Ciao ragazi ! Non sono italiano e per questa vi prego di scuzarmi la gramatica. Vorrei contattarvi per una questione seria. Non sono in Italia e non sono italiano. Ho bisogno da un contacto. buona serata .
@mircourbinati9193Күн бұрын
Non ci cascate è una fregatura. Io l’ho provato e non dà nessun vantaggio 700 € di fregatura.
@totonne1977Күн бұрын
Grazie ma ho solo 2 domande: 1.Se la temperatura scende sotto zero che succede all'acqua distillata e all'impianto? 2.Ci sono garanzie previste dalla casa su effetti d medio e lungo termine al motore?
@lupoalberto83844 күн бұрын
La RCA ti copre ?
@bullterrierlover4 күн бұрын
Impianto a GPL solo il 20% di risparmio?ma ne hai avuto uno? Io con la mia bravo t-jet son passato da 50 euro per 500 km ad 25-30...
@mariol91644 күн бұрын
Sulla mia 159 jtdm 1900. Va bene anche se è diesel?
@AngeloCurto-x7p4 күн бұрын
Sei grande grazie per esistere bravoo
@metalhusky56088 күн бұрын
Il gpl in self anche in italia c'è 😊, ma su un auto a diesel si puo fare ciò?
@fanaticworks58648 күн бұрын
Interessante,ma a questo punto non serve a niente visto che entro il 2032 saranno banditi tutti i motori endotermici e ci saranno soltanto auto elettriche...... diktat dell'Europa.ed io sono un sostenitore delle auto pulite ( impianti GPL e metano)
@Mike-sp3zv10 күн бұрын
Ma sulle auto più moderne che hanno l'alternatore intelligente si rischia che continua ad accendersi e spegnersi l'impianto... Ho un voltmetro sulla mia Mazda cx5 e continua a cambiare la carica, va dai 12.5V ai 14V, quindi in questi casi è difficile la taratura della centralina...
@tartatalles10 күн бұрын
è interessantissimo
@xxyy277510 күн бұрын
Senza contare che per risparmiare il 3% (se sei fortunato) ti metti una bomba sotto il sedere.
@jacktriskel10 күн бұрын
costa un botto.. il meccanico ti chiede troppo... e quando spieghi sei troppo sintetico
@stefanocrippa389115 күн бұрын
Io acquistato direttamente in sede, mi hanno spiegato bene il cablaggio e soprattutto come funziona, quindi ritengo di aver fatto un buon acquisto. Nelle prossime settimane lo monterò e farò altra recensione. Dal momento che il venditore si è raccomandato di fare recensione questo è un ottimo presupposto che il sistema funziona bene (altrimenti perché mi chiede recensione?)
@salvatorefrattallone248816 күн бұрын
No voglio mettere in dubbio che il sistema funzioni, ma calcoli alla mano con il gas a 0,65 dobbiamo fare 100.000 km per arrivare ad ammortizzare il costo tra impianto e installazione. Non ho messo in conto pezzi di ricambio per la manutenzione ed eventuali guasti, acqua distillata e altri prodotti necessari. Quindi, ne vale veramente la pena ??? Certo se ci fossero prove strumentali che dimostrassero l miglioramento ambiente potrebbe essere utile, ma a questo punto perché nessuna casa costruttrice lo propone o lo monta???
@ZafarMuhammadMuzafarNiaz17 күн бұрын
Hho Technology prolonging engine life and engine oil life. Engine life changer device improve engine performance and increase fuel burning efficiency beter then a new car!!! More fuel will burn in the engine No un burn fuel wastage . Engine will run more power ful .Consume less fuel. Engine runs smoother reducing carbon emissions significantly . Boost engine power and torique. Better acceleration . faster running. An efficient hho car kit lower the engine temperature more then 100 degree F. To prevent heat build-up.Hho car kit reduce car maintenance charges. Cleaner engine running. Reducing engine noise due to the faster fuel burning. Hho car kits works nicely requires no modifications in the car engine. No side effects on car engine. Engine start quickly safe your car battery. No more petrol or diesel smell make your car a low cost hy-brid. Use a Hho car kit small or big.
@giuseppececere132324 күн бұрын
Complimenti, ottimo video e ottima soluzione, tutto chiaro... solo una dubbio mi assale, cioè, dato che produce costantemente idrogeno quando acceso questo non si interrompe in fase di freno motore quindi l idrogeno incombusto passa attraverso aspirazione, turbo, camera di combustione senza essere incendiato( dato che sto immaginando alla fase di freno motore) e quindi passa anche attraverso lo scarico quindi catalizzatori / fap/ scarichi roventi, non c'è il rischio di auto accensione in questi ultimi componenti danneggiandoli?
@micheledossi218125 күн бұрын
non è solo acqua distillata... in quanto l'acqua distillata essendo priva di sali disciolti non conduce elettricità....
