6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@mizrobshamsidinov9708 20 күн бұрын
Мужик ты взял за 100.00 мечту старых таксистов или водителей обкомских гаражей. А мне от деда осталось. ГАЗ 3102 1984 года . Цвет чёрный. Я уже переделал ходовую на 310115 . Зимой не езжу потому что это память . А ты купил мечту мужик . Удачи 👍👌👌👌😎🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-gr2pg9my2v Ай бұрын
Машина с 13г на 8г начали появляться рыжики.Пробег маленький. Машиной доволен . Мягкая для меня это главгое. Менял только расходники.Были бы деньги, взял бы такую.
@user-tb4pz8qg6q Ай бұрын
Что за диски?
@user-zx8yo2tg7e 2 ай бұрын
Это не газ 013 пиздите
@tankist_anarchist Ай бұрын
Это газ 3102, поздних выпусков. Но по сути, с 1997 года это 3110 в кузове 3102
@user-de1du3dr2j 3 ай бұрын
Где включить подогрев сидений
@user-dn9dd1wf5i 9 ай бұрын
Скоро и эти тачки будут стоять пол ляма 😂
@mihaiapetroaie9276 10 ай бұрын
👍
@user-dt6mi7mn3e 10 ай бұрын
Волга 3102 какой комутатор потходит
@piterpensiya1441 10 ай бұрын
У меня так же песок налип уже год вожу, а я докупил пол к нему и тентхаус с внутренней палаткой, скоро сниму видео обзор 👋Шатер бомба 💣
@Andrey_46-46 11 ай бұрын
У меня 420к пробег
@user-zm3pk4bg5s 11 ай бұрын
Ну это пустышка,я4 влад и салон тихий
@user-ox8uk4gq8r Жыл бұрын
Прошло 6 лет Сейчас за 100к купить такую можно только убитую в щи)
@user-ew1hx9gn4r Жыл бұрын
Ти просто кончини пдараз ти ни вадитил буд вадилм панмаяш
@user-gx6oh1in5n Жыл бұрын
Китай рвёт всех
@Artur_31029 Жыл бұрын
типичные слова нуваришей, как инамарка , как ! инамарка ! а ты как алень ! как тупой ! Алень ! дебил
@Artur_31029 Жыл бұрын
глупые вопросы глупая подача , херню снял . начало херня .
@Green__Light Жыл бұрын
1:10 внезапно телепортировался камаз 😅😅
@tankist_anarchist Ай бұрын
Заспавнился
@asstudio2613 Жыл бұрын
С такой палаткой хоть куда можно идти 🏃 очень просторная. Я под ✍ся, а вы?.
@NikolaiNikolaevihc Жыл бұрын
Возьми себе в кредит вибратор и держи во рту, тазы и прочья нечесть с волной рядом не стояли
@sergey4132 Жыл бұрын
Порно шатёр,беспонтовый
@sergey4132 Жыл бұрын
Порно шатёр,беспонтовый
@user-qp8ly5qd5r Жыл бұрын
Большой минус у Волги , это ржавчина
@user-ig9fy5ib4q Жыл бұрын
У самого 105 - я, задний привод класика жанра. Мне ГАЗ ВОЛГИ, нравиться, я их сам БАРЖАМИ называл. До 105.
@user-qq4ve2ow1b Жыл бұрын
Скажите у этих моделей клапана гнет при обрыве ремня ГРМ
@evgenii_v Жыл бұрын
Надо у пешеходов спросить, почему до остановки не дошли
@Arganizator Жыл бұрын
Если маршрутка будет останавливаться исключительно на остановке, то стоять где попало смысла не будет. Водители маршруток приучили пассажиров, думаю и отучать должны так же водители.
@evgenii_v Жыл бұрын
@@Arganizator здесь двух сторонняя ситуация, бывает не успеваешь добежать и тебе идут на встречу. Но так в наглую . Это предел
@Arganizator Жыл бұрын
Так в этом и проблема. Я се прекрасно понимаю. И претензий нет на второстепенных дорогах, где они ни кому не мешают, но точно так не должно быть на центральных перекрестках и загруженных дорогах. Это все таки безопасность. Проблем очень много и все эти мелкие проблемы, на первый взгляд малозначимые, образуют коллапс и хаос. Жаль что не на все можно повлиять и остается только надеться на сознательность окружающих.
@user-xv1ko6lc5v Жыл бұрын
Почему у вас они гнутся сильно, а в отзывах у покупателей почти не гнутся ?
@Arganizator Жыл бұрын
Я показывал как есть. На момент съемки обзора, колпаки были мягкие. На данный момент не могу знать, как обстоят дела. Возможно что то поменялось за эти года.
@user-vq4mo3tr9b Жыл бұрын
Гниющее корыто, запад такие выпускал в 60х годах прошлого века!!!!
