Praticamente per diminuire CO2 dobbiamo impiantare più possibile perché la albero che cambia da CO2 a Oxizen, che per umani e molto importante. Dobbiamo ridurre plastica, automobili, aerei,treni,etc.

Ho una golf tgi metano 7.5 2018. Km 135 mila. Vorrei cambiarla con una Toyota chr 1.8 nuova ibrida. Vale la pena? faccio prevalentemente paese e statale e 2 volte l'anno Trento- Taranto. L'ho guidata e sembra buona. Volevo cambiarla in quanto mi dicono che la golf a metano dopo i 140 mila potrebbe avere problemi agli iniettori e ho gia cambiato il polmone del metano (1000 euro!!)

Il motore tre cilindri a bene alle moto , alle auto preferisco un sei cilindri ,consuma meno a lunghi tragitti ,sempre con dimostrazione.

E vero che veleggia ,però quando carica la batteria il motore termico fa circa i 9 ogni cento chilometri.

14 minuti di nulla cosmico

Carlo Rubbia sosteneva che non c'è correlazione fra aumento di Co2 e aumento temperature globali. Inoltre sosteneva di lavorare ad un progetto tecnologicamente avanzato per impiegare il gas naturale senza avere immissione di Co2 in atmosfera. Mi pare un bel risultato di cui nessuno parla, che permetteva di limitare o azzerare le immissioni di Co2, utilizzare fonti fossili coniugando sviluppo e sostenibilità ambientale. Mi sembra che da qualche anno ad oggi si faccia solo terrorismo e che pretendere di bloccare tutto sia utopistico, dal momento poi che non tutti sono concordi che l'aumento della Co2 antropica sia unica responsabile di tutto. Poi private a impedirlo a Cina, India, paesi del golfo ed altri produttori di gas e petrolio, petrolio prima di obbligarmi a buttare la caldaia a gas.

Scende riducendo popolazione mondiale. Non esiste mondo zero emissioni. Senza Co2 non avviene fotosintesi clorofiliana.

Dopo la fine leasing della mia Citroen E-C4, questa Toyota sarà la mia prossima auto 😊

Ma est nata prima la batarìa o la nergia letrica? Risolviamo co ordine et no co disordine...

Allora vado a zapare tere rare are are...

Prendono lo foco? Sono a combustione esterna?

Ottima come taxi, spero anche pagando la ricarica 0,5eu/kWh e ricaricabile in una notte con la schuco.

A me manca mettere in folle nelle strade in discesa, come facevo con la mia meravigliosa Auris 1.6😢 Ora con l'ibrida se metto in folle si spegne la parte del motore... Rivoglio la mia Auris 1.6 a benzina 😭

Ma non ho capito, è un'assicurazione che va a sostituire quella classica (RCA) che si fa all'auto oppure è da fare a parte?

Ve l'hanno mai detto che riciclare il pacco batterie delle elettriche costa più che produrlo nuovo? No?

Plastiche imbarazzanti, cambio assurdo e prezzi fuori dal mondo. Provatela in salita e poi decidete se comprarla..non solo in città....

Negli ultimi 2-3 anni il costo delle ricariche elettriche e' magicamente salito tanto da recuperare i consumi che erano 3-4 volte piu' bassi...

So much room for a turbo 🙄

Peccato che poi in autostrada fa i 13kml ..non hanno più senso sti mezzi

7:20 Pulsanti manopole forse era meglio lasciarle... Idiozia totale costringere il guidatore a cliccare in tre sottomenù per cambiare velocità dei tergicristalli mentre guida.

Perché il cruscotto lampeggiava ? Non funzionava bene

Complimenti per il video volevo sapere ma tutte le auto con maniglie a scomparsa all avvicinarsi escono tutte? Lo chiedo per evitare malintenzionati la sera

Video inutile

Ma volevo inserirmi o visto che i 3 cilindri non sono propio ecologici nel senso se schiacci va penso consuma ora la mia 3 cilindri Panda e in rodaggio mi mancano 100 km ma il motorino elettrico è abbinato sotto poi entra la fase variabile a 6500 giri e su gucool dava 125 cavalli il Panda non o creduto si sono tutti così i 3 cilindri se vai piano via di adinamo e alta compressione ma non da tutta la potenza in alta velocità non perché è ecoligico ma scoppierebbe lui capisce il pericolo entra rilascia la potenza come lo sterzo attivo

Prezzi folli.

Nn è proprio così .....

"Assolutamente" ... quante volte avete usato questo avverbio? La prova va bene ma siccome l'italiano è una lingua molto variegata, ogni tanto usate delle espressioni diverse.

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Un caro saluto a Fabio......da Gubbio, Felice e Cinzia

Complimenti per la bella recensione con diverse informazioni. Quel tipo di sospensioni sono presenti su tutte le versioni?

ottimi motori ma esteticamente inguardabile

Ho comprato renault Captur con la stessa tecnologia Full Hybrid. Geniale. Il confort alla guida è morbido e le partenze da fermo sono velocissime. La batteria si scarica velocemente ma si ricarica altrettanto velocemente. Con un po' di pratica si impara a guidare una full hybrid e si percepiscono tutti i vantaggi. Brava Brava Renault

Molto bella .. appetibile..

