0 clignotant 🤣

Bonjour, pas du tout objectif !!! Vous dites coffre légèrement diminué alors qu'on perds 30% de volume de chargement de coffre, pour un véhicule de ce gabarit c'est énorme car on est censé faire de la route, c'est abusé !!! Pour la consommation sur autoroute, c'est beaucoup plus qu'un véhicule 100% thermique car n'oubliez pas les batteries qui augmentent le poids de plus de 10%

faut mettre le clignotant quand on tourne

Trop de contrejours! ça m'a dégouté de la vidéo.

Salut. Si on veut faire un long trajet pr exemple aller en Espagne. Et que je vaus charger la voiture ds les stations. Je me baser uniquement sur le moteur thermique ? Merci

Bonjour, Merci pour cette vidéo très explicative vous avez gagner un abonné. J'ai seulement une petite question, si on roule en full thermique quel sera la conso moyenne d'essence en ville ? Merci par avance

Magnifique véhicule

Le mode hybride charge est toujours présent ? Je suis tombée sur une annonce avec l écran en photo. Il y avait les 3 autres modes mais pas celui là

L'écran c'est le petit

S'il faut absolument freiner pour recharger la batterie, on aura jamais le temps de la recharger complètement? (ok j'ai la réponse 17:30)

Bonjour merci pour toute ces informations. Je suis en réflexion pour l’achat d’une a3 e tron. Avais vous un peu de recul sur la fiabilité des moteurs, que ce soit thermique ou électrique ? Y’a t’il une année spécifique à éviter ou privilégier ? Merci par avance de votre réponse.

Sublimissime!!!! Bravo à l’équipe!

Imbécillité française. 1. Des voitures chères mais il faut regarder la consommation = non-sens. 2. La voiture inutile pour ceux qui vivent dans l'appartement. 3. Malus unique en valeur au monde. Résultat? Les idiots français idéologisés qui se font baiser quotidiennement.

Oui.

Salut, petite question les 204ch sont vraiment séparer en 150 thermique + 54 en électrique ou il y a 204 combiner en même temps quand on roule ?

Elle a pas le son en option

Elle est monstrueusement belle ! Excusez moi du terme.

Merci pour information

ما شاء الله 😍

Magnifique la lancia fulvia derrière 😍

Bonjour, pensez vous que au vu de la puissance moteur qu’il soit possible de la faire assurer en tant que jeune permis ?

Bonjour petite question combien de temps pour rechargé la batterie complètement? Merci

Tu peux me me fait de la moto de papa trouille

Le mode hybrid charge est tellement intéressant qu’Audi l’a supprimé dans la version upliftée de 2017 :-)

Parfaite présentation !

Bonjour une question quand on a le mode hybride charge vus que l’on recharge la batterie la consommation du véhicule en thermique sera de combien au litre au 100 ?

Pour donner un ordre de grandeur de la consommation du GLC 300e : trajet Toulon/Lille sur autoroute en partant avec la batterie chargée, consommation moyenne de 8,7l/100. En urbain, j'arrive à 47 km en tout électrique (autonomie dépend de la température extérieure).

Bonjour, merci pour cette vidéo, je parcours pour aller au travail 32 kms aller dont 22 kms à vitesse à 110 km/h et environ 10 km pour de la ville. De ce que j'ai compris à cette vitesse (110) l'autonomie s'avère basse. Cette auto est-elle intéressante dans mon cas ? si non auriez-vous des modèles à me préconiser ? Dans un budget de 20k / € en occasion.

Mets tes deux mains sur le volant arrête de faire le mec qui gère mdr bonne caisse

tres tres bien expliqué

Du coup pas de compte tours pour le moteur thermique?

Elle petarade bien celle la alors avec une ligne akra ca doit crier

La question qui me vient c'est : Admettons je part le matin au travail tranquillement donc mode tout électrique en fonctionnement puis au bout de quelques kms je décide d'emprunter une voie rapide (donc mode hybride là) , le moteur thermique du coup se déclenche mais est complètement froid (surtout l'hiver...) ? Donc cela doit être mauvais pour le moteur ou bien il y à un système de "préchauffage rapide" au démarrage du véhicule qui permet une utilisation "directe" en cas de solicitation subite du moteur thermique ? Merci d'avance pour les précisions car c'est mon inquiétude sur ces modèles hybrides !

Excellente vidéo !

Tres belle présentation enfin une chaîne qui nous parle prix et consommation des deux mode de conduite.