@user-gr5cc8uc7g Жыл бұрын
У меня такая! У меня с ней проблем вообще никаких. 22 года машине! Пишу по порядку как смотрю ролик. Омыватели фар идут штатно. Омыватель лобовухи- это кто- то заменил. Они- омыватели- форсунки- спрятаны в доп.решетку между лобовым и крышкой капота. Так должно быть. Также можно поставить ШТАТНЫЕ (подчеркиваю) противотуманки. В бампере снизу предусмотрены крепления. На счет валкости- это кому как. Потому что это машина не для гонок и закладываний в поворотах. Это машина для перебесившихся! Хотя, я спокойно входил в крутые повороты на 75- 80 км.ч. Масса авто 1490 кг. Плюс минимум я со своим барахлом, а то и жена с пожитками, или все пассажиры. Под две тонны получается. Она широкая. Не завалишь! Места в машине- ГЕКТАР! И- Да! Настоящее железо! Жучки- рыжики только пошли. Другие авто уже бы сгнили. (я не про гаражное хранение, хотя, надо еще разобраться- а что лучше? Обдув улицы, или консервная банка гаража? Особенно зимой!!!) А вот тюнинговать и халтуртить с музыкой в этой ЛЕГЕНДЕ- это я думаю дурной тон! Эта машина уже олдтаймер считается. Тем более, что она практически закончена по дизайну с завода. Это не ВАЗы, которые можно делать под себя кто во что горазд- и будет смотреться! Это- уважаемая Волга! Пихать в нее всё подряд- это уже будет не ноль вторая! Фары не светят в небо- они просто не отрегулированы. Под капотом. В моей машине вдобавок штатно есть корректор фар из салона. Заметил антенну. Она у меня из салона спуск- подъем. Тоже штатно. Подвеска правда не убиваемая! Сзади рессоры. Спереди пружины и амортизаторы. У меня шкворневый вариант рулевой. НЕ шаровый. Шкворни долговечней и надежней. ГУР у меня нет. Я и не переживаю. А то обленишься вконец!))))) Эту машину надо чувствовать! Не то, что она убегает и шныряется- нет! Кайф чувствовать дорогу. Кондея у меня нет, зато отличный штатный вентилятор в жару (и на пассажиров сзади по тоннелю), и классная печка! Минус 15- можно ехать в футболке! Также штатно эл.стеклоподъемники передние, подогрев передних сидений (кстати- вопрос зачем? для чиновников подогрев бы сзади нужен, в диване а его там нет (???)), и регулировка боковых охватов пассажира и водителя в спинке. Противошумка от улицы просто потрясающая! Сверчки были. Их трудно находить, но все "вылечил". На счет простоты обслуживания я бы поспорил в определенных моментах. Мало кто берется! Что странно! Думал когда- то отдать менять всю рулевую (по старости. сайленты сгнили, да и вообще трапецию новую...) чтоб самому время не тратить. Да хрен там!!! Пришлось и приходится самому, что я и делаю. Зато у меня для самого себя- гарантия есть! Сделал- и забыл! Никогда в дороге не ломалась! Живу в Подмосковье. Ездил и в Красноярск, и в Челябинск... Ноу проблем! Раз месяца в полтора провожу осмотр. Если что заметил- меняю. Обычное самостоятельное ТО! Не особо много за все время. Так что даже и в голове не отложилось. Если что и летит- то это не от паршивого качества. Это от времени и службы. Зато с запчастями нет проблем! Всё можно найти! На счет мизера затрат я бы тоже не стал. Волга никогда, даже во времена СССР не была дешевая в обслуживании. Это отчасти относительно в наше время, по сравнению с иномарками, но тем не менее. Например, "штаны", резонатор, промежуточная труба и глушитель- в сборе комплект десятку стоит. В тысячах. Это не ВАЗ классика, где в трешку влезть можно. Можно, конечно, на авторазборке брать Б/У, но тогда вернешься к вопросу позже. А оно надо? Поэтому ставлю все новое. Да и обижать старьем такую машину не хочется! Да, автор прав. Машина без нареканий. У меня вся семья не нарадуется уж сколько лет. Служит долго. Полностью САМОремонтопригодна! Единственный минус- почти нет запчастей по кузовщине. Если авария или тебе влепили- чувачок попадает хорошенько! Тут точно или авторазборка, или есть еще редкие склады со штамповкой, но у этих ребятишек аппетиты, я бы сказал- рестораны в "Метрополе" просто отдыхают! Автору. В таксопарках были ГАЗ 24 и 2410. Ноль вторая НЕ шла в таксопарки. Их всего выпущено 28 тысяч штук! На счет покупки в те времена... Может в девяностых уже и можно было. Не знаю как у кого, наша ноль вторая, черная, по птс была в гараже минобороны при министре Сергееве. Даже крепления от стробо за решеткой радиатора остались! Потом автокомбинат №1 Москва. Что еще сказать? Автору большое спасибо! Очень много людей еще по настоящему уважают этот автомобиль!
@user-rb8pk2te4w Жыл бұрын
Рисковать своим здоровьем))) дрищара)))
@user-sv9kj5cv9v Жыл бұрын
О, а у меня 300 фортуна. Эта же фирма.
