4 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
11 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
Пікірлер
@zoltanszelpal4044 27 күн бұрын
Egykori tanárom Páli A. Nagyszénáson van ez a hely
@csabajanosszollosi-gg9vc Ай бұрын
Igazi kávédaráló,mindenkinek ajánlom próbálja ki.fiatal koromban ültem egy ilyenen életre szóló élmény.antonov nem is tudta mit is alkotott.
@nelutu6506 Ай бұрын
The best air truck ever. Nine pistons of joy.
@gergoigaz9735 Ай бұрын
Laikusként kérdezem, hogyha ezen a gépen leszálláskor, már kerékkel a földön az ember padlóféket nyomott, akkor benne volt a pakliban, hogy orrabukik, vagy van annyira nehéz a hátulja, hogy ez fel sem merülhet?
@TheSirOrion Ай бұрын
@@gergoigaz9735 normális üzemi körülmények között ez az An-2 nél nem merül fel. Az ultralight-ok és bozótrepülők viszont üzemszerűen tudnának ilyet, ha a pilóta hagyná :)
@RoBert-ix6ev Ай бұрын
An-2 standard utazómagassága 😄👍 Lombkoronaszinten 😍🥰😍🥰😍
@TheSirOrion Ай бұрын
@@RoBert-ix6ev inkább alatta🤣
@barnykirashi Ай бұрын
"Mióta vannak Repülőgépek a Mezőgazdaságban?" -MG.Erő és Munkagépek tanárom.
@gezalesko3813 Ай бұрын
munkásgatya.. fásli a szarvkormányon.. törött ventillátor.. szélvédőn alig lehet kilátni... ez bátorság, az első űrhajósok sehol nincsenek ehez :)
@bencecseresnyes8307 20 күн бұрын
Olajcsere buzis! 😅
@nateweter4012 2 ай бұрын
The first 20 seconds of this video treat the viewer to the most satisfying audio experience ever. The inertial starter, radial, hydraulic/brake release. It’s magic.
@moisture510 2 ай бұрын
Ezen alapvizsgáztam. Imádtam. Bajban is leszálltunk motor leállaskor durva terepen is.
@jocking3 Жыл бұрын
Egy öreg ismerősöm anno ilyen szarral ment pilótaképzésre Szolnokról a szovjetunióba, kirgizisztánba. Szép túra lehetett, ennyi erővel gyalog is mehettek volna. :D
@bagoistvan3182 Жыл бұрын
Imádom a Kukac- Bombázót ! Köszönjük szépen ezt a fantasztikus lehetőséget hogy néhány röpke perc idejéig bepillantást nyerhetünk ebbe a ma már sajnos a fehér hollónál is ritkább szakmába...👍🍺👍🍺👍🍺😁
@dustbowlhammer7119 Жыл бұрын
Love it! Always wanted to see crop dusting, I always felt like it would be difficult to find the field you intend to work on! xD
@TheSirOrion Жыл бұрын
Finding the field is relatively easy. Spraying it in a way, so no unsprayed stripes remain, but also no double-sprayed stripes happen… That requires lots of routine. And they did that well before the GPS era
@Thegargapitic1 2 жыл бұрын
minden sallangtól mentes,tiszta orosz technika.egyszerűen gyönyörű kívül,belül!a hangja pedig utánozhatatlan.ez ugyan olyan egyedi tulajdonsága ennek a gépnek,mint az A10-es amerikai csatarepülőgép gépágyúhangja. tetszik,hogy úgy rázkódik a gép repülés közben,mint egy traktor a földes úton. volt szerencsém párszor a pilóta mellett ülve ilyen köröket csinálni,olyan volt,mintha a motor az ember mellkasában dübörögne.
@istvanpinter3177 2 жыл бұрын
0,18-nál miért kellett azt a kicsit ventillátort bekapcsolni? A nagy a gép orrán nem volt elég? ;-)
@newpeople6237 3 жыл бұрын
Какой тяжёлый труд химика,отдал 15 лет,пока всё не сдохло.Спасибо дорогой наш работяга АН-2.
@tamasszucs1387 3 жыл бұрын
Őőőőőő
@andreykaplevskii1734 3 жыл бұрын
В детсве я всегда кричал-Летчик возьми меня с собой!...а он меня с головы до ног удобреееением.
