😂 только ругался - колхозный герметик! И сам сидит мазюкает этим же герметиком! 😂😂😂👍👍👍
@fjgdlud8030Ай бұрын
То же самое с обгонной муфтой. Это тоже болезнь кубатурных мотов. У чесоток муфта работает долго!
@fjgdlud8030Ай бұрын
То же самое с обгонной муфтой. Это тоже болезнь кубатурных мотов. У чесоток муфта работает долго!
@fjgdlud8030Ай бұрын
То же самое с обгонной муфтой. Это тоже болезнь кубатурных мотов. У чесоток муфта работает долго!
@fjgdlud8030Ай бұрын
То же самое с обгонной муфтой. Это тоже болезнь кубатурных мотов. У чесоток муфта работает долго!
@fjgdlud8030Ай бұрын
А цепь тянется у кубатурных вулканов, да и не только вулканов. Это из за повышенной мощьности. Цепь одинаковая как у чесотки. И там не тянется так.
@fjgdlud8030Ай бұрын
В сервисе жмут плечами. Говорят не обращай внимания это у всех так. Особенность мотора... 😂 какая блять особенность???
@fjgdlud8030Ай бұрын
У 400 вулкана (про другие не знаю) на холодную присутствует заметный такой стук. Не знаешь что это там стучит? Может цепь как раз?
@Ivan__Ivanov.2 ай бұрын
Какой пробег у этого мотора?
@vinchesterbmw10 ай бұрын
Алюминиевая железка это мощно)))
@Vovan-1310 ай бұрын
Андрей, ты не сказал самого главного: после того, как установил цепь на передний цилиндр- в какую сторону и на сколько градусов крутить коленвал, чтобы совместить метки на заднем цилиндре?
@sergeijukov708211 ай бұрын
Привет Андрей, как в песне блин. Такой вопрос, а компенсаторы спускать разве не нужно перед сборкой? Спасибо
@ВолодяСунгуров11 ай бұрын
Как же приятно слушать спокойную и грамотную речь.
@Иван-й3у7н Жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста где вы заказываете запчасти?
@Dhvcthb Жыл бұрын
Отлично рассказано
@sergelelfel1670 Жыл бұрын
Так в чем причина то була кто зна та сама херня искра то нсть то нема
@АндрейРогачевский-в1л Жыл бұрын
Очень жалко что нет сборки памятка на втором цилиндре Как должен стоять распредвал
@mosyaga.9441 Жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей! Подскажите , пожалуйста, гайка на шестерёнке , рядом с корзиной сцепления, на ней какая резьба? Не могу открутить! Подумал , может наоборот затягиваю....
@АндрейПомазанов-я2й Жыл бұрын
Не помню. Посмотрите в мануале.
@Maratkanov Жыл бұрын
Я залип! Спасибо за видео!
@СергейПронькин-с1е Жыл бұрын
Подскажите где находится масляный фильтр в racer nitro rc250ck
@СергейПронькин-с1е Жыл бұрын
????
@Rokturis1 Жыл бұрын
Potom sam hujnul germetika sloyom PIZDEC :D
@ИльнурФанин-г7э Жыл бұрын
Здравствуйте слабая искра свечи новые в чем может быть причина
@АлександрГладков-ю3ь Жыл бұрын
Уважаемый автор, а если на одной катушке есть искра, датчик Холла и коммутатор можно исключать?
@roman01-1 Жыл бұрын
Почему смотреть стартер если к нему + приходит?
@АлександрИльченко-я3ъ Жыл бұрын
Значит внутри стартера щётки графитовые стёрлись, если до стартера 100%приходит напряжение.
