8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@PaulMădălinSteclaru 5 сағат бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@digitalmoviedv 22 күн бұрын
Very nice video. New subscriber. Greetings. Stefano
@tractorsmachinesro1405 Ай бұрын
Like mare prietene biruitor
@IcelleMendavia Ай бұрын
Nice
@DaniSavu-f9u 3 ай бұрын
Atunci când trenu mergea cu 100 între dej si gherla nu acum cu 30 km
@lidiagaluti9088 3 ай бұрын
Cit de frumos era odata cu trenul mai ales cu acceleratul avea viteza acuma mergem in spate viteza la jumate fata de atunci mizeria de pe linga calea ferata si linii care au crescut copaci pe ele nimeni nu mai curata eo jungla pe linga calea ferata la fel pelinga sosele curata2m pe o parte doamne fereste e ojungla peste tot
@Antimanele104 3 ай бұрын
:)) Ai folosit sunetul din GTA San Andreas de pop-up la stats când apare numele gării?
@WinterSummerTrainspotting 3 ай бұрын
o amintire placuta sunetul si efectul acela :)
@geofer023 4 ай бұрын
M am abonat
@geofer023 4 ай бұрын
Frumos filmare şi tren minunat❤❤❤
@CFRANDREY 4 ай бұрын
Inca mai circula vagoanele cu albastru deschis?!?!?
@WinterSummerTrainspotting 4 ай бұрын
nu. au fost scoase din circulatie 1 an mai tarziu. filmarea e din 2019.
@CricCricos 10 ай бұрын
Foarte inspirata data calatoriei: vegetatie, natura...Superb!
@daily-traveler 10 ай бұрын
Thanks to you, I appreciate the wonderful video. I was fascinated by the beautiful video and watched it for a long time. I'll see you again next time.😄😄😄
@hansrichardnohrer2834 11 ай бұрын
Ein gutes video
@drksoft3882 Жыл бұрын
big like bro mare. good jobs. Frumoasa Foc Legendara :D ;) ::P :*
@eprohoda Жыл бұрын
super,incredible trip, 😮
@staicurobert Жыл бұрын
Nu e ramă electrică?
@WinterSummerTrainspotting Жыл бұрын
Nu, ii un set format din 4 vagoane (1 vagon jumate Prestige, jumate clasa 1, unul clasa 1 si doua clasa 2) configurabil dupa bunul plac si nevoi. Din cauza boghiurilor cu ecartment variabil, tehnologia inca nu e suficient de dezvoltata ca sa suporte si motoare de tractiune, de asta necesita o locomotiva (una pentru cale ingusta, 1000mm, o alta pentru 1435mm).
@johnnythangtruong2197 Жыл бұрын
Hey the same Seats like the BLS Lötschberger 🇨🇭Train on First class Seats
@WinterSummerTrainspotting Жыл бұрын
pfa! :D well I'll be damned. just checked and indeed they look so similar. apart from the headrest, it's a 1:1. How did I miss this... especially considering that I travelled with a BLS EW 3 from Interlaken to Spiez in 2021. 2nd class indeed but still... Good to know for future trips :) If you enjoyed these seats, wait till tou see my review of the GoldePassExpress ! :) I travelled this July specifically for it! :) Gruezze and all the best! :)
@em.trains Жыл бұрын
Fantastic video! 👍 Thumbs up!
@stefanv9660 Жыл бұрын
Fain videoclip.....Sa speram ca anul asta nu o sa fie asa cald si seceta. Desi ,ma insel :( Salut de pe Botizului SM.
@WinterSummerTrainspotting Жыл бұрын
this hit like home. o sa fie la fel de cald si anul asta, deja ma pregatesc sa ii fac la tata upgrade la sistemul solar, ca sa poata trage mai multa apa. Clar are nevoie de o baterie mai puternica. Ma gandeam la un moment dat sa fac un video cu sistemul solar, dar trebuie sa imi vina o anume locomotiva in miniatura, ca sa am toate elementele creatiei. N-am mai fost de cateva luni pe Botizului, si mi-ar placea sa trec iar pe acolo. Am vazut ca pista de biciclete arata bine. Salutari din Cluj! :) (un fost rezident al strazii botizului)
@stefanv9660 Жыл бұрын
@@WinterSummerTrainspotting Da , arata bine pista. Pacat ca nu o plantat arbori pe Botizului. Vara nu este umbra deloc. Ne auzim ;)
@dumitriuflorinel1957 Жыл бұрын
eu am mers între Ilva Mică și Vatra Dornei Băi în 1985.la mine banii foarte puțini mă împiedică să călătoresc unde aș vrea.
