Как самостоятельно отключить иммобилайзер в ЭБУ BOSCH 797+

[@АлександрГаркавый-э2б]

Добрый вечер!!! Подскажите ссылку для перепрошивки ипром скачать программу где

[@rustam.electric4789]

Удачи. Автору!!!!

[@adamadams7164]

Спасибо вам большое 👍🏻

[@neruskiy]

Спасибо Огромное!👍

[@Said-tt4in]

спасибо за ролик. скажите пожалуйста, можно ли заменить ЭБУ от форда фиеста 2002 года 1.4 бензин sim 22 на sim 210 от форда и другого года?

[@АлександрМальцев-ь2ы]

Добрый день! Хорошее видео, мне как начинаещиму понравилось. Много вопросов по Powerbox, в инструкциях практический ничего нет и видео мало...подскажите пожалуйста: В универсальном кабеле DB-25 пин №11 (зелёный ;эбу - разрешение программирования), а в кабеле DB-15 к Powerbox не понятно какой и каким цветом? При включении кнопки BOOT в режим MANUAL какой контакт разъёма DB-15 подтягивается к массе? 1 - коричневый или 10 - серый ? Фиолетовый провод в разъёме DB-15 пин №2 ( PURPLE 2 VPP FEPS ) - тоже отключаемое напряжение.? Для чего оно? Кто им управляет - сам комбик или диалинк или эбу..? Буду благодарен любому ответу.

[@Tuman_7607]

здравствуйте фен до 200 градусов справится с пайкой транзистора

[@ВиталийБезрук-й7н]

А электропакет в приоре после такой прошивки работать будет?

[@KOT.KOTkot.k]

Здравствуйте. Может ли из за того что резистор не перенесли наместо неработать тахометр?

[@Kotkipish]

Заводиться то она будет, а диагностику елм327 получится подключить не резав провода? Или к тебе ехать считывать ошибки твоим программатором снимая эбу?!

[@rus7777]

При замене эбу на новый, сигнализация не будет работать?

[@павелповетьев-п1т]

как прописать брелок с отключенным иммобилайзером?

[@matematikaGennadicha]

купил авто с отключенным ИММО (шевинива 2015 г.), резистор перепаян, но на место не возвращен, чем это чревато??? вроде все работает как должно, на штекере ИММО просто поставил перемычку (18 и 9 пин), чтоб работал диагностический разъем ОБД2...подскажите пожалуйста

[@самсонжелезный-в8и]

А где вы находитесь , не проще привезти ЭБУ , ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ИММОБЕЛАЙЗЕРА

[@sergeysergeev7900]

Vlad V каким кабелем (адаптером)пользуетесь для перепрошики и проверки ЭБУ ?

[@АлександраВильгельм-н4л]

на весту и х-рей тоже подайдет?

[@ХХХ1313-г5в]

У меня приора 2007 года, иммобилайзер был отключен когда я купил. И не работает ц-замок с ключа, а с кнопки на двери работает. Но при этом красная лам почка срабатывает при нажатий кнопки на ключе. Пробовал менять батарейку не помогло. Что делать????

[@dobryi_seryi]

здравствуйте,такая же беда. Может вы нашли решение?

[@ОлегДорохов-п2х]

Доброй ночи у меня такая же проблема Priora 2007 года что делать подскажите

[@olegjazz6320]

Для шевроле нива 2008г такая же процедура подойдёт?

[@АлександрМахниборода-к6д]

на wv caddy 2008 сможите такое сделать ?

[@ГенаЯковлев-л9ж]

как подключили этот блок через машину или шнур ???????????????????????????????????????

[@МаксутБутабаев]

Спасибо большое

[@muxah4289]

Можно ли после всего этого активировать иммобилайзер с помощью нового купленного чип-ключа, и будет ли он обучающим, если можно? И обязательно ли для активации нужен рабочий и обучающий ключи, или хватит только обучающего?

