Hasta ahora nada salvó de del focem en latín rieles estos dias

Una eselente produsion de KZbin y ruben Roberto roben el mejor espesialita en documental gamas visto solo en KZbin lo ves 😊😊😊😊😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤

0:24 UNA SAFETRAAAN!!!!

Buenísimo 👊👊

❤😂🎉❤😂🎉❤😂🎉

En este plan quedo afuera la linea urquiza y asi una ves mas el gran capitan no pudo volver, no se por que el gran capitan quedo afuera en este plan de renovacion de vias y recuperacion

Vice almirante Montes fue un militar que cometió crímenes de lesa humanidad deben cambiarle el nombre a ésa estación

Me pueden decir si ya esta finalizado este proyecto.

Este proyecto ya se termino o está suspendido...

NI SI QUIERA EXISTE ESA ESTACION ._. YO TOMO SIEMPRE EL TREN ROCA PERO NO HAY NINGUNA ESTACION NUEVA,PERO SI HAY UNA ESTACION NUEVA ENTRE QUILMES Y EZPELETA ESA ESTACION SE LLAMA QUILMES SUR

Puro villerio

0:30 No me quiero imaginar si una Alco RSD 16 intenta pasar por ahí

yo boy a la media 6 y siempre le compro una gaseosa ✌🏽

#SonNuestrasObras #SonNuestrosTrenes #ElTrenNosUne y no se privatiza!!!

bien, excelente... si algún día nos vamos todos los que estamos en ferrocarril y los nuevos ferroviarios quieren implementar servicios modernos y eficientes como la doble estiba de contenedores, a quien le pasan la factura por hacer el paso tan bajo???

Cuando van a arreglar la estación Buenos Aires????

01. Pablo Podestá (Escobar) 02. Av. San Martín 2 (Adrogué / Burzaco) 03. Rincón - Vieytes (Banfield) 04. Sarratea (Carlos Spegazzini) 05. Av. Sobremonte (Victoria) 06. Ayacucho - Loria (Lomas de Zamora) 07. Carlos Casares 2 (Laferrere) 08. Carcarañá (Laferrere) 09. Bolivia (Alejandro Korn) 10. Av. Simón de Iriondo (Los Polvorines) 11. Av. Bergantín Independencia (Pilar) 12. Cam. del Touring Club (Sourigues / Bosques) 13. Av. Bosques (Zeballos / Bosques) 14. Eugenio Rebizo - Gral. Paz (Monte Grande) 15. Gral. Pueyrredón (José C. Paz) 16. Azcuénaga - Vicente Casares (Cañuelas) 17. Ezeiza (Laferrere) 18. Equiza (González Catán) 19. Almte. Brown - Diego Palma (San Isidro) 20. Moises Lebensohn - La Industrial (Paso del Rey) Próximamente 01. Pres. Perón (Rafael Calzada) 02. Diehl (Longchamps) 03. Gral. Alvear - Rondeau (Monte Grande) 04. 14 de Julio - Avellaneda (Temperley) 05. Gral. Otero (Villa Domínico) 06. Castelli - República del Líbano (Quilmes) 07. Dorrego - Laprida (Quilmes) 08. Perdriel (San Martín) 09. Av. América (Sáenz Peña) 10. Av. Pres. Arturo Illia (San Justo) 11. Juárez - 1 de Mayo (Cañuelas) 12. Av. América (Alejandro Korn)

Esta es una muestra mas de como los grandes y prosperos avances se produjeron en una Argentina muy diferente, una Argentina Liberal Libertaria, es Argentina que proyecto Alberdi en su Constitucion Liberal , y asi de la mano de los visionarios y emprendedores Libres se hicieron estas monumentales grandes obras...que luego los politicos a trabes del curro del Estado se las adueñaron y las destrosaron😢

todo bien pero cambien las formaciones ..minimo como el belgrano sur

No va a durar mucho esa hermosa estación al lado del villerío, terreno que le robaron al ferrocarril.😥

Che y qué ónda? ya la terminaron?

