Die sind auch sehr gefährlich, Habe an dieser Stelle einmal einen fürchterlichen Sturz gesehen, als einer mit sehr hoher Geschwindigkeit in den Tunnel fuhr. Damit rechnet man ja auch nicht unbedingt…

vor 5 Jahren, als ich dieses Video veröffentlichte, gab es noch deutlich mehr Songs, die dem Urheberrecht nicht unterlagen. Es gab eine Liste, wo diese Songs aufgeführt waren. Heute ist diese Liste kürzer bzw. unattraktiver. Kann man auch verstehen, denn die Künstler wollen ja schließlich auch etwas an ihren Werken verdienen. Diese Liste findest Du im KZbin Studio (studio.yuotube.com), wo du links unten auf Audiobibliothek klicken kannst. Dort sind diese Songs aufgelistet. Ansonsten kannst Du auch googlen, dort gibt es jede Menge Informationen. Hoffe ich konnte Dir weiterhelfen, Grüße, Roland

Diese Liste kenne ich, wirklich gute Songs für eine Radtour habe ich dort aber relativ wenige gefunden, deswegen dachte ich, es gibt noch eine andere Möglichkeit, die ich nicht kenne, aber offensichtlich haben sich einfach nur die Zeiten geändert. Trotzdem danke und Kette rechts!👍

Ich verwende den Sigma BC 23.16 STS deshalb, weil dessen Batterie ein ganzes Jahr hält. Wenn ich auf einer Tour ein Gerät mit GPX-Track und Kartendarstellung brauche, montiere ich mein Garmin etrex als zweites Gerät, da der Sigma das nicht kann. Der Vorteil auch hier wieder: Das Teil hat 2 austauschbare AA-Batterien und eine sehr lange Battierielaufzeit (mindestens 40 h) und ist somit für meine teilweise sehr langen Touren geeignet.

Danke Dir 🙂

Danke für die Likes. Wirklich eine schöne Tour!

Vielen Dank, mein Fahrstiel hat sich mittlerweile etwas geändert: Ich lasse mir etwas mehr Zeit und komme dafür vielleicht etwas risikoloser unten an. Allerdings bei gutem Belag und wenig Verkehr kann man dann schon "Gas" geben...

Danke Dir 🙂

Danke 🤩

Hallo Dosa, Im Frühherbst, also Ende August und September, ist sicher weniger los. Bis Ende Oktober, wenn die Wintersperre beginnt, kannst Du das St. J. fahren. Aber wenn Du in der Hauptsaison früh dran bist, geht das natürlich auch, dann hast Du die Passauffahrt manchmal fast für Dich alleine. Bei der Abfahrt dann spielt der Verkehr meiner Meinung nach keine so große Rolle, da überholen dich die Autos ja relativ selten... Viel Spaß und gute Fahrt, fahr vorsichtig

Ja, das wäre natürlich optimal. Wäre zu schön. Aber diese wichtigen Alpenpässe kannst Du definitiv nicht sperren! Der Veranstalter hat eh schon Schwierigkeiten, die Auflagen der Kantonspolizei zu erfüllen, die immer strenger werden. Leider passieren auch immer wieder Unfälle. Insbesondere bei den Passauffahrten ist es teils harsträubend, da es für die Autofahrer natürlich auch ein Problem ist, an den Radlern vorbeizukommen. Einer ist kein Problem, aber nicht 50, die keine Lücken freilassen. Hab selber schon schmerzhafte Bekanntschaft mit einem SUV-Aussenspiegel gemacht, dessen Fahrer noch unbedingt vorbei wollte.

Freut mich 😊, ich wünsche dir gute Besserung und dann kann es ja wieder mit dem Radtraining losgehen! Gute Fahrt und Kette rechts!

