8 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@milesallblues4737 3 күн бұрын
Круто
@ottoscorzeni630 7 күн бұрын
....или посмотрите уроки Кейта Кода (это бесплатная классика) !
@HenryBezuglov 7 күн бұрын
хорошее кино)
@ТарасЗасимчук 7 күн бұрын
Красавчик
@МаксимИванов-н8н 7 күн бұрын
8ка больше
@HenryBezuglov 7 күн бұрын
может быть, но это совсем другое упражнение)
@AlexandrKuznetsov_ 8 күн бұрын
👍🏼
@Volodymyr.Korobsky 8 күн бұрын
Ммм, весною затестимо трикутник)
@antuand8135 23 күн бұрын
Вчера начал выполнять упражнения на контрсвешивание в мотошколе. Несколько раз обнимался с асфальтом. В этом видео нашел для себя точные инструкции как делать контрсвешивание. Сегодня попробую на практике 😊. Благодарю за видео
@mbarukbinrashid8027 25 күн бұрын
Как мот.Есть вибрации? На рост 170 подойдёт?
@HenryBezuglov 25 күн бұрын
1 цилиндр, вибрации есть всегда )) до 185 подходит
@Эннс_работает Ай бұрын
торможение в наклоне???? покажите это в видео, я посмотрю как у вас мот выпрямится ))))
@HenryBezuglov Ай бұрын
посмотри ЛЮБОЕ видео MOTOGP
@Гарынгорынов Ай бұрын
Генри, оставь свое мнение по поводу на 600 ставить резину 190 либо 180/60,а на литры 200? Одни упираются что заводом все продумано, другие - что лучше легче и острее заходить в поворот. Разговор конечно про трек.
@HenryBezuglov Ай бұрын
если ты не профи, то разницы вообще не почувствуешь и поэтому ставь 180
@Гарынгорынов Ай бұрын
@@HenryBezuglov нет. Я о том, что в спорте работает этот подход увеличения высоты покрышки? В паддоке видел на литрах 200.
@арсенмука Ай бұрын
Полезное хорошее видео,настолько увлекся тем как разнообразить тренировки что случайно пересел на кросач😮
@HenryBezuglov Ай бұрын
Тоже хорошо)
@ИгорьК-ъ1с Ай бұрын
Вопрос к автору и помощь зала,-где джимханить в Москве? За какие деньги купить мот для тренировок? Как застраховать туловище от переломов? Какая мастерская штопает порваный комбез?
@Гарынгорынов Ай бұрын
В мотомоскве спроси
@HenryBezuglov Ай бұрын
не знаю)
@KorolevRacingTeam Ай бұрын
Давно тебя смотрю, назрели вопросы: 1) У вас есть соревнования на питах летом? (Имеется ввиду открытый большой картодром) Может какой-то чемпионат минимотарда? 2) Если есть, то участвуешь ли ты в этом чемпионате? Если участвуешь, то почему не освещаешь тут, на ютуб?
@HenryBezuglov Ай бұрын
Да конечно, есть гонки и в этом сезоне участвовали только мои подопечные) сам не ехал в этом сезоне. И пара видео на этот счет есть на канале
@ModeHashirama Ай бұрын
Мое любимое упражнение)
@Volodymyr.Korobsky Ай бұрын
Підтверджую, класна схема!!!
@AlexandrKuznetsov_ Ай бұрын
👍🏼
@ДмитроЛісовик-л3р Ай бұрын
Хороша схема! Крутяк!
@HenryBezuglov Ай бұрын
Как блокбастер почти))
@Vlaffy_84 Ай бұрын
Henry is the best, as always! 😊❤
@alexyetto969 2 ай бұрын
зад 1.6 на холодную ставишь? sc1?
@HenryBezuglov 2 ай бұрын
1,65 на горячую. сц1
@makszaicev219 2 ай бұрын
Радиус регулировать можно задним тормозом регулировать ?