Hermoso! lastima que lo politicen tanto, típico gobierno K. Pararon la inauguración que iba a ser para el comienzo de las clases universitarias, para acercarlo mas a las elección y decirte que primero la gente.......pero claro, votalos ;) ;)

01. Moisés Lebensohn (Paso del Rey) 02. Cam. del Touring Club (Sourigues / Bosques) 03. Av. Bosques (Zeballos / Bosques) 04. Av. San Martín 2 (Adrogué / Burzaco) 05. Gral. Paz (Monte Grande) 06. Sarratea (Carlos Spegazzini) 07. Rincón (Banfield) 08. Ayacucho (Lomas de Zamora) 09. Gral. Pueyrredón (José C. Paz) 10. Av. Simón de Iriondo (Los Polvorines) 11. Almte. Brown (San Isidro) 12. Av. Sobremonte (Victoria) 13. Casares 2 (Laferrere) 14. Ezeiza (Laferrere) 15. Caracarañá (Laferrere) 16. Equiza (González Catán) 17. Pablo Podestá (Escobar) 18. Av. Bergantín Independencia (Pilar) 19. Azcuénaga (Cañuelas) 20. Bolivia (Alejandro Korn) Próximamente 01. Diehl (Longchamps) 02. Pres. Perón (Rafael Calzada) 03. Gral. Alvear (Monte Grande) 04. 14 de Julio (Temperley) 05. Gral. Otero (Villa Domínico) 06. Castelli (Quilmes) 07. Dorrego (Ezpeleta) 08. Perdriel (San Martín) 09. Av. América (Sáenz Peña) 10. Av. Pres. Arturo Illia (San Justo) 11. Colombres (Ramos Mejía) 12. 1ro de Mayo (Cañuelas) 13. Av. América (Alejandro Korn)

Cortenla de una vez con eso de argentino y argentina, trabajador y trabajadora, etc. Ninguna mujer se va a sentir discriminada porque no usen el femenino. Los peronchos piensan que usando ese vocabulario alguien va a pensar que se preocupan por la gente. Empiecen por parar de robar y echar a todos los ñoquis de trenes argentinos.

Queremos mas GT22 Al servicio no quererme las alcos las GT22 tiene un ree fueraza

Está obra quedó parada y siguen robando

❤EL TREN DE LA MUERTE❤

muchas gracias por compartir esta joya de la historia

La verdad a este video lo entienden ustedes nomas

Si toda esta renovación en infraestructura,si todo está INVERCION del estado y la recuperación de lo DESTRUIDO DESMANTELADO , CORTADO Y VENDIDO POR CHATARRA,Por el SECTOR sector PRIVADO, Más vale que a ningún gobierno CIPAYO Y VENDE PATROA,se le vuelva a ocurrir semejante locura. Todos NOSOTROS , argentinos ,tendremos de una buena vez que si algún POLITICO,INDUSTRIAL y SINDICALISTA ,insunue en cualquier momento algo semejante en CONSECIONAR O PRIVATIZAR, hay que poner HUEVOS y salir a cazarlos,para COLGARLOS en las plazas púbicas ...!!!!!....BASTA DE DEJARNOS DESTRUIR...YA NOS HICIERON ,NUEVAMENTE DEPENDIENTES POR MAS DE 150 AÑOS....!!!!.....NUNCA MAS .!!!!!

Que alegria uando se hacian esas otbras. Belgrano cargas es el tren mas rentable de Argentina, Gran verguenza tantos años de abandono para beneficio de la mafia de moyano .

