O vídeo está excelente explicado parabéns.. mas é só vc soltar um parafuso do agregado para arriar o mesmo sem ter q solta todos estes itens para tirar o parafuso
@primiocandidodossantos59655 күн бұрын
Legal Jeferson! segunda vez que assisto Limpei a tbi e tive que comprar a junta. Deu certo. Obrigado
@ivairjosenavanava13106 күн бұрын
Bom dia, Jeferson. Parabéns pelo canal. Assisto todos seus vídeos e aprendo muito com eles. Muito obrigado. Tenho um Corolla 2004. Baseado nos seus vídeos, faço as manutenções em casa. E o seu Corolla? Sinto falta dos vídeos sobre ele. Imagino que esteja com as manutenções em dia e por isso não postou mais vídeos sobre ele. Fiz a troca das buchas traseiras da bandeja seguindo o seu ensinamento. Amassou um pouco o cárter do câmbio automático, mesmo tendo colocado uma borracha por cima da madeira para tentar diminuir a pressão do peso do motor sobre a madeira. Mas graças a Deus, deu tudo certo. Aconteceu isso com o seu também? Grande abraço.
@adalbertolucianoesilva66669 күн бұрын
Top gostei
@wanderleyjosedossantoseban34949 күн бұрын
Olá boa noite, parabéns muito bem explicado, e o tempo do vídeo muito bom
@jeannsalonppak10 күн бұрын
O que eu gostaria de saber é o valor da manutenção para fazer esse trabalho...
@sebastiaoluciano233811 күн бұрын
Civic e Corolla nāo desl bateria
@sebastiaoluciano233811 күн бұрын
Primeira e Última vez que desligue a ce
@mmsgarbi14 күн бұрын
muito bom!
@leandroluiz536815 күн бұрын
Até hj foi a melhor que já fizeram muito top a ideia do PVC
@corollaxei_andersonneves16 күн бұрын
Ficou mais zero que o zero !!! Parabéns pelo trabalho !!!
@miltonfelix397317 күн бұрын
O meu ta rodando tudo essa porca. Alias, mancada da marca não ter uma allen ali na cabeça não?
@GaragemdoBuda19 күн бұрын
👍👍👍
19 күн бұрын
@@GaragemdoBuda 🤜🤛
@fabriziotominaga19 күн бұрын
Fala meu amigo, boa noite! Tudo bem? Espero que sim! Mais um vídeo muito bom com excelente explicação e conhecimento técnico primoroso. Parabéns e forte abraço.
19 күн бұрын
@@fabriziotominaga grande amigo! Está tudo ótimo! Também espero que esteja tudo bem com você! Obrigado!
@niltonnunesgonzaga991521 күн бұрын
Show e obrigado por compartilhar
@alvairaparecidobarbosa450522 күн бұрын
Boa noite , eu coloquei o militec no dia 29/06/21 foi 8 ML , mas eu tive que fazer uma troca do gás refrigerante , isso não afetará o militec que eu coloquei , não posso colocar mais 8 ML ? obrigado no aguardo .
@dirceuww22 күн бұрын
Valeu colega,
@leorod19922 күн бұрын
Obrigado pelo vídeo. Amigo, sabe o valor desse resistor branco do painel?
@yagosilva813722 күн бұрын
Preciso tira os prisioneiro pra pode troca a válvula termostática?
@ronaldorodrigues858123 күн бұрын
Onde encontra o acrílico desse painel ele e reto ou curvado
@spmichel_0328 күн бұрын
Colega vc faz pra vender esse chicote ? Ou sabe aonde eu encontro ? Obrigado
@alexandrejesusbarroso121829 күн бұрын
Blz mano , meu conector do astra 2010 tem ligação no pino 29 e não tem no esquema e nem no Vectra aparece tbm , o que eu faço ? Deixo desligado ?
