Отключать передний мост имеет смысл только летом , зимой то как раз эта отключалка ненужна вовсе - не ну смотря какая зима, т к нива в оличие от уазиков имеет постоянный полный привод
@Andreyyy2422 ай бұрын
Наконец-то ки я понял))).
@alexluthier7862 ай бұрын
Нейтралка на раздатке при включенной передаче кпп, позволяет в мороз перемешать и тем самым прогреть масло в коробке и раздатке при сильных морозах.
@Medved1633 ай бұрын
Много туфталогии это раз. Люди вы сначала установите покатайтесь . 300 мл 😂😂😂. Гоняю уже 5 год ,на стоке жрала 12,при оппм 10.5 стала. По уменьшения ресурса не заметил. Как вы достали недоблогеры и туфтабалаболы. Ни фига он не теряет , оппм позволяет перейти на 2х4, переключиться в сток 4 вд и переключиться на 4х4. Инструкцию читайте. Приимущества увеличивается накат, жрать начинает меньше, ресурс не особо и теряется, улучшается динамика , нива становится управляемой, разворот проще . Минусы только два ездить только в стоке и при включенном оппм нельзя ничего буксировать. На минутку в стоке патриоты с завода выходят без хабов и эксплуатируются до посинения.
@maksimaleksandrov88243 ай бұрын
@@Medved163 а если с закрытыми окнами ездить, можно ещё грамм 200 сэкономить.
@Medved1633 ай бұрын
@@maksimaleksandrov8824 на автобусе так в общее экономия 98%составит🤣🤣
@hooligun79273 ай бұрын
Спасибо помог
@ВячеславДанилов-х3ц4 ай бұрын
Спорить не буду с тобой Автор. У меня, нива 3д.карбер. расход реально уменьшается..!
@DyatL4 ай бұрын
Вот спасибо, только что купил Шеви Ниву, очень помог!
@KPA..7 ай бұрын
Рычагом машет во все стороны. Ничего не понятно
@Qwer-w5j8 ай бұрын
Нахрена двигатель при переключении глушить? И нейтраль в раздатке - чисто конструктивно: что бы исключить одновременное включение пониженного и повышенного ряда - так вероятность этого в следствии нарушения зазоров и размеров исключили
@jjohnnik8 ай бұрын
Перед этим посмотрел два видео по 10 минут у других блогеров и звучало это примерно так: Вот нейтралка, вот повышенная передача, вот пониженная. А вот это блокировка дифференциала. Используются они в разных ситуациях, а переключаются вот так. Спасибо, очень познавательно, а дважды два четыре, можно про это ролик на полчаса? Здесь же хотя бы понятно, какое положение раздатки для чего предназначено
@АртемЕгоров-б4м8 ай бұрын
Спасибо такая экономия не стоит того хотел купить систему для отключения переднего привода послушал вас передумал
@димаправок8 ай бұрын
Первый грамотный обзор который я посмотрел, все положения раздатки показал нормально и без болтовни.
@Patronmen8 ай бұрын
А если убрать раздатку вообще с машины и кардан и шрусы с машины убрать то в этом случае экономия и нагрузка на заднюю ось уменьшится ????
@sashawithe789 ай бұрын
А на заблокированном диффе тоже режимы пониженной и повышенной работают???
@maksimaleksandrov88249 ай бұрын
конечно
@alexandersparrow83259 ай бұрын
Минусов нет. Просто не нужно на заднем мосту ездить по бездорожью , нагрузка по массе , подъёмы. Асфальт город трасса. Нормуль. Серьёзно подошли к этому вопросу, пишите днсертацию. Шутка 212180-20 нива стоит такая штука рк.
@Ufcmetall9 ай бұрын
Здравствуйте, а как понимать то если отключить передний привод через доп устройство, то (переднему приводу)как бы легче становится крутится, значит центральный диференциал отправляет все с100 % на него, как тогда работает задний привод не могу не как понять?
@СергейПлотников-е2н9 ай бұрын
Стоит такая приблуда. Машина идет конечно на много легче и приятней , это плюс, да полный привод всегда можно включить из салона, так что она не остается без полного привода когда есть необходимость, экономия есть, особенно по трассе, и не 300 мл, но самый главный минус это нагрузка на задний редуктор, машина 2005 года, поменял их уже три. Раньше как то не заморачивался, меняю сам, а стоил копейки, редуктор ваз 2106. А вот сейчас стал кусаться, 17 штук завод.
@Akuma_Kodomo10 ай бұрын
Объясните новичку, пожалуйста, в условиях нечищенного снега во дворах в городе, когда замерзшая колея, стоит включать дифференциал или другое? Или вообще не нужно @maksimaleksandrov8824 😊
@maksimaleksandrov882410 ай бұрын
Чтобы выехать из нечищенного двора лучше включить. Как только выехали на дорогу общего пользования лучше выключить.
@Akuma_Kodomo10 ай бұрын
@@maksimaleksandrov8824 спасибо!
@alekseyp927611 ай бұрын
Если я не ошибаюсь, а я не ошибаюсь, я самый умный😂
@СергейДобрынин-щ1р11 ай бұрын
Я хуею чтобы без тебя делали.
@ДмитрийНикишов-р2и11 ай бұрын
Хочу отключать только чтобы иногда боком нормально поездить!)
@boberlohmatiy11 ай бұрын
Спасибо а то застрял и не знаю
@Artem270611 ай бұрын
а на обычной ниве можно и понижайку с блокировкой дифференциала вкл., а здесь только на повышенной получается?
