bravo, "ptit gars" je pense que c'est ta dernière acquisition ? L'image n'est pas toujours nette mais l'essentiel du voyage est là 🥰🥰
@BUBULEPOISSON6 ай бұрын
Merci fillette !
@sylvain.c26777 ай бұрын
Magnifique, bravo l'artiste...quel talent ,quelle minutie, quelle patience pour en arriver à ce résultat ! Hervé.
@Southern_Pacific7 ай бұрын
Very nice, I always thought about getting one of those Tomix throttles but the Japanese lettering put me off.. if only they would do an English version.?
@BUBULEPOISSON7 ай бұрын
It’s a great device, it works very well 😉
@Southern_Pacific7 ай бұрын
@@BUBULEPOISSON You have talked me into it, I’m going to buy one.😉
@BUBULEPOISSON7 ай бұрын
It is very fun to use ! You will enjoy yourself.
@Legenda28438 ай бұрын
Effectivement, bien égaré cette jolie rame !
@BUBULEPOISSON8 ай бұрын
Mdr 😂 Ça va ma poule ? 🐔
@susannestoffel25348 ай бұрын
Magnifique!
@BUBULEPOISSON8 ай бұрын
Merci 🙏
@Axel-SoriaNo9 ай бұрын
Oh punaise je la cherche depuis des mois... pas moyen d'en trouver une sauf mettre 700€. Un lien peut être ?😊
@BUBULEPOISSON9 ай бұрын
Payé 200€ chez hobby search. Il est toujours en stock là-bas. Comptez environ 35 € pour le port et environs 55€ pour la TVA et frais d’importation. www.1999.co.jp/eng/10275136 . Je prend quasi tout mon matos japonais chez eux. Vendeur très fiable. Comptez deux semaines mini de traitement commande et livraison vers la France.
@Axel-SoriaNo9 ай бұрын
@@BUBULEPOISSON merci !
@Axel-SoriaNo9 ай бұрын
Vous avez toujours le pupitre de conduite tomytec ?
@BUBULEPOISSON9 ай бұрын
Oui oui ! C’est une merveille 😍
@scatheli2 жыл бұрын
Hello, Je te dis BRAVO. Je débute en G et ai pour ambition de me faire un trestle comme le tien. Bonne continuation et encore bravo
@claudius59792 жыл бұрын
J'ai toujours cru qu'on appelait YA YA les vieilles Baldwin
@rudypeeters83493 жыл бұрын
très belle vidéo qui m'a bien aidé ;-) merci
@BUBULEPOISSON3 жыл бұрын
Avec plaisir ! Merci 🙏 pour le commentaire !☺
@theelginrailfan94893 жыл бұрын
Uhh what is an weird engine pushing instead of an regular this video wasn’t that good
@fafa55693 жыл бұрын
Bonjour et merci pour votre vidéo. Génial
@Bouquetfragrance13 жыл бұрын
素晴らしい鉄道模型動画映像ですね、室内灯も光っていて、お見事です。
@noonzeeb3 жыл бұрын
D&RGW was mountain railroading at its best , very nice layout
@michelgouverneur8854 жыл бұрын
vous vendez du réve , c est merveilleux .
@aunulimansfield82564 жыл бұрын
What motorized chassis did you use, I intend to make one of these for my own N gauge layout.
@BUBULEPOISSON4 жыл бұрын
Hello, I have used an Arnold Essen tram chassis from ref Arnold_HN2112. Best regards. Jef
@remtrains4 жыл бұрын
Il est devenu quoi le a1a a1a 68537 ?
@Ricou-ie8mr4 жыл бұрын
Garé
@bertrandberry83644 жыл бұрын
fini a sotteville puis ferraillé
@silkcustoms5204 жыл бұрын
Gay Bath House
@christopherorourke65434 жыл бұрын
Fantastic video,fantastic layout, a great train with great scenery.
@BUBULEPOISSON4 жыл бұрын
Thank you Christopher !!
@trainknut4 жыл бұрын
It's amazing how such a little detail can add so much to a model.
@cooltrainsinmontreal48834 жыл бұрын
if they're intended as a background model then its perfectly fine, maybe a few detail parts could be added, but for a scratch build in N scale its amazing, well done.
@BUBULEPOISSON4 жыл бұрын
Thanks a lot !