@matetoth6607 3 жыл бұрын
Szia! Engem érdekelne, hogy a lágyabb elsütést és egyébb kiegészítőket honnan tudtad beszerezni? Tudnál benne segíteni ? Előre is köszönöm!
@TheSirOrion 3 жыл бұрын
Szia. A sütés / felhúzókar már benne volt, amikor megvettem, de meg tudom neked kérdezni. A markolat és a tárak a brownells-deutschland.de -ről jöttek. Az AFG-t bármelyik airsoft boltban megveheted, az árából fogod látni melyik eredeti és melyik repro. A hüvelykujj-támasz is rajta volt, az FAB-deffense és kintről jött Izraelből. A rail cover totál airsoft :D Fogok csinálni második részt, mert azóta már rajta a kompenzátor is.
@laszlovona 3 жыл бұрын
Minek a segítségével navigál a fordulók közt? Hogy ott folytassa ahol az előző fordulónak vége? Szemmel rögzít tájékozódási pontokat? Es milyen széles egy fordulóban 'megszort' terület? Milyen távon fordul meg a gép? Mennyire kell eltávolodni a tábla szélétől? Mas kérdésem azthiszem nincs 😃 köszönöm a választ, ha ideje engedni. 👍
@TheSirOrion 3 жыл бұрын
Az évek és a rutin :D A legtöbb gépben már van GPS, de csak ritkán használják mezőgazdasági munkához. A tájékozódás tereppontok alapján történik és még sosem volt velük gond a tizensok év alatt, mióta én ismerem a csapatot. A standard forduló igazából mindig akkora, amit a terepviszonyok engednek és a munka megkövetel (Nem vagyok pilóta, a pontos rezsimeket nem ismerem). Nem kimondottan agilis, de meglepően fordulékony repülő
@laszlovona 3 жыл бұрын
@@TheSirOrion köszönöm szepen! ☺️ igen a méretéhez képest tényleg jól fordul. akkor, ha jól ertem, kicsit a pilóta kiterjeszti az érzekeit es együtt mozog a geppel. persze sok ember irányította geppel van ez, de meglepő, h repülőgépnel is ilyen jól működik.👍
@Thegargapitic1 2 жыл бұрын
anno gyermekkoromban amikor permeteztek a falu határában repülővel,volt ott egy ember,akihez igazodott a gép.aztán amikor fordult,akkor egy ölezővel arrébb lépegetett,és ahhoz tudott igazodni a gép ismét.gondolom azóta van erre korszerűbb megoldás is
@gergoigaz9735 Ай бұрын
@@Thegargapitic1azóta ha jól tudom nagyjából beszüntették ezt a fajta permetszer kijuttatást, max szúnyogírtás
@wanderdasilvapinto2674 3 жыл бұрын
😀👏👏
@МируМир-щ3ы 3 жыл бұрын
Очень хорошая техника
@dofamin_3683 3 жыл бұрын
Небесный трактор)))
@ЕгорГуляев-б6э 3 жыл бұрын
Трактор на крыльях
@alxb2474 3 жыл бұрын
Ez egy Heinkel nem túlnyomásos légcsavaros repülőgép? Szinte azt akarom mondani, hogy hasonlít a repülőgép-pilótafülke Beechcraft belsejéhez!
@TheSirOrion 3 жыл бұрын
Egészen biztosan egy An-2R. Én csináltam a felvételt :) De abban igazad van, hogy nem túlnyomásos
@alxb2474 3 жыл бұрын
Ez egy Heinkel nem túlnyomásos légcsavaros repülőgép? Szinte azt akarom mondani, hogy hasonlít a repülőgép-pilótafülke Beechcraft belsejéhez!
@TheSirOrion Ай бұрын
@@alxb2474 nem, ez egy An-2
@Koba8275 3 жыл бұрын
Дуже гарно! Сам мрію політати на Ан-2)
@АлександрОришак-щ2д 3 жыл бұрын
✊🏽🤝
@Х.Ю-я7э 3 жыл бұрын
Ох,какой аппарат,работяга.
@ЮрийСтасюк-т1п 3 жыл бұрын
Добрая рабочая лошадка))) пахарь неба)))) летал на такой))
@sashagertzina5558 3 жыл бұрын
Скажи спасибо что живой они падают как камни
@jcs1517 3 жыл бұрын
A T100 Sztalinyec légcsavarral... 😎💪
@NoisyBadAss 3 жыл бұрын
Fuhh, hát a hangja szép, de innen nézve rettenetes állapotban van a gép. Az ablaküvegek mintha gittelve lennének, az egész merő retek belülről. Nem szokás takarítani, karbantartani ezeket?