Hallo Frank, Danke für Deinen Kommentar, ja, das Stilfser Joch solltest Du unbedingt mit dem Rennrad fahren! Eine Pflichttour! Ich empfehle Dir eine Jahreszeit zu wählen, wo weniger Verkehr ist. Der Herbst, wenn die Urlauber weniger geworden sind, ist da sehr schön. In der Hauptsaison ist wirklich die Hölle los... einmal die Blechkaravanen, hunderte Radler (was ja in Ordnung ist), aber auch Downhill-Biker, die sich mit dem Bus auf die Passhöhe fahren lassen, um dann runterzuheizen. Macht sicher spaß, ist aber nicht mehr zeitgemäß und kein Grund, darauf Solz zu sein! Auch der Ötztaler ist eine Super Tour, ich bin ihn schon 2 Mal gefahren, ist allerdings ne Weile her. Sehr anspruchsvoll. Also viel Erfolg und Spaß bei Deinen Touren, fahr vorsichtig! 🙂

@ danke dir 👍 bist du denn das Rennen mit gefahren oder auch solo? Hast du denn vielleicht noch Paar Tipps für mich? In Sachen Ausrüstung, Verpflegung? Denk ich hab schon einiges Wissen zusammen gesammelt, bereite mich schließlich seit letztem Jahr August darauf vor 😉 aber vielleicht gibt es da ja noch was, das ich noch nicht bedacht habe..

@@frankabels5761 Wenn Du Dich schon so vorbereitet hast, ist Dir ja die Strecke bekannt und weisst, was auf Dich zu kommt. Ich bin beide Male "offiziell" mitgefahren. Damals gab es noch nicht so ein Zinnober mit der Startplatzvergabe (Verlosung usw). Ist aber nun wohl nicht mehr anders möglich, da der Andrang so groß geworden ist. Damals hat er noch später im Jahr stattgefunden, ich hatte sogar Frost und Schneefall auf dem Timmelsjoch! Kurz nach mir ist auch das Rennen abgebrochen worden. Ich bin aber noch durchgekommen... Also, trainiere genügend, die Auffahrten sind sehr steil (Kühtai) und zum Schluss das Timmelsjoch ist definitiv eine Herausforderung. Ausrüstung (Klamotten) hängt vom Wetter ab, Ärmlinge, Windjacke und Beinlinge schaden sicher nicht. Verpflegung ist eigentlich auch nichts außergewöhnliches, Müsliriegel und Gels usw. Da gibt es ja auch genügend Möglichkeiten, sich etwas zu kaufen. Also, viel Erfolg

@ ja die Strecke ist mir bekannt 😯 fange allerdings in Gasteig an und da kommt der Jaufenpass und das timmelsjoch zuerst... danke dir 👍

@@frankabels5761 Gute Idee, das Kühtai danach ist zwar steil aber weniger Höhenmeter 👍

👍 stimmt eigentlich… Und die Landschaft dort ist wirklich sehr schön!

Mit der neuen Saison werde ich sicherlich wieder etwas aktiver 🤩

Danke Dir, ist ja auch wirklich eine super Tour, macht Spaß!

Já jsem byla ve škole trošku smutná protože tys někam utekl 😢

Oh, it wasn't that fast, the road had almost dried up. No Risk and a lot of fun...😁

🤩🤩🤩

… nicht sehr leicht aber ein klassischer italienischer Stahlrahmen! Auf Gios ist Verlass!

Danke, die Campa Bremsen sind auch wirklich verlässlich

Danke Dir 😊

Gebe ich Dir vollkommen Recht. Manche fordern ihr Schicksal heraus. Diese Tour war allerdings nicht riskant. Bei der Vollbremsung auf der Abfahrt war noch genügend Luft, da ich genug Abstand gehalten habe, ansonsten kann man bei dem guten Belag auch schneller fahren. Gruß und gute Fahrt, Roland

Der Kollege fährt sehr gediegen, bin den Pass selber in meiner Prime gefahren, Uphill hatte ich ca. 15kmh auf der Uhr. Bei der Abfahrt gings dann bis 90kmh. Autos und Motorräder überholt, war lustig. Glaube das die modernen Plastikhelme dir nichts bringen wenn du 100m eine Schlucht runterfällst. Fahr aber immer noch gerne 70 Sachen ohne Helm. 5 Tage 16000hm werde ich nie vergessen. Transalp halt

Da hast Du vollkommen Recht! Mir ging es ähnlich. Obwohl die Straße sehr schmal ist, fahren doch immer wieder Radler (nicht nur Rennräder...) nebeneinander. Da kann man nur Eines machen: vorsichtig fahren! Und die Uferstraße ist wirklich gefährlich, im Frühjahr hat mich ein Auto beim Abbiegen angefahren. Ich empfehle Licht an, auch bei Tag.

