Hur många ton får du lasta bil och släp med och utan kran.
@HenrikJM10 күн бұрын
När vi kör massaved och väger så lastar jag ca 40,3 ton då det är 64 ton och timmer kan jag lasta 46,3 ton om det är bk4 vägar
@hsonlarsson9 күн бұрын
@@HenrikJM Kör själv spannmål, var bara lite nyfiken.
@tommyholmbom583113 күн бұрын
Vad heter musiken i klippet..så bra
@HenrikJM10 күн бұрын
Det är SunRise av Northside finns på Spotify :)
@alfredbandling676013 күн бұрын
vilken tid kommer du vara på emia
@HenrikJM12 күн бұрын
Nu på lördag kommer jag å vara där från ca 10-13 tror jag
@oliver.rmattsson550713 күн бұрын
Intressant video som vanligt! Hur stora är era slutavverkningar på ungefär? Är du personligen med varje år och kör slutavverkning över 1500 kubik?
@HenrikJM10 күн бұрын
Jo det händer en del varje år. Avverkningen som jag lastade på nu i filmen var på 6000 har jag för mig
@Mogwai188713 күн бұрын
Välkommen Tillbaka Från Semestern Backvarnaren på trucken låter som en skadskjuten Kråka😁
@gustavn890211 күн бұрын
kvääk kvääk mer som en groda? eller en hes anka....
@HenrikJM10 күн бұрын
Tack så mycket. Ja dom gör ju det 😂
@bosht9 күн бұрын
Ja det är meningen att dom ska låta så, folk med nedsatt hörsel och många äldre har svårt att höra höga frekvenser ;)
@gustavn89029 күн бұрын
@@bosht ok ja det kan ja nog hålla med om.
@beau672313 күн бұрын
Vänerblock är väl 255-260 cm
@HenrikJM10 күн бұрын
Ja dom är väl det kom inte riktigt ihåg dom måtten då vi inte kör det så ofta.
@brut953014 күн бұрын
Hej på er, söderbo här. Supermysig video med V8 diesel, snötäckt skog och norrländsk dialekt. det är nästan så man ser fram emot vintern sen kommer man ihåg hur vintern ser ut här på västkusten................ Hur som helst, vad är det för tält Henrik kör igenom vid 22:10. Mäts lasten där på nåt vis eller vad är det?
@HenrikJM10 күн бұрын
Ja där mäts det med laser och kamera. Hur det riktigt fungerar vet jag inte riktigt.
@MelkerNordlingАй бұрын
Bredvid dig åt höger har du en åker med ensilagebalar på, där står du utanför
@MelkerNordlingАй бұрын
Henrik!!! Jag ser dig! Du står still på e18 utanför Häljeby på väg mot Västerås, svara så fort du kan, jag sitter i en gul grävmaskin!
@HenrikJMАй бұрын
Det var inte jag tyvärr. Har semester en litet tag till 🙂
@alfredbandling6760Ай бұрын
När har du semester
@sigmundfreud921Ай бұрын
Trevlig semester!
@hansvidaresaatt2324Ай бұрын
Här södraland fick jag bygga 22m i dia för att det krävs av åkerier vägrar hämtning annars!
@dannedriftАй бұрын
Angående frågan där i början: är precis färsk i yrket, tog kortet för 4 dagar sen och kör mest stycke gods eller spetsbyten just nu. Jobbade innom industri i 7 år innan men tröttnade och sadlade om till lastbilsyrket. Trivs som fisken i vattnet än så länge och är glad att jag tog detta steg😊
@matsnorlen6762Ай бұрын
Kul med lite andra kamera vinklar som lossningen utav gran timmer 👌
@rogerjohansson6275Ай бұрын
Har en dum fråga. Du har fyra bankar på bilen. Men nu har jag sett flera timmerbilar som bara ha två bankar på bilen. Varför är det så. Det måste vara bättre med fyra bankar på bilen.