@csabastenczel1594 3 жыл бұрын
Jó isten,milyen csodálattal hallgattam gyerek koromban... Óriási dolog volt alacsonyan szállni látni, és főleg hallani!!!!
@Sanyey 3 жыл бұрын
gyerekkor? :D minden évben ezekről szórják a szúnyogirtó szert amióta élek :D (34 éve)
@andrasnepijak1020 3 жыл бұрын
Úgy tudom a hatvanas években Budapest-Békéscsaba között AN2-es volt a polgári repülőgép.Medgyesegyházán a kilencvenes években búcsúkor volt AN 2-sel sétarepülés.A gépben az ülések úgy voltak mint egy nagy repülőgépen. A gyerekeimmel mi is felmentünk szép látvány volt fentről a házunk meg a város. András
@andrasnepijak1020 3 жыл бұрын
A legbiztonságosabb repülőnek tartják. András
@jocojuhasz5844 3 жыл бұрын
Bárcsak egyszer ülhetnék egy ilyen felejthetetlen gépben :)
@7039ZOTYI 3 жыл бұрын
Madarason van rá lehetőség ;)
@jocojuhasz5844 3 жыл бұрын
És mégis hogyan :D
@7039ZOTYI 3 жыл бұрын
@@jocojuhasz5844 a Madarasiakat nem találtam meg, de a Szegedieket igen :) itt érdeklődj: Szemp Air Kft Cím: Szeged, Kossuth Lajos sgrt. 43, 6724 Telefonszám: (06 62) 438 239
@7039ZOTYI 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pGHHhK2rpMZmrbM
@adamkoran 3 жыл бұрын
Egy valami nem fér a fejembe: Honnan tudja a pilóta, hogy hol tart a munkával? A fordulás után hogyan talál vissza oda, ahol folytatni kell a szórást?
@TheSirOrion 3 жыл бұрын
Az évek, meg a rutin. :D Ez esetben tényleg. Van bennük GPS, de jellemzően mg-hez nagyon ritkán használják.
@csabajanosszollosi-gg9vc Ай бұрын
Régen 2 ember a tábla szélén,most már gps alapú mint a traktoron a vetéskor a gps alapú kormányvezérlés,ma már drónrol permeteznek tableten nézik csak ki kell szolgálni akksival ,vegyszerrel vízzel,hihetetlen.nyáron láttam ilyet.
@attilavarga8204 3 жыл бұрын
...ez mindent visz!-)
@csabavarga1395 3 жыл бұрын
Nekem is volt szerencsém repűlni Nagyszénás környéke felett. De állitólag meszünt a reptér 🙄
@TheSirOrion 3 жыл бұрын
Igen. Beszántották
@palcsepeli2451 3 жыл бұрын
Ácsi! Tényleg megszűnt létezni a nagyszénási repülőtér?! Mikor, miért, lehet tudni? Köszönöm
@TheSirOrion 3 жыл бұрын
@@palcsepeli2451 Igen, 2020 őszén beszántották, a tulajdonos újra művelésbe vette Mg munkájuk elhanyagolhatóan kevés volt már, szúnyogozásból éltek, De mivel ez már szükséghelyzeti engedélyhez kötött, azt a kevés munkát, ami van, Szeged mellől is meg tudják csinálni. A legtöbb gépük eladó, csak 2 marad
@palcsepeli2451 3 жыл бұрын
Köszönöm
@tothbalazs1248 3 жыл бұрын
Imádom ezt a gépet! Bitang hangja van a csillag motornak amikor indul! A kamov 26 pedig a testvére. 😁
@tamashato7202 3 жыл бұрын
Mennyivel megy ilyenkor?
@TheSirOrion 3 жыл бұрын
160-170 körül, amikor szór
@TheSirOrion 3 жыл бұрын
A műhorizont (nem működik) bal oldalán van 3 óra. a középső (körkörös műszer 10-35 számozva, közepén 1db fehér mutató) a sebességmérő A felvételen 1:28 -korpont 100 km/h-val már stabilan a levegőben vagyunk
@tamashato7202 3 жыл бұрын
@@TheSirOrion köszönöm a válaszod
@TurquiseViking 3 жыл бұрын
Gyönyörű ! Imádom!
