Pressão de óleo

[@JoseRodrigues-ei3cp]

Melhor revisão de aula que já vi na mecânica. Parabéns

[@jsroliveira]

Agora sim alguém que sabe o que e do que está falando. Obrigado. Que o Sr e sua descendência sejam abençoados.

[@eduardomoacir1340]

Conversa??? Foi uma verdadeira aula, com excelentes explicações!!!!!

[@lindomaranjos6174]

Infelizmente não é possível dar mais de 1 like...... Se fosse eu daria muitos. Melhor explicação sobre esse assunto que eu já vi e ouvi. Parabéns.

[@rodolforodrigues8760]

Parabéns! O melhor vídeo sobre óleo que já assisti. Muito esclarecedor.

[@vmlelectronics]

Explicações espetaculares, muito obrigado por postar!!! 🇧🇷🇵🇹

[@robertoferr1102]

Rapaz, foi uma aula completa! Parabens!

[@MarcosSouza-tn4tw]

Amigo gostaria de te agradecer. Vendo seu vídeo consegui resolver o problema do meu marea que estava acendendo a luz de olio. Muitos ja tinham condenado o motor. Mas resolvir retira o carte e estava entupido o pescador de olió. Seu video foi de muita ajuda .valeu.

[@MegaLoprete]

Excelente explicação, mestre em sabedoria.

[@marcusfavero8186]

Excelente profissional, parabéns, admirado pelos seus ensinamentos

[@paulonascimento7345]

Excelente aula do sistema de lubrificação

[@EduardoSilva-qg5yw]

Parabéns verdadeira aula este sabe que tá falando. Muito bem explicado.

[@MsEdirock]

Esse cara não é um mecânico kkk, ele é um professo de português, muito bom português deu para entender tudo, esta de parabéns.

[@dernivalribeiro3896]

Legal

[@reginaldopereiradasilva4817]

BOA NOITE AMIGO GOSTEI MUITO DA EXPLICAÇÃO ME AJUDOU MUITO

[@gilmarvieira2705]

Muito bommmm,não vi nenhum vídeo que explica tão perfeitamente esse assunto,parabéns me ajudou muito!!!

[@juliocesarcorreia5169]

Sua majestade o sabiá dando show. O canto mais lindo entre as aves.

[@darioalonso8470]

Muito obrigado, acertou em cheio minha duvida. Grato 🙏

[@maxrites7932]

Estou muito agradecido pela execlente explicação. Me esclareceu grandemente.

[@AlvaroRCRosa]

Parabéns dr Matias pelas ricas informações , Gratidão sempre...

[@robsongontijo2439]

excelente aula a respeito de pressão do motor parabéns , muito bem detalhado e explicado merece consideração

[@edisonpaula1018]

baita explicaçao um conteudo que edifica a internet com todo certeza...uma verdadeira aula ja me inscrevi ..

[@LeandroRodrigues7]

Vlw! muito merecedor !

[@stefanosjorge6571]

Parabéns mestre pela aula. Eng Stefanos.

[@seutecnicoagora2465]

Video muito esclarecedor ainda bem que eu vim no lugar certo gratidão querido professor.

[@fabioalbuquerque5598]

Primeiro vídeo seu que assisto e valeu o like e a inscrição como sem dúvida. Informação técnica de excelente qualidade, sem firulas. Parabéns e sucesso

[@FabianoCardoso-oh4dv]

Muito bem explicado sobre a lubrificação interna do motor . Parabens

[@fernandoafonso74]

O like é mais do que merecido. Parabéns meu amigo A. Matias pelo conteúdo recheado de informações técnicas e objetivas. Abraço

[@sebastiaowalter1073]

Você deu um show de aula real parabéns

[@jonathannunis2001]

Se pudesse dar 100 likes tava garantido 100 likes amigo belo vídeo muito obg por nós ajudar tirando seu tempo para nós explicar o funcionamento correto de lubrificação de um motor add fica bem mais claro e mais fácil de achar um possível defeito Deus abençoe

[@llautoeletrica.daniel]

Muito boa explicação mestre. Parabéns... ganhou joinha e um inscrito.

[@DiagzoneBrasil]

Ótima aula , excelente

[@paulonascimento7345]

Parabéns Matias.,... obrigado

[@andreluistonacocosta3153]

Sensacional o vídeo! Didática excelente e tirou vaaarias dúvidas minhas. Muito obrigado!

