Пікірлер
@АндрейЛаптев-я7х 7 ай бұрын
А сертификат безопасности категории 1 на изделие кто будет оформлять?
@БайкалБайкалыч 11 ай бұрын
Музыка мерзкая
@MultiLarion Жыл бұрын
Капот на подвесном моторе всего на двух газовых пружинах? Что за пружины применены? У меня тоже тяжелый люк на лодке, хотел бы облегчить открытие. Что поставить?
@russianmovies5374 Жыл бұрын
Вы ещё живы? Давно ничего не слышно
@вовасидоров-в4х Жыл бұрын
Мёртвый ангар
@hrsunn Жыл бұрын
Красавцы!
@ДмитрийЗавгородний-и6д 2 жыл бұрын
Как у них сейчас дела?
@АлександрСнигур-ъ6ж 2 жыл бұрын
Броненосец в потемках..
@RUSATLON 2 жыл бұрын
Очень круто выглядит катер!)
@ДмитрийБуяр-л6ф 2 жыл бұрын
Здравствуйте ! Скажите какой вес корпуса алюминиевой яхты? Спасибо.
@maxdm7802 2 жыл бұрын
Красивая яхта получается
@злойчиполлино 2 жыл бұрын
Ждём окончательный отчет!!!!!!
@СергейГусев-л6ф 2 жыл бұрын
Возможно-ли купить проект этого катера?
@ПетровичРостов 2 жыл бұрын
Так где чудо инженерной мысли?
@vigory73 2 жыл бұрын
Огромная лодка, а места внутри мало, тесно, не продумано. Куда потеряли всю площадь лодки то? И как всегда будет стоить бешеных денег.
@belisarius_13 2 жыл бұрын
А из ПНД делаете суда ?
@Васяпупкин-п6с4щ 2 жыл бұрын
Да забыл, эксплуатация индийский океан.
@user-ek6cn1wb3z 2 жыл бұрын
А в нутри самое интересное, и не показали
@zetzet2417 2 жыл бұрын
Гди нос крила енгыл кром или быг кром как мерседес машина нос зивизда знак пахоже
@Кузьмич-с5п 2 жыл бұрын
Вы куда пропали или фирма сдулась?
@kontenent 2 жыл бұрын
это же дерьмо
@user-ek6cn1wb3z 2 жыл бұрын
Да в ней летом как в микроволновке походу а с наруже до метала не дотронуться
@grobersw1976 2 жыл бұрын
Круто конечно но если б и захотел создать яхту под себя то обротился б к зарубежным судостроителям т.к жизнь одна и повторить Титаник не хочеться
@kinch358 2 жыл бұрын
Титаник строили зарубежные профессионалы ))
@RA-pr7qo 3 жыл бұрын
Форма корпуса на вид очень не удачная, какие то странные расширения корпуса выглядят как спойлер, за чем они не ясно. Возможно было проще и лучше взять б/у корпус от настоящего брендового катера и сделать реновацию.
@beard2482 3 жыл бұрын
Дастойно ,уважение!!!)
@nevnvskiy8644 3 жыл бұрын
Плюсы это красивые формы, необычность. Прям прототип Бугатти или Tecnomar 63 от Ламборгини. На воде смотрится хорошо. Из минусов на мой взгляд это передние боковые скулы отбойники воды, сбрасывают воду на боковые торчащие в стороны выступы, скорей всего это баки непотопляемости. За счёт чего идёт потеря скорости, а значит расход топлива. Корпусу не хватает двух воздушных тоннелей, воздушных камер плавучести. Они бы исключили практически полностью появление брызг вдоль корпуса. И да, продумайте подсветку трансома и боковых частей днища. Это будет красиво.
@dikomm 3 жыл бұрын
Внешний вид, конечно, просто невероятный! А сейчас его в готовом виде изнутри уже можно посмотреть?
@игорьремайер 3 жыл бұрын
респект и уважуха!!!
@ВиталийСамогородский-з9ь 3 жыл бұрын
Семь футов под килем всем вашим изобретениям
@samachestnost 3 жыл бұрын
Ощущение что тесный для такого габарита.
@ПетрМихайлов-и5в 3 жыл бұрын
Все дно волнами продольного набора похоже вообще нет.. качество даже по видео не высокое.
@PeopleBoats 3 жыл бұрын
Красивый катер получается!
@russianmovies5374 3 жыл бұрын
Надеюсь YOUYACHTS позовут на обзор производства
@leonidshiryaev8062 3 жыл бұрын
Могу посоветовать отличного маляра, который сделает конфету! Как у вас цех оборудован?
@solovyovvladimir 3 жыл бұрын
Не тонковато днище для такой массы?