@gustavwinqvist4616Ай бұрын
Vissa kör bara 2 bankad bil, då kan dem bara köra en stuv 3 metersvirke på bilen. Men med 4 bankad kan man såklart köra 2 stuvar och få lite bättre axeltryck på bilen jämfört med dem som lastar 1 stuv 3 meters. Detta är särskilt viktigt vintertid👍🏻
@connylindblad7443Ай бұрын
Ha en trevlig semester Henrik från Småland
@niklasforsstrom43Ай бұрын
Min tid är viktigare än din tid. Har blivit utskälld när jag har lastat på en skogsbilväg, under älgjakt, för att personen i fråga, skulle på affären innan den stängde. Då va det tre timmar tills att den gjorde det. Bor nämligen på samma ort😂 Plats att passera mig fanns, samt att jag erbjöd mig att köra fordonet förbi mitt ekipage.
@andersjohansson9996Ай бұрын
Ha en trevlig semester
@orjanthorsson3660Ай бұрын
Trevlig sem. Kan du inte göra en vblogg om hur det är att lugga på vägen med ett långt och tungt bil och vad vanliga bilster bör tänka på
@gustavn8902Ай бұрын
trelig semester då henrik hoppas du får vila o lite mer gjort hemma nu när du är / var ledig.
@alfredbandling6760Ай бұрын
jag behöver gran o björk ved jag bor i kisa kan du komma hem men ett last timmer
@owemeister167Ай бұрын
Lite fel del av landet. Kontakta närmsta virkesbolag så får du nog köpa lite grann om du har tur.
@joachimanell35872 ай бұрын
Innehållstips till kanelen! Du kanske redan har gjort det och det har gått mig förbi men jag skulle vilja se en video med lite tips och trix på vett och etikett när personbilar dyker upp när ni står och arbetar. I sju år hade jag hus längst in på en grusväg som var 3km lång återvändsgränd så det har blivit några möten för oss genom åren. De som kört timmerbil hos oss har alltid varit suveräna. De har tålmodigt väntat på oss medan vi lastat ungen i bilen för att få köra ut först och själv har jag kört suv så jag har aldrig haft problem med att uppfinna egna mötesplatser eller ta egna omvägar. Men jag tror att jag själv gärna hade sett en video om det när vi flyttade ut i skogen första gången så alltid kan det väl glädja någon? Och sen måste du väl ha en del rövarhistorier på folk som gjort konstiga grejer, både roliga eller inte alls förstått att de ska sitta still och vänta på sin tur och betett sig som puckon? Lite historier från verkligheten piggar alltid upp! =) Tack för en rolig kanal, nu när man är stabo igen behöver man lite påminnelse om hur det var när man bodde mitt ute i skogen!
@sigmundfreud9212 ай бұрын
Intressant att ni har olika vagnar, det är efter tycke eller?
@joellindblom6672 ай бұрын
Kan du vissa mera när du kör🥹
@Mats-d2w2 ай бұрын
Tjena kör ni något till Skoghall?
@oscarunne14772 ай бұрын
Härligt med en ny video😊
@alfredbandling67602 ай бұрын
glad midsommar
@alfredbandling67602 ай бұрын
kan du sätta kameran på vagn?
@sigmundfreud9212 ай бұрын
Vem bedömer om virket, tex när det är för blått? Vägarna, vem avgör när det tex behöver grusas?
@owemeister16729 күн бұрын
Blånads kontroll är det på industrin oftast när det är risk för blånad på virket, Oftast är det åkeri/föraren som avgör om vägen behövs grusas eller repeareras för att det ska vara farbart.
@norman73342 ай бұрын
Blir bra avis på motorljudet när man själv kör en 410 gasbil 😂 Blinkade till på dig i västeråsområdet härom veckan. (om det nu var du som körde ABT)
@user-hy7bv7my8d3 ай бұрын
Du kör tillbaka bankar efter du har lossat, är det för att kunna städa ramen bättre??