[@retificamatias57]

Andre Luis Tonaco Costa obrigado amigo, que bom que tenha ajudado🙏🏻

[@pedrob.manuelmisterpedro1454]

Muitíssimo obrigado engenheiro pela explicação.

[@leandropintorleandro9524]

Merece sim muitos joinhas. Suas informações me ajudou bastante. Seria bom se todos mecânico assisteci.

[@Mrcelojorge]

Muito esclarecido, mostrou conhecimento com lógica e tem uma explicação didática incrível... Excelente vídeo!!!! Parabéns

[@retificamatias57]

Marcelo Jorge obrigado amigo fico feliz que tenha gostado🙏🏻

[@videosdiversoss2345]

Obrigado por compartilhar seu conhecimento, me ajudou demais a desvendar a deficiência de lubrificacao do meu trator que era sempre no mínimo pois através do seu vídeo identifiquei que o problema era a válvula de alívio que estava com a mola fraca!

[@wilsonvicente9994]

esclarecimento simplificado para todos entender valeu matias vc e um grande proficional.

[@edsonslompolepinski8859]

Muito bem explicado

[@ricardoster]

Ótima explicação !

[@autopecasja219]

PRIMEIRO VIDEO QUE VEJO UMA SUPER AULA DE MECÂNICA PARABÉNS ESTOU COM PROBLÉMA COM MEU FIAT UNO VIVAICE ANO 2012 COM BARULHO DE MAQUINA DE CUSTURA LEVEI EM MECÂNICO E MESMO FALOU QUE TINHA TROCAR OS TUCHOS E COMANDO DE VALVULAS , AI JA TROCAMOS A CORREIA DENTADA FILTRO DE OLEO E OLEO DO MOTOR MAIS O BARULHO CONTINUOU MAIS VOU EXPLICAR VC LIGA CARRO DA PARTIDA NORMAL ENA MARCHA LENTA FAZ O BARULHO OBS QUANDO COMEÇA A ACELERAR PISANDO NO ACELERADOR DEVAGARINHO O BARULHO SOME! É SÓ TIRAR O PE DO ACELERADOR O BARULHO VOLTA ( FIAT UNO VIVAICE 2012 MOTOR EVO 1.0 8V FLEX

[@ranielliguilhermemallmann4466]

Resolveu? O que era?

[@Chingundo]

Muito bom domínio da matéria. Porém tenho uma dúvida: porque alguns mecânicos recomendam o uso de óleo diesel em motores a gasolina?

[@CristianoCaraça-p7j]

Excelente aula!! Meus parabéns!! Foi extremamente instrutivo!!

Excelente vídeo! Obrigado

[@luisregente731]

muito bom bem explicado parabéns

[@franciscoguedesdosreis6504]

Ótimo, amigo muito bem explicado .

[@damiaopaivadasilva9868]

Bom dia. Primeiramente queria agradecer e parabenizar pela vídeo aula, muito bom mesmo. Se puder me ajudar eu agradeço ainda mais. Estou com uma falha de funcionamento nos VCTs de um motor Duratec, no manual de oficina a pressão em marcha lenta deveria ser de 1,6 bar e ele está com 0,8 bar. Apesar de ter a especificação no manual queria saber qual a tolerância mínima, quero ter certeza de que a falha está sendo causada pela baixa pressão de óleo.

[@oficinamecanicamaranata7785]

Ótima dica parabéns 👍🔧⚙

[@washingtonluizdasilvacarva7579]

Ótimo vídeo e muito bem explicado, de fácil entendimento. Parabéns

[@claudneymendes4726]

Uma verdadeira aula parabéns 👏👏

[@ailtoncarmecanicoautomotiv2086]

Muito bem explicado parabéns 👏👏

[@franciscoborges766]

bem explicado gostei

[@nagorncaraba4310]

Fantástico ver e ouvir vc partilhar tanta clara e útil informação. Eu até sei umas coisas, mas neste capitulo absorvi todas as suas dicas.

[@retificamatias57]

Nagorn Carabá muito obrigado, fico feliz que tenha sido proveitoso🙏🏻

[@cleidsonrosadomunizrosado1260]

PARABÉNS PELA A TRANSPARÊNCIA, É VERDADE CONCORDO CONTIGO, ABRAÇO!!!!!!!!!

[@danielpaixao6450]

Show de bola O professor aí entende muito !!!!

[@anorthfleet]

Obrigado Matias pelo seu vídeo!