@dumitriuflorinel1957 Жыл бұрын
așa ar trebui realizate toate filmările ce conțin călătorie cu trenul
@berkhofduvedec Жыл бұрын
I was there rhis summer at night from 3am till around 8
@andrasbodo Жыл бұрын
NIMIC NU SE INTELEGE !!!!!
@WinterSummerTrainspotting Жыл бұрын
da... pentru ca e preview. Mici secvente din ce urma sa postez dupa clip, mici secvente menite sa capteze atentia/interesul audientei. Ce trebuia sa se inteleaga ca urmeaza sa postez e: clipuri cu trneuri din Austria ( kzbin.info/www/bejne/mJi7dKyLipuYirc&ab_channel=WinterSummerTrainspotting ) calatoria cu Nightjet spre Zurich (kzbin.info/www/bejne/qaS3npKlgMhnqrc&ab_channel=WinterSummerTrainspotting) filmari din pozitia pasagerului din Interlaken spre Varful Jungfrau (3400m altitudine) (kzbin.info/www/bejne/oaDdiqyXrZeHoq8&ab_channel=WinterSummerTrainspotting) plus o gramada de alte filmari/secvente de pe parcurs.
@bv994 Жыл бұрын
Super video! La mulți ani! O parere personala: trenurile 404/405 Corvin sunt o prostie (cu riscul sa fie deranjați unii): se pierd aproape 3 ore cu controalele la vama (peste 1 ora), opririle in Puspokladany (peste 45/60 min) si in Szolnok (60/30 min). 3 ore în care trenul sta pe loc, iar călătorii nu pot dormi de la atatea manevre! Era suficienta ruta de zi, făcută cu trenurile 146/143 Transilvania.
@WinterSummerTrainspotting Жыл бұрын
Foarte greu de zis ce utilitate are Corvin majoritatea parte a anului 2022 a fost incorporat in Dacia, din cauza lucrarilor la CF din Ungaria. Scopul lui Corvin era sa fie legatura de noapte cu Viena, dinspre Transilvania, pentru a facilita city breakuri. Acuma na... am calatorit cu Dacia, intr-adevar am dormit doar 3 ore jumate, dar sotia si prietenii au zis ca s-au odihnit bine 7 ore. In 2017 am mers la Viena de ziua nationala, tot asa un week end prelungit de 4 zile. Daca mergeam cu 146, din 4 zile, pierdem 2 pe drum.- Am mers cu Corona, cu schimbare pe Railjet la Budapesta. La intoarcere am luat 143 sa vad cum e. O pierdere de timp nu alta. Mie, personal, mi se pare mult mai util Corvin, dar cum nu sunt date statistice sa demonstreze asta, e doar o parere. Desi faptul ca Dacia a ajuns pe 30 noiembrie in Viena cu 10 vagoane, din care 3 de dormit si 2 cuseta, ma face sa cred ca romanaii prefera trenul de noapte.
@bv994 Жыл бұрын
@@WinterSummerTrainspotting eu doar cu Dacia am mers la Viena. Si eu sunt de părere ca e mai bine sa mergi noaptea la cuseta sau dormitor, dormi bine în timp ce trenul merge, iar dimineața ajungi fresh la destinație. E groaznic sa pierzi o zi întreaga pe drum, cu un tren de zi...
@Reens-Rails Жыл бұрын
Nice video. God, i have to go to romania again this year. Loved it so much there!
@sorintara6548 Жыл бұрын
SUUPPEERRRRR SUUPPEERRRRR VIDEOCLIPUL!!!!!.. FELICITĂRI!!!!
@stefanv9660 Жыл бұрын
Super......La multi Ani!!!