@jasonreynolds71902 жыл бұрын
You know RTD if anything you could love and RTD light rail RTD light world are free and the light rail are free too and RTD buses are free and they take related you could just get an articulated and RTD and RTD you know about Jose don't take our TV there take our TV when they get on TV Jose could get Anna and our TV sorry I mean RTD it's not a greater than a panther than the Wi-Fi you write an RTD light rail and RTD light or toys are not good enough to buy l e r we name every time bye-bye I got to see you soon like we got it I'm talking to Jose Gary Jose sorry about that you could write anything 999990/
@nathanh.53735 жыл бұрын
Elle de est arrivé ce matin chez le ferailleur de Baroncourt, fini pour elle :/
@Nscalestuff5 жыл бұрын
I love the way the S curve swoops through the center of the module, and how the mainline wraps around the sides two more times, and no where does the train pass through an area where it has already been! My question is, where does the train go to when it enters the wooden tunnel? I would love to see your track plan!!!!!!
@BUBULEPOISSON5 жыл бұрын
Hello, Thanks for your comment, it is much apreciates ! There is excatly the same shape of track that you see on top of the layout, hidden under the frame but mirorred. The two tunnels (Wood and concrete) are connected each other by a hidden track. This is made to broke the oval shape of traditionnal looped layout to get a better scenery. Thanks again, Best regards Jef from france.
@emmanuelholmes10365 жыл бұрын
Thank you for this video that is allow me to hear the sound of it. Not better nor wirst than the Fleischmann one, i think (for the sound only). What is your feeling about the sound ?
@BUBULEPOISSON5 жыл бұрын
Thanks for your comment Emmanuel ! The noise could be better, it is not the less noisy of the turntables on the market. But it's the only one available with a long 130' bridge. The other ones are much shorter. The design is Typically US, also an important point for me. And last the automatic posisionning works very well, and you are able to put the tracks everywhere you need by programming the device (easy to do)... on the Fleishmann, you need to put the track on the slots provided by the manufacturer. I like a lot this liberty that it provide to design the layouts track plan. My two cents ! Best regards from France. Jef
@emmanuelholmes10365 жыл бұрын
@@BUBULEPOISSON Merci pour votre réponse. Vous êtes français ? Moi aussi en fait :-)
@BUBULEPOISSON5 жыл бұрын
Oui oui, je suis français ! J'ai moitié d'abonnés anglophones, moitié Francophones, donc je suis obligé de faire un peu des deux dans mes vidéos . ;-) Comme je vous le disais, il fait un peu un bruit de casserole mais il fonctionne vraiment très bien ! Il est très réaliste et bien détaillé (surtout en N), le système de programmation est simple et intuitif et c'est le seul pont qui permet de tourner les grosse locos articulées comme les challengers, les big boys ou les FEF3. J'en suis pleinement satisfait. Merci pour votre commentaire et @ bientôt. Cordialement Jef
@emmanuelholmes10365 жыл бұрын
@@BUBULEPOISSON Merci. Notre anglais ne doit pas être trop mauvais, puisque nous nous étions bien compris !
@pblount3405 жыл бұрын
Why isn’t the train being pulled by a standard Metra engine? Anyway still live the model set and the engine you used is cool!
@ChinaAl5 жыл бұрын
That is a real nice tram. I have one. I'm also using the Kato Unitram street track.
@erikschiller72105 жыл бұрын
Finally a video I haven’t seen!
@robertbooth59066 жыл бұрын
Any drawings or plans available for this ???
@BUBULEPOISSON6 жыл бұрын
Hello Robert. I'm sorry but i have built this without plans or drawings. It's my own version of different cranes i have seen onto pictures got on the internet. I have the project to made an article for Continental Modeller, whitch will explain the built with photos. But i need to write it and C.M. had to accept to publish the submition. So i dont know when it will be done. Best regards. Jean-François PERRISSOUD
@robertbooth59066 жыл бұрын
@@BUBULEPOISSON thank you
@jeandelage41116 жыл бұрын
Je regarde votre vidéo, avec intérêt et je vous remercie pour votre publication ; ceci pour voir la technique, je vois que vous avez mis en place le condensateur fourni avec votre décodeur : savez-vous s'il vous plait si il existe un schéma de montage de ce condensateur pour le décodeur ?
@normanrowe28316 жыл бұрын
Martian county music?