[@JoseDaSilva-er6xx]

Uma verdadeira aula, parabéns

[@miltonokubi9897]

Show de bola

[@cesarsimsen8940]

Bom dia ótima aula vc tirou todas as minhas dúvidas nota 10 pra vc obrigado

[@robinhobianco9972]

Caramba...Demontei 2 vz um motor E-torq 1.8 de uma Doblô. Identifiquei o problema hoje por luz do oleo ficar acesa em marcha lenta motor aquecido.. Caaaara...3 válvulas dos jet cooler avariadas..as esferas estavam totalmente solta..sem pressão nenhuma das molinhas pra manter as eferas fechadas..creio q assim mesmo em larcha lenta..o óleo escapava pelo jet cooler..

[@MarcosGomes-yj3pm]

Parabéns, suas análise e linha de raciocínio e top.

[@helibrasil1308]

Conhecimento total do assunto! Parabéns!

[@jhezo997]

Aula maravilhosa. Parabéns.

[@Edenilsonaraldi]

Gostei muito da informações, muito bem esclarecida. amigo agora tenho um problema em um motor de un HR 8v diesel, nunca tive esse problema por isso estou procurando solução. O motor esta com todos os componentes novos e dentro das medidas. Só que esta dando muita pressão de oleo, na marcha lente fica em 4 kg e em 3000 rpm fica em 7 kg, oque fazer

[@futuresjs]

Aula maravilhosa...muito obrigado por compartilhar o conhecimento...

[@andresajones4634]

Entenderam? Uma aula dessa não é todo dia q se tem... Aula direta prós gambiarra de plantão kkkkkkk. Parabéns amigo pelo ótimo vídeo explicativo👏👍

[@edsonpolaco304]

Ola bom dia, video muito bom, só faltou explicar sobre o mal funcionamnto do jet-cooler, caso a valvula danifique

[@wagnercoutinho7]

Mestre, que aula. Show!

[@luciosartorato5896]

Parabéns amigo e obrigado pela explicação!

[@dougbral]

Ótimo vídeo chefe, poderia fazer um vídeo sobre anéis do pistão

[@nivaldoantonio5860]

Ótimo vídeo. Bem explicado. Parabéns.

[@MrBossplays]

Exelente vídeo aula, poucos lugares falam do jet cooler

[@nagorncaraba4310]

Eu tambem desconhecia. O cara é excelente

[@retificamatias57]

Andrews Boss obrigado amigo, fico feliz que de alguma forma tenha sido util🙏🏻

[@edvaldolima6660]

Aumentar a viscosidade do óleo não resolveria?

[@valdecialvesdesouza3020]

EXCELENTE EXPLICAÇÃO....

[@mariadorosariodasilva4721]

Esse profissional entende !

[@JuniorCesar-ig9hn]

Exelente amigo muito top seus vídeos. Sou mais inscrito PR

[@ricsoares10]

Excelente.

[@paffveiga]

Excelente aula! Motor do meu carro está ótimo, faço super manutençao de óleo seguindo normas de fabrica, mas tenho percebido que o calor do motor aumentou, a vareta fica mto quente, embora o sistema de arrefecimento esteja 100% sem nenhum aquecimento.. será normal esse aumento de calor? obgado

[@donizetimacarrao365]

parabéns uma ótima explicação

[@ripazetto]

Parabens pelo canal!! Gostaria de saber se a eliminação do Jet cooler não estaria relacionada a ela deixar vazar óleo mesmo em marcha lenta e assim acender a luz espia no painel Obrigado

[@weslleynascimento8744]

Nota 10 professor!

[@jorgefarias569]

Onde q fica a sua retifica?

[@joseliooliveira7842]

A pressão do óleo do Corolla. Ele está com 20mil km mostra no painel.?

[@Trepica]

O sensor de pressão de óleo do Audi a3 é de 1.8 Bar, imagino que seja a pressão mínima do motor em funcionamento, se esta alarmando na baixa rotação significa que esta abaixo de 1.8 de pressão, a pergunta é a seguinte, qual a pressão ideal do motor Audi a3 1.8 quando em baixa rotação ou em marcha lenta, sabendo que a pressão é indicada 3.5/ 4.5 em 2.000 RPM.

[@antonioleo5403]

Caro mestre Retifica Matias. Tive um problema de baixa pressão de óleo, luz acesa na lenta , o carro uma Montana 2009 com 200mil km tive o raciocínio padrão troquei cebolinha bomba de óleo e usei um óleo mais grosso nada adiantou jeito foi abrir o motor o único problema que encontrei foi uma folga super grande ( +- 5 mm ) no caldo lateral da bronzina central do lado força da embreagem, o comando está normal e o resto das bronzinas das bielas e dos mancais também normal . O que o Sr. me diria. ? .