Ottimo video pieno di informazioni utili davvero per capire come va un'auto. Una domanda: le sospensioni descritte sono presenti con tutte le motorizzazioni oppure no?

Grazie mille !

Complimenti bella macchina ottimo test

Mercedes lo ha già da 4anni

Ce il modo per poter applicare questo sistema in altre auto ? Come si chiama

Un mezzo molto interessante. Non ancora a livello di chi voi sapete, ma la strada sembra quella giusta.

a zero emissioni non ci andrà mai nessun veicolo. L'elettrico per essere elettrico viene da una filiera industriale a combustione.

Andate e fare in c...o voi e il litio

Aggiungo anche che fa discorsi contro agli immigrati che, secondo lui, andrebbero rimandati tutti indietro perché rubano il lavoro. Quale lavoro? Tagliare erbe e costruire dighe col fango come fa lui?

Ovvio che un veicolo a pile è una lavatrice !!!

Ho comprato 11 mesi fa' 1 bici atala elettrica e o fatto 10500 km mi son sempre domandato che capacita aveva la batteria sul libretto dava a massima carica 13,6 Ah o fatto 1 calcolo 13,6 Ah per 36 volt dava sui 500 watt allora la mia bici ora fa 45 km il motorino quando e ' sul dritto assorberebbe dalla centralina sui 250 ne avevo 1 bici prima che dava il consumo in Watt e arrivava a 600 700 watt e mi son detto 45km in 1 ora 50 minuti se fosse stato solo sul dritto 250 watt per 1ora 2 0re 500 watt e o saputo sul telefonino che le batterie anno 400 500 watt da questi calcoli che o fatto sono 13,6 Ah trascorsi in 1 ora i watt sono 13,6 ah della mia batteria per 36 volt se sono sui 500 e la bici sul dritto ne assorbe 250 watt in 1 ora il gioco e fatto

Ma fatela finita. Bufale

kzbin.info/www/bejne/gnnWfXmuZpqGetk&feature=shareb. Carlo negri di motore Italia ha la ricetta al problema

Per quello che concerne consumi e ricarica batterie.. L'ho usata per 6 mesi.. Ricarica o solo quando me lo ricordavo, altrimenti ricarica o in moto duranti lunghi trasferimenti autostradale.. Posso dire che consuma di meno della full-hybrid.. abbastanza di meno , senza quell'effetto scurerone che da molto fastidio. Ho la lexus nx 350h.. che consuma il doppio ..ecco perché posso dire che in termini di efficienza è veramente Top. In assoluto ricaricando in brevi soste su alcune colonnine , a conti fatti, dato che i miei 8tinerari lavorativi sono più o meno gli stessi, si risparmia veramente tanto a confronto con la mia.. e non è poca cosa.. Io di media faccio i 16,5 km/l.. Col rav4 plug-in ho fatto i 25 km/l , non vado piano, ho una guida "tranquilla" ma molto scorrevole .. rispetto quasi sempre i limiti... non sono un economy runner. Ho provato un rav 4 10/2022 my, 2023.. gr.. molto bello colore grigio . Veramente bella Più spaziosa della nx , e anche più guidabile sul misto, meno "gongolosa"! Quindi il prossimo anno attendiamo il my 24.. e vediamo se sarà il mio futuro acquisto.

Si molto bello. Però poi fa il furbo e quando fai volontariato da lui ti manda a valle a comprare cibo a tue spese e poi non ti dà i soldi indietro perché "è parte dello scambio". Per lui lo scambio è spalare fango 5 ore al giorno, cucinare e pagare il cibo in cambio di... Erbe dal prato e un pagliaio per dormire. Neanche in Africa. E almeno lì potrei capirlo.

In questo video si vede un Pulse and EV non il veleggiamento cioè il GLIDE. Quello che descrive nel video, si fa sollevando il piede dall’ acceleratore lasciando procedere l’auto per inerzia, ottenendo anche una ricarica della batteria. Quello che fa in questo video è Pulse and EV che sarebbe procedere solo in elettrico mantenendo la velocità o addirittura aumentando la velocità sempre in elettrico, il che è sbagliato in termini di ottimizzazione del carburante e del principio di funzionamento del sistema ibrido Toyota. Per ottenere il massimo devi utilizzare in piccola corrente prelevata dalla batteria per far sì che il veleggiamento perda velocità il più lentamente possibile. Ricordo che nel veleggiare lo scopo non è aumentare la velocità, a meno che non ci troviamo in discesa, bensì quello di prolungarne la durata facendo diminuire la velocità più lentamente. E ad oggi 2023 è il sistema migliore in città per ridurre i consumi. In ambito extra urbano si sfruttano gli sweet point o sweet spot. In autostrada se il tratto è pianeggiante sweet spot e via, ma visto nella maggior parte dei casi non è così, conviene restare semplicemente sotto i 2000 giri o al massimo entro i 2000 giri. Durante le salite lunghe non aumentare la velocità, giri costanti perdere massimo 10% della velocità e poi recuperare in discesa. Spero di essere stato utile.

Come sempre video molto interessanti, ti seguo spesso.