Petit pouce bleu mérité et merci pour le petit clin d’œil en passant devant le shop(SHAVER STYLE ) 👍 Très belle vidéo 💪

Nice

Le réservoir pour l’essence est de quelle capacité en litres ? Combien revient le plein ? Si on fait beaucoup de voie rapide et autoroute est-ce judicieux d’acheter la e-tron?

Top!

C’est une super caisse! Il y en a assez pour se faire plaisir et en sécurité!

Elle envoie !! 😍🔥🔥🔥

Je vous découvre à travers cette vidéo, les explications sont très pertinente, bonne vidéo merci à vous! abonné +1

Pour l’avoir essayé je trouve que ça manque de dynamisme le poids des batteries se fait ressentir . Je suis d’accord sur le fait de dire que c’est une voiture silencieuse et surtout pour faire deux petits trajets ou de la ville 👍🏽

Bonjour, Oui et non. Cette voiture a pas mal de petits défauts dans le monde de l hybride que je détail dans mes vidéos. Je l adore mais elle n est pas suffisamment optimisée pour de bonnes économies d essence (sauf si on est en pur EV). Je finirais par dire pour ceux qui me lisent et qui sont intéressés par cette voiture que le modèle que vous présentez a un super bug sur la boîte de vitesse (bug utile) qui permet un mode caché de la boîte de vitesse (conduite en 1 pédale).

Euuuh.....euuuuuh....euuuh.......euh....euuuuuuuuuh....euuuuuh.......euuuuh......euuuuuuuh Un effort svp Sinon super vidéo bravo !!!!! Pouce bleu bien sûr

Bonjour 👋🏼 déjà super vidéo merci 🙏 Mais j’ai tt de même 2/3 questions. Es bien une traction ? (comme indiqué sur l’écran lorsque le véhicule est en marche ?) Le moteur thermique peut fonctionner même si la batterie est complètement à plat ? Donc le démarreur est sur une batterie de voiture classique ? Et qu’en est il du chauffage et de la clim si la batterie si vide complètement ? Dernière question d’un vieux qui fait tout le temps chauffer ses voitures, si on part en hybride auto, que le temps de sortir de la ville la voiture tourne en full électrique, au moment de rentrer sur les voix rapides, le moteur thermique va ce mettre en marche mais être tt de suite très sollicité, pourtant il sera froid.. n’y a t’il pas un risque ? Surtout sur un si petit moteur équipé d’un turbo ? Merci pour votre lecture et vos réponses 🙏

Bonjour, merci pour votre vidéo, très bien expliqué. J’ai une question néanmoins par rapport au modes de conduites. Je vais devoir faire 160 bornes aller et retour pour aller au travail, qu’elle est le mode le plus judicieux en terme d’économie de carburant ? Le mode de récupération me paraît logique, mais je peux me tromper 🙂. Franchement sympa cette E-tron, j’ai mis un pied chez Audi avec ma A3 8L, et franchement je commence à adorer cette marque.

Video très instructive mais qui laisse en suspens THE question : quid du vieillissement de la batterie, perte de performance et coût éventuel de remplacement.

Un vrai plaisir à avoir travaillé sur ce projet !

Bonjour, excellente vidéo de présentation avec des explications détaillées et très claires. Je suis récemment passé sur de l'hybride “ Classique ". J'ai pensé à l'hybride rechargeable avec la golf 7 GTE ou l'A3 E-tron mais n'ayant pas la possibilité de recharger j'ai cru comprendre qu'il n'était pas intéressant pour moi de faire un tel choix. Certain professionnel affirment que l'hybride rechargeable et conçu pour faire les petits trajets du quotidien en full électrique et utiliser le thermique que lors de grand trajets et que l'utiliser sans recharger la batterie n'est ni économique ni bon pour la batterie qui risque de se détériorer. Je n'avais encore vu personne avant vous expliqué le mode de fonctionnement en hybride auto. N'ayant pas la possibilité de recharger je l'utiliserai exclusivement en mode hybride auto mais qu'elle serait la consommation ? En tout cas dès que j'ai la possibilité de recharger c'est sans hésiter que je m'oriente sur de l'hybride rechargeable. Aujourd'hui j'ai une ford mondeo hybrid qui a le même mode de fonctionnement qu'une Toyota avec une boîte e-cvt et je suis à 5.5l/100km ce qui est très raisonnable pour la catégorie.