@TheJaiganeshs Жыл бұрын
Run, Roll and Dive!
@ft6066 Жыл бұрын
Quite a shitty camera; very poor in low light and unable to focus properly when moving!!!!!!!!!!
@alexutzualex Жыл бұрын
Superbă filmarea.. Am filmat și eu câteva trenuri in Septembrie 2021 Spor și mult noroc🙏🏻🤝 -Alex-
@stefanv9660 Жыл бұрын
Fain la Cluj ...
@georgemezdroiu5495 Жыл бұрын
Deci IC-ul nu are vagon restaurant, bar, nimic? :))
@060eatrainspotter8 Жыл бұрын
Gresit! Vagonul de cls. 1 are sectiune bar.
@WinterSummerTrainspotting Жыл бұрын
@@060eatrainspotter8 confirm. Chiar cand treceam pe la mijlocul vagonului de clasa 1, conductorul (sau seful de tren) scotea din geanta sticle de cola si apa. Nici nu stiu daca servesc macar sandvisuri.
@Minecraft.817 Жыл бұрын
Pe ce dată a fost făcută filmarea ?
@WinterSummerTrainspotting Жыл бұрын
11 iunie 2022
@Minecraft.817 Жыл бұрын
Vreau să îți dau o idee de videoclip poți să faci un videoclip cu toate anunțurile de tren din gara Năsăud
@WinterSummerTrainspotting Жыл бұрын
Din pacate nu prea repede o sa ajung in gara Nasaud :/
@Minecraft.817 Жыл бұрын
Cu ce tren ai mers
@WinterSummerTrainspotting Жыл бұрын
IR 1832 cluj napoca-Galati
@tractorsmachinesro1405 2 жыл бұрын
Great great work...Big Like 🔝🔝
@joyview 2 жыл бұрын
nice train action capture. your new subscriber from India. Best wishes.
@sorintara6548 2 жыл бұрын
SUUPPEERRRRR SUUPPEERRRRR VIDEOCLIPUL!!!.. FELICITĂRI!!!.. SUCCES SPRE CÂT MAI MULTE POSTĂRI CFR DIN GARA CLUJ-NAPOCA!!!!
@joacatecusimba 2 жыл бұрын
Mama cum arata Vagonul de Dormit ca pe vremea lui Ceausescu,cand vrei sa deschizi jaluzeaua aia ai chinul pe pamant faci muschi la maini cat de tare trebuie sa tragi de manerul ala infect,sau cand vrei sa inchizi jaluzeaua o pui direct in surub wtf? de ce sa pui frate un surub acolo? inventia CFR Calatori bravo,curierul zici ca arata ca cel al bunicii,rubinetul la fel ca cel al bunicii,patul murdar cu insecte,care saracele o fost turtite,baia arata groaznic,credca si plin de virusi pe acolo,deci sincer pentru mine vagonul de dormit arata foarte groaznic,bine ca am avut norocul sa stau in vagonul 2 cel de cuseta,care ce crezi? patul era murdar,ca eu am stat tocmai la mama naibi sus in al doilea pat nu din mijloc si mai sus,si ma si sufocam trebuia sa ies din compartiment sa mai trag aer,sa ma uit pe geam,am vorbit cu un pasager despre situatia din vagon si o zis ca CFR-ul vor numai bani si isi bat joc de noi pasagerii,bine ca ai putut sa dormi linistit in compartimentul unde erai,ca eu nu am putut din cauza caldurii,felicitari pentru video :)
@WinterSummerTrainspotting 2 жыл бұрын
Mersi :) eu le-am scris celor de la CFR despre acea serie de vagoane. Raspunsul lor a fost unul sec: ca puteam cere lenjerie de pat noua de la insotitorul de vagon si ca, vezi Doamne, au deja ceva program de modernizare vagoane de dormit. Asta era in octombrie 2021. Inca nu s-a anuntat nimic public. Legat de calitatea somnului.... nu prea e. Vagonul e slab antifonat. Pana la Gherla unde sina mai e cat de cat sudata e ok, dar apoi incep eclisele si le auzi... toate! Nu pot sa zic ca recomand... poate doar pentru nostalgicii comunismului :) Toate cele bune!