[@markpro4497]

нужен мастер ключ с чипом и пульт

[@pinki_raspberry]

Если иммо изначально был активирован то после такой процедуры гранта будет заводиться ? не нужно будет стирать иммо из приборной панели ?

[@svetozar161]

В гранте особенно CAN вообще другая процедура, там все не просто

[@_tolyan4ik__769]

добрый вечер. у меня прибор скан мастер кан новый. приехала четырка с я 7.2 и мотор от калины. не могу связаться через мотор лоадер с эбу . доходит до 80-98% и заново идет подключение. хотя до нее грубо сказать две четырки уже прошил с я 7.2. посоветуйте куда лезть

[@славиксидов]

Здравствуйте А можно простото выпаять микросхему, очистить память и впаять обратно? Или заменить еë?

[@svetozar161]

конечно! то что в ролике это умничание по большому счету

[@priora4913]

Привет Влад. Я всё сделал как вы сказали все получился отлично. Машина приора 2009 год щас заводится с любого ключа. Но было проблема двери закрывается а сигналка не работает кнопка багажника не блакириются освещение салона поздно гастнит просто машина не переходит в режим охрана только двери закрывается и все. Скажите пожалуйста так должно быть или я что то не правильно сделать. На мой машине мозг ителма м73 там не потребуется перепаять . Заранее благодарю. Спасибо вам что нам поможете.

[@Weekdaysof3D]

Какой программой шил и каким кабелем?

[@900FF]

Если со штатного брелка просто двери открывает и закрывает без постановки на охрану, то скорее всего её отключили программно, вернуть можно с помощью подключения даже обычным синим Вагкомкабелем с ноута к диагностическому ОБД разьему , надо на ноутбук лишь залить бесплатную прогу ОпенДиаг или как там она называется, там зайти в настройки этого блока и поставить нужную галочку, там же можно программно отключать сигнал или менять его режим с пибикающего на постоянный , это видимо нужно для тех, кто снимает штатный сигнал охраны и ставит покупную сирену, чтобы она при тревоге проигрывала целиком записанную "мелодию", а не прерывалась и не начинала с самого начала каждую секунду)

[@Crimean_stray_gophers]

Подскажите пожалуйста сколько градусов ставить на станции?

[@МаксимМорозов-л6л]

Странно, у меня знакомый убивает иммо и шьёт блоки не вскрывая их. Или я чего то не понял?

[@ARSENARSEN-xs4wz]

Значит у него не комбик и на каждом блоке можно без перепайки резистора

[@900FF]

Можно, без вскрытия и без перепайки, как вариант нужна спецпрошивка иммокиллер именно для бош 7.9.7+

[@CitymansGarage]

На 7.9.7. можно записать не вскрывая чистую прошивку с неактивированым иммо. Вот считать - нельзя, я паял резисторы. Январь 7.2 в этом плане лучше, ничего "допиливать" не нужно. Использую "комбилодыря".

[@kabalichi]

Вы говорите надо записать не обученный фал (время на ролике 6,05). Как это понимать? Заводскую прошивку?

[@7qim]

Копия прошивки, где иммобилайзер ещё не обучен.

[@Channel_white_snow]

Всё понятно, но не понятно где брать не обученный файл eeprom?

[@Сергей-й1й7ж]

Просто сотри , обнули, или впояй новый

[@900FF]

@@Сергей-й1й7ж , 7:58 - стирать низя, тут нужно залить именно НЕобученный , есть еще варианты без вскрытия и без перепайки, но это же совсем иная история, нужна спецпрошивка иммокиллер именно для бош 7.9.7+

[@АртёмКнязев-р3р]

А сколько в сервисе стоит такая процедура?

[@РамзанБазаев-х2з]

В Чечне в пределах 800-1000р.

[@ВладиславСмирнов-е2э]

Челябинск-1000

[@ARSENARSEN-xs4wz]

Мотор скан лучше или комбик че брать ?

[@fetkz]

можно снять флешку и прошить ее

[@drowwssy]

А можно в openbox очистить eeprom или загрузить другую?