@Gravity222 Жыл бұрын
Что бы, не менять цепи, ана своем просто поставил подлиней тот целиндрик на конце натяжителя, старый разрезаешь болгаркой по бокам и плоскачами просто сламываеш две половинки , берёшь такого же диаметра, только по длинее миллиметров 6-7 , чуть герметики или какого нибудь клея на конец этого вставыша, чтобы в мотор не упал, и можно ещё 20-25 тысяч проехать. На “ E- Bay “ такие продают $15 . Я не знаю если в России есть e bay. Называется Cam chains tension extenders , for Kawasaki Vulcan 1500-1600
@baschmalai4144 Жыл бұрын
Спасибо большое
@olgerdtmagpier5527 Жыл бұрын
"Современный китайский мотопром"... цените, скоро и такого не будет, будете пешим драпом, тк своих производств уже нихера...
@РоманТремасов-о1щ2 жыл бұрын
то что с грузиками это декомпрессор, когда заводишь двигатель он поджимает клапана и компрессия меньше, чтоб проще было заводить и вращать стартер, как заводится под действием центробежной силы кулачки расходятся и не поджимают клапана, обычно эти фиговины выкидывают, потому-что они брякают и разбивают посадочные...
@СтаниславВисков-е1б2 жыл бұрын
Подскажите где приобрести направляющие на цепи?
@suvorovcustom2 жыл бұрын
0:50 - мотор не может быть убитый, так как ездил же нормально прошлый сезон , а после зимы не завёлся. Карбы тоже маловероятно, так как свечи мокрые, и даже если карбы и поливают сверх меры, то горячий мотор завести в таком случае нереально, а вот холодный на богатой смеси вполне возможно. И за зиму так просто в карбах ничего не произойдёт. А вот в электрике из-за влажности и холода вполне реально окислы в контактах и как следствие пропажа искры. С первых слов этого видео сразу понял, что проблема в том, что нечем поджечь - то есть проблема в искре. Ну а плюсовой провод на катушке найти плёвое дело, если подключить к ней (даже не снимая клемм) любой, даже самый дешёвый мультимметр, и всё он покажет, чтоб не говорили в этом видосе. И кстати, сигнал (или импульс, как хотите, так и называйте) , приходящий с ЭБУ, или с комутатора (не важно) на катушку так же легко проверить мультиметром, не имея осцилографа, просто нужно знать как.
@Evgenii4747 Жыл бұрын
расскажите как проверить ибо столкнулись что нету искры мб нету импульса.
@ЭльнурМеталимов-ж1о2 жыл бұрын
Какая может быть причина при выбросе масла из Воздушного фильтра
@AlexanderKalashnikov2 жыл бұрын
Такая же херня бандос постоял дней 10 и всё хрен пойми что с ним не заводится Акум сел... И вообще печаль беда
@rdfilmmaker82602 жыл бұрын
Кто нибудь скажите, откуда заказываются запчатсти ?
@krumovalyosha2 жыл бұрын
Привет у меня есть Suzuki gsx600f проблемы с 1ом и 4ом цилиндров нету искра. Купил новый катушки поменяю местом работает только на 2и3 а на 1и 4 не хочет пожалуйста помогите как проследить проводам до коммутатора спасибо.🚴🚴🚴🥺🥺🥺
@artursbaginskis68032 жыл бұрын
Ещо вопрос когда он работает на халастых он чтота стучит а как я выжемаю стипления стук проходит Из за чего такое произходит? Извините за грамотнасть я из латвий!
@artursbaginskis68032 жыл бұрын
Я недавна купил такой мот и пробег 88к спосиба про инфо 🤗 проверю нужна ли менять цеп грм
@ep_58696 ай бұрын
Ну как , смотрел,?
@АнтонБогатов-э6з2 жыл бұрын
всем привет, может кто нить подскажет, встречался с такой проблемой! (( Сузуки РФ 400 плохо крутит стартер, стартер перебрал четки в норме, так крутит мотор раскрутить не может 😬😔 🤔
@АнтонБогатов-э6з2 жыл бұрын
всем привет, может кто нить подскажет, встречался с такой проблемой! (( Сузуки РФ 400 плохо крутит стартер, стартер перебрал четки в норме, так крутит мотор раскрутить не может 😬😔 🤔
@ДинаСеменова-ы7х Жыл бұрын
У меня заводится но только на абороте на холодном потом дохнет
@trailboss8572 жыл бұрын
У меня сузуки джиксер 400, скажите на тахометре отсчет начинается от 3000, вопрос на ХХ какие должны быть обороты,? у меня при включении первой передачи идет хруст , тоесть я так понимаю обороты высокие, какие они должны быть ?