@joacatecusimba 2 жыл бұрын
@@WinterSummerTrainspotting Vagonul chiar arata ca in Comunism,pentru ca jaluzelele arata groaznic care trebuia sa o pui in surub,patul murdar plin de insecte,dupa cum am observat in clip,si insotitorul de vagon doarme profund,daca il trezesti face scandal ca lai deranjat vezi doamne,dar nemultumirile Passagerilor cum ramane? il lasati sa in paragina? so distrus de tot CFR Calatori,crezi ca eu am putut sa dorm in vagonul de cuseta? am inchis ochii si vinea aerul cald spre mine si ma sufocam numai cand respiram,matusamea o zis sa dorm,dar iam zis ca nu pot din cauza aerului,si prima data cand am iesit in holul vagonului era in apropiere de Salva in Gara Nimigea,si ce mi-o placut mie si mo relaxat Glasul Rotilor de Tren,o sa fac si eu review la cuseta din Trenul care o sa ma duc in Mangalia Tocmai din iasi,si o sa fac si o scurta calatorie de la Iasi spre Buhaiesti,si acolo ma pun in pat inchid camera de la telefon le zic somn usor prin text si a doua zi dimineata la ora 4:30 cand se lumineaza umpic afara dau drumu la camera de la telefon si le zic buna dimineata din gara Medgidia asta daca mergem cu IR 1962,daca nu in ploiesti,felicitari pentru video si review :)
@joacatecusimba 2 жыл бұрын
Doamneeee de fiecare data cand vad aceasta ruta imi vine efectiv sa plang,pentru ca eu am trecut prin Cluj-Apahida-Gherla-Beclean-Salva-Nasaud-Ilva Mica-Vatra Dornei pe timp de Noapte,si cand aud cum pune frana vagonul se aude exceptional de frumos ,imi da accea senzatie de parca as fi in Trenul IRN 1765 nu in IR 1832,ca in 1832 e pe timp de zi,dar in IRN 1765 e pe timp de Noapte,dar tot aceasi senzatie este,daca inteleg la ce ma refer,oricum ruta aceasta o sa ramana in inima mea,este o ruta care o indragesc la maxim ,felicitari pentru video,o sa ma uit pana la ora 10:00 seara la video pana termin ca este 3 ore de urmarit,felicitari . PS: daca inchid ochii la minutul 20:44 parca as fi in IRN 1765 ca asa pune frana si vagonul de cuseta :)
@WinterSummerTrainspotting 2 жыл бұрын
Ma bucur ca iti place si iti aduce amintiri placute :) . Cum ai mentionat de IRN1765, nu stiu daca ai avut ocazia sa vezi un alt clip al meu in care fac review la vagonul de noapte de pe IRN 1765. Poate ti se pare interesant, astept cu interes parerea ta. Link: kzbin.info/www/bejne/i5_ZYZ-tZtJljM0
@GMTRAINS64 2 жыл бұрын
Frumoasa calatorie! Succes in continuare! 😁 Odata am avut si eu probleme cu filmarea din cauza caldurii.. :)))
@trainsmachineryldegmtrains3509 2 жыл бұрын
Supervideo! Faina calatoria! MEGA LIKE Salutari de la Oradea Andrew
@emdiesel63 2 жыл бұрын
Foarte frumos! La cât mai multe astfel de filmări! Și nu uita că înainte de filmarea propriu-zisă sa pui necesarul generic + harta traseului străbătut ( pentru necunoscătorii de peste hotare)!
@sonyia969 2 жыл бұрын
Ce frumos! Îmi e dor sa merg cu trenul pe aceasta ruta. Nu am mai fost din 2005, sper anul aceasta sa merg din nou cu trenul Cluj-Napoca - Vatra Dornei Băi și retur. Mi-am amintit cu drag de anii copilăriei și adolescentei când mergeam cu bucurie la bunici.
@trainsmachineryldegmtrains3509 2 жыл бұрын
Super video! Nice trains and station! Good work! Thumbs Up Greetings from Romania Andrew
@ionmaria2888 2 жыл бұрын
A mers asa până în țară sau doar până la Budapesta? Nu a fost schimbat cu unul românesc?