[@drowwssy]

Досмотрел видео до конца, ответ на вопрос выше - да(для тех кому интересно)

[@коренной-я2п]

Если отключить иммобилайзер то как обучить ключ в случае если поменял блок управления стеклоподъёмниками тк не будет работать сигнализация и центральный замок дверей

[@markpro4497]

активировать иммо по новой

[@olegjazz6320]

Привет, сколько стоит данная услуга?

[@eiektronik5423]

Не знаю как на других машинах а у меня на калине если не снять колодку с иммо то он заново пропишется.

[@КалдыбекЖолдасбекович]

Здравствуйте, у меня проблема, машина на ходу глохнет делаю перезагрузку отсоеденяю клему машина заводится как ничего не было, отсоеденяю ЭБУ провода тоже заводится, когда глохнет с ключа не заводится, можете сказать какой провод отвечает за это

[@avto-rj2ph]

Здравствуйте! Иммобилайзер опрашивается один раз при запуске двигателя, если машина завелась то на ходу он уже не может ни как повлиять. Причина в другом.

[@КалдыбекЖолдасбекович]

Спасибо за ответ. Сегодня нашёл причину ✊

[@900FF]

@@КалдыбекЖолдасбекович и в чем причина была?)

[@musicbox88]

прошил необученный еапром,но авто не заводится,почему подскажите..?

[@7qim]

Может дело не в иммобилайзере. Если есть неисправность, например, бензонасос накрылся, то копание в "мозгах" не поможет. Как вариант, могли убить сам ЭБУ (статическим разрядом, перегревом или ещё как) или прошивка неподходящая.

[@elmirrus9452]

Где брать необученный файл?

[@МаралМитоорп]

Добрый день а где взять чистый ипром?

[@Барабаш-ю6р]

в магазине радиоэлектроники продаются, бывает

[@КайсерИбрагимов]

Будет ли теперь работать ПДУ?

[@7qim]

Автор уже отвечал на такой вопрос kzbin.info/www/bejne/p6DGkJ6tf7qEsK8&lc=UgzXC3lI8o5BoAlW3DJ4AaABAg.8dhYPUvWBH78ejUmg2WXPy

[@Denisszh1]

Вы серьёзно? Феном сдувать резистор.... Достал фен, сдуй епром. А так паяльником 5 секунд снимается резистор и так же ставится. Воды много, но для новичков самый раз. Лайк с меня

[@wertu32]

приора это что?

[@ДимаПичугин-я9й]

Провод где такой найти

[@ВладИванов-б6о7л]

Я Владимир Пичугин. У меня отца звали Дима. Я Владимир Дмитриевич.

[@своёмнение-э6ч]

если не отключать имо от колодки разве он не пропишется заново в блоке

[@eiektronik5423]

Пропишется.Во всяком случае у меня на калине прописывается.

[@900FF]

Ничего не пропишется , просто при заводке будет первые секунд 10 гореть ключик/машинка на приборке сигнализируя, что эбу НЕобучен как с завода , при этом штатный брелок сигнализации будет работать как и прежде , если ещё раз обучить боелок , то машинка на приборке больше гореть не будет , но и эбу в другой машине без родного чипа не зааедешь, придется вновь "обнулять" иммо

[@Максим-с9ы7щ]

@@900FF дружище привет. Помоги пожалуйста. У меня в приоре тоже подчищен имобилайзер в эбу, потерял рабочий ключ с кнопками который, обучающий ключ есть , как можно замутить новый рабочий ключ, что бы брелок работал на закрытие и открытие? У меня на щитке после запуска машинка мигает раз десять, и я пробовал вытаскивать чип из обучающего ключа всё равно заводится.