Buenísimo !!!!! ❤❤❤❤❤❤❤

Un informe impecablemente ilustrativo. Una obra con visión de futuro. Una época en que los emprendimientos se llevaban a cabo sín la premisa " lo atamos con alambre, lo atamos". Se podrá discutir sobre la convergencia radial de la red ferroviaria, pero la poca transversalidad existente nunca fue mejorada. Las pésimas administraciones que se sucedieron, cediendo a intereses de "privilegios" corporativos acabaron con una red considerada como una de las más importantes del mundo. En buena hora si se logra restablecer en parte su importancia significativa. Todo ello dentro de las penurias económicas reincidentes de *NUESTRA HERMOSA ARGENTINA* Video de calidad como asi también su narrativa.*GRACIAS*

Estaría bueno aclarar que es sobre el ramal a La Plata (más conocido como Vía Quilmes), cerca de la estación Villa Domínico... Igual, genial que lo puedan hacer y mostrar!!!

Hola Trenes, buenas tardes. Jamás pensé, después de Ramal que Para ramal que cierra, que lo que estan haciendo hoy por el Ferrocarril Argentino se volviera,a hacer. Evidentemente me equivoque. Tenía que ser paciente, reclamar por su regreso y esperar una administración Nacional, como la que hoy tenemos, que vean al Ferrocarril Argentino como una inversión en Soberanía y no como un gasto. Ahora el reto que les queda a ustedes es el convencer a sus colegas, de otras ideologías políticas, la necesidad del Ferrocarril Argentino. Para que se convierta en una Cuestión de Estado y de esta manera darle sustentabilidad más allá de las ideologías políticas. Muchas gracias. Muy buen trabajo. Sigan adelante.

Que vuelva el tren metropolitano y ferro centra y ferrobaire. Aguante. El TOSHIBA DEL ROCA OJALÁ QUE NUNCA LO SAQUEN ES UNA MARAVILLA. Y SON RÁPIDO Y NO COMO LOS CSR LOS CHINO VAN REEE LENTO

Hay que exigir a las autoridades que repongan su fisonomía original...y con los materiales originales....En cualquier parte del mundo respetan estas obras ....!!... porque en Argentina no se hace...!!??

Porque al Salo principal de ingreso de esta estación la refaccionaron "tan mal y quitándole la arquitectura tradicional de sus pisos, además los baños no son nada más que una caja de zapatos que no coincide con la arquitectura general de ese excelente edificio"...!!!...??

Hermosaaaa época mis abuelitos qpd vivieron la construcción de retiro hasta el día de hoy está intacta la estructura

Uno para Hurlingham por favor

hola quisiera mostrar en un link de youtube como se intercambian durmientes y rieles de concreto en europa y alemania eso iria mucho mas rapido y ahorraria costos se que esta maquina no es barata de comprar pero un pais como argentina-brasil-paraguay chile uruguay se beneficiaría de que la red ferroviaria se construya más rápido y los productos agrícolas lleguen más rápido a los puertos eso es lo que quiero mostrarles y reduciría los costos también hay máquinas que aún no tienen rieles cómo reconstruirlas kzbin.info/www/bejne/pYXQdWiMiMyUj80

Bien venidas buenas noticias!!!!!

Hola muchachos, buenas tardes. Que buenas noticias nos trae este video. Los PAN preservan vidas. Muy buen trabajo. Sigan adelante.

Hola, que bueno que se estan modernizando los ferrocarriles en Argentina, nuevos rieles, nuevas traviesas y tambien se estan modernizando todas las rutas, que se garantice la seguridad y que los trenes tambien puedan correr mejor y que no pasen mas accidentes, la seguridad es lo primero, vivo en alemania y me gusta lo que veo del video mi familia mi madre y hermanos viven en paraguay

Una obra que hizo casi en su totalidad el gobierno de Macri y estos hdp se la quieren afanar...

Valía que lo iluminen de noche es una boca de lobos ése lugar y yo soy de Escobar lugar fácil para el robo ese túnel

En el amba hay que lograr eliminar la mayor cantidad posible de pasos a nivel

Esto era una estupidez ya que la linea urquiza utiliza otra trocha que la linea san martin y mitre. La verdad que los que estuvieron a cargo acá dejaron bastante que desear.

Que bueno la cantidad de obras que se están haciendo . pero porqué tienen tan poca disfunción

Pensé que los durmientes de hormigón venían de china