Roland Hülle Ich fahre am liebsten in den Bergen da ist es ruhiger, und wenn dann meistens um die Verwandtschaft zu besuchen, am See sind mir zuviel Verkehr und Abgase. Und zu heiß. Tatsächlich fahren fast nur rennräder, deutsche, italiener und Schweizer hauptsächlich. Ich fahre gelegentlich runter zum baden oder in die nächste größere Stadt aber ansonsten bin ich nur in den Bergen...Kleine Info zum angeben, das Originalrezept für das Kölnisches Wasser 4711 wurde in der Region erfunden. In Santa Maria maggiore.

👍

Das sieht viel schlimmer aus, als es tatsächlich war… nur ein kleiner Schlenker

Bin mit dem Auto angereist

Yes, that's it! A super race. You have to be very lucky to get a starting place. I would like to try again next year. 👍

Hallo, Vielen Dank für Deinen Kommentar. Um Die Tour beneide ich Dich ein bißchen, da ich dieses Jahr leider nicht mitfahren kann. Die Runde ist wirklich eine Wucht, allerdings auch extrem hart! Kleiner Tip: Genug Gel und Müslirigel mitnehmen, 2019 hat es an den Verpflegungsstellen davon nichts gegeben! Die Gopro habe ich mit "iSHOXS Easy Cobra mit Swivel Modul" am Lenker befestigt. Die Klemme ist zwar nicht gerade leicht, aber ideal für die Kamera, da man hier auch leicht schwenken kann. Und bombenfest sitzt sie auch. Dann wünsche ich dir viel Erfolg und vor Allen gutes Wetter für die Tour.

Super,vielen Dank. Ja, die Verpflegung in Norwegen. Kenne das schon von Trondheim Oslo. Da ist wirklich noch ganz viel Luft nach oben. Dafür entschädigt allerdings die traumhafte Landschaft.

Na ja, das hat mich jetzt nicht so gestört. Er hat mich auf einer übersichtlichen Gerade und ohne mich zu behindern überholt. Und 100 dürfte man da glaub ich auch fahren. Vielleicht hat es ihn eher genervt, das ICH IHN kurz zuvor überholt habe. Du hast aber recht, es gibt schon Situationen, da meinen die Autofahrer, unbedingt überholen zu müssen. Trotz Gegenverkehr und so... Da wird es auch manchmal etwas knapp. In diesem Fall lohnt es sich als Radfahrer, etwas zu bremsen und auf Sicherheit zu gehen. Danke für Deinen Kommentar.

Hallo, danke für dein Lob, nach Corona werde ich nun auch sicher wieder aktiver. Mal schauen, was ich in meinem Alter noch hinbekomme 😉

@ Hallo Roland, du mußt gar nicht so tiefstapeln, das Alpenbrevet 2024 kriegst du mit deiner Fitness bestimmt immer noch locker hin ... Gruß Dirk

👍👍👍

👍

Es waren sicher etwas über 80 Sachen, aber das ist nicht ausschlaggebend für die Tour. Da die Straßen sehr schmal sind, sollte man dieses Tempo nur fahren, wenn man wirklich gute Sicht hat. Bei breiteren Fahrzeugen, die entgegenkommen können, wird es dann wirklich eng. Mittlerweile fahre ich etwas unspektakulärer die Pässe runter. Die Tour kannst du sicher auch mit dem Mountainbike fahren. Mit Stollenreifen wäre ich auf der Abfahrt aber vorsichtig.

ehrlich gesagt: keine Ahnung...