@Виорел-о6гАй бұрын
👍👍👍
@tommasocefariello4600Ай бұрын
Salve, innanzitutto complimenti x i video a riguardo molto dettagliati,una domanda xké ho fatto un pensierino al kit....cm si ricarica la cella e di che tipo di acqua,grz in anticipo
@xtech450Ай бұрын
Quindi pubblicità dello stesso venditore, ma che garanzie che si risparmia? Poi ti dicono che è stato montato male etc etc
@lambertoboschi2766Ай бұрын
Ciao volevo chiederti un consiglio ! dato che in H2O mi dicono che x un motore 2000 diesel la centralina va tarata su 8 - 8,5 Amper ma così facendo io non ho riscontrato benefici il veicolo con 1 litro percorre ancora 10 km come prima ! Percio vengo al dunque HAI PROVATO AD AUMENTARE L AMPERAGGIO È POSSIBILE SI CREANO DANNI ? GRAZIE
@francescoguerriero160Ай бұрын
Qualcuno ne ha montato mai su una dosge nitro 2,8crd o motori simili e per favore mi sa dire quali sono stati i benefici? grazie
@GirolamoBruzzìАй бұрын
Dove posso trovare un installatore è quanto costa grazie
@invenzionenessuno6172 ай бұрын
buongiorno,ho contattato il numero whatsApp dell'azienda, ma il prezzo dello stesso prodotto postato sul video è notevolmente maggiore delle 305,00 e la promozione marchingegno non c'è
@pace53732 ай бұрын
Grazie, molto interessante, non avendo tempo locale e attrezzatura minima, non potrò montarlo da solo, e, purtroppo non potrò nemmeno farlo fare a un meccanico. Purtroppo la mia macchina è molto vecchia fiat punto prima serie con motore Fire 1.1 benzina/GPL. È già stata un'impresa trovare un meccanico che mi cambiasse l'olio del cambio dopo 100.000 chilometri e il decanter che trattiene tutti i residui del tubo dei vapori olio. Sto cercando un carrozziere che non rifiuti di risistemare l' esterno. Ho dovuto informarmi da solo per trovare le candele specifiche per il GPL come quelle che hai montato tu e dovrò installare da solo una bobina con voltaggio di scintilla più alto che permette una efficienza migliore ma dovrei fare il cablaggio da solo. Tutti vogliono spingermi a rottamare, ma, a parte il fatto che la macchina era del mio scomparso papà, funziona bene, il cambio e tornato leggerissimo, la rotazione e regolare, ad eccezione del minimo, e ho montato lampade a led. Nonostante io paghi come gli altri, certi lavori nessuno me li vuole fare. Eppure, con questa macchina e i video in rete sto imparando un sacco di cose. Peccato solo per la mancanza di air bag e aria condizionata. Grazie ancora e saluti. Antonio da Roma
@ospedalepecoranera41512 ай бұрын
Ho un problema io ho una puma 2020 ibrida, ho anche io il pulsante start, ma quando entro in auto, il quadro si accende gia in appertura porta, se schiaccio il pulsante parte il motore, quindi io il quadro è sempre acceso apertura porta, consiglio?
@paolochiarucci44102 ай бұрын
domanda ... ma non è che l'aggiunta dell'idrogeno alza le temperature in camera di scoppio, creando poi seri problemi di affidabilità al motore ?
@sebastiano4972 ай бұрын
Assolutamente si, alza di molto le temperature in camera di combustione. Riguardo gli effetti stiamo a vedere. Io credo che nel medio lungo ne risentano moltissimo le valvole
@h2oImpiantiIdrogeno2 ай бұрын
Salve, Assolutamente no, noi stiamo immettendo ossidrogeno, non idrogeno puro e non stiamo alimentando un motore totalmente a idrogeno ma viene immesso come additivo in piccole quantità. L'ossidrogeno sviluppa 138 ottani e permette di avere una combustione totale del carburante. Una quantità maggiore di ossigeno in camera di scoppio abbassa la temperatura di 2°- 3° gradi quindi il motore soffre meno e dura anche più a lungo. Inoltre abbiamo la proprietà che l'idrogeno discioglie tutti i residui carboniosi in camera di scoppio, quindi si avrà un sincronismo migliore su valvole e sedi e un sound differente del motore. Abbiamo un abbattimento notevole delle emissioni inquinanti. Sono 13 anni che siamo fabbrica e abbiamo più di 450 officine autorizzate in tutta Italia che montano i nostri impianti e non si è mai verificata una situazione simile. Cordiali saluti, Francesco.
@irondie182 ай бұрын
L'audio è pessimo
@paoloarnone98292 ай бұрын
ciao io ho montato limpiato h2o a ottobre giusto per curiosita ,dico la verita tutto quello che e stato fatto vedere e detto nel video e tutto vero. raga vi assicuro che la machina sembra evere almeno 20 cavalli in piu e si risparmia pure carburante cio un solo dubio e che dopo 2 ore di viaggio la cella e molto calda, e se devo fare piuore di viaggio io la stacco per farla rafredare.sara perche la tengo a 11 amper su un motore 2500?
@lucianodibernardo15463 ай бұрын
Certo che portarsi una bomba nel bagagliaio per risparmiare qualche euro bisogna avere fegato...