@WinterSummerTrainspotting 2 жыл бұрын
Vagonul acela a fost pe toata ruta Viena-Satu Mare. Atunci ca si acum, trenul era format din 2 vagoane MAV, unul compartimentat (ca cel filmat) si unul salon. Ambele de clasa 2. Lipseste cu desavarsire un vagon de clasa 1, dar viteza de circulatie redusa si traficul redus, cam pericliteaza viitorul trenului. Anul acesta e extins pana la Baia Mare, dar tot dureaza prea mult calatoria... in special ca se circula cu 30kmh intre Mediesu Aurit si Baia Mare. Am vazut ca ocazional, se mai schimba putin compunerea si mai ajunge un vagon OBB de clasa 2 pe trenul asta: kzbin.info/www/bejne/anWupX2QedGUras
@ionmaria2888 2 жыл бұрын
@@WinterSummerTrainspotting Ciudat, de câte ori am mers la Viena sau Budapesta am avut doar vagoane românești vechi..
@WinterSummerTrainspotting 2 жыл бұрын
@@ionmaria2888 Trenul "Dacia" intr-adevar are vagoane romanesti de cuseta si dormit, la fel si "Transylvania" (Cluj-Viena), dar nu si Corona (Brasov-Budapesta). In momentul de fata e o mica periaoda in care cele 3 trenuri circula ca unul singur, din cauza unor lucrari la CF in ungaria: kzbin.info/www/bejne/fHnVgJmeaK6Uo9E
@ionmaria2888 2 жыл бұрын
@@WinterSummerTrainspotting Dacă este mai confortabil mă duc special la Brașov să îl iau ...
@WinterSummerTrainspotting 2 жыл бұрын
@@ionmaria2888 Nu trebuie sa mergeti pana la Brasov, puteti sa il prindeti direct din Bucuresti, gara de nord, atata ca nu stiu ce numar au vagoanele unguresti sa va pot spune la ce vagon sa cereti cuseta...
@ionmaria2888 2 жыл бұрын
Mai multe despre condițiile de călătorie?
@WinterSummerTrainspotting 2 жыл бұрын
La momentul calatoriei, erau vagoane cuseta slovace. Erau bunicele, putin stramte, prize putine. Noi (eu si sotia) ne-am cumaprat bilete la cuseta 4 persoane, dar ne-au pus la compartiment de 6. Am calatorit bine, a fost comfortabil. In cabina am nimerit cu un cuplu de batrani din Harghita. Foarte amabili si simpatici, nu vorbeau romana, dar am dat-o pe o germana-engleza si ne-am inteles cumva :) Oricum conditiile de calatorie de atunci nu mai sunt valabile pentru ca acum MAV au pus propriile lor vagoane modernizate de cuseta si dormit si sunt cu totul si cu totul alte conditii (mai bune as zice, cu mai mult spatiu personal). De odihnit nu pot sa zic ca ne-am odihnit. Am pornit din Cluj la 1 noaptea. La 3 trezirea pentru verificarea de la frontiera. La 4 iar verificari, la frontiera maghiara. Abia dupa 5 am mai avut ragaz sa dorm vreo 4 ore. Sosirea in Budapesta la 9. De eram in Schengen, ar fi un somn linistit si durata de calatorie cu cel putin 2 ore mai scurta, asa... mai asteptam :/ Oricum acum daca ar fi sa merg as lua trenul de noapte spre Viena ce porneste din Cluj la 20:30. Sosirea dimineata pe la 8, numai buna ora pentru legaturi spre restul Europei sau un city break. De ar avea constant si un vagon restaurant ar fi si mai bine...
@ionmaria2888 2 жыл бұрын
@@WinterSummerTrainspotting Poate prind și eu vagoanele MAV..
@ionmaria2888 2 жыл бұрын
Am mers cu trenul până la Budapesta sau Viena, sunt vechi dar au paturile late, despre curățenie, contează călătorii și însoțitorul de vagon..
@Martin. 2 жыл бұрын
Very cool 😎
@winterphilo3242 2 жыл бұрын
ÖBB is not the Problem it’s cfr and mav 😔