... Und ich lebe komischerweise immer noch ...

Lennart: Du täuschst Dich. Mit dem Rennrad 70 km/h und schneller fahren ist nicht risikolos, das stimmt. Aber unverantwortlich oder lebensmüde ist das keinesfalls auf so einer breiten, trockenen Fahrbahn von guter Qualität. Kennst Du den Riedbergpass? Der ist dermaßen steil und kurvig, da kannst mit'm Rennrad und "nur" 70 km/h locker in der Fahrbahnmitte fahren, da überholt Dich keiner. Kannst mir glauben, da sind normale Autos und Mopeds nicht schneller.

@@franzferdinand.bavaria dann stellen nur die CH Fahrer sich komisch an....

Natürlich birgt das schnelle Bergabfahren mit dem Rennrad so einige Gefahren mit sich, aber Geschwindigkeiten von 70-80 km/h sind beim Rennradfahren ganz normal und gehören nunmal dazu, wie jede andere Sportart ist Rennradfahren natürlich auch gefährlicher als auf der Couch zu sitzen, aber der Radsport gilt immer noch als ziemlich verletzungsarme Sportart. Und zur Sache mit dem Kurvenschneiden, natürlich ist es theoretisch nicht erlaubt, weil es nach der StVO ein Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot wäre, allerdings sehe ich sicherheitsmäßig überhaupt keine Probleme damit, wenn man die Kurve gut einsehen kann und sich vergewissert, dass wirklich kein Gegenverkehr kommt, was ja hier definitiv der Fall war, er hat nur Kurven geschnitten die einsehbar sind, insofern sehe ich da kein Problem, und selbstverständlich bleibt es jedem seine Entscheidung, dass er keinen Sport macht und sein Leben auf der Couch verbringt, dann wird man garantiert nicht bei einem Unfall sterben, im Schnitt wird man allerdings eine geringere Lebenserwartung haben als ein Rennradfahrer, weil man dann stattdessen an gesundheitlichen Problemen wegen Bewegungsmangel sterben wird.

Danke dir 😊

Ähnlich war es bei mir auch, mit dem Autoverkehr. Aber da muss man halt durch.😊

Danke für den Tip, werd ich mal testen

Wünsche viel Spaß dabei, schön,das wir wieder ins Ausland dürfen... Und die Musik, dem einen gefällst, dem anderen nicht, zum Glück kann man sie ja auch leiser machen 😉

Hallo Holger, das ist absolut OK, ich bin immer noch gebührenfrei... Freut mich, das Du das Video verwendest und wünsche viel Erfolg beim Indoor Cycling.

@ Vielen lieben Dank. Ich werde natürlich gerne auf Dich und Deinen Kanal hinweisen.

Hallo Jürgen, das ehrt mich aber... habe natürlich nichts dagegen und wünsche ein erfolgreiches Training. Danke für's Bescheid geben. Grüße, Roland

Früher hatte ich einen Radrucksack dabei, in dem etwas Proviant und Wechselklamotten drin war. Der Rucksack war aber auf Dauer unbequem und in 99% der Touren brauchte ich bis auf ein paar Müslirigel nie etwas aus dem Rucksack. Also lies ich in weg. Mittlerweile stecke ich mir Müsliriegel und Gel in die Tricottaschen. Darin ist auch eine Wind-/Regenjacke, sonst aber nichts. Mitlerweile kann ich ziemlich genau abschätzen, was ich brauche. Wenn es mal kalt wird, muss man eben durch. Auf der 6-Pässe Tor bin ich aber dann doch in Bregenz in eine Wirtschaft, um dort "aufzutanken". Ansonsten habe ich eine relativ große Tasche unter dem Sattel, die an der Sattelstütze und Sattel befestigt ist, in die neben Ersatzschlauch auch noch ein paar andere Dinge reinpassen. Und bei ganz langen Touren fährt meine Frau mit dem Auto mit, sofern sie Lust dazu hat. Das ist dann natürlich Luxus pur.