@h2oImpiantiIdrogeno2 ай бұрын
Salve, Guardi sta facendo molta confusione poiché non abbiamo Gas in stoccaggio come avviene per il GPL. Il serbatoio contiene solamente acqua distillata ed elettrolita e come precedentemente accennato l'idrogeno non è stoccato ma viene prodotto da una soluzione di acqua osmotizzata tramite elettrolisi in minime quantità, la giusta quantità che occorre a migliorare la combustione. Le lascio il link del nostro sito www.h2o-impianti-idrogeno.it/info.html con l'indice per trovare tutte le informazioni sul funzionamento. Cordiali saluti, Francesco.
@lucianodibernardo15462 ай бұрын
@@h2oImpiantiIdrogeno ok, alzo le mani...
@lucianodibernardo15463 ай бұрын
Alla faccia dell'omologazione originale della macchina...
@h2oImpiantiIdrogeno2 ай бұрын
Salve, Con il nostro dispositivo non occorrono omologazione e trascrizione su libretto poiché l'impianto rientra nella categoria degli additivi (può trovare la normativa sulla home del nostro sito: www.h2o-impianti-idrogeno.it) Cordiali saluti, Francesco.
@mizianafragetta62373 ай бұрын
Dove vi trovate
@Liberty-fu5su3 ай бұрын
Una ciofeca per allocchi mi sembra…..
@dinodaddazio82823 ай бұрын
Una prova concreta dei consumi e conseguente risparmio non la fa' nessuno, peccato
@andrea6769-h5i3 ай бұрын
Si può acquistare da voi questo generatore di idrogeno?
@АхмедШавкатов-п7у3 ай бұрын
А че дабавляити воду
@carmeloscalia28323 ай бұрын
Ci sono installatori in sicilia ?
@MAGNO823 ай бұрын
Sarebbe meglio montare dei cavi da 4mm minimo visti i 20 ampere che di solito tirano queste celle
@massimovivan77664 ай бұрын
Il risparmio è in linea con quanto pubblicato dalla casa costruttrice, per una vettura a GPL, come nel mio caso ci vorrebbero 3 anni per rientrare della spesa. Sarebbe inoltre interessante valutare un test sulla lunga distanza, per valutare i benefici ed i costi accessori sostenuti. Magari una valutazione anche su veicoli diesel, sarebbe gradita.
@ettoretroso77504 ай бұрын
Prezzo
@emilianomassoni6259Ай бұрын
549 € sul sito del produttore H2O impianti idrogeno
@rubenstronconi4 ай бұрын
Ciao Ho visto anche il video della preparazione dell'impianto, come si comporta con le macchine che hanno lo start&stop?
@paoloarnone98292 ай бұрын
quando si spegne la machina si spegne anche la cella quando ripartri 10 secondi dopo ricomincia a funzionare la cella
@davidesalito17674 ай бұрын
si può montare su un touareg 2,5 diesel?
@davidepera62465 ай бұрын
Tutti a montare questo impianto ad idrogeno e giuro che ne sono tentato, ma alla fine ci sarà un certo risparmio nel senso si faranno più km con un pieno di carburante visto che la miscela idrogeno ed il carburatore auto permette la totale combustione del carburante stesso!?
@giannigiuseppe3 ай бұрын
naturalmente SI. minimo 20%, e quando il motore si pulirà e diventerà piu fluido (circa 300km), si arriva ad un risparmio del 40%. Naturalmente alcune parti dell'aspirazione dove idrogeno non può intervenire andrebbero smontate e pulite. Vedasi turbo e la valvola w/g. buon lavoro.
@francorosa48855 ай бұрын
Si può pagare dopo aver visto i benefici?
@pantons27875 ай бұрын
Buongiorno, quanto idrogeno é capace di generare ? Potreste fare una prova con la bottiglia?
@cracocampese3 күн бұрын
non dice che l'idrogeno è ghiotto di alluminio, che va posticipata la macchina xchè è altamente detonante (tralascio il problema sui pistoni)... andava bene per le vecchie macchine diesel , mezzi di cantiere e mezzi agricoli (motori in ghisa)
@Caracolito635 ай бұрын
Se questo sistema è così efficace perché le fabbriche automobilistiche non lo montano di primo impianto? Tra l'altro neanche figura tra gli optional.
@albertomontelpare5505 ай бұрын
Buongiorno sono curioso sciettico dubbioso ecc il costo. La manutenzione oredinaria e prezzo . laggiunzione di prodotto . come si rivarica ecc . Daa quandi anni sono in commercio questo tipo d'impiado. Cerco spiegazione .GRAZIE
@davideagostinelli935 ай бұрын
Ciao c'è il rischio che si scarichi la batteria dell'auto? Che impatto ha sull'autonomia?
@NikiFus5 ай бұрын
Non è idrogeno ma ossidrogeno
@deniszorila505511 күн бұрын
Giustamente se non c'è un'uscita per l'ossigeno che si va a generare ... Quasi come se fosse nos