@gerybiker7219 3 жыл бұрын
Egy repülő traktor! Szuper!
@TheKinetic 3 жыл бұрын
Ez volt az első gondolatom nekem is😁
@barnykirashi Ай бұрын
Van egy amerikai cég ami csak permetezőgépeket gyárt, és a cég neve is az hogy "Air Tractor" tehát légi traktor.
@BRob73 4 жыл бұрын
Nagyszénás már csak a múlté... Nemrég jártam arra, az egész repülõteret beszántották... 😖
@prst14 4 жыл бұрын
Nagyszénás, pálmatér :) szuper!
@allangamayev3614 4 жыл бұрын
!!!!!!!!!!!!!!!!!
@TinTaBraSS777 4 жыл бұрын
👍😁👆🍻🍻
@adamfarkas4377 4 жыл бұрын
Isteni hangja van... Kis pelenkás korom óta rajongok az an-2 gépekért. Még a mai napig is minden szúnyoggyérítéskor kinn állok és tátom a szám :D Nem olyan régen volt szerencsém egy ilyenben ülni, ráadásul a pilóta mellett, feledhetetlen élmény
@BRob73 4 жыл бұрын
Sajnos ettől az évtől kezdve szúnyogot sem irthatnak... 😞
@jozsefnagy281 4 жыл бұрын
Róbert Benkő Tényleg??? Nemár!
@BRob73 4 жыл бұрын
@@jozsefnagy281 Az EU tiltotta be azt a szert, amit idáig szúnyoggyérítéshez a levegőből szórni lehetett, így teljesen eltűnnek majd az égről... Sajnos legtöbbjüket csak játszótereken vagy légiparádé alkalmával, itt-ott majd egy-egy mező szélén lenyűgözve, szárnyaszegetten láthatjuk majd... Én nagyon sajnálom... A háttérben a "környezetvédelem" köntösébe bújtatott gazdasági lobbi áll... 😞
@jozsefnagy281 4 жыл бұрын
@Róbert Benkő Akkor mivel fognak szúnyogot gyéríteni?
@BRob73 4 жыл бұрын
@@jozsefnagy281 Földi melegködképzéssel. Illetve, majd fohászkodunk a jó istenhez, hogy ne lepjenek el bennünket... és ha majd szar lesz a helyzet (nem beszélve az egyre nagyobb számban jelentkező, betegséget terjesztő szúnyogfajokról), akkor majd könyörögnek a pilótáknak, hogy szálljanak már fel és szórjanak ki valami esetileg engedélyezett szert...
@peterronyai9448 5 жыл бұрын
Hol lehet megnézni hány db an-2 es van még üzemben az országban? Vagy hány db van??
@TheSirOrion 5 жыл бұрын
Szegeden, Nagyszénáson, Győrben biztosan, de sok helyen üzemelnek még
@robertvaczko 4 жыл бұрын
Szentesen is van még kettő.
@Tibb91 4 жыл бұрын
Szolnokon is van
@TheSirOrion 3 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 Láthattad őket is Győrben, de ott inkább a HA-MAV -ot, Kunstár Sanyival
@borsodicsavo4005 3 жыл бұрын
Miskolc! Mai napig azzal szùnyogoznak! Minden évben repked a város felett! Szinte karcolva az avasi panelokat! Remélem még nagyon sokáig! Gyereknapkor sétarepültetnek is.
@danielkovacs98 6 жыл бұрын
Nagyon gyönyörű!!!!!! 😊
@TurquiseViking 3 жыл бұрын
Szia! Nem is tudtam hogy te is szereted a repulőket,repülést!
@danielkovacs98 3 жыл бұрын
Szia! Pedig nagyon szeretem azt/azokat is! 😁
@TurquiseViking 3 жыл бұрын
Te hol szoktál repülni? Ha írogatunk akkor itt van az email címem:[email protected]
@danielkovacs98 3 жыл бұрын
Repülni nem igazán szoktam. Messengered van?
@TurquiseViking 3 жыл бұрын
@@danielkovacs98 sajnos nincs,de emailon fel tudjuk venni a kapcsolatot?
@nagynandoo8417 6 жыл бұрын
Nagyszénás,Pálmatér