@ronaldorodrigues858129 күн бұрын
Onde encontro pra comprar a lente painel do astra meu tá trincado não encontro
@manoelaudeonrodriguescosta7502Ай бұрын
O meu é automático, poderia me explicar como faço pra fechar as válvulas pra não cair sujeira
@wilsonsantana9527Ай бұрын
Ja fiz isso e o meu não baixa por nada
@ozielbatistadossantos9078Ай бұрын
Vc e top cara
@arnaldoqueiroz5688Ай бұрын
Parabéns pelo o trabalho no tanque de guerra, concerteza melhorou bastante o consumo. Passa o link da loja ML que vende bicos originais ?
@jjbneto25Ай бұрын
Poderia explicar melhor como faz pra deixar os pistões fechados pra executar esta limpeza? Tira as velas e faz como de maneira manual? O meu é automático 1.8 ltz cobalt. Grato pela atenção e parabéns pelos vídeos! No aguardo!
@adairsevero2931Ай бұрын
Só q este silicone acaba sendo corrosivo para este fim
@miguelearthur9510Ай бұрын
Ajudou muito
@jonaldonunes7505Ай бұрын
Top de mais, muito caprichado o serviço no seu corolla!👏🏻
@marcelosoareshungria9262Ай бұрын
Melhor video que já vi sobre o assunto. Limpa com o mínimo de intervenção. Parabéns.
@robsonneryoficialАй бұрын
Esse chicote já é assim ou foi adaptado?
@kelvinflores4981Ай бұрын
Top 🙏🏻
@hedithmartins6175Ай бұрын
Muito boa a aula 👏👏
@higorxmoroti2292Ай бұрын
Eu tenho o projeto para impressao 3d em abs dessa peça
@mauriliopintorАй бұрын
Muito bom esse vidio
@tramps92Ай бұрын
Me ajude amigo! Seu vídeo é perfeito, me ajudou muito, porém eu quebrei aquele calço que vai debaixo do oring em 2 bicos, pois tentei substituir os orings por mais grossos pra parar de vazar e botei grossos demais, na hora de puxar de volta quebrou essa espécie de calço/arruela que vai debaixo do oring. Você acha que pode dar algum problema eu montar apenas o oring novo, sem essa arruela/calço?
@tramps92Ай бұрын
Lembrando que comprei o kit reparos, porém esse calço não veio, acho até que não tem como trocar ele, pois ele é rígido, parece ser de cortiça ou algo do gênero
@claudineipereirachaves5477Ай бұрын
Bom dia, pode passar o link da tabela de função do painel do astra e do vectra
@joaofmcarvalhoАй бұрын
O escapamento nao estava furado, apenas oco e podre por dentro?
@AlexandreFerreira-yc5qkАй бұрын
Comprei pelo mercado livre um com placa dupla versão 1.5 com iOS e androide ambos por bluethoot mas não funciona na minha Fielder 1.8 flex 2008. Tive que devolver o aparelho, acredito que faz leitura apenas nos modelos somente a gasolina o flex o módulo do carro é outro.
@renaldorodrigues8310Ай бұрын
BOM DIA MEU AMIGO MEU ASTRA E UM 99 SEM CONTA GIROS KERO POR UM COM CONTA GIROS SERA K O ENGATE ATRAIS DA SERTO EAS LUZES DE INSTRUMENTO VAO ACENDER SERTO OU TEM K MEXER NO CHICOTE
@gazeta100Ай бұрын
Com tanto calor o isolamento do pino, que é um material plástico, já era. KKKKKK
@jorgeshimizu1176Ай бұрын
Queria seu contato, preciso fazer a troca, como faço contato?
@jefferson.mezengaАй бұрын
A limpeza ficou muito boa. Mas o principal em uma válvula é o contato do assentamento. Tem motores que vibram e falham na marcha lenta por causa das encrostas no assentamento das válvulas e muitos mecânicos trocam velas, bobinas, condenam o combustível e o problema é a falta de vedação, devido a sujeira nesses assentamento.