[@900FF]

@@Максим-с9ы7щ я в этом не спец, но если я правильно понял, то у тебя утерян ключик с кнопками , но есть обучающий ключик с "семечкой" NXP PCF7936AS ? Тогда просто купи именно Новый брелок с кнопками (есть такие модели брелков где можно их по несколько раз привязывать и отвязывать, но мы не про это) и погугли на ютубе и в сети есть инструкция как обучить брелок на Приору. kzbin.info/www/bejne/opDRmmuAZpyEocU Возможно это даже есть в инструкции к машине, ибо там явно есть комбинация как сделать, чтобы разом 4 или только одна дверь открывалась с первого нажатия. После прописки Иммо станет активен и лампочка долго гореть на приборке перестанет. Далее если Иммо не нужен, то просто снимаешь Эбу и обнуляешь Иммо, в случае с Бош 7.9.7+ в чип Eeprom 95080 заливаешь НЕобученный еепром , а если допустим Автэл М73 там просто можно затереть eeprom 95160 (вариантов и способов как это сделать несколько, в том числе не разбирая и ничего не перепаивая и кончая просто рпзобрать и накинуть на этот чип прищепку и дешманским CH341a ) т.е. принцип типа также, но проще и дешеле kzbin.info/www/bejne/rpzdnXauntCCoqM

[@Максим-с9ы7щ]

@@900FF у меня бош 7.9.7+ дело с том что у меня почему-то не получается активизировать имобилайзер с помощью обучающего ключа? Я не потерял ключ с кнопками просто он глючит у меня то работает то нет, боюсь, что когда нибудь не откроет двери и не снимется с охраны, там чето с контактами,его надо гнуть что бы открылся или закрылся, просто я не пойму как так получается что имобилайзер отключён а с Брилка закрывает и открывает. И можно ли новый ключ с кнопками прописать без активации имобилайзеа ?За помощь спасибо 👍🤯🤯🤯😊😊😊

[@SeLl_Or-bUy]

ЛОФКАЧ!!!😀

[@jsbshsvshshavah1996]

Как мне удолить иммобилайзер

[@самсонжелезный-в8и]

А програматор - я понимаю что какойто переходник и гдето его нужно взять

[@wix5304]

не скажете где первая ножка микросхемы памяти восминожки

[@андрейандреев-у1я5о]

Там точка стоит.

[@АйратМухаметшин-з9ж]

Почему прищепкой не перепрошили ?

[@СергейКоновалов-ф5г]

Да потму что расческой удобней !

[@РенатАгзямов-ж8р]

после проделанной работы так же перестает работать родной пульт открытия/закрытия дверей, как эту проблему исправить, в дальнейшем можно?

[@avto-rj2ph]

Пульт отношение не имеет, он прописывается в модуль радиоканала который находится в двери водителя. В электропакете только данные ключа иммобилайзера.

[@900FF]

Ренат, а пульт повторно привязывал к авто, тоже не помогло?

[@RUSNAN88]

а где взять это не обученный еепром?

[@avto-rj2ph]

avto1000.com/kak-otklyuchit-immobilajzer-ebu-bosch-797/

[@RUSNAN88]

Vlad V спасибо. На днях попробую

[@AMG_58]

Vlad V любой дамп подойдёт для бош 797+?

[@mark1971]

Viad V а вот если при доработке блока, резистор не перепаивать а припаять дополнительный, так можно будет программировать ? И на потом эго оставить.

[@avto-rj2ph]

Так не выходит на программирование.

[@krisztianfranc9809]

прошивку не можете пожалуйста отправить

[@julianzuniga1633]

У меня есть вопрос. У вас есть номер вапы, чтобы сообщить мне. Я пишу вам из Эквадора.

[@900FF]

Чем всё закончилось?

[@АлексейМурзаев-ю7п]

Здравствуйте!У меня тут на днях произошло маленькое чп.Хотел посмотреть какой стоит эбу на машине.Предворительно скинул клему с акумулятора.Разьединил разъем с эбу,вытащил его а там ничего нет.Нет надписа на самом эбу.Назад подключил с небольшим трудом эбу обратно и присоединил имобилайзер.После чего я,вышел из машины поключил клему к акуму и тут вуаля.Машина заблокировалась имоболайзером.Теперь авто не заводится.Помогите кто чем сможет,как можно разблокировать имобирайзер.Чтобы завести авто.Машина Ваз 2111 универсал 16 клапаная 1,5

[@avto-rj2ph]

С чего вы взяли что заблокировался ИММО? Топливный насос при включении зажигания срабатывает? Если нет. Значит нет питания на блок эбу. Смотрите предохранители возле блока.

