Пікірлер
@vinicius92fs
@vinicius92fs Минут бұрын
Luiz, faz a rota BH x Linhares. O aeroporto daqui vai fazer um ano ainda
@dgnjesus
@dgnjesus 9 минут бұрын
belo vídeo Luiz
@mpoyart
@mpoyart 15 минут бұрын
Otimo vídeo!Detalhando bem o antes,durante e depois do voo.
@ricardosoares3087
@ricardosoares3087 Сағат бұрын
LUIZ, O AEROPORTO DE JACAREPAGUÁ É UM PARAÍSO NA FRENTE DO AEROPORTO DE ÓBIDOS -PA, LÁ O SALÃO DE EMBARQUE É DO TAMANHO DE CASA DE DOIS CÔMODOS, E O PORTÃO QUE DÁ ACESSO AO PÁTIO ONDE O AVIÃO FICA É UM PORTÃO DE MADEIRA TIPO AQUELES DE FAZENDA, TUDO MUITO HUMILDE, E A AZUL CONECTA FAZ ESSA ROTA.
@ezekielbigolin7778
@ezekielbigolin7778 Сағат бұрын
59:18 “eu faço porque gosto” é o grande diferencial do seu canal! Parabéns
@julioviniciusmontelocorrea9305
@julioviniciusmontelocorrea9305 Сағат бұрын
Slz é linda ! ❤️✅
@fernandocastelo1679
@fernandocastelo1679 2 сағат бұрын
Pampulha não seria mais adequado para esse vôo? Abç
@manoellopes6641
@manoellopes6641 2 сағат бұрын
É impressionante como o Luiz tem bagagem, um cara com muito conteudo. Parabéns pela entrevista!
@robertoalma8110
@robertoalma8110 3 сағат бұрын
Mais de duas horas de voo nisso? Nem q me pague!! Haha
@simonequeiroz4666
@simonequeiroz4666 3 сағат бұрын
Eu não concordo com essa comercialização de milhas de terceiros … ou a pessoa usa suas milhas ou então compra no dinheiro … 123 milhas e maxmilhas fizeram muita gente perder dinheiro ….
@lauderitessousa
@lauderitessousa 5 сағат бұрын
Á populaçâo hoje é de 389 mil habitante
@VIAJANDOCOMOLUIZ
@VIAJANDOCOMOLUIZ 3 сағат бұрын
Valeu
@valderezrodrigues8414
@valderezrodrigues8414 5 сағат бұрын
Boa tarde muitas felicidades pra todos vocês que Deus abençoe todos vocês amém obrigado
@VIAJANDOCOMOLUIZ
@VIAJANDOCOMOLUIZ 3 сағат бұрын
Amém
@nelimarques7323
@nelimarques7323 6 сағат бұрын
Adoro viajar parabéns Azul vcs são demais ❤
@dias2264
@dias2264 6 сағат бұрын
O raio-x de Jacarepaguá é homologado sim, mas não possui o mesmo nível do raio-x de Confins, o que causa uma diferença de padrão que resulta nisso. É chamado "grau de conectividade". Na prática, a administradora do Jacarepaguá precisa fazer um upgrade no processo de raio-x de lá para equiparar com Confins e não ser necessário ter que sair pelo desembarque para conexão neste. Discordo que a operação seja precária, a Conecta faz o possível com o que tem em mãos ali. É a infraestrutura do aeroporto que deixa a desejar. É necessário cobrar a administração do aeroporto, até porque falam em aumentar a pista pra receber ATR, mas falta o básico, como raio-x padrão, procedimento para pouso IFR, sala de embarque e por aí vai.
@franciscojonas3151
@franciscojonas3151 8 сағат бұрын
MINHA FORTALEZA QUASE BELA😅😂❤
@wagnerbrazzil
@wagnerbrazzil 8 сағат бұрын
vídeo e edição top!!!
@paspaulo8460
@paspaulo8460 9 сағат бұрын
a TAP vai regressar a POA nos primeiros meses de 2025
@marciolagatta9183
@marciolagatta9183 10 сағат бұрын
Nas grandes capitais do mundo se utiliza de aeroporto na cidade até mesmo por questões de negócios. Em BH temos o aeroporto da Pampulha que por falta de investimento e infraestrutura não pode ser operado mesmo depois de tanto tempo sendo utilizado por várias cias e usado por mim particularmente. Infelizmente o Brasil daqui pra frente é só pra trás.😢
@elaniopantaleao1836
@elaniopantaleao1836 11 сағат бұрын
Ótimo trabalho Luiz, parabéns. Aborda muitos fatores que envolveram o vôo, trazendo informações relevantes e bem narradas, inclusive valoriza e mostra o comandante e copiloto, atores importantes da missão, que por sua vez percebe-se o preparo e conhecimento, além da tranquilidade e com certeza amor pelo que fazem. Particularmente me remeto, neste momento, a lembrar o primeiro vôo do hoje comandante Erick Pantaleão, quando iniciou seu sonho de infância em ser piloto de avião, passando pelas dificuldades, persistência e lutas que somente quem se aventura a ser da aviação, sabe. DEUS no comando.
