Você deu um show de aula real parabéns

Em quantos segundos deve apagar a luz do óleo na primeira partida.

Obrigado pelas explicações estou esperando o diagnóstico do mecânico que disse que o carro está com compressão zero dizendo que pode ser a junta do cabecote ou anéis virados

Muito bem explicado sobre a lubrificação interna do motor . Parabens

Perfeito!

Não caem nessa não. Se os anéis se alinharem vai fumaçar sim

Aplica para um v6 ou um v8

boa noite quandoestoura os filtro de óleo o que pode ser?

Boa tarde gostaria de seu contato para um servico

Parabéns mestre pela aula. Eng Stefanos.

Você é o melhor

Nem acabei de ver o vídeo , e já sapequei o like .

Estou com harger motor maxim 2.5 , carro frio pressao marcha lenta cehando 6 bar se acelerar vai pra 12 estoura filtro de óleo moto novo ,que pode ser ?

Bom dia! Comprei um HB20S 1.6 com 66mil km , porém estava baixando oléo e descobriu que o anel de um dos pistões arranhou a camisa! Tive que fazer o cabeçote e a parte de baixo, usinagem completa, trocou também anéis, pistão, bronzinas, gastei quase 12 mil 😢 Agora pergunto, é melhor eu vender o carro ou esse carro vai ficar top? Detalhe, as peças são todas originais que eu comprei!

Ótimo 😅

Mais fácil é ver as linhas que tem no meio dos comandos, duas listras juntas admissão, duas listras separadas escape.

Parabéns dr Matias pelas ricas informações , Gratidão sempre...

Parabéns! Excelente seus vídeos, aprendi muito, sua retifica é em São Paulo

OLÁ Matias. Muito interessante sua explanação INICIAL . Pena que estragaste o vídeo com medições comparativas com papel. ABRAÇOS

Ótima explicação, quebrou os Professor Pardal de fundo de quintal! Kkkk

Excelente vídeo! Obrigado

OLÁ. Acompanhei todo o seu vídeo e discordo com Boa parte dele. Como são diversas as discordâncias no momento lhe digo que por diversas vezes informei a outros o que porei futuramente a sua disposição. ABRAÇOS

Professor, isto tira muitas duvidas. Parabéns.

Mas o calço hidraulico pode acontecer alguns meses depois do carro passar por alagamento ? Meu Honda Fit passou em fevereiro deste ano por uma rua com agua até a metade da roda. O carro morreu mas pegou de novo. Fiquei usando normalmente. Levei numa oficina e troquei as velas e o oleo. O mecânico disse que NÃO deu calço (em fevereiro). Agora em julho o motor deu um barulho alto , parou e vasou todo o óleo no chão (5 meses depois). É possivel que seja da enchente 5 meses atras ??? Eu estava usando o carro normalmente .

o meu ta com gasolina pq deu b.o no bico injetor no ultimo cilindro, agora só mecanico pra resolver ou eu consigo tira a gasolina q esta em cima do pistao

Mas se a galeria de óleo foi projetada para circulação de um óleo 10w30, um óleo 10w40 não vai circular com maior dificuldade? E portanto comprometer a lubrificação na ponta da linha? Aprendi que feito as análises básicas do pressostato e válvulas de pressão o problema pode se dar por fulga de óleo por folga excessiva e isso se resolve com retífica.

PARABÉNS PELO CONHECIMENTO TÉCNICO. Está ocorrendo o uso de recomendação Comercial ao invés de Técnica. 0W, 05W é para ser usado no Alaska. Nota-se grave erro de projeto no novo sistema de lubrificação acentuadamente na injeção de óleo lubrificante / refrigerante, nas bronzinas de Biéla e nós pistões. Em breve publicarei um capítulo a este respeito.

Excelente aula!! Meus parabéns!! Foi extremamente instrutivo!!

Oleo de viscusidade inferior ao especificado calsa baixa pressão??

Quando no motor o problema não é perca de pressão e sim aumento demais da pressão oque pode ser?

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Perfeito amigo. Video que da gosto assitir.

Ótima aula , excelente

Top top

Muito bom nota dez parabéns para vídeo bom nuca fica velho 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

*Explicação Top!*

Muito bom domínio da matéria. Porém tenho uma dúvida: porque alguns mecânicos recomendam o uso de óleo diesel em motores a gasolina?

Uma verdadeira aula parabéns 👏👏

Posso fazer só a Retífica da parte de baixo do motor

Ja vi motor sendo aberto por falta de pressão de óleo, logo após ter sido feita a troca num posto, apos o mecânico medir a pressao no manômetro, desconfiou dos tuchos, foram substituidos e nada, foi removido o carter e adivinhem... O pescador estava entupido com um lacre de aluminio da embalagem do oleo lubrificante que caiu no motor talvez acidentalmente ou por negligencia. Por isto compro e troco o óleo e filtros sozinho no meu carro.

Lembrando que o mecânico usou bastante wd pra fazer pegar e depois disso ficou fumando e só tem 1000km rodados

Matias o que pode ter acontecido com meu motor vw 1.9 tdi,sendo que pistões zero stander,a retifica só brunil os cilindros e motor soprando bastante no antichama e dando pressão na vareta do óleo

Parabéns

Opa português olha só fazendo aula on kem diria opa

Boa tarde desculpe minha falta de conhecimento ,mas quando voce abre o capo de um celta voca esta de frente ou de lado do motor

Parabéns verdadeira aula este sabe que tá falando. Muito bem explicado.

Gostei muito da informações, muito bem esclarecida. amigo agora tenho um problema em um motor de un HR 8v diesel, nunca tive esse problema por isso estou procurando solução. O motor esta com todos os componentes novos e dentro das medidas. Só que esta dando muita pressão de oleo, na marcha lente fica em 4 kg e em 3000 rpm fica em 7 kg, oque fazer

Show de bola

Como diz o ditado "é vivendo e aprendendo" Obrigado pela dica, já tenho quase 20 anos de profissão e não sabia. Sou de Serra do Ramalho-ba.

Boa noite amigo qual a medida exata da bronzina 010?