Filtrs ir Mahle KL 313, filtrācijas līmenis 2 mikroni.... Der ari piezzzo forsunkām....
@imis_LV3 сағат бұрын
Atceros kā opel h mocījos lai atgaisotu to degvielas oriģinālo filtru! 😂
@Ilmars-dp3kc3 сағат бұрын
Čotka
@Korozija23 сағат бұрын
Akumulatora apsilde no rūpnīcas, lai ātrāk aķis sasniedz darba temperatūru. 😀
@gatlap3699Күн бұрын
A probleema ?
@garaza24Күн бұрын
@@gatlap3699 Atslābst rūpnieciskais presējums pie klemmes vadam.
@gundarskorsietis3145Күн бұрын
Ar šo kaut kad sen biju saskāries. Nesapratu kādēļ parkojoties un uz vietas muļļājoties nestrādāja stūres pastiprinātājs, bet kā uzsāka normālu braukšanu, tā parādījās pastiprinātājs. Bija noklājies kaut kas vadības blokā un darbojās tikai tas "avārijas režīms". Gadu nobraukāju ar tādu, kamēr atradās pareizais meistars, kas to sakārto. Līdz tam citi meistari lika mainīt pašus sūkņus 🙈 2x nomainīju, bet rezultāta nebija.
@AnsisvlogКүн бұрын
Itkā jau loģiski, kamēr ir elektrība arī pastiprinātājs darbojas.
@garaza24Күн бұрын
@@Ansisvlog interesanti, ka kāds piedomājis, ka pie nerūcoša motora tas sāk darboties velkot. Vācijā jau diez vai kāds striķī velk gadus 30.😀
@Aigars1-yh7pd2 күн бұрын
Manam Peugeot tā bija,MOTORS BIJA UZVĀRITS,eļļa bija tosola bačokā,galvu noslīpēja un aiziet
@autoelectriclv60275 күн бұрын
Es arī patreiz braucu ar Škoda Oktavia un neķeru krenķi,visu var salikt jaunu😅
@@kagiv Tas ir tas mirklis, kad lika rūpnīcā tos gļukainos blokus. Tāpēc baisā cenā, teorētiski zinu kur tai platē problēma, bet remontējos neēsmu. Uz skati var ar fēnu pasildīt.
@imis_LV5 күн бұрын
rrr😂👍💪
@imis_LV5 күн бұрын
Izskatās labi par savu cenu, pa 3€ var ņemt, gan noderēs! 👍💪
@andisaboltins82915 күн бұрын
forši
@MrMusha-15 күн бұрын
Viedi vārdi
@AivarsViktorovs7 күн бұрын
Es ari meklèju vainu,nevareju atrast,tagad sapratu.
@garaza247 күн бұрын
@@AivarsViktorovs Pēc tam sapratu, ka vaina nebija tajos kontaktos, bet lodējumos. Vnk pakustinot tos vadiņus izkustējās pārlauztie lodējumi un kādi mirkli dega. Pārlodēju un aizgāja.
@janisb19469 күн бұрын
Das auto jobtvai... 😂
@DoubleV5V510 күн бұрын
Ir ģimenē 2 Octavias2006. gada ar 2.0 fsi. 10 gados nav bijusi nekāda problēma, iet kā tanki. Un brauc sievasmāte.. 😅
@petergailis11 күн бұрын
Pilniga taisnība! Tā teikt pēdējais benzīna mohikānis.
@AivarsPiebalgs11 күн бұрын
Ja mašīna stāv uz roķeni ta tas bīsta Mi
@kagiv11 күн бұрын
Tie tfsi, fsi tak ari cuguna un daudzi mazie ir ar 300+ tkm. itkaa ne slikti, bet nu jadoma ka tie ari ir griesti.
@garaza2411 күн бұрын
@@kagiv Lielākais klupšanas akmens ir degvielas sistēma un ķēdes kuras jāmaina bezmaz vai tik pat bieži kā zobsiksna.