@marcelos7984
@marcelos7984 11 сағат бұрын
Parabéns pelo video!!!
@Fmr27
@Fmr27 11 сағат бұрын
Engraçado ver alguns comentários de gente medrosa do caravan...sendo q é um aviao muito mas muito seguro...trator dos ares...tem medo não voar vá de bus ou aeronaves maiores mas lembre-se turbulência será a mesma independente do tamanho da aeronave. Forte abraço de São Luís MA Luiz. 😎👍
@JoaoHenrique-sb5kk
@JoaoHenrique-sb5kk 2 сағат бұрын
Eu sou uma pessoa que não tem medo de voar, mas voar em monomotor a noite eu teria muito receio, em caso de falha no único motor o pouso de emergência seria caótico pois não haveria visualização suficiente pra garantir um pouso de emergência minimamente seguro
@Veralgj1
@Veralgj1 11 сағат бұрын
Qual é o público de um vôo desses?? Que opta por voar em um Cesna em uma rota com boa oferta de vôos comerciais?
@paulomello2874
@paulomello2874 11 сағат бұрын
Luiz, fiz o voo no Cesna Caravan da Azul para Campinas e de fato é de uma Comodidade e economia de tempo relevante se comparado ao SDU e GIG. Mas o aeroporto de Jacarepaguá em si é uma piada mesmo, de um improviso e de um amadorismo assustador. E uma rodoviária muito mal ajambrada. E chegando em VCP tive que passar no RX de novo, uma imbecilidade. Mas sendo justo, pessoal da Azul é nota 10, fazem acontecer no meio dessa pobreza de infraestrutura. Me parece que a concessão de Jacarepaguá é recente, então deve ter ainda alguma herança da InfraZero, o órgão estatal mais incompetente desse desgoverno.
@ariosvaldogracas2493
@ariosvaldogracas2493 12 сағат бұрын
Top,qual velocidade que está aeronave voa?
@arymenezes7418
@arymenezes7418 13 сағат бұрын
O aeroporto de Jacarepaguá não tem a finalidade de ter operação de linha aérea regular. Sempre foi para voos privados, táxi aéreo, instrução para formação de pilotos e mais recentemente offshore. Da mesma forma que a AZUL colocou essas rotas no RRJ, ela pode parar a operação quando bem cismar. Logo, construir uma estrutura mais adequada à esse tipo de operação requer um gasto alto que pode não servir para nada logo a diante.
@travelntrip
@travelntrip 17 сағат бұрын
Meu sonho pegar esse voo de Azul Conecta
@PARADAOBRIGATÓRIA43
@PARADAOBRIGATÓRIA43 18 сағат бұрын
A Azul é a primeira companhia aérea a operar aqui em Jacarepaguá. Anos atrás, a Gol e a TAM(hoje LATAM), faziam conexões, partindo de Jacarepaguá para qualquer parte do país, através de um ônibus fretado que levava até o aeroporto do Galeão. Devido a baixa demanda, ambas desistiram desse serviço. Acredito que, por ser um avião de pequeno porte, não há necessidade de uma sala vip. Deveriam baixar o preço da passagem. Muito cara!
@luishenriquedeabreu6436
@luishenriquedeabreu6436 19 сағат бұрын
Showwwww de vídeo !!!!!!!!!!!!! Parabénssss !!!!!!!!!!!!!!!!!! 💯💯💯💯💯💯💯💯
@wesley___29
@wesley___29 19 сағат бұрын
C TEM Q FAZER UM SAO PAULO JOANESBURGO PELA LATAM LUIZ
@mateusvidotto7243
@mateusvidotto7243 20 сағат бұрын
Mais um vídeo bem feito, tive a sensação de estar no Cessna. Valeu, Luiz.
@ursopanda73
@ursopanda73 20 сағат бұрын
Boa noite. Lindo voar a noite de cessna. Barra da Tijuca parece Miami. Foi inaugurado no último domingo as 7h da manha o inédito voo direto de 4h entre Macapá e Guarulhos pela Latan. São 4 frequencias semanais. Seria esse o voo nacional mais longo?