@JuhaVnt6 жыл бұрын
Really nice footage! Liked and subscribed to your channel 👍🏽 Greetings from Finland, Juha 😊
@BUBULEPOISSON6 жыл бұрын
Many Thanks for your nice comment ! Welcome Aboard ! I'm very pleased to welcome you. Did the day came longer in the far north ? Best regards, Jef
@JuhaVnt6 жыл бұрын
BUBULEPOISSON Thanks! It sure is much longer now. It’s getting dark now (9:15 pm.) and the sun rises round 6 am. Ever been up here? :)
@BUBULEPOISSON6 жыл бұрын
In the middle of france it is now Sunrise at 7h10 A.M. an Sunset at 8:30 P.M. I'm very impatient to get get longer days and less moisture ;-) ( only one Sunny day in two weeks). I would like to finnish my garden model railroad layout this year. But it will need better weather conditions to restart the work. Goodnigth ! Jef
@twin42196 жыл бұрын
Et l autorail x 2800 j espere qu il nest pas partit a la casse
@BUBULEPOISSON6 жыл бұрын
Bonjour, L'autorail X2807 des CFHF (Chemins de Fer du Haut Forez) faisait aussi parti de cet étrange rame en vue de son rapatriement aux ACC de Clermont-Ferrand pour réparation . L'engin ayant été endommagé par une collision avec un Tracteur agricole qui confondait la voie des CFHF avec un chemin de remembrement.
@looslaurent7126 жыл бұрын
C'etait il y a dix ans !!
@looslaurent7126 жыл бұрын
J'ai roulé avec la 68537 !!
@BUBULEPOISSON6 жыл бұрын
Excellente nouvelle ! Je suis comptent qu'elle soit sauvée et en état de marche !
@martialdautremont18586 жыл бұрын
Dommage, quelle superbe livrée pour ce beau diesel :(
@jeffallen56986 жыл бұрын
Great looking layout!!love the crossing gates! PLEASE post more of your layout
@BUBULEPOISSON6 жыл бұрын
Hello Jeff ! Thanks a lot for your nice comment ! At the moment i am building a model battleship in 1/350 scale, so i am not working on the n scale layout. When the ship will be finished i will post again some Vids of my model train layout ;-) Thanks again and best regards from france. Jeff ( nice name isn't it ;-) )
@flo51406 жыл бұрын
il y a toujours une 68000 bleue a chalindrey elle vient des fois en gare de langres faire du dépannage
@chrisVes16 жыл бұрын
Oui, le 68081 est préservé en livrée d'origine et il est en service.
@flo51406 жыл бұрын
Exact je l'ai vu dépanné une 72000 en gare de langres cette été peu de temps après la mise en service des coradia.
@flo51406 жыл бұрын
chrisVes1 et c'est exact je l'ai en photo prise au dépôt de mohon l'année dernière avec un train de machine.
@jml89756 жыл бұрын
Love the bumblebee paint on that carrying case!
@BUBULEPOISSON6 жыл бұрын
Thanks ! This case is home made with 5mm plywood. It is named "the Bubble box" ;-)
@machia-mw1lm7 жыл бұрын
Very nice . I have the ALCO in O scale . Great looking locomotive in any scale !
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
Thanks a lot for your comment !
@julosx7 жыл бұрын
La 68500 était-elle destinée à remplacer provisoirement la 65000 suite à une panne de celle-ci ?
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
Le 68500 assurait le train de papier/carton entre la papeterie de Giroux et la Cartonnerie de Courpiére conjointement avec un 66400 aussi loué à la SNCF. Agrivap n'assure plus ce service depuis cette année. Il est confié à la société Combrail. L'association a cependant conservé le 66400. Le sous-marin hormis un souci de batteries, qui ont tendance à ne pas tenir chargées est en parfait état de fonctionnement.
@julosx7 жыл бұрын
Mais si l'AGRIVAP cannibalise la 68537, c'est qu'elle a une autre "Yaya" pour y transférer ses pièces, est-ce bien cela ?
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
Non, Agrivap n'avait que cette locomotive de type 68500. Cette machine à été rendu à la SNCF qui l'avais loué à Agrivap suite à une grave panne moteur. C'est la SNCF qui la gare pour pièces ... mais il est fort probable que l'engin sera ferraillé.
@raildefrance11667 жыл бұрын
JE peux te dire que non carje viens d'aller la voir à Chalindrey et elle est encore avec toutes ses pieces !
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
Ils l'ont réparé ? Tu dis qu'il ne manque aucune pièce : tu constateras sur la vidéo ci dessus qu'il y avait, déjà au départ de Courpiére, plusieurs vitres latérales de cassées ainsi qu'un parebrise, un fanal rouge arraché et un phare de cassé. L'engin ayant été vandalisé peu avant son départ. Si elle était intacte à Chalindrey comme tu semble l'évoquer ( et non garée en attente de prélèvement de pièces à Sotteville comme me l'a confié l'équipe d’accompagnement, je ne suis pas un menteur je rapporte des propos recueillis), elle à donc été réparée . . . Très bonne nouvelle bien qu'étonnant. Des Photos ? A mon avis il semble plus réaliste de penser qu'elle soit destinée au nouveau centre de désamiantage avant démolition du matériel de Chalindrey : lien :www.railpassion.fr/infrastructure/reorganisation-sites-de-garage-materiels-radies/
@raildefrance11667 жыл бұрын
Absolument et elle est meme encore en état de marche puisque c'est Chalindrey qui la conserve
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
C'est une excellente nouvelle si elle échappe à la cannibalisation. C'est vraiment une belle machine et j'étais attristé de son départ d'Agrivap !