@vecais312 күн бұрын
Man bija skoda octavia. 2009 gada. Bija sads motors. Bija ok. Lej degvielu un mauc. Vienigi pie 350 tūkstošiem likas ka iet uz beigām. Nobraucu 7 gadus bez stresa. Kopa pats nobraucu 150 tūkstošus.
@martinsstrauts852712 күн бұрын
1.8 T 20 v.
@janisprieditis940812 күн бұрын
2012 gada polo ar 1,2 benzīnu, šis pats motors ar nogrieztu vienu cilindru, 320000km, 6l/100km, jauda varēja būt vairāk, bet ir ok. Eļļa jāpielej 0,3l uz 10000.
@garaza2412 күн бұрын
@@janisprieditis9408 Tas 1,2L ar zobsiksnu vai ķēdi?
@janisprieditis940812 күн бұрын
Ķēdi.
@garaza2412 күн бұрын
@@janisprieditis9408 Tas ir cits. Man Foxā tāds arī, diezgan vienreizēja konstrukcija, jo nav paredzēts remontam. Gribējām gredzenus mainīt, bet dīlera dokumentācijā rakstīts “Atskrūvējot bloka skrūves var tik deformēts bloks”😁
@oskarsgrinbergs725712 күн бұрын
Tā arī bija,citu probl ar dzinēju nebij. Par švaku nebija,jo bij īsā kārba.salīdzinot ar Octavia mk2 Uni,12Gada 1,6tdi. Pilsētā pilnīgi pietika,ārpus bik pietrūka. Bij 3K Rpm pie 100kmh. Cik zinu Ļoti populāri bij kā Taxi Krievijā +gāze. Dēļ dzin izturības+vienkāršās uzbūves.
@gatisurbanovics777112 күн бұрын
Sveiks, man tāds motors ir skoda Octavia 2007 gada 102hp 195000km jau pēdējie 100000km ar gāzi! Tagad sācis nedaudz eļļu ēst, braukt var! Pa pilsētu ar 40 litriem gāze 500km
@oskarsgrinbergs725712 күн бұрын
Sveiks kurā vietā pirki?
@garaza2412 күн бұрын
@@oskarsgrinbergs7257 Amazon.de
@oskarsgrinbergs725712 күн бұрын
Bija šāds octavia mk2 2007G. varu teikt tikai to labāko,Šķiet bij 102hP.,ļoti vienkārš 8Vārstu dzinējs.Nepatika ka viņu jātur RPM savādi neiet,tērēja ap 7L,vidēji.
@garaza2412 күн бұрын
@@oskarsgrinbergs7257 Nebija par švaku Škodai? Vienkārš kā 🪓 tas motors, maini eļļas un zobsiksu un tik brauc..
@janisbarins228714 күн бұрын
Normāla cena,ko tute raudi
@E.Danilov16 күн бұрын
👍labs
@imantssturitis424416 күн бұрын
Laiks kā vienmēr.👍🤝
@garaza2416 күн бұрын
@@imantssturitis4244 Paldies, Imant!
@archijs813117 күн бұрын
Man vienreiz skatē ielika vieninieku ka daļa nedeg un nākamajā skatē nevienu vairs neintersēja ka nedeg. Pat neskatījās.
@gripttt560617 күн бұрын
Es śtropèju aiz ràmja
@defenderxxx117 күн бұрын
Šķēres no apķečkas :)!
@janisjanis330617 күн бұрын
Bmw E83, būtu vairāk skatījumu. Paldies, labs video 👍
@garaza2417 күн бұрын
@@janisjanis3306 Paldies! Izlaboju, ne pārāk orientējos tajos BMW modeļos. 😀
@raitshots17 күн бұрын
Klasiskās variants . Minus krūmgriezi. Ārā 1 sekundēs
@imis_LV17 күн бұрын
Noteikti maksā 199,90€! 😄
@garaza2417 күн бұрын
@@imis_LV Ap 130e, lētāk ir to poepīpētāja ligzdu izdemolēt un nopirkt jaunu.😃
@kagiv17 күн бұрын
vecajam volvo tie elektribas stekeri tadi kuriem abas puses vienlaicigi austinas jaatliec lai vinus atvienotu. Sanak 3 rokas vajag - gan jau ari kads spec instr tur ir. Mainu rokenes troses, nebiju domajis ka ar aizm sed apsildes vadu atv ta nocakareshos. Starpcitu jums ari vecs volvo - rokenes troses neiesalst? Manejam pec visa spriezot pa to galu udens tiek iekshaa un nav tur konstruktivi nekas kas to noverstu.
