Qué preciosa ruta, a ver si me voy a apuntar un año de estos! 🤭🤭🤭
@d_robotnik2 ай бұрын
Te voy buscando moto?? 😆😆😆
@jacoboceballos51252 ай бұрын
👏👏✊
@arruntus2 ай бұрын
Me caguen la leche Antonio, 4 o 5 baterias minimooo y bien localizadas, no te he enseñado nada? 🤨🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Chulo el video, buena ruta-aventura, felicidades 👏👏👏👏👏👏👏👏
@d_robotnik2 ай бұрын
Nada... no se podían perder 30 segundos en buscar la batería, pero estaba ahí, al fondo del bolsillo-saco 🤣🤣. Gracias por el comentario!
@jsyetor2 ай бұрын
Que bueno antonio, gracias por el vídeo tio
@d_robotnik2 ай бұрын
Gracias a ti por liar estos saraos!!
@ohaco2f2r2 ай бұрын
¡¡¡Que vértigo tío!!! ¿Como le podéis zurrar tanto?😮 La próxima no me la pierdo, me ha dado mucha envidia. ¡Que pasada de ruta!. ✊️✊️✊️
@d_robotnik2 ай бұрын
Te vamos apuntando para la siguiente 😉
@juanpordioss2 ай бұрын
Eres una mala bestia. No digo más. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@d_robotnik2 ай бұрын
Para la próxima edición hay que conseguir patrocinio de sobaos, que faltó desayuno... 😋
@pgp95464 ай бұрын
la rueda de atras como se alinea? por cierto gran trabajo!
@d_robotnik4 ай бұрын
Gracias! Realmente en la delantera lo que se alinean son las dos patas de la horquilla, por tanto no aplica para la trasera. Lo que sí hay que tener en cuenta es que estén igual los tensores de la cadena a ambos lados de la rueda, esto es un procedimiento muy sencillo que difiere ligeramente en cada moto, pero lo importante es que el eje de la rueda quede perfectamente perpendicular al sentido de la marcha y no en diagonal (aunque sea por milímetros).
@jsyetor5 ай бұрын
Caídas tontas por ir despacio, hay que ir como se debe desde el principio 😂
@d_robotnik5 ай бұрын
Falta de tensión... se viene la croqueta😆 😆
@jsyetor5 ай бұрын
@@d_robotnikcierto es 😂
@arruntus5 ай бұрын
buena ahi, en la practica......... 👏👏👏👏
@d_robotnik5 ай бұрын
🙌🙌
@juanpordioss5 ай бұрын
Mola que hayas puesto el nombre de cada uno . Cómo vas, tío... 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@d_robotnik5 ай бұрын
Graciaaasss 🙌🙌 cuándo te dejas ver??
@juanpordioss5 ай бұрын
@@d_robotnik uffff.... difícil respuesta.
@helensoul37857 ай бұрын
Qué buenooo!!!
@jsyetor7 ай бұрын
he visto zonas de la Xtrem que se hizo en 2018 por la zona
@jsyetor7 ай бұрын
vamos Antonio¡¡¡¡¡ Este año vas a dar sorpresas
@sobhi058 ай бұрын
Fantastic bike, great scenery, and awesome music. That's the way to go.
@d_robotnik7 ай бұрын
Thank you Captain 😬
@JOSEMA300km8 ай бұрын
Antonio crack!!!
@d_robotnik8 ай бұрын
Vamos ahí!!! 🔥
@arruntus8 ай бұрын
ahi ahi, leña al monooooooooo 💪💪💪💪💪
@d_robotnik8 ай бұрын
A topeee ✊✊
@lokoyeah8 ай бұрын
Muchas gracias por el aporte. Consejillos muy útiles!
@d_robotnik4 ай бұрын
Gracias!
@tonicule1009 ай бұрын
Muy buen trabajo tengo una pregunta tengo una Kawasaki kle del 91 y voy mucho por montaña más que por asfalto que neumáticos me aconsejas gracias un saludo
@d_robotnik4 ай бұрын
Depende mucho del terreno, de tu nivel y de la disponibilidad en tu país o provincia.
@ismaelvillar633610 ай бұрын
Muy buen vídeo!
@d_robotnik10 ай бұрын
Muchas gracias!
@tincho197910 ай бұрын
Excelente. Saludos desde Argentina
@d_robotnik10 ай бұрын
Muchas gracias! Un saludo de vuelta para allá
@fchapuable10 ай бұрын
Muy buen video!! Gracias!!! Quizá para otra algunos consejos para neumáticos con cámara?
@d_robotnik10 ай бұрын
Gracias a ti! Con cámara la única diferencia es que introduciríamos la cámara en el neumático cuando ya hubiésemos montado "la primera mitad" del neumático en la llanta (en el vídeo en el minuto 14:47 sería justo cuando meteríamos la cámara). Primero se introduce la parte de la válvula y se saca por su agujero de la llanta, luego poco a poco con la mano se mete el resto de la cámara, y aquí viene la clave: ANTES de cerrar la segunda mitad del neumático hay que poner algo de aire en la cámara, no darle ya toda su presión, sino la justa para que mantenga la forma redonda y se abra hacia el exterior del neumático, de este modo será muy improbable que la pellizquemos con la palanca y la pinchemos. Un saludo!
@winsurfhans11 ай бұрын
Una duda en otros vídeos e visto que alinean la rueda e incluso le ponen plomos eso se hace? O así ya iría bien Gracias buen video
@d_robotnik11 ай бұрын
Es especialmente importante en motos de carretera, en uso off-road no es tan importante y no hay por qué preocuparse en la mayoría de los casos. Gracias y un saludo!!