[@claudioneuronios-up374]

Um aula de verdade! inquestionável!!!!!!!!!!!!!!!

[@retificamatias57]

CLAUDIONEURONIOS-UP . Obrigado amigo.

[@conceitoetiquetas3544]

Que conteúdo top, hein amigo. Parabéns!!!!

[@andrecarvalhodacosta7777]

Ganhou um novo inscrito, RS . Merece todos os joinhas possíveis 👏👏👏

[@abelridolfi5757]

Excelente explicação parabéns

[@CleristonDasilvaDuarte-er9fz]

Oleo de viscusidade inferior ao especificado calsa baixa pressão??

[@Lufisafer]

Muito boa didática, mas tenho uma dúvida. Tenho uma bomba comprada no mercado livre e pus no meu carro, só que em lenta ela não dá pressão, tá zerada, mas acelerando ela atinge o máximo de 3 l. Será que o pescador está entupido ou a bomba está ruim?

[@marciobrunodasilvasoaresbr919]

muito boa aula , ou a melhor 👏👏👏👏

[@andersonsantos8990]

Ótimo vídeo. Parabéns!

[@guga3915]

Acabou de ganhar mais um inscrito, obrigado!!!

[@alenorte8889]

Tenho uma camionete Silverado 2012, estava em perfeito funcionamento , porém com um pequeno vazamento de óleo, foi então de tomei a decisão de experimentar um aditivo "selador de fugas" bluedevil" usei 2, andei alguns metros e a pressão do óleo baixou e acendeu a luz do óleo. Fiz uma troca de óleo e não resolveu, acredito que aumentou muito a viscosidade do óleo, com o uso dos aditivos, me recomendou um amigo um flush para quitar o máximo desses aditivos do motor, trocar também o filtro e colocar um novo óleo, ISSO FAZ ALGUN SENTIDO ?

[@autopecasja219]

Retifica Matias muito bem esclarecido, Vc! tem muito conhecimento e lógica de explicação didática profissional. mais preciso de sua profissional opinião tenho fiat Uno Vivaice 2012 motor 1.0 8v Obs-na marcha lenta fazia tic tac tic tac? mais só na lenta quando começava a acelerar o tic tac sumia troquei o oléo e ficou a mesma coisa? o mecanico disse que era comando e tucho troquei também e ficou a mesma coisa pode ser a bomba de oléo Obrigado no aguardo.

[@retificamatias57]

AUTOPEÇASJÁ boa noite amigo, mil desculpas quanto à minha demora na resposta, ligue pra mim amanhã conversaremos a respeito, ( 13 ) 996260413 .

[@davidmercuri4290]

É porque ele gosta de fazer tic tac

[@valdirrodriguessantosrodri2935]

Boa noite, Mathias eu tenho um Peugeot 206 1.6 16 válvulas ano 2003, tenho a 14 anos, fiz o motor, cabeçote, porém o cabeçote continua com um barulho irritante de tuchos batendo, já fiz duas revisões, refiz o cabeçote com troca de tuchos e infelizmente continua batendo, o que vc poderia sugeriu que eu faça pra ver meu carro batendo normalmente?

[@leilagarcia5998]

Excelente explicação !

[@Trepica]

O que gera a pressão de óleo no motor?Se é a bomba de óleo o que tem haver a folga dos mancais?

[@retificamatias57]

Antonio Carlos , então amigo, de fato quem gera é a bomba. Vou traçar um paralelo para que possa ilustrar +/- o que ocorre. Imagine uma torneira na qual conectamos uma mangueira, abrindo a torneira teremos uma pressão X na saída da mangueira, se fizermos uma série de furos no corpo da mangueira o que vai acontecer com a tal pressão X ? Em razão das fugas por conta dos furos a pressão cai , assim é no motor, quando as folgas excedem seus limites acabam por proporcionar fugas de óleo e por tabela derrubam a pressão. É preciso entender que o óleo percorre todo um caminho para lubrificar as peças do motor, se as tais folgas aumentarem além do normal prevista pelo projeto do motor em questão, o óleo escapa durante seu trajeto levando à uma queda de pressão, espero ter conseguido esclarecer sua duvida👍🏻🇵🇹

[@luizhenriquemoraismazzucco4526]

muito interessante obrigado