@user-sq5sy7bk5m Жыл бұрын
Калина 250 тыс.км.. Масло Лукоил самое дешманское.. Валит.. 🙂🐞🐸
@boyarishnik_7770 Жыл бұрын
Как раз таки волга требует ухода большого, Волгу надо лелеять, но при этом качегарить её!
@user-vt4fz9vg6m Жыл бұрын
🖐️, в Я вот мечтаю о ВОЛГЕ 3102!!!
@user-sl5fm2xx7w Жыл бұрын
👍💪🤝
@Moments2908 Жыл бұрын
Таксисты ездят на Волгах?А как же расход топлива . Я не из России поэтому спрашиваю
@tankist_anarchist Ай бұрын
Змз 406 инжектор расходует 12 - 13 литров максимум. Ещё не так много. А вот 402, карбюраторный мотор - там 14 - 16 как минимум! Разоришься на такой машине!
@user-bw2yg7xe9p Жыл бұрын
Купи себе аурус и не выёбывайся .слушать тебя противно.
@monste1xxx246 Жыл бұрын
Да, смотрю видос и вижу тот дом на заднем плане, ещё целёхонький стоит...
@user-xh4uo1ki7c Жыл бұрын
Приветствую, выбираю шатёр Маверик. Не могу определиться на каких каркасе взять , фиберглас или алюминий?
@Arganizator Жыл бұрын
Здравствуйте. Если фортуна то лучше на фиберглассе, как у меня. Если планируете в поле ставить в ветреную погоду, то рассмотрите лучше серию Cosmo, там другие аэродинамические свойства. Хотя и мой выдерживал серьезные нагрузки.
@user-xh4uo1ki7c Жыл бұрын
@@Arganizator , не не Космос только квадратный, ибо комфорт! Вопрос только в размере и дугах! Хочу перейти на три раскладушки. Сейчас есть палатка Ровер.
@igorulianovskii8617 11 ай бұрын
@@user-xh4uo1ki7c У меня такая же базовая Фортуна 350 на фиберглассе. Чутка большевата)) Лучше взять Фортуну 300 Премиум, она по внутреннему объему будет не хуже, но ветроустойчивость выше. Она приземистей, при этом стенки более вертикальные, жёстче стоит. Я сравнивал в живую свою и рекомендованную мной знакомому Премиум 300. Обе проверены ветрами Рыбачьего)) Растягивать Всегда шатры/палатки надо в струну, ибо когда налетел шквал, поздняк метаться)))😂
@user-xh4uo1ki7c 11 ай бұрын
@@igorulianovskii8617 ,спасибо, я растягиваю всегда на всё. Как в 350 может быть места меньше чем в 300? Фортуну премиум не нашёл, только солар и обычная
@user-eh4yl7tz8w Жыл бұрын
👍👍👍
@Chelovek-zhivoj Жыл бұрын
Парень красавчик! Так всё просто , вот реально без пафоса!
@Dreamcore006 Жыл бұрын
Он очень мягкий
@user-zr2lh8im6w Жыл бұрын
Когбуто посать хочет:)
@ruslanglodya9252 Жыл бұрын
Обзор машины?? Или мотлоха в ней??
@ruslanglodya9252 Жыл бұрын
Ни одной не видел в живую, на дорогах как и 3105, но знаю про них
@user-iq3gu9cr9d 2 жыл бұрын
Добрый день. Недавно установил данные колпаки-вид у машины преобразился. Крепление надёжное, на ходу держатся крепко. Советую.
@RayRay-vz4ge 6 ай бұрын
Преобразился? Что значить? Вид вашей машины изменился ?
@user-xb3vz7hu9s 2 жыл бұрын
поправка: у Волги крохотный, ублюдский багажник
@demianfed9804 2 жыл бұрын
Сейчас, за сколько его продают, бессмысленно покупать, так как авто гниет будь здоров и с запчастями проблема. Максимум 300-350к за хорошее состояние, а цены гнут 400-500к, совсем сдурели.
@shadoww5940 2 жыл бұрын
В точку, за год на эту машину выкинул 100к, еле еле нашел коробку, которая полетела в один прекрасный день на трассе, а впереди еще лакокрасочные работы, плюс гниет сам по себе. Комфорт да присутствует, но машину так разрекламировали, что люди поверили в это гниющее китайское говно. Продам и забуду про этот хлам
@demianfed9804 2 жыл бұрын
Сейчас, за сколько его продают, бессмысленно покупать, так как авто гниет будь здоров и с запчастями проблема. Максимум 300-350к за хорошее состояние, а цены гнут 400-500к, совсем сдурели.
@Roma-ufa. 2 жыл бұрын
После приоры две машины поменял, но лучше приоры нет и не будет наверное.
@user-lt9mw2re5v 2 жыл бұрын
Блин, у меня калина такая же фигня с задними стеклами. Регулярно подтягиваю раз в неделю.