@ЮрийПк-с3ш2 жыл бұрын
B
@Катанга2 жыл бұрын
Андрей спасибо за контент. Думаю подойдёт для любой бензиновой техники за последние 100 лет) У меня возможно глуповатый вопрос, только учусь) Вы в конце ролика один провод осциллограф на массу кинули,и сказали что + на датчик коленвала,но там бывает два,а то и 3 провода.Какой плюс,по схеме смотреть? В общем вообще не понял где на датчик цеплять.Если к фишке то прибор же будет видеть приходящий ток,или ток который приходит на рабочий датчик он даёт мерцание?
@АндрейПомазанов-я2й2 жыл бұрын
если нет схемы то осциллограф можно тыкать на угад. Обычно в датчиках один контакт минус, другой сигнальный (если три контакта то +,-,сигнал) И соответственно на одном из контактов (сигнальном) должны быть импульсы. Если импульсов нет нигде, значит есть неисправность. И сигналы снимать нужно с подключенного датчика, ибо если датчик не запитан то и сигналов давать не будет (но не все). Вообще датчики в основном бывают двух типов, магнитные (двухконтактные в основном) и датчики холла (трёхконтактные в основном). И для понимания нужно изучить их принцип действия.
@Катанга2 жыл бұрын
@@АндрейПомазанов-я2й Спасибо.
@МаксР-ю6м2 жыл бұрын
Первом делом обращайте внимание всегда на соединения
@МаксР-ю6м2 жыл бұрын
У меня на калине было тоже самое. В итоге оказалось, что на колодке которая соединяется с (ЭБУ) 10 контактов были окислины. На (ЭБУ) пины тоже были зелёные. Видимо когда то залило антифризом.
@МаксР-ю6м2 жыл бұрын
Почистил и всё стало в порядке
@vladshchulepov80612 жыл бұрын
А на мотоцикле как проверить? Снимать крышки, ставить вмт и проверять?
@amurmotodv82592 жыл бұрын
Добрый день. На катушку приходит импульс как какой то шум . искры нет. подскажи где бы ты поискал с датчика хола такой же , КАК тебя на катушке . присоединили новый блок управления сигнал такой же. СПС
@АшотАшотов-ь4р2 жыл бұрын
Андрей привет, подскажи пожалуйста, какие прокладки нужно приобрести для замены цепей вулкан 1500,спасибо
@АлександрКарповин3 жыл бұрын
Осцилографом можно обмерить все катушки и датчики, но проблемма как правило одна(особенно от длительного стояния) - окисляется масса, которая общая для всего оборудования, это как правило болт на картере, плюс не окисляется. Может например отрубать реле стартера, чирк и тишина, не надо сразу стартер разбирать, может искры не быть, короче что угодно
@stav26rus413 жыл бұрын
Доброго, если в катушках все хорошо, а в проводах показывает разное сопротивления, примерно в половину, в показателях. Как быть? Всем мира!
@АндрейПомазанов-я2й3 жыл бұрын
Сопротивление в проводах может отличатся, главное оно не должно быть более 13 КОм.
@StemDeath3 жыл бұрын
Цилиндры мёртвые, хона 0. Второе, замена цепей без замены башмака натяжителя и успакоителя... такой же "чудо ремонт" как и намазывание под старые прокладки герметик. Так же почти во всех случаях требуется замена звезды распредвала. ГРМ нужно ремонтировать а не снять почистить и собрать. Завод мажет не лак, а анаэробный клей.