@johant17793 ай бұрын
Mät gärna förbrukningen vid tankning och återkom med den verkliga siffran 👍
@peter1965norrby3 ай бұрын
Tackar för underbara videor som du lägger ut. Dottern gåt på VFG ( Växjö Fordonsgymnasium) och ska ta CE + kran, sedan får vi se vad det blir för jobb ! Återigen Tack !
@mickegustavsson55553 ай бұрын
Steppa upp nu för fan grabben . Den här videon va tveksam ! all lycka til dig <3
@stefans20173 ай бұрын
Hej Henrik! Är det sant att man kan trycka ihop släpet och korta det vid behov? Grym krankörning btw 💪🏼💪🏼
@oleandreasbrkke52233 ай бұрын
Jeg kjører ikke tømmerbil selv, men jeg vet at noen har släp som man kan dra in axlarna på.. Håper det besvarte noe av det du lurte på. Beklager at svaret ble på Svorsk 😁
@owemeister1673 ай бұрын
Det finns det, dock inte lika vanligt som det var förr.
@tonyandersson13333 ай бұрын
Jag har ac i min kranhytt och det är det bästa som finns. Vet inte hur jag någonsin skulle kunna vara utan nu när man vant sig. Borde vara en självklarhet på alla nya kranar
@nisse66113 ай бұрын
Hur mycket extra får ni betalt med kranlossning
@owemeister1673 ай бұрын
Mellan 450-1200kr beroende på hur många kubik man har med sig samt vilken industri man levererar till.
@oleandreasbrkke52233 ай бұрын
God kommentar - min følelse er at det kan hende dette er gratis, fordi det tar like lang tid å vente på lossing, som å losse selv uten venting...
@oleandreasbrkke52233 ай бұрын
@@owemeister167ah, takk, det er godt å vite at dere får noe for jobben!
@nisse66113 ай бұрын
är truken sönder ??
@nisse66113 ай бұрын
varför blir kranlossning ?
@user-wu1qr6nf6n3 ай бұрын
Bra film som vanligt. Har ni Värme/Kyla i kranhytten?
@skrotjorgenhellqvist63573 ай бұрын
Hålla lastbilen kvar på vägen när det smäller framdäck är jävligt bra gjort!!! Finns dom det gått helt åt helvete för när framdäck tackat för sig…
@peterjansson76353 ай бұрын
För egen del har jag aldrig fått en framhjulspunktering under de 33 åren som jag körde långtradare, då det oftast var Michelin, Goodyear eller Continental på däcken som satt på framaxeln.Däremot har man ju skjutit en hel del drivdäck, boggidäck, trailerdäck och även haft något enstaka smygpunktering på släpvagnar.Dålig kvalitet på många lågprisdäck på trailerdäcken som ägdes av snåla speditörer och snåla åkare är förmodligen anledning till varför så väldigt många av de däcken som har exploderat på trailers/container chassin.Numera är jag pensionär sedan jag pensionerad mig 2018 när jag var 52 år och jag kommer aldrig mer att behöva bry mig om några punkteringar då jag kan promenera till nästan allt som jag behöver ha i min vardag.Att alltid hålla laglig hastighet och särskilt viktigt är det att hålla laglig hastighet när det är 25-30 grader varmt ute.Detta har gjort att jag antagligen undvikit många däckexplosioner som man alltid såg däckrester på vägbanan efter andra lastbilar som hade haft däckexplosioner när det var 25-30 grader varmt ute.Varför skall lastbilschaufförer köra i 90 km/h när den lagliga hastighet för lastbilar med släp är den perfekta hastigheten på 80 km/h?!
@jsi11i3 ай бұрын
..... 1 wire lås, really? I've never got that to work, over an extended period of time. But best of luck.
@johanjohansson54413 ай бұрын
There is a wedge in the hook. The wire lock is there only to keep rhe wire together
@jsi11i3 ай бұрын
aaah haaa, I got it.
@honttastrucking3 ай бұрын
Därför alltid Michelin ☝️
@mikeeriksson5673 ай бұрын
Har själv fått punka, dock inte på framaxeln, blev på vänstersida driven (inre hjulet), men blev stillastående i 4 timmar ^^, KUL :D