[@ruslanov26]

Как решили?

[@АлексейМурзаев-ю7п]

Перепрошивкой

[@tushkan186]

а как убрать иммо из микас?

[@СергейКоновалов-ф5г]

Да почти также

[@h7TT]

5:26 У всех же дома валяется программатор!)))))) ...а у кого валяется,- тому нужды в этом видео нету.

[@koctikmtl2424]

а можно сылки на програмы

[@Didar.Kussain]

👍

[@МаксПолик-ь7б]

Благодарю

[@ПростыеВещи-у6м]

Здесь кому ни будь ответили ?!?

есть такая же проблема с Audi A4 в украине мариуполь я не нахожу мастера Все слишком глупы, чтобы исправить

[@glo1bys828]

Спаса от клоунов интернете нет,и много народа это за чистую воду воспринимают

[@Nikolas91858]

А у нас у каждого водителя есть програматор и вся остальная хрень. На хрена писать в названии к видеоролику "Как самостоятельно и так далее" идиотизм. Дизлайк однозначно.

[@АртемЯкунин-щ2щ]

Согласен!!!!

[@900FF]

Не знаю, я это всё проделал сам подаренным кабелем за тысячу рублей и бесплатным OpenBox , с той лишь разницой, что я ничего не вскрывал и не перепаивал , но для удаления таким способом нужна прошивка иммокиллер для Бош 7.9.7+ , если же вам не надо удалять иммо, а нужно лишь перепрошить эбу допустим на Евро-2 от Ледокола и тп , то бесплатная прога ОпенБокс это сделает без перепайки и без вскрытия, подробной инфы в инете море

[@CitymansGarage]

А что, "самостоятельно" обязательно означает "при помощи кривого гвоздя и ключа на "13" ( и не более того ! ) ? :)

[@900FF]

Еще как вариант , на озоне закажи дешманский CH341a в комплекте с прищепкой он наверное не более твсячи рублей стоит , как в этом видео подцепись к контактам чипа eeprom 95080 и с помощью бесплатной проги CH341A Programmer залей туда НЕобученный еепром для любого Бош 7.9.7+ (тоже ничего паять не нужно)

[@santhosss4709]

@@900FF к каким контактам присоединится епром?

[@андреймайор-ь2м]

ну да,самостоятельно перепрошить ЭБУ а потом купить новый.

[@КамильИбрагимоа]

Насать на него сам прошьется

[@Altai2000]

Я вот не пойму, зачем таки видео выкладывать, кто этим занимается, тот сам знает как это делать, а кто к этому отношения неимеет, то незачем туда лезти. А то потом ещё и ремонтируй после самоспецов таких блоки.

[@АлиханГансо]

Максим Рябцев че сука не выгодно!А пацан красавчик!

[@АлиханГансо]

как тогда узнать если такие как ты не учат?

[@Altai2000]

@@АлиханГансо я людям на профильных форумах помогаю и клиентам помогаю. Просто бывают зачастую случаи, что человеку это недано и он может сделать только хуже. Если есть вопросы по теме, пожалуйста задавайте, чем смогу, тем помогу.

[@CitymansGarage]

Так вот и работа ! ;) Кто - то чинит, кто - то б.у. продаёт. :)

[@СергейСергеевич-г6б9г]

В городе тупо нет таких рукастых, приходится самим выход искать

[@КамильИбрагимоа]

Блок ЭБУ бош надо открыть чтобы была видна плата подключить питание к нему позвать друга набрать пива выпить а потом дружно нассать на этот блок говно паять там чего то надо да нафиг он сдался

[@900FF]

Это потому что ты с другом на блоки только мочиться умеете, лично я Бош 7.9.7+ без вскрытия и без перепайки иммо удалял , а так очень надежный, качественный и хороший блок.