Parabéns pelo vídeo Luiz. Que belo painel de instrumentos que esse avião tem.
@rubensxavier378Күн бұрын
Espetáculo de vídeo Luiz excelentes imagens ! Acho que não teria coragem de embarcar neste pequeno avião com tempo ruim, hehe !
@elaniopantaleao183616 сағат бұрын
Ótimo trabalho Luiz, parabéns. Aborda muitos fatores que envolveram o vôo, trazendo informações relevantes e bem narradas, inclusive valoriza e mostra o comandante e copiloto, atores importantes da missão, que por sua vez percebe-se o preparo e conhecimento, além da tranquilidade e com certeza amor pelo que fazem. Particularmente me remeto, neste momento, a lembrar o primeiro vôo do hoje comandante Erick Pantaleão, quando iniciou seu sonho de infância em ser piloto de avião, passando pelas dificuldades, persistência e lutas que somente quem se aventura a ser da aviação, sabe. DEUS no comando.
@famife14243130Күн бұрын
Luiz adoro seus videos , mais um voo como esse merecia mais tempo , muito mais tempo , fonia ,peso , qty de pasageiros , veloc de cruzeiro , mais ja vale 1000 likes só meu
@TRFA-u4tКүн бұрын
MAIS UM VIDEO ESPECIAL DO MELHOR CANAL DE AVIAÇAO DO KZbin !! VALEU LUIZ ABRAÇO ! 💯💯💯💯💯
@mpoyart5 сағат бұрын
Otimo vídeo!Detalhando bem o antes,durante e depois do voo.
@luishenriquedeabreu643623 сағат бұрын
Showwwww de vídeo !!!!!!!!!!!!! Parabénssss !!!!!!!!!!!!!!!!!! 💯💯💯💯💯💯💯💯
@mateusvidotto7243Күн бұрын
Mais um vídeo bem feito, tive a sensação de estar no Cessna. Valeu, Luiz.
@mariaaparecidacaires1836Күн бұрын
Sensacional 👏👏. É corajoso 😂, parabéns 👏👏👏👏
@PARADAOBRIGATÓRIA4323 сағат бұрын
A Azul é a primeira companhia aérea a operar aqui em Jacarepaguá. Anos atrás, a Gol e a TAM(hoje LATAM), faziam conexões, partindo de Jacarepaguá para qualquer parte do país, através de um ônibus fretado que levava até o aeroporto do Galeão. Devido a baixa demanda, ambas desistiram desse serviço. Acredito que, por ser um avião de pequeno porte, não há necessidade de uma sala vip. Deveriam baixar o preço da passagem. Muito cara!
@dgnjesus4 сағат бұрын
belo vídeo Luiz
@leonardomaturano53404 сағат бұрын
mais um video top
@deborahferrari7264Күн бұрын
Quanto ao aeroporto de Jacarepaguá, ele tem o mais importante que são os voos da Azul, e de outras empresas de setores distintos dando essa oportunidade a quem precisa. A responsabilidade do aeroporto é da sua administradora, e disso a Azul nao somente é inocente, como ainda ela contribui para o aeroporto ter mais passageiros e recursos pra se desenvolver
@jussaradasilvajuju4226Күн бұрын
Fui de Uberlândia MG para São Paulo!ele balança muito,não é muito bom,a viagem é 1de 1hora mas só dá vontade de descer logo!
@alcidescarlos6624Күн бұрын
Mais um prá conta...top
@marcelos798416 сағат бұрын
Parabéns pelo video!!!
@wagnerbrazzil13 сағат бұрын
vídeo e edição top!!!
@markus83100Күн бұрын
Muito legal o contraste dos instrumentos com a imagem noturna
@deborahferrari7264Күн бұрын
Uma coisa as pessoas precisam reconhecer. Nenhuma grande empresa aérea nas últimas 3 décadas pelo menos, teve a ousadia da Azul. Elas nao se preocupam nem mesmo com Viracopos, que ja mostrou seu potencial. Mas essas outras só querem o filé, só os aeroportos grandes e de movimento fácil
@deborahferrari7264Күн бұрын
Alias, eu disse 3 décadas pelo menos, mas talvez seja muito mais do que isso. Nem sei se alguma aérea em algum tempo no Brasil teve a gana da Azul de ir para rincões inexplorados pelas outras empresas ao invés de buscar apenas os filé mignon da aviação brasileira. Só por isso, a Azul merece respeito e reconhecimento. Suas operações são muito mais caras e complicadas do que a das outras duas. Ela não conta com a simplificação da Gol e muito menos com a internacionalização da Latam. Luta bravamente. Tem seus erros, seus pecados. Mas, o que ela faz nenhuma outra nem sequer tenta. Pra variar, seria bom ver uma empresa esforçada em alcançar em ser diferente fazer sucesso e permanecer firme
@vinicius92fs4 сағат бұрын
Luiz, faz a rota BH x Linhares. O aeroporto daqui vai fazer um ano ainda
@arymenezes741818 сағат бұрын
O aeroporto de Jacarepaguá não tem a finalidade de ter operação de linha aérea regular. Sempre foi para voos privados, táxi aéreo, instrução para formação de pilotos e mais recentemente offshore. Da mesma forma que a AZUL colocou essas rotas no RRJ, ela pode parar a operação quando bem cismar. Logo, construir uma estrutura mais adequada à esse tipo de operação requer um gasto alto que pode não servir para nada logo a diante.