@Ппп-ж8э20 күн бұрын
Чë за бред?
@Ппп-ж8э20 күн бұрын
Чем смотришь видео?
@АндрейГорбунов-е2я Жыл бұрын
А че не снять задний кардан и ездить на переднем?
@МаксимДмитриенко-л7е Жыл бұрын
Спасибо. Ваш рассказ помог.
@okavnr Жыл бұрын
Блокировка используется на скользком, а лёд, грязь, снег - это вторично. И выключается она на любой скорости, но на сбросе газа, хоть 60+кмч едь, но думаю есть небольшой шанс что на скорости подзанесёт.
@АлексейПолоцкий-ъ4с Жыл бұрын
Практически все иномарки с подключаемых задним приводом [ рав4 и тд], у них при отключёном заднем приводе, также продолжает крутиться вся трансмиссия - раздатка, кардан, задний редуктор с приводами. Однако ж они все равно делают его отключаемым!
@dmitriyseriozhkin9191 Жыл бұрын
С ошибками конечно, но рассказал. Садись 3.
@andronf27 Жыл бұрын
Если снять передний кардан и заблокировать симметричный, межосевой диференциал, то на задний мост пойдёт только 50%крутящего момента и следовательно разгон ухудшится.
@ЮрийПритыкин-к3ч10 ай бұрын
А куда ж пойдут другие 50 процентов???!!!
@ИванИванов-х1е8м Жыл бұрын
Лишний раз убеждаешься сколько ещё долбоебов в России таких как ты чучело.
@radikkhaziakhmetov6053 Жыл бұрын
При откл переднего моста передний кардан Будет крутится
@АлександрКоробкин-й7х Жыл бұрын
Всё чётко и понятно! А перед этим ещё картинку в интернете нашёл. Смотрел на картинку и слушал объяснение. drive2.su/wp-content/uploads/2020/12/kak-polzovatsya-razdatkoy-6313274.png После такого прекрасного объяснения точно себе Ниву Шевроле куплю!
@ДинисХафизов-э1ь Жыл бұрын
У меня вопрос: при понижайке, задний ход тоже понижен? А то я не чувствую разницы
@ВячеславСысоев-о9н Жыл бұрын
Конечно понижен, а не чувствуется, потому что задняя и так пониженная чуть из-за передаточных чисел, чтобы везде выехать можно было
@genuimous10 ай бұрын
Чувствуется отлично, я задом только на пониженной и езжу.
@МихаилРоманков Жыл бұрын
Двигатель делал?
@maksimaleksandrov8824 Жыл бұрын
Нет
@МихаилРоманков Жыл бұрын
@@maksimaleksandrov8824 а какое масло льёшь?
@maksimaleksandrov8824 Жыл бұрын
@@МихаилРоманков раньше лил Лукойл люкс 10/40 с 2007 года. Сейчас машина стоит уже 5 лет, как недвижимость, собрался красить - разобрал, а собрать не собрал.
@МихаилРоманков Жыл бұрын
@@maksimaleksandrov8824 понятно спасибо 🙏 большое, я лью тоже Лукойл генезис 5/40. Всё нормально машина только-что проехала 28 тысяч.
@sfeiful7 ай бұрын
@@maksimaleksandrov8824как машина поживает? Собрал?
@СтаниславГорбатовский-л7ч Жыл бұрын
С таким же успехом можно купить дом и снести одну стену. В чем смысл? Нормальные люди берут Ниву именно из за полного привода. Хотите экономить - продайте машину и не е... мозги!
@ник-л5м Жыл бұрын
Шайтан машина
@putinPidor Жыл бұрын
Полный привод он не теряет
@heisenberg46rus46 Жыл бұрын
Можно и задний отключить, будет еще экономнее
@ИгорьДураев Жыл бұрын
Бывает что пое..ся предётся все из-за состояния кулис и шестернь зависит
@denhook2915 Жыл бұрын
Ну ты тупооой🤯
@АлексейСк-р4ы Жыл бұрын
С пониженной на повышеную, на ходу переходить можно.
@НикитаСвятославский-ч8э Жыл бұрын
Не, не надо на ходу. Удар получается. Синхронизаторов там нет.
@A_l_e_x_e_ Жыл бұрын
Блокировка дифа включается при движении.
@ВладимирМашков-г8и Жыл бұрын
Можно прогревать...кпп и раздатку
@user-eu8mh Жыл бұрын
И уменьшается нагрузка на передние шрусы и передний редуктор следовательно уменьшается их износ Свой смысл машина не теряет т.как при необходимости можно включить передок
@denzo2706 Жыл бұрын
А я буду ставить катаюсь на тридцать первых сильверах, ехал до маста по асфальту на полном приводе максимально по тахометру 3,500 на пятой покатался по бездорожью сломал передний редуктор , снял кардан и домой на задке ехал летит как напуганая без передка на 31вых колесах жучка на асфальте крутит и даже полуоси не сломались в итоге до 5,500 обороты максимально раскрутились
@qwiwertyp Жыл бұрын
Блока на ходу без сцепы включается. А сними видос как заводить авто
@sergeyk5200 Жыл бұрын
На какую ось ставить цепи противоскольжения ? Скажите пожалуйста i
@Александр-п3ш8ф Жыл бұрын
Понижающая включается вперед
@АлександрСоколов-в6э Жыл бұрын
Прям глаза открылись! Купил Ниву и не знал, что с ней делать. Блин, сколько же идиотов на свете, чтобы это смотреть и чему-то научиться.