершить торможение двигателем надо перекрывать выхлоп при этом создаётся давление которая и даёт эффект торможения так называемый горный тормоз как на грузовиках а если закрыть впуск там будет вакуум и двигатель будет вращаться гораздо быстрее не жалей если просто дроссельная заслонка была приоткрыта или открытая

Эту проблему можно решить другим способом, группа 3и4 перемкнуть а - на эбу через резистор на массу резистор пдберать по нихрому лампочки

Здравствуйте, а вы опель тоже блок компьютер понимаете, у меня моно форсунка переливает, можете подсказку сделать, пожалуйста.

Сколько стоит такой ремонт?

Восстанавливал январь 5.1, Подано 12 вольт на массу. Сдох 5 вольтовый преобразователь и проц. Проц заменил а преобразователя небыло. Подал 5 вольт с бп и прошил. До сих пор тачка ездит.

Большое спасибо за разъяснения. 👍

Как с тобой связаться???

Ох і довбоєбізм

М73 очень даже норм блок, после переделки 126 мотора на 1,8 пришлось его заменить на Я7.2, не нашел прошивки подходящей. Правда было это давно очень

Схема немного неправильная. Надо реле подключать к контатам 3 и 4 тогда при разрыве цыпи питания реле отключит от эбу + и переключит на стопы силовой плюс собственно изза того что стопы на прямую а не через реле запитаны контакты греются и плавят пласмасовый корпус . А вашей схеме необходимо еще одно реле

Класно, не знал что так можно, но я бы поменял местами 30 и 88, а 87 подключил бы к массе

Единственное, что после этого нужно будет ещё сделать, это как то приглушить щелчки реле. Да, кто то скажет, что реле щёлкает не громко, но в тихих машинах его будет всё-равно слышно и это может начать капать на нервы.

1:36 о да. С этим полностью согласен. 😂 Сколько машин пришлось принимать именно по этой причине.

Нафига его вообще придумали? А как я ездить буду? Тормоза сушить, машину в поворот подкручивать, если эта штука мне газовать не даёт при нажатом тормозе? Бесполезная хрень. Я бы её выкусил, но у меня тросовый привод заслонки и на тормозе только стоп-сигнал. 😂