Noirku (pār)gudro lādētāju

[@eserixon]

Nekad nebūtu iedmājies , ka lādētājs ir pārgudrs, kā vienmēr informatīvi, like!

[@garaza24]

Jā, te visādi režīmi un 8 lādēšanas etapi, nu cik tas vajadzīgs nav ne jausmas.

[@A_N_D_R_I_S]

Paldies, noderīgi! 👍😎 Tieši domāju pirkt lādētāju, bet nevar saprast - ko īsti ... Gribētos kopā ar start funkciju, bet negribas pirkt no Ķīnas, jo nav garantija, kad izturēs (iepriekšējo, kuru pirku Cēsīs aizvedu uz Rīgu un tur sataisīja pa garantiju, bet tāpat nojuka)😢

[@garaza24]

Ar to starta funkciju jāuzmanās, baigie sprieguma pīķi un var kaut ko nosvilināt jaunākiem auto. Baigā cenas starpība tiem ar starta funkciju, gandrīz labāk tad Power banku nopirkt klāt un parasto lādētāju. Paskaties ICārā, tur šis tas sakarīgs ir.

[@A_N_D_R_I_S]

@@garaza24 Ok. Paldies! Pirkšu labāk bez starta.

[@jozhiksjozhiks4589]

Es kādus gadus atpakaļ autiņam nopirku šādu agregātu, kam speciāli vadi, kuri mīnusos nepaliek cieti: CTEK MXS 5.0 POLAR

[@garaza24]

@@jozhiksjozhiks4589 Ķīniešiem bēsīgi ar tiem vadiem, kaut kāda plastmasa bez maz vai.

[@autoelectriclv6027]

Kā ar tukšu akb,piemēram 5v cels augšā?Man skolā ir kruts lādētājs bet agm neceļ slēdzas laukā. Nopirka līdzīgu tavam stokera tas atpazīst un cēla augšā.

[@garaza24]

Nav sanācis pamēģināt, bet droši vien, ka ļoti nosēdies aķis nebūs pa spēkam. Laikam instrukcijā bija rakstīts kaut kāds slieksnis minimālais.

[@olegs_vacija]

pat lidla smart lādētājs necels, domās ka tas ir modēpa 6v. Atdzīvināt var pa visam vienkārši 12v adapteri ar mazu amperāšu 2-5min palādē un slēdz pie smart lādētāja un atpazīs kā 12v un lādēšana aktivizēsies. Vienmēr strādā

[@autoelectriclv6027]

@@olegs_vacija Pacelt var visādos veidos, bet ko darīt tam kurš pērk lādētāju pirmo reizi un nezin visādas ficas. Nopirku gudro bet nestrādā, ir viņi dažādi un cenas atšķiras. Man skolnieks rādīja savu kurš maksā 140 euro un tur bija spec funkcija priekš miroņiem.

[@Stw_]

Atstāj pie stabilizēta barošanas avota 13,5v uz kādu laiku, vai ieslēgt režīmu lādētāja izvēlnē. "Gudrais " lādētājs diemžēl nezīlē, 12V vai 6V ir pievienots.....jo 12V akb darba diapazons ~11- 14V.

[@garaza24]

@@Stw_ Tā ir, var vēl otru aķi pielikt paralēli, tad no pilnākā aizplūdīs uz tukšāko.

[@imantssturitis4244]

Sveiki vecozēn.Laiks kā vienmēr.👍🤝

[@garaza24]

Paldies, Imant! Kā ar sprauslām gāja?

[@cenubit]

Tikai lādētājam kuram var uzlikt konstantus A ir jēga. Es ik pa laikam lādēju ar laboratorijas PS ( V var uzlikt cik vajag) uz 10 A un ar manu aķi 95 Ah ir ok. Sāku ar 9.5 un no pretestības izmainņam sāk mazināt. Kad paliek 1A tad parasti beidzu lādēt. Man pamat aķis AGM un rezerver parastais.

[@garaza24]

Var arī tā, bet tad pašam jāvaktē. Šeit tomēr aizmirstot nekas slikts nenotiek. Un man tas laboratorijas bloks drusku žēl.😀

[@ivarspetrocenko4672]

Man vienam auto AGM otram parastais aķis. Nopirku Bosch C3...baigi ok. Mājas lietošanai atliektiem galiem.

[@garaza24]

Es arī izskatiju tādu variantu, bet tie 4A likās pamaz.

[@ivarspetrocenko3178]

Ja nekur neplāno braukšanu ok...😅 Šoziem negrieza pie lielajiem saliem...lai gan šī tikai 3šā ziema tam aķim. Varta silver vai kautkā tā tas nosaukums AGM 95Ah...sutku pabaroju ar C3 un ok. Pirms tam bija orģinālais AGMs...2008 gada mersis. Bet laikam orģināls ir orģināls.🤔

[@garaza24]

@@ivarspetrocenko3178 Tā jau runā, ka OEM velk visilgāk. Teorētiski jau ražo Varta vai Bosch, bet kaut kas tomēr atšķiras.