@garaza2416 күн бұрын
Ja tas ūdens vienreiz tajā troses apvalkā nokluvis tad ārā vairs nedabūt. Parasti gan saplaisā tā ārējā kārta apvalkam. Volvo laikam nebija pie riteņa gumija kura nohermetizē troses galu.
@KKgarage17 күн бұрын
Čotka!
@korpolentais8717 күн бұрын
tas ir pipec, tad kapēc pēkt auto kuram nevari atļauties detaļas, bomżu nācija! bet video labs!
@raitshots17 күн бұрын
😎👍
@peterishercogs168518 күн бұрын
Piekrītu. Man par mikro slēdzi gribēja izspiest 112€
@peterishercogs168518 күн бұрын
Kārtējā vāciešu pedantiskā stulbums izpausme.
@gripttt560618 күн бұрын
Es ieliku BMW 530 pagriezienos ar limpistoli salimeju dzeltenas indikatoru diodes 0,45 centi gab , ja nemaldos 19 diodes. Ir deg abas puses virnafi un pa leto. Ta lukturis visletakais ko atradu 120 eur
@_elvijs616018 күн бұрын
Ļoti labs saturs.!👍
@xtripx427318 күн бұрын
Super video! G rollin :)
@diklofoss18 күн бұрын
Pa skaisto!👍🏻
@GinchaDj18 күн бұрын
Man sitads ir braucu 5 gadus bet slapst nost nevar vainu atrast
@garaza2418 күн бұрын
Tādi defekti grūti atrodami, varbkaut kur pa bedrēm pazust kontakts un noslāpt.
@wiesturs8518 күн бұрын
Bmw nauda pietika,jaunam lukturim naudas nav🤦♂️
@garaza2418 күн бұрын
Tie X3 jau tagad neko nemaksā, BMW jau nav vienīgais auto ar absurdi dārgām detaļām Vecajam A3 podziņa bagāžnieka atvēršanai 150e.
@valtersvasilis17 күн бұрын
Ja tas lukturis būtu normāls - tāds kurā mitrums netiek un kurš kalpo ilgi, tad vēl varētu padomāt, taču ja var lētāk un labāk 🤷♀️
@ainarsmeijers51518 күн бұрын
Es arī x3 BMW ieliku Led lenti vis sanāca.
@garaza2418 күн бұрын
@@ainarsmeijers515 Cik sen? Man nedaudz tā ilgmūžība ķīnas lentai uztrauc.😁
@Rich-lures18 күн бұрын
Melamīns tā maliņa ko nākamreiz izmantosi. 👍
@egils0318 күн бұрын
Rezultāts pa pirmo! To diožu stripu es pielīmētu pie mini metāla/ņeržas plakandzelža - tādi man ir no vecajām logu slotiņām ~3mm platumā. var vienu oram blakus salipināt. Par cauruma aiztaisīšanu - tur es arī izmantotu līmplēvi, nav jēgas tur čakarēties un smirdināties ar to plastmasu. Man gan ir šādiem gadījumiem TESA alumīnija lenta (biezākā). Es pat izpūtēja galējo bunduli esmu līmējis - turās kārtīgi - 4ziema..! 😁 P.S. Ir arī plāns B tā pelēkās plastmasas igatavošanai - 3D printeris, bet tādā gadījumā, ja baigi iespringst uz Oridžinal view...
@garaza2418 күн бұрын
@@egils03 Paldies par ideju, tās logu tīrītāja stīpas tādas foršas elastīgas!👌