@ricardosoares30876 сағат бұрын
LUIZ, O AEROPORTO DE JACAREPAGUÁ É UM PARAÍSO NA FRENTE DO AEROPORTO DE ÓBIDOS -PA, LÁ O SALÃO DE EMBARQUE É DO TAMANHO DE CASA DE DOIS CÔMODOS, E O PORTÃO QUE DÁ ACESSO AO PÁTIO ONDE O AVIÃO FICA É UM PORTÃO DE MADEIRA TIPO AQUELES DE FAZENDA, TUDO MUITO HUMILDE, E A AZUL CONECTA FAZ ESSA ROTA.
@ricardoerlich3509Күн бұрын
Luiz, no passado, tinha uma fake news que queriam usar o aeroporto de Jacarepaguá que fica na Barra da Tijuca para também operar na ponte aérea Rio-Sp com os grandes aviões querendo acabar com o Bosque da Barra que fica no outro lado do muro (por sinal, dos poucos pontos verdes da área). A operação dele sempre foi mesmo para ser usado para transporte offshore mesmo e esse improviso do Azul colocando o Cesna ali deve ter funcionado já que aumentaram as rotas para Campinas e BH. Acho pouco provável ali melhorar de estrutura.
@travelntrip22 сағат бұрын
Meu sonho pegar esse voo de Azul Conecta
@Fmr2716 сағат бұрын
Engraçado ver alguns comentários de gente medrosa do caravan...sendo q é um aviao muito mas muito seguro...trator dos ares...tem medo não voar vá de bus ou aeronaves maiores mas lembre-se turbulência será a mesma independente do tamanho da aeronave. Forte abraço de São Luís MA Luiz. 😎👍
@JoaoHenrique-sb5kk6 сағат бұрын
Eu sou uma pessoa que não tem medo de voar, mas voar em monomotor a noite eu teria muito receio, em caso de falha no único motor o pouso de emergência seria caótico pois não haveria visualização suficiente pra garantir um pouso de emergência minimamente seguro
@ricardodias1231Күн бұрын
Esse aeroporto se pudesse der ATR ia ser uma das passagens mais caras do Brasil
@leonardoamorim2563Күн бұрын
Like 198👍 Ótimo Vídeo 😍 ✈💙 Assistindo dia 30/10/2024🗓 CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@dias226411 сағат бұрын
O raio-x de Jacarepaguá é homologado sim, mas não possui o mesmo nível do raio-x de Confins, o que causa uma diferença de padrão que resulta nisso. É chamado "grau de conectividade". Na prática, a administradora do Jacarepaguá precisa fazer um upgrade no processo de raio-x de lá para equiparar com Confins e não ser necessário ter que sair pelo desembarque para conexão neste. Discordo que a operação seja precária, a Conecta faz o possível com o que tem em mãos ali. É a infraestrutura do aeroporto que deixa a desejar. É necessário cobrar a administração do aeroporto, até porque falam em aumentar a pista pra receber ATR, mas falta o básico, como raio-x padrão, procedimento para pouso IFR, sala de embarque e por aí vai.
@ursopanda73Күн бұрын
Boa noite. Lindo voar a noite de cessna. Barra da Tijuca parece Miami. Foi inaugurado no último domingo as 7h da manha o inédito voo direto de 4h entre Macapá e Guarulhos pela Latan. São 4 frequencias semanais. Seria esse o voo nacional mais longo?
@fernandocastelo16797 сағат бұрын
Pampulha não seria mais adequado para esse vôo? Abç
@Fernando-xo4tb2 сағат бұрын
Atrapalharia as conexões da AZUL pois Confins e seu segundo HUB. Hoje não tem restrição mais na Pampulha , falta interesse comercial das companhias pois não está em vigor aquelas restrições de antes .
@ariosvaldogracas249316 сағат бұрын
Top,qual velocidade que está aeronave voa?
@Veralgj116 сағат бұрын
Qual é o público de um vôo desses?? Que opta por voar em um Cesna em uma rota com boa oferta de vôos comerciais?
@wesley___29Күн бұрын
C TEM Q FAZER UM SAO PAULO JOANESBURGO PELA LATAM LUIZ
@marciolagatta918315 сағат бұрын
Nas grandes capitais do mundo se utiliza de aeroporto na cidade até mesmo por questões de negócios. Em BH temos o aeroporto da Pampulha que por falta de investimento e infraestrutura não pode ser operado mesmo depois de tanto tempo sendo utilizado por várias cias e usado por mim particularmente. Infelizmente o Brasil daqui pra frente é só pra trás.😢
@steangFrКүн бұрын
Retratos de um Brazil difícil de evoluir. Complicado. #wakeupdeadman
@deborahferrari7264Күн бұрын
Desculpe, mas realmente não entendi seu comentário. O que ele tem a ver com o vídeo? É por causa do modelo de avião usado nesse vôo? Ou por causa do tamanho do aeroporto?
@robertoalma81107 сағат бұрын
Mais de duas horas de voo nisso? Nem q me pague!! Haha
@davibusologoКүн бұрын
Porque a Azul não opera esses helicópteros ? Já pensou que dá hora seria voar regional em um desses
@mnlealКүн бұрын
jacarepaguá é uma várzea
@paulomello287416 сағат бұрын
Luiz, fiz o voo no Cesna Caravan da Azul para Campinas e de fato é de uma Comodidade e economia de tempo relevante se comparado ao SDU e GIG. Mas o aeroporto de Jacarepaguá em si é uma piada mesmo, de um improviso e de um amadorismo assustador. E uma rodoviária muito mal ajambrada. E chegando em VCP tive que passar no RX de novo, uma imbecilidade. Mas sendo justo, pessoal da Azul é nota 10, fazem acontecer no meio dessa pobreza de infraestrutura. Me parece que a concessão de Jacarepaguá é recente, então deve ter ainda alguma herança da InfraZero, o órgão estatal mais incompetente desse desgoverno.