@HenryBezuglov 2 ай бұрын
в целом да, скорость же падает, а значит и радиус уменьшается
@АндрейНикитенко-н7щ 2 ай бұрын
Вітаю! Який у вас зріст?
@HenryBezuglov 2 ай бұрын
привет! 185
@АндрейНикитенко-н7щ 2 ай бұрын
@@HenryBezuglov дякую за відповідь! Вірно розумію, що конструкція цього мотоцикла дозволяє при такому зрості комфортно/правильно розміститись за кермом?
@mbarukbinrashid8027 25 күн бұрын
@HenryBezuglov нв 1.7м норм будет,не большой?
@MotoMaks87 2 ай бұрын
купил свой первый мото сидел 2 раза и купил s1000rr но мне 38 . и на следующий день проехал тысячу км за 13 часов . спина норм . я не думал ,что он так хорошо держит дорогу и удобно ехать
@murysin85 2 ай бұрын
Чел! Еслесможешь8 наню ниньзе6 пожму руку! Я делал
@murysin85 2 ай бұрын
А взгляд, Кан себе з спину
@murysin85 2 ай бұрын
Ровная работа газом
@murysin85 2 ай бұрын
Вытягивает до апекса
@murysin85 2 ай бұрын
Не симулирует, МОт валилсяа человек создатель упора
@yuriyyura7297 2 ай бұрын
Круто
@yuriyyura7297 2 ай бұрын
Здравствуйте. Когда то в далеком 2010г. учавствувал в любительских гонках на картодроме в Донецке. Это очень крутая тема. Помню как то проходил даже один из этапов ШКМГ. Когда увидел как Павел Калинин проходил трассу немного охренел... Хотелось бы что бы этот вид спорта развивался в Украине. Классное видео, прям ощущается энергетика мотогонок и борьбы. Удачи Вам
@HenryBezuglov 2 ай бұрын
Спасибо)
@Гарынгорынов 2 ай бұрын
Генри, расскажи про использование заднего тормоза. При торможении на прямой, в наклоне, при корректировки траектории нужно ли держать газ и давить задний тормоз? Посмотрел почти все твои видео, может упустил этот момент. Твоя работа бесценна!
@HenryBezuglov 2 ай бұрын
на эту тему еще не делал видео, постараюсь сделать) спасибо )
@Гарынгорынов 2 ай бұрын
@@HenryBezuglov "задний тормоз я использую как контроль вилли и для уменьшения пробуксовки колёс на выходе из поворота" . Вот это тоже объясни пжл в видео)
@karpoxdevly1493 2 ай бұрын
упал сегодня так, два перелома.
@HenryBezuglov 2 ай бұрын
бывает, выздоравливай
@АлексейТарасов-ж5к 2 ай бұрын
Техника прохождения поворотов на одной, и той же скорости для разных мотоциклов (геометрия- база, рейк, трейл; клиренс; центр массы) совершенно разная. Угол наклона предельный примерно 60 гр., есть рекорды индивидуальные например удавалось уложить до 66 гр. не уронив мот. Свешивание меняет центр массы общий для того типа мота на котором едешь: - Спорт обладает самым низким центром массы и клиренсом, поэтому в повороте на скорости стремится поднятся (как неваляшка), и ехать прямо, приходится переносить массу подальше от оси, и буквально вдавливать его в асфальт как рычагом. - Супермото тот же самый поворот райдер будет проходить точно наоборот, будет сидеть вертикально, и даже немного контр свешиватся приподнимая его. Есть занимательное видео японцев где они устроили соревнование на кольце между разными типами мотов, и оно наглядно демонстрирует разную технику потому что моты разные и упралять ими одинаково невыйдет для получения высоких скоростей. kzbin.info/www/bejne/g57SZWytn9h0aNk&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fyastatic.net%2Fvideo-player%2F0x1a4c1be3f46%2Fpages-common%2Fyoutube%2Fyoutube.html&source_ve_path=Mjg2NjY Видно угол наклона у всех большой, только вот райдер находится на каждом типе в разном положении. Нельзя переносить в жизнь то что вы видите на гонках, положение тела определяется непосредственно под ваш тип мота. Ваше положение то - при котором вам легко проходить повороты. Определите свой тип мото, пройдите повороты с разным положением тела (центр, свешивание, контрсвешивание) на одной и той-же скорости, с одним и тем же углом наклона, и вы поймете как вам ездить именно с вашей массой тела, на вашем транспорте (скутер, дорожник, турист, и т.д.) Главное не превышать предельный угол наклона для вашей резины, его хорошо видно после прохождения поворотов на колесах.