@sashablok1996 3 жыл бұрын
Даже без волны как поплавок болтает а если она родимая
@russianmovies5374 3 жыл бұрын
4 раза дешевле оригинала, молодцы. А то больше 12 метров российские производители не особо суются
@youyachts6196 3 жыл бұрын
Да, оригинал 1,3 млн евро без растаможки, стоимость у нас на сегодняшний день 26 млн. руб. с двигателями и отделкой
@russianmovies5374 3 жыл бұрын
@@youyachts6196 После того как доделаете 20 метровую и эту, заказов должно быть много, в России конкурентов не особо в таком размере
@andronovandron 3 жыл бұрын
Осталось увидеть конечный результат. Как снаружи, так и внутри. Кстати будет шпаклеваться или все же так покрасите?
@youyachts6196 3 жыл бұрын
Все покажем, сначала шпаклевка потом краска.
@andronovandron 3 жыл бұрын
@@youyachts6196 кто шпаклевать и красить будет, не подскажете?
@Кузьмич-с5п 3 жыл бұрын
Вы не показали окончательный результат двух 20 метровых яхт,или они ещё не готовы?
@youyachts6196 3 жыл бұрын
Один из них заказчик забрал для дальнейшей отделки самостоятельно. Вторая не готова
@ВиталийИванов-щ9у 3 жыл бұрын
👍👍👍
@peresvet5150 3 жыл бұрын
Привет, я смотрю будущий владелец мало беспокоиться о заправке, 350л.с •2 это сколько он хавает?
@ruslannedashkovsky674 3 жыл бұрын
Когда человек заказывает постройку такого катера,то он меньше всего беспокоится о расходе топлива. Это не экпедиционник,а катер выходного дня!!!
@nevnvskiy8644 3 жыл бұрын
Хавать он будет на крейсерской скорости от 120 л бензина в час. На максималке если это будет даже 70 км/ч расход будет 190-210 л в ЧАС! У меня Бавария 29 с двумя Volvo Penta 4.3 с колонками DuoPro на 75 км/час 160 л. в час. Бывает, не скрою, иногда хочется придавить. Но чаще всего это 45-50 и экономично и комфортно. Меня удивляет другое почему такой маленький бак? У вас на каждых 10-15 км есть речные или морские заправщики? И, интересна ещё она информация. Сколько может обойтись постройка алюминиевого корпуса безшумка (вечное хлюпание воды об борт) почему я предпочитаю пластиковые корпуса, и отделка кокпита с каютой? Кстати, я пока не понял у вас 1 или 2 каюты? И на 5 минуте 56 секунд перед спуском на волу я не заметил штурвал возле командеров.
@nevnvskiy8644 3 жыл бұрын
не проще ли купить готовый немного б/у катер и наслаждаться отдыхом? Я не рукожоп, нет, сам имел две Ладоги 2 1979 и 1981 годов, сам их переоборудовал усиливал, ставил колонки КПО-60 и Меркюри 2Т 115 на вторую. Сам люблю это дело, но, раньше не было возможности купить готовое хорошее б/у, поэтому возился со стариной. И даже в Ладоге -2 с подвесными 115 2Т у меня было под полом бак на 60 л и сзади за спинкой на 127 л. Эксклюзивность? Да, конечно! Но ремонтопригодность? Практичность? Комфорт? Не знаю, смотрю дальше :)
@karalich1981 3 жыл бұрын
Съёмка, фон, погода, качество - 🔥
@youyachts6196 3 жыл бұрын
))
@Кузьмич-с5п 3 жыл бұрын
Почему нет новых видио?Даже нет окончания строительства этих яхт.Что случилось Анатолий?Жду ваших видео и желаю успехов.
@ingmarmckinly1460 3 жыл бұрын
Жесть...что это былр
@dictator9472 3 жыл бұрын
Почем он
@dictator9472 3 жыл бұрын
Шик Почем они
@Z0748 3 жыл бұрын
А как с регистром, например, иллюминаторы?
@russianmovies5374 3 жыл бұрын
новых видео что-то нет, интересная контора
@vugarm1822 3 жыл бұрын
когда будет готов сделайте обзор пожалуйста 🙂
@ЯковМоторин-н7я 3 жыл бұрын
Парусные яхты строите?
@youyachts6196 3 жыл бұрын
Не делаем
@ЯковМоторин-н7я 3 жыл бұрын
Если вам заказать только корпус и палубу соответственно к нему. Вы получается по моим наброскам уже набросаете чертежи (с инженерной стороны) и соберете корпус, я провильно понимаю? И сколько будет стоить проект + постройка только корпуса (отделку и начинку сам соберу) 7-ми метровой яхты для кругосветки? И не возникнет ли у меня потом проблем с постановкой ее на учет, а именно с регистрацией в ГИМС...?