@markus83100
@markus83100 20 сағат бұрын
Muito legal o contraste dos instrumentos com a imagem noturna
@deborahferrari7264
@deborahferrari7264 21 сағат бұрын
Quanto ao aeroporto de Jacarepaguá, ele tem o mais importante que são os voos da Azul, e de outras empresas de setores distintos dando essa oportunidade a quem precisa. A responsabilidade do aeroporto é da sua administradora, e disso a Azul nao somente é inocente, como ainda ela contribui para o aeroporto ter mais passageiros e recursos pra se desenvolver
@deborahferrari7264
@deborahferrari7264 21 сағат бұрын
Uma coisa as pessoas precisam reconhecer. Nenhuma grande empresa aérea nas últimas 3 décadas pelo menos, teve a ousadia da Azul. Elas nao se preocupam nem mesmo com Viracopos, que ja mostrou seu potencial. Mas essas outras só querem o filé, só os aeroportos grandes e de movimento fácil
@deborahferrari7264
@deborahferrari7264 21 сағат бұрын
Alias, eu disse 3 décadas pelo menos, mas talvez seja muito mais do que isso. Nem sei se alguma aérea em algum tempo no Brasil teve a gana da Azul de ir para rincões inexplorados pelas outras empresas ao invés de buscar apenas os filé mignon da aviação brasileira. Só por isso, a Azul merece respeito e reconhecimento. Suas operações são muito mais caras e complicadas do que a das outras duas. Ela não conta com a simplificação da Gol e muito menos com a internacionalização da Latam. Luta bravamente. Tem seus erros, seus pecados. Mas, o que ela faz nenhuma outra nem sequer tenta. Pra variar, seria bom ver uma empresa esforçada em alcançar em ser diferente fazer sucesso e permanecer firme
@ricardoerlich3509
@ricardoerlich3509 22 сағат бұрын
Luiz, no passado, tinha uma fake news que queriam usar o aeroporto de Jacarepaguá que fica na Barra da Tijuca para também operar na ponte aérea Rio-Sp com os grandes aviões querendo acabar com o Bosque da Barra que fica no outro lado do muro (por sinal, dos poucos pontos verdes da área). A operação dele sempre foi mesmo para ser usado para transporte offshore mesmo e esse improviso do Azul colocando o Cesna ali deve ter funcionado já que aumentaram as rotas para Campinas e BH. Acho pouco provável ali melhorar de estrutura.
@mariaaparecidacaires1836
@mariaaparecidacaires1836 22 сағат бұрын
Sensacional 👏👏. É corajoso 😂, parabéns 👏👏👏👏
@ricardodias1231
@ricardodias1231 22 сағат бұрын
Esse aeroporto se pudesse der ATR ia ser uma das passagens mais caras do Brasil
@AntOnBoard
@AntOnBoard 22 сағат бұрын
British airways?
@BrunoSouza-dr7hv
@BrunoSouza-dr7hv 22 сағат бұрын
Parabéns pelo vídeo, todo políticos é um ser FDP, quando começa a falar da vontade de gritar e dizer cala boca
@jussaradasilvajuju4226
@jussaradasilvajuju4226 23 сағат бұрын
Fui de Uberlândia MG para São Paulo!ele balança muito,não é muito bom,a viagem é 1de 1hora mas só dá vontade de descer logo!
@davibusologo
@davibusologo 23 сағат бұрын
Porque a Azul não opera esses helicópteros ? Já pensou que dá hora seria voar regional em um desses
@alcidescarlos6624
@alcidescarlos6624 23 сағат бұрын
Mais um prá conta...top
@steangFr
@steangFr 23 сағат бұрын
Retratos de um Brazil difícil de evoluir. Complicado. #wakeupdeadman
@deborahferrari7264
@deborahferrari7264 21 сағат бұрын
Desculpe, mas realmente não entendi seu comentário. O que ele tem a ver com o vídeo? É por causa do modelo de avião usado nesse vôo? Ou por causa do tamanho do aeroporto?
@mnleal
@mnleal 23 сағат бұрын
jacarepaguá é uma várzea
@Sergio-tl3fo
@Sergio-tl3fo 23 сағат бұрын
Melhorou muito mesmo !
@leonardoamorim2563
@leonardoamorim2563 23 сағат бұрын
Like 198👍 Ótimo Vídeo 😍 ✈💙 Assistindo dia 30/10/2024🗓 CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@famife14243130
@famife14243130 Күн бұрын
Luiz adoro seus videos , mais um voo como esse merecia mais tempo , muito mais tempo , fonia ,peso , qty de pasageiros , veloc de cruzeiro , mais ja vale 1000 likes só meu
@rubensxavier378
@rubensxavier378 Күн бұрын
Espetáculo de vídeo Luiz excelentes imagens ! Acho que não teria coragem de embarcar neste pequeno avião com tempo ruim, hehe !
@TRFA-u4t
@TRFA-u4t Күн бұрын
MAIS UM VIDEO ESPECIAL DO MELHOR CANAL DE AVIAÇAO DO KZbin !! VALEU LUIZ ABRAÇO ! 💯💯💯💯💯
@joaonascimento6163
@joaonascimento6163 Күн бұрын
Viajei com a azul em Novembro de 2022 de Campinas a Lisboa e paguei o preço no Avião A330-900 neo e viajei no antigo A330-200 antigo, foi um péssimo voo, o meu assento estava quebrado e fiquei com uma enorme dor nas costas pois são por volta de 10 horas de voo, o jantar e o café da manhã foram de péssima qualidade, só agora estou a entender o porque.