@sparky1071077 жыл бұрын
oh wow...... tres bien
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
Merci !
@Longshadowsmodeltrees7 жыл бұрын
Looked like a fun day. Thanks for sharing. Bob, Longshadowsmodeltrees.com
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
Thank you Bob ! It was took on a 2 feet french narrow gauge layout for the annual steam fest.
@jeansoukiassian75807 жыл бұрын
Et aussi une pompe bi-compound pour le freinage sans doute ???
@Kylestrains932 жыл бұрын
Gyg
@christophelecorre79027 жыл бұрын
Une 4-4-0 avec un son de Dynamo ???
@Longshadowsmodeltrees7 жыл бұрын
Are they going to be scarper? Bob, Longshadowsmodeltrees.com
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
Hi ! The blue locomotive is still in service (for a wile) in the french railway company. The Yellow will be stored for some time, to be a spare parts reserve and will be scrap after some delay ... The red rail car is going to be repaired at a specialised wokshop because it have been hurted by a truck at a crossing and damaged.
@hisatsinom7 жыл бұрын
Bonjour Bubule , pour un layout a l'interieur est ce que tu penses que la solution a la limaille de fer directement sur le bois brut est suffisante ?
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
Oui ! Le traitement secondaire à l'huile de lin est fait pour protéger le bois des intempéries en extérieur. Dans un local chaud et sec un traitement thé et limaille est suffisant. Par contre le passage du thé est obligatoire car c'est lui qui amené les tanins qui seront en suite oxydés au vinaigre plus limaille de fer.
@hisatsinom7 жыл бұрын
Ok , merci beaucoup pour vos précisions
@muss19517 жыл бұрын
I couldn't understand anything you said, but your work is very nice, but the way your building this looks like your going to be running real trains over it, very heavy duty
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
I used big woods shape to get the thing more reliaible in time. My region had hard wheather, an i do not want to have to rebuild th bridge every two years. Thank's a lot for your comment.
@muss19517 жыл бұрын
where are you located
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
I am in the center of France. In Auvergne, the country of vulcans and the Michelin tire company. ;-) We had very wet an cold winter and very dry and hot summer.
@muss19517 жыл бұрын
what kind of wood do you use for this, it really looks great
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
It is fir tree, tinted with black tea to load it with tannin. After the tea have dryed, i oxyed it with a mix of white vinegar and iron wool solved in it. After a day of drying the wood is naturaly greyed. After that i protect the wood with lin seed oil and turpentine.
@DariaBrashear7 жыл бұрын
what did you work from, for drawings? that seems pretty reasonable, honestly
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
Hello Daria ! I have drawn the pieces with the vectorial software of the cutting ploter (provided by the manufacturer of the CAMEO device). It is very easy to use and there is some interesting possibilities. Thank you for your nice comment, it is much apreciates. Best regards. Jef
@DariaBrashear7 жыл бұрын
would you perchance be willing to cut a second set of pieces for whatever cost? those are the next gen of the cars Pittsburgh uses, and no model is available; while my layout is Boston, I would rather like a piece of Pittsburgh stock to run on it.
@BUBULEPOISSON7 жыл бұрын
It is N scale, your layout is N scale Too ? The ploter i used is a property of a friend witch is a little bit far from my house. He let's me used he's device for some days and i dont know when he will be able to lend it me again. If you want, what i can easily do, is to sent you the file by e-mail and you need to find a friend witch have a CAMEO silouette to cut the file on evegreen .010" ref 9010. (two layer of plastic cards for eatch sides and roof). I live in France (i am french. . . nobody is perfect lol ;-) ) it will be a little bit costly to ship to you the pieces and it will bring me lots of time to get the device and cut again the pieces. I am not very proud of this built ... and i was not planning to do more bodys soon. Have you seen the video of the bogestra from Hobby train? You can also purchase one, it is quite near than the Siemens body : kzbin.info/www/bejne/fZiVgXyQidOcl7M Sorry to not be able to do more ... Best regards Jef
@DariaBrashear7 жыл бұрын
indeed, I am in N. I suppose I should look at the hobbytrain stuff. thank you for the pointer!