@JOSEMA300km Жыл бұрын
Que máquinas sois!! Y Yetor con la 890 🤦🏻♂️
@d_robotnik Жыл бұрын
La lleva como si fuese una bici 😵🤯
@arruntus Жыл бұрын
ahi pegado, sin dejarles aire 💪💪💪💪👏👏👏👏
@d_robotnik Жыл бұрын
Eso, que no se me relajen! 😄
@juanpordioss Жыл бұрын
Tío !!!! Solo 2' ??? Pero hombreeee..... Por cierto, quién es el torpe ese que va con la 890 R ? ufffff qué mal va.. Da cosa verle. 😂😂😂😂😂😂
@arruntus Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 ui ui ui uiiiiiii 😜
@jsyetor Жыл бұрын
Mamon!!! 🤣🤣🤣
@d_robotnik Жыл бұрын
Tengo más grabado!! Si queréis que suba la manga completa, este vídeo debe llegar a 100.000 visualizaciones y 1000 likes 😜😜😜
@jsyetor Жыл бұрын
Cómo va la 890 🔥🔥🔥
@arruntus Жыл бұрын
En buenas manos va como un tiro si, en las mias 🙄🤣🤣🤣🤣
@d_robotnik Жыл бұрын
Mucho indio 🔥🔥
@arruntus Жыл бұрын
aissssssss en el cambio justo 😣 estás bien parece... es lo más importante 👏👏👏👏👏
@d_robotnik Жыл бұрын
Sin daños físicos ni materiales que lamentar!
@JOSEMA300km Жыл бұрын
Fallo en la recepción Antonio menos mal que muchos sabemos lo bueno que eres Le puede pasar a cualquiera, incluso a mi 😂😂😂😂😂
@d_robotnik Жыл бұрын
Las caídas forman parte del camino. Nadie que progrese lo hace sin caerse 💪💪
@jsyetor Жыл бұрын
Rebote y al barro? O eso parece
@d_robotnik Жыл бұрын
Salto cruzado, rebota la trasera en el borde de la bajada, me manda para el otro lado y ya croqueta hacia el barrizal
@juanpordioss Жыл бұрын
Uffffff….. duele y mucho. Menos mal que no te pasó nada. Eres de chicle tío. 👏👏👏👏👏👏
@d_robotnik Жыл бұрын
Por suerte es un circuito de arena y caí en blando, es como caer en la nieve, aunque no te negaré que se me pusieron de corbata
@jorgecervello1724 Жыл бұрын
Muy buen vídeo , llevas muy bien la moto en arena , te cansarías menos con un amortiguador de dirección , pero se te ve muy bien , felicidades por el vídeo
@juanpordioss Жыл бұрын
Joer, cuando haces la recepción de los saltos, se me ponen de corbata. Eres un fenómeno.
@SukoPlay Жыл бұрын
Videazooo
@willygeorge3592 Жыл бұрын
DALE GASSSSSS!!!!!
@NeiAdv Жыл бұрын
Hace tiempo que cambio mis neumáticos y el truco del martillo de goma no lo conocía, muchas gracias por ese aporte !
@d_robotnik11 ай бұрын
Me alegro de que te sirva! Un saludo.
@alexm.g.5053 Жыл бұрын
¡Video increíble, disfrutado cada segundo!!
@d_robotnik Жыл бұрын
Muchas gracias Alex! 🔥🔥
@raulrrgg1214 Жыл бұрын
Impresionante Antonio
@d_robotnik Жыл бұрын
Gracias Raúl 🙌🙌
@juanpordioss Жыл бұрын
Antonio, eres un animal del desierto. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@d_robotnik Жыл бұрын
La verdad es que me quedaría una larga temporada 🤤. Gracias Javi!!
@Jimmyson87 Жыл бұрын
Pedazo de video. Se ve que te lo has pasado muy bien con el motosierra en las dunas 🙈🙈
@d_robotnik Жыл бұрын
Como un enano la verdad, engancha mucho! Gracias por comentar 😁
@arruntus Жыл бұрын
Pero a ver Antonio.............. quien te ha vendido ese roadbook con complejo de cangrejo? 🤬🤬🤬🤣🤣🤣🤣 Muy wuapo el video 👏👏👏👏
@d_robotnik Жыл бұрын
Pues ya ves... de AliExpress Performance claramente 😩😩. Gracias!!
@arruntus Жыл бұрын
@@d_robotnik ese fue de los que paso aduanas muy rápido no? 🤣🤣🤣🤣🤣
@2y4t Жыл бұрын
Bonita voltereta 😅, gracias por el video
@d_robotnik Жыл бұрын
Carrera frustrada en el circo, pero bueno el 🤡 lo hacemos igual 😁😁. Gracias por el apoyo!
@jsyetor Жыл бұрын
Te has doctorado en dunas 😂
@d_robotnik Жыл бұрын
Esa era un poco la idea. Ha sido un gran entrenamiento pero solo es el principio y aún todo por aprender 💪
@SukoPlay Жыл бұрын
Videazoo 💪
@d_robotnik Жыл бұрын
Muchas gracias SukoPlay! 🙌🙌
@luisjim3998 Жыл бұрын
Antonio, muy bien explicado. Eres un pilotaco. Saludos desde Granada. Luis.
@arruntus Жыл бұрын
Como te lo pasas 👏👏👏💪💪💪💪
@d_robotnik Жыл бұрын
intimida mucho pero la diversión está asegurada 😁😁
@jsyetor Жыл бұрын
Has subido sobrado ✊🔥
@d_robotnik Жыл бұрын
girar el puño y disfrutar del viaje, no tiene más 😜
@juanpordioss Жыл бұрын
T R E M E N D O !!!!!!!
@d_robotnik Жыл бұрын
me estuve un rato abajo pensándomelo, no te creas 😅