@V.kurolesov 2 ай бұрын
Мышцы спины при торможении должны работать что бы не заваливаться вперёд
@yuriyyura7297 2 ай бұрын
Какие мышцы спины? 😅 Попробуй резко оттормози с 280 до хотя бы 100 км/ч. Если ты не упрешься руками то догонишь шлемом траверсу )
@V.kurolesov 2 ай бұрын
@@yuriyyura7297 лучше физику учи умник)
@V.kurolesov 2 ай бұрын
физику лучше учи мопедист)
@TheACEIRA 2 ай бұрын
Делай так 6 раз в день спина болеть не будет!😂
@AleksandrKutsenko-n2k 3 ай бұрын
Спасибо, дельные советы. Коротко и понятно🤝
@promalpkh 3 ай бұрын
👍👍👍👍
@cepgtwin87 3 ай бұрын
Почему нужно выпрямлять руки полностью? Ведь при торможении ты на них точно будешь опираться. Очень интересен этот нюанс. Генри объясни, пожалуйста!
@wakula69 3 ай бұрын
Выпрямлять, но не опираться.
@HenryBezuglov 2 ай бұрын
Руки спрямляются за счет складывании вилки на торможении и через прямые руки больше обратной связи от передка
@HenryBezuglov 2 ай бұрын
@@wakula69если торможение жесткое, то по любому упор появится) но это не проблема
@andreyandrey7017 2 ай бұрын
@@HenryBezuglov с чего бы это
@AlexandrKuznetsov_ 3 ай бұрын
👍🏼
@promalpkh 3 ай бұрын
О я как раз намутил 4 конуса)) теперь будем тренироватся.
@HenryBezuglov 3 ай бұрын
)))
@Serfer37 3 ай бұрын
Высокий уровень рассказа-показа с деталировкой для всех категорий гонщиков. Талант.
@Гарынгорынов 3 ай бұрын
Как всегда доходчиво и супер полезно, так держать Генри!
@tarik1949 3 ай бұрын
Супер цікавий і корисний контент! Жирний лайк але хотілося б українською мовою))
@yuriyyura7297 2 ай бұрын
Кому хотелось бы? Человек делает видео как хочется ему. Вы можете делать Ваши видео так как хочется Вам. Эти ролики могут смотреть люди из разных стран включая Россию, Беларусь, Израиль, Казахстан.
@Happy_man023 3 ай бұрын
👍👍
@AlexandrKuznetsov_ 3 ай бұрын
👍🏼
@illiatereshchenko871 3 ай бұрын
просто чистий кайф дивитися! Дуже цікаво!
@ТарасЗасимчук 3 ай бұрын
Молодці
@AlexandrKuznetsov_ 3 ай бұрын
👍🏼
@motoghymkhanak6195 3 ай бұрын
Класс, удовльствие получаю от твоих видосов и репортажей) Живые и веселые))) Макс, Игорек молодцы - жалко что у Макса цепь сорвало и ось раскрутилась - имейте ввиду на будущее. А так, успехов, и до скорых встреч!!!
@АзизКурбанов-ш8г 3 ай бұрын
Как круто что на выходе из поворота,тебя встречают зрители и самое главное -бетонные плиты...пистец...
@HenryBezuglov 3